说是 仰望的新车,图片看上去确实不小。
但我有个疑问,这个品牌定位是高端,这个没问题,但之前网上流传过说,这个车定位硬派越野。
还是那句话,做纯电硬派越野的难度会是加倍的,电池在底下咋野。
第三张图看,车底底部应该是一些电机模块,裸露的,但看上去好像离地高度不算太高,这真越个野很容易磕呀。
轮胎胎宽也不是很宽,这么大车不咋好看。(胎不一定要宽,纯看着好看不好看)
#比亚迪##微博新知博主#
但我有个疑问,这个品牌定位是高端,这个没问题,但之前网上流传过说,这个车定位硬派越野。
还是那句话,做纯电硬派越野的难度会是加倍的,电池在底下咋野。
第三张图看,车底底部应该是一些电机模块,裸露的,但看上去好像离地高度不算太高,这真越个野很容易磕呀。
轮胎胎宽也不是很宽,这么大车不咋好看。(胎不一定要宽,纯看着好看不好看)
#比亚迪##微博新知博主#
半导体院士论坛2022
国产替代
筚路蓝缕
以启山林
道阻且长
行则将至
终有荣光
-中欧资本
中欧资本 — 技术派、硬科技、国产替代、产业导入
“投资下一个华为”
—愿景
专注:0-1原创技术创新、技术控制点
聚焦硬科技领域 :
半导体/集成电路,5G 通信 ,人工智能 ,物联网 ,先进智能制造
投资阶段:
强调核心技术 早中期 专精特新
投资逻辑:
技术驱动型公司 。有自主知识产权的核心竞争力/技术 、有发明专利。
产业技术专家型合伙人:
拥有18位世界五百强企业高管/专家(华为 、高通、Intel 、富士康 、海尔 、TCL 、康佳 、美国思科 、博康股份 、摩托罗拉 、中芯国际、IBM 、Amlogic,Cadence 、Synapses、前海海润 、普华永道、大成律师 -全部总裁/副总裁/总监级别团队在上海、深圳、美国硅谷、北京) ,具有30-40年产业实战经验。
合伙人分布于三大技术创新-大湾区:
粤港澳大湾区、
旧金山硅谷大湾区、
长三角沪杭苏大湾区。
中欧资本提供的不仅仅是资本,更多的是提供产业链上下游资源、生态圈。
基于智能硬件行业协会平台,构建5G·IC·IOT物联网·AI人工智能·先进制造 生态圈,布局硬科技赛道,培育下一个华为、高通、谷歌Google……
赋能-为被投企业提供增值业务。包括:
1,技术和产品研究开发
2,市场和销售渠道
3,生态圈构建,参与国家/国际标准制定
中欧资本-深圳中欧基金投资有限公司(机构登记编码:P1070054)
国产替代
筚路蓝缕
以启山林
道阻且长
行则将至
终有荣光
-中欧资本
中欧资本 — 技术派、硬科技、国产替代、产业导入
“投资下一个华为”
—愿景
专注:0-1原创技术创新、技术控制点
聚焦硬科技领域 :
半导体/集成电路,5G 通信 ,人工智能 ,物联网 ,先进智能制造
投资阶段:
强调核心技术 早中期 专精特新
投资逻辑:
技术驱动型公司 。有自主知识产权的核心竞争力/技术 、有发明专利。
产业技术专家型合伙人:
拥有18位世界五百强企业高管/专家(华为 、高通、Intel 、富士康 、海尔 、TCL 、康佳 、美国思科 、博康股份 、摩托罗拉 、中芯国际、IBM 、Amlogic,Cadence 、Synapses、前海海润 、普华永道、大成律师 -全部总裁/副总裁/总监级别团队在上海、深圳、美国硅谷、北京) ,具有30-40年产业实战经验。
合伙人分布于三大技术创新-大湾区:
粤港澳大湾区、
旧金山硅谷大湾区、
长三角沪杭苏大湾区。
中欧资本提供的不仅仅是资本,更多的是提供产业链上下游资源、生态圈。
基于智能硬件行业协会平台,构建5G·IC·IOT物联网·AI人工智能·先进制造 生态圈,布局硬科技赛道,培育下一个华为、高通、谷歌Google……
赋能-为被投企业提供增值业务。包括:
1,技术和产品研究开发
2,市场和销售渠道
3,生态圈构建,参与国家/国际标准制定
中欧资本-深圳中欧基金投资有限公司(机构登记编码:P1070054)
近日,有网友爆料,自己买的@长城汽车 坦克300,发生自燃,小编检索网络发现,此事件发生已有一段时间,厂家也作了说明,大致意思是车主等不及维修,车辆“带病”越野。
凭借个性复古的外观,出色的机械性能,坦克300一上市就吸引了众多消费者的目光,成为新的国产硬派越野代表车型之一,也正因为这样,长城单独成立了坦克品牌。
就在坦克品牌畅想美好未来的时候,坦克300的产品质量问题也在逐步显现,从天窗漏水到变速箱漏油再到自燃……不少车主因为频发的故障苦不堪言,当然也对一些潜在消费者产生了不少影响。
毫无疑问,从销量以及品类来看,坦克300确实在国内越野市场占有了一席之地,但这并不能成为其产品质量不过关的理由,在这里还是希望坦克品牌,在追逐销量的时候,更加的注意品控把关,给车主带来更多精彩的产品和更好的服务。#汽车资讯#
凭借个性复古的外观,出色的机械性能,坦克300一上市就吸引了众多消费者的目光,成为新的国产硬派越野代表车型之一,也正因为这样,长城单独成立了坦克品牌。
就在坦克品牌畅想美好未来的时候,坦克300的产品质量问题也在逐步显现,从天窗漏水到变速箱漏油再到自燃……不少车主因为频发的故障苦不堪言,当然也对一些潜在消费者产生了不少影响。
毫无疑问,从销量以及品类来看,坦克300确实在国内越野市场占有了一席之地,但这并不能成为其产品质量不过关的理由,在这里还是希望坦克品牌,在追逐销量的时候,更加的注意品控把关,给车主带来更多精彩的产品和更好的服务。#汽车资讯#
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