最近喜欢买准新车且公里数少的
这类车况透明 直接对比新车价格就好了

买方算买方的账 对比新车能省多少钱
原车主算 开半年赔多少钱

16年新款Q7刚上市的时候 觉得特别不适应 总觉得适应一阵就能好 这么多年过去了 他也经历了中期改款 但是依然无法说服自己这个设计

22年7月上牌 还是3.0T的 公里数2千多 预计今天突破3千公里 没有任何整备 洗洗车上架开卖吧。 https://t.cn/AiFuFGw3

情怀车中心这一类的二手车店铺如雨后春笋般出现，尤其是今年，每个二手车市场都有，街边铺面也是越来越多。

殊不知年代长的老破车多一些，尤其是一些事故车大行其道。那些经典的老车型，比如12代皇冠，锐志，奔驰S系列，雷克萨斯LS，ES系列，车况还算可以的更是少之又少，假如你能遇到一辆车况还可以的，那就是遇到宝贝了。

为啥这样的情怀车店铺越来越多，这与当下的市场环境有很大关系。疫情这几年，大家挣钱越来越难，非必要购买的商品就会更加的理性，从二手车交易的大数据分析就能知道，20万往上的高价位车型库存时间越来越长，客户数量锐减，低价位的家用代步车型的销量确仍然是在稳步增长。

这其中就会有很多客户想着花更少的钱买到更有面子的车来满足自己的那份虚荣心，情怀车二手车店铺因此越来越多，情怀二字，更有噱头，车商也更赚钱，这样的车型可以说是要么不开张，开张吃仨月。

情怀都是用更多的钱来支撑的，往往你喜欢的经典老车配件难以配齐，价格更是没有透明度，你买到的情怀车也许维修费用要比车价还要高。

真正好车况的情怀老车能有几个，更要提防情怀车二手车店铺里那些大行其道的事故车，问题车。情怀只是给这些问题车镀了一层金而已，切记，要谨慎，更要理性。 https://t.cn/RczTWJ5

兄弟们，二手车行情开始回暖了
最近收车明显感觉价格上涨！
不用等年底，现在开始二手车价格要开始涨了
我知道大家面对涨价是感性的，贵了就不买
所以我最近收车特别难，碰到有人顶价格我就放弃

尽管如此，我最近收回来的车
零售价格依旧占优势
今天这台18款标致408 3万多公里金属面一面漆
同款绝对卖7.3-7.5的价格，甚至车况没我这个好
我这台就只卖6.98，光明正大赚3000
正常这个价位挣个5000-8000不过分，合情合理
所以当我给大家安排福利车源时候
当大家诚心诚意想要的时候，别再上来砍价了

现在网络透明化时代
买车的到处对比，卖车的也会多方询价
每每一台精品车都有众多车商盯着在
你加一点，他顶一顶，价格就上去了，价高者得
所以现在卖精品车的利润真的低得可怜……