9.6
我睡醒了
大学两年来喝的最多的一回
又跑去通宵唱歌
虽然我现在木的声音了
但是下次还敢。

想了很久也没想好该说点什么
每个人对学生会的定义可能各不相同。对我来说大学生活可能不那么有趣，每个人能做的事太多了，人和人固定在一个小的圈子里，也许四年下来只一个宿舍。我这人懒，能躺着就不想忙着，然而我常常没时间。但是呢，虽然每个周末没有懒觉，但是我知道会有很多人陪我一起睡眼惺忪一整天；虽然也许失去了很多属于自己的时间，但是在某些觉得整个世界只有自己的时间里，总会有很多人告诉我我不是一个人。
我爱的从来不是我失去的那些时间，我爱的是一群也许本永远没有交集的人，一天一天嘻嘻哈哈着就有了能为分别掉眼泪的感情，我爱的是这些奇奇怪怪的人慢慢建立这些感情的过程。

那些迷迷糊糊但也充满干劲的早上，那些一群人顶着大太阳还要换班吃饭也觉得人间值得的中午，那些吵吵嚷嚷着散会一起去吃饭的晚上，那些再疲惫不堪也还是不肯睡去的凌晨，那些那样平凡的一天，我都回不去了，但是仍然值得。
我是一个重感情的人，我希望能把我曾接受的温暖和我所感受到的美好带给一届又一届的人，看着今年我的“孩子们”，我觉得某种意义上也能算是一种成功吧。唯一的遗憾是疫情搁置的半年，下次再来体育部，我一定加倍补给你们。

就先到这吧
我想过我的大学也许会丰富多彩，但没想过会如此精彩。谢谢我的师哥师姐，谢谢我的同学们，谢谢我的师弟师妹。
很感谢大家两年来带给我的美好的、珍贵的、精彩的回忆，很高兴认识你们。
千言万语，不知所云。

哇，小智做事情就是成熟熨贴到不行。迎接硬糖少女的学姐其实其他组的见面都会有一点尴尬，但是这一组真的特别用心重新布场，整了一条花露出来给学姐走。同时几个人就在那边表演了一首水果星球的主题曲唱给学姐听。然后完了之后小智就来串节奏，说每个人自我介绍一下，就很好地化解了成员跟女生见面的尴尬。他们坐下来聊了一下之后，很快就能聊聊到一起做音乐的工作上了。特别顺，就是一点多余的环节都没有，但你又觉得很得体很舒服。智爹，永远的神！

第二度入手，我的梦想之翼本田CB400。第二度入手，我的梦想之翼本田CB400，每个人的心目中应该都会有一台无法取代的车，这个车款可能是最新的车型、最前卫的车型、马力最大速度最快的车型、又或是复古的车款。总归一句话来说的话就是，每个人心中应该都会有一辆不是用价值来衡量的梦中车款，随着年纪的增长心态的改变，有可能也会跟着改变。这是我第二次购入CB400，上一次购入CB400正是我的第一辆重机，2006年的CB400SF VTEC SPEC III，但是当时在跟朋友跑了几次山之后，直接被甩到看不到人影，所以年轻气盛的我开始了追求大马力之旅，短短半年就把CB400给卖了，辗转换了几辆公升级跑车，后来骑着骑着发现这不是我真的想要的，最后又换成2013年的CB600F黄蜂，就这样一骑就是5年多，跑过山路，但是随着工作越来越忙，心理预期的动力也越来越低，后来看来看去，现在新车的造型大多都太前卫不喜欢，而且也不打算再买550cc以上的车型了。把旧爱整理干净、链条换新后交到下一任主人手上继续奔驰，其实卖车可能就像嫁女儿一样的心情吧。接下来就是寻觅下一台车了，本身自己是圆灯+四缸控，看来看去也只有CB400能挑了，原本想的是再找一台CB400V3来通勤跟假日休闲骑，但即便是末代2007年的CB400V3车龄也已经迈入13年，拉回来可能也是要东整理西整理，家人明显持反对的态度，所以最后决定提高预算找电喷版的CB400。后期电喷的仪表比V3多了档位显示、油耗预估、目前气温显示，同时VTEC开启的条件除了转速之外，还纳入了油门的开度作为判断。买回来后骑车原车主改了很多东西的，象是金属油管、Sunstar齿盘、MORIWAKI的车台塞、油杯盖、后来自己装了Daytona的后箱支架、全段火龙不炸街管，未来有预算可能再强化一下悬挂系统，差不多就是这样了，当然油水电系全部都已经巡过一轮了，果然车况没有让我失望。CB400的价钱真的很神，但是他有一种独特的魅力，如果有合你的胃口，你会非常喜欢他给你的骑乘感觉，另外改装品好找、耗材便宜，天天通勤骑假日小跑一下，几乎没有什么压力，这台车应该会跟我很久很久。唯一的小遗憾就是当时我在找车的时候没有ABS版的车子释出，不然我应该会愿意多花一些钱买ABS版。碎碎念结束，其实这篇文章只是想在购入即将满一年的时候纪录一下自己的心境，也许等哪天又走心的时候，回头看看，提醒一下自己到底真正想要的是什么，只要自已喜欢，其实别人的闲言闲语真的一点都不重要。最后，这车真的好骑。