刘敏涛素颜现身，在街头与神秘男子车内热吻，中途换到后座
近日，狗仔刘大锤又曝新瓜，中年女演员刘敏涛与一神秘男子在车内激吻。一开始，是素颜的刘敏涛与男子携手上车，坐在前排。
没多久，两人就吻得难舍难分，是不是就黏糊在一起。
或许是空间受限，很快男子就带着刘敏涛下车，然后换到后排乘坐。具体发生了什么事，狗仔没有再拍。
刘敏涛今年46岁了，离异，女明星单身再恋爱，是一件非常正常的事，不过像刘敏涛这般如此高调的，还是比较少见的。
刘敏涛出道之时，就有“小巩俐”之称，她俩有着相似的方脸，精湛的演技。
可惜的是，刘敏涛在事业上升期选择结婚，丈夫是地产公司的老总，身家丰厚。结婚后刘敏涛退出娱乐圈，并在婚后第二年生下女儿。
一开始，刘敏涛是铁了心要回归家庭的，可丈夫常年不着家，让她完全感受不到爱情与婚姻的幸福。
（网传该男子为刘敏涛前夫）
压垮她的最后一根稻草，是一家人出去旅游，刘敏涛在景区想吃冰淇淋，却发现没有钱，于是伸手向老公要。结果老公说：“这么大年纪了，吃什么冰淇淋。”
刘敏涛在婚姻中完全迷失自我，还没有任何经济收入，好像是一个寄人篱下、看人眼色过活的外人。于是在2014年，她下定决心结束这段7年的婚姻。
离婚后，刘敏涛凭借《伪装者》《琅琊榜》等剧顺利翻红，重新拿回了人生的主动权。
但她前夫不是个称职的丈夫，更不是个称职的父亲，按法院的判决，前夫应该每周六都看望女儿，女儿也很期待与爸爸相见。
但是整整两年，刘敏涛的前夫都没有现身。
即便如此，再谈起这段婚姻经历，刘敏涛说自己并不后悔，她花了7年体验去当一个太太、一个妈妈，她从不觉得自己的婚姻是失败的。
或许正是从不后悔自己的决定，让刘敏涛对爱情、对婚姻始终抱有期待，因此才会步入下一段感情。还像大多数热恋情侣一样，当街就跟男友在车内亲吻，哪怕自己是公众人物也毫不在乎，可见是真的很爱对方。
无独有偶，前段时间，朱亚文也被拍到与妻子沈佳妮深夜在街头热吻。恋爱13年，结婚9年，两人似乎没有婚姻冷淡期，出现在大众面前时，永远热恋、永远腻乎。
两人在街头，时不时就要贴在一起亲亲，似乎怎么也看不够对方。
朱亚文还说，最喜欢老婆素颜的样子，可以方便随时亲亲。沈佳妮也管朱亚文叫“大腻乎”，因为朱亚文总是想跟沈佳妮腻在一起。
朱亚文虽然看上去痞痞的、坏坏的，但那都是影视剧里呈现出来的人设，其实他是个实打实的好男人。
在当今的娱乐圈，中年实力派演员可以放心大胆地秀恩爱，但年轻演员到了适婚年龄，却连恋爱都不敢谈。到底是年轻人越来越谨慎，还是中年人越来越开放啊。
近日，狗仔刘大锤又曝新瓜，中年女演员刘敏涛与一神秘男子在车内激吻。一开始，是素颜的刘敏涛与男子携手上车，坐在前排。
没多久，两人就吻得难舍难分，是不是就黏糊在一起。
或许是空间受限，很快男子就带着刘敏涛下车，然后换到后排乘坐。具体发生了什么事，狗仔没有再拍。
刘敏涛今年46岁了，离异，女明星单身再恋爱，是一件非常正常的事，不过像刘敏涛这般如此高调的，还是比较少见的。
刘敏涛出道之时，就有“小巩俐”之称，她俩有着相似的方脸，精湛的演技。
可惜的是，刘敏涛在事业上升期选择结婚，丈夫是地产公司的老总，身家丰厚。结婚后刘敏涛退出娱乐圈，并在婚后第二年生下女儿。
一开始，刘敏涛是铁了心要回归家庭的，可丈夫常年不着家，让她完全感受不到爱情与婚姻的幸福。
（网传该男子为刘敏涛前夫）
压垮她的最后一根稻草，是一家人出去旅游，刘敏涛在景区想吃冰淇淋，却发现没有钱，于是伸手向老公要。结果老公说：“这么大年纪了，吃什么冰淇淋。”
刘敏涛在婚姻中完全迷失自我，还没有任何经济收入，好像是一个寄人篱下、看人眼色过活的外人。于是在2014年，她下定决心结束这段7年的婚姻。
离婚后，刘敏涛凭借《伪装者》《琅琊榜》等剧顺利翻红，重新拿回了人生的主动权。
但她前夫不是个称职的丈夫，更不是个称职的父亲，按法院的判决，前夫应该每周六都看望女儿，女儿也很期待与爸爸相见。
但是整整两年，刘敏涛的前夫都没有现身。
即便如此，再谈起这段婚姻经历，刘敏涛说自己并不后悔，她花了7年体验去当一个太太、一个妈妈，她从不觉得自己的婚姻是失败的。
或许正是从不后悔自己的决定，让刘敏涛对爱情、对婚姻始终抱有期待，因此才会步入下一段感情。还像大多数热恋情侣一样，当街就跟男友在车内亲吻，哪怕自己是公众人物也毫不在乎，可见是真的很爱对方。
无独有偶，前段时间，朱亚文也被拍到与妻子沈佳妮深夜在街头热吻。恋爱13年，结婚9年，两人似乎没有婚姻冷淡期，出现在大众面前时，永远热恋、永远腻乎。
两人在街头，时不时就要贴在一起亲亲，似乎怎么也看不够对方。
朱亚文还说，最喜欢老婆素颜的样子，可以方便随时亲亲。沈佳妮也管朱亚文叫“大腻乎”，因为朱亚文总是想跟沈佳妮腻在一起。
朱亚文虽然看上去痞痞的、坏坏的，但那都是影视剧里呈现出来的人设，其实他是个实打实的好男人。
在当今的娱乐圈，中年实力派演员可以放心大胆地秀恩爱，但年轻演员到了适婚年龄，却连恋爱都不敢谈。到底是年轻人越来越谨慎，还是中年人越来越开放啊。
“恕我直言，国内不懂车的键盘侠真的太多了！很多人就是在打嘴炮！我20w提个本田雅阁，都要被键盘侠一顿数落：
键盘侠A：本田除了发动机好，其他就是辣鸡，雅阁这车成本也就是15w的东西，硬生生卖到20w，隔音差得不行，铁皮漆面洗车的时候用点儿力都不行；
键盘侠B：什么年代了还信仰本田呢？新款蒙迪欧不香吗？除了油耗比雅阁高，没雅阁保值，其他方面无论是动力、用料、配置都比雅阁强吧？
键盘侠C：买1.5T雅阁还不如买1.5T思域，一个B级车配1.5T+CVT发动机本身就挺搞笑的，大众再不行，好歹给你配了个2.0T，也就本田好意思用1.5T了；
键盘侠D：日本车用料抠门，雅阁基本就是买发动机送车，这个雅阁还吃胎，现款雅阁早就不是“大钢牙”那一代了，完全就是在消费情怀，不值这个价；
我这是雅阁1.5T豪华版，10月份刚提的，黑外+黑内，全办齐了落地20.2w，空间大，后排空间宽敞，后备箱也大，要颜值有颜值，要动力有动力（我平时上下班通勤城里开完全够用），内饰我觉得也可以，没那么多花里胡哨的，中控屏也不小，像以前老款宝马5系的中控，加92号油，后期维修也便宜，家用车标杆，省心，反正哪儿哪儿都喜欢，在我心中属于比较完美的选择了。
你们都在说雅阁的噪音大，我开着觉得没啥呀，高速就放歌呗，在市区也没啥动静，这么好开的车不香么？当初买车的时候，雅阁、帕萨特、君越、君威、思域我都试过，最后选择的雅阁，首先后排空间只有君越能比，其次价格合适，动力够用，高速超车还是很快的。
再说了，我当时是这么想的：就算这台车提回去之后不满意，大不了开个三年两年再卖掉换一台就是了，这车保值率高，到时候也能卖个好价钱，实在是不懂为什么有那么多键盘侠跑过来刷存在感？”
（以上内容来自网友）
【小控说】
个人认为，雅阁是一款综合实力非常强的车型，在如今的20w级中型轿车市场，雅阁的销量也是仅次于丰田凯美瑞的存在，比迈腾、帕萨特、天籁那些车卖得都要好，1.5T的动力放在这台车上，完全足够，单看排量不是很大，但是实际开着动力妥妥够用。
要我说，雅阁存在的唯一缺点，是隔音比较差，这也是被车主们吐槽得最多的问题，尤其是速度起来之后，胎噪、发动机噪音都非常明显，不夸张地讲，作为一款20w的中型车，雅阁的隔音跟15w左右的紧凑型轿车隔音差不多。不过，隔音差应该算是本田的“祖传手艺”了，懂得都懂~
再就是，我觉得买车就是图自己喜欢，能够满足自己的使用需求就够了，没有必要听键盘侠在一旁指手画脚，毕竟在键盘侠眼中，就算你买个法拉利，他也能给你挑出来一堆毛病。#汽车杂谈#
键盘侠A：本田除了发动机好，其他就是辣鸡，雅阁这车成本也就是15w的东西，硬生生卖到20w，隔音差得不行，铁皮漆面洗车的时候用点儿力都不行；
键盘侠B：什么年代了还信仰本田呢？新款蒙迪欧不香吗？除了油耗比雅阁高，没雅阁保值，其他方面无论是动力、用料、配置都比雅阁强吧？
键盘侠C：买1.5T雅阁还不如买1.5T思域，一个B级车配1.5T+CVT发动机本身就挺搞笑的，大众再不行，好歹给你配了个2.0T，也就本田好意思用1.5T了；
键盘侠D：日本车用料抠门，雅阁基本就是买发动机送车，这个雅阁还吃胎，现款雅阁早就不是“大钢牙”那一代了，完全就是在消费情怀，不值这个价；
我这是雅阁1.5T豪华版，10月份刚提的，黑外+黑内，全办齐了落地20.2w，空间大，后排空间宽敞，后备箱也大，要颜值有颜值，要动力有动力（我平时上下班通勤城里开完全够用），内饰我觉得也可以，没那么多花里胡哨的，中控屏也不小，像以前老款宝马5系的中控，加92号油，后期维修也便宜，家用车标杆，省心，反正哪儿哪儿都喜欢，在我心中属于比较完美的选择了。
你们都在说雅阁的噪音大，我开着觉得没啥呀，高速就放歌呗，在市区也没啥动静，这么好开的车不香么？当初买车的时候，雅阁、帕萨特、君越、君威、思域我都试过，最后选择的雅阁，首先后排空间只有君越能比，其次价格合适，动力够用，高速超车还是很快的。
再说了，我当时是这么想的：就算这台车提回去之后不满意，大不了开个三年两年再卖掉换一台就是了，这车保值率高，到时候也能卖个好价钱，实在是不懂为什么有那么多键盘侠跑过来刷存在感？”
（以上内容来自网友）
【小控说】
个人认为，雅阁是一款综合实力非常强的车型，在如今的20w级中型轿车市场，雅阁的销量也是仅次于丰田凯美瑞的存在，比迈腾、帕萨特、天籁那些车卖得都要好，1.5T的动力放在这台车上，完全足够，单看排量不是很大，但是实际开着动力妥妥够用。
要我说，雅阁存在的唯一缺点，是隔音比较差，这也是被车主们吐槽得最多的问题，尤其是速度起来之后，胎噪、发动机噪音都非常明显，不夸张地讲，作为一款20w的中型车，雅阁的隔音跟15w左右的紧凑型轿车隔音差不多。不过，隔音差应该算是本田的“祖传手艺”了，懂得都懂~
再就是，我觉得买车就是图自己喜欢，能够满足自己的使用需求就够了，没有必要听键盘侠在一旁指手画脚，毕竟在键盘侠眼中，就算你买个法拉利，他也能给你挑出来一堆毛病。#汽车杂谈#
央视豪购！20亿砸下世界杯，转手20亿卖国内厂商，还没开赛就回本
本届世界杯的氛围可谓烘托得相当到位，由于国内联赛近两年出现了整体下滑的趋势，所以不少球迷都希望能通过世界杯带来高水平的观赛体验。2022卡塔尔世界杯作为扩充到48队前的最后一届，所以论激烈程度、精彩程度以及含金量，本届世界杯肯定会更高一些。所以世界杯期间，世界范围内球迷的观看热情将从始至终都非常高涨，即使国足没有出现在卡塔尔，国内球迷也会从小组赛一直关注到决赛。
世界杯作为世界体育三大盛会中最大的一个，其商业价值也是非常惊人的，目前国内赞助商已经是世界杯所有国家赞助商投入资金中最高的，而且国内的转播费投入也十分昂贵。根据国内媒体的消息，每届世界杯央视都是国内的电视转播机构，从2002日韩世界杯开始，央视以两届世界杯为单位打包购入，2018年世界杯和2022年世界杯一起打包，央视一共投入了3亿美元，折合人民币超过21亿元。
而且这一购买价格呈现逐届递增的趋势，要知道2002年日韩世界杯和2006年德国世界杯，央视才花了2400万美元就拥有了国内的转播权，仅比现在的1/10多一点。到了2010南非、2014巴西世界杯，转播价格上涨了近5倍，达到1.15亿美元，之后又翻了近3倍达到3亿美元。按照这样的趋势，从下届世界杯开始，由于增加到48支参赛队，赛程肯定会被拉长，比赛场次也会增多，所以转播权的价格超过10亿美元也是有可能的。
不难理解，足球作为世界上最受欢迎的运动，甚至已经超出了体育运动的范畴，已经成为球迷生活当中的一部分。而国内的球迷市场体量十分庞大，其中蕴含的商机几乎是无限的，所以世界杯在国内的转播价格居高不下，并且呈现出翻倍增长的趋势。即便如此国内转播机构也是趋之若鹜，不管多高的价格都会购入，毕竟国内球迷的参与度、购买力那是公认的。
当然央视在花了20亿元后，很快在国内就找到了合作的转播商，转手就卖给了两家公司，两家公司分别支出了10亿元从央视获得了国内的转播权，一下子就覆盖了央视支出的成本，世界杯还没开赛就已经回本了。即便国内足坛低迷不景气，但是足球的受欢迎程度不仅没有减弱，反而还增强了许多。#世界杯#
本届世界杯的氛围可谓烘托得相当到位，由于国内联赛近两年出现了整体下滑的趋势，所以不少球迷都希望能通过世界杯带来高水平的观赛体验。2022卡塔尔世界杯作为扩充到48队前的最后一届，所以论激烈程度、精彩程度以及含金量，本届世界杯肯定会更高一些。所以世界杯期间，世界范围内球迷的观看热情将从始至终都非常高涨，即使国足没有出现在卡塔尔，国内球迷也会从小组赛一直关注到决赛。
世界杯作为世界体育三大盛会中最大的一个，其商业价值也是非常惊人的，目前国内赞助商已经是世界杯所有国家赞助商投入资金中最高的，而且国内的转播费投入也十分昂贵。根据国内媒体的消息，每届世界杯央视都是国内的电视转播机构，从2002日韩世界杯开始，央视以两届世界杯为单位打包购入，2018年世界杯和2022年世界杯一起打包，央视一共投入了3亿美元，折合人民币超过21亿元。
而且这一购买价格呈现逐届递增的趋势，要知道2002年日韩世界杯和2006年德国世界杯，央视才花了2400万美元就拥有了国内的转播权，仅比现在的1/10多一点。到了2010南非、2014巴西世界杯，转播价格上涨了近5倍，达到1.15亿美元，之后又翻了近3倍达到3亿美元。按照这样的趋势，从下届世界杯开始，由于增加到48支参赛队，赛程肯定会被拉长，比赛场次也会增多，所以转播权的价格超过10亿美元也是有可能的。
不难理解，足球作为世界上最受欢迎的运动，甚至已经超出了体育运动的范畴，已经成为球迷生活当中的一部分。而国内的球迷市场体量十分庞大，其中蕴含的商机几乎是无限的，所以世界杯在国内的转播价格居高不下，并且呈现出翻倍增长的趋势。即便如此国内转播机构也是趋之若鹜，不管多高的价格都会购入，毕竟国内球迷的参与度、购买力那是公认的。
当然央视在花了20亿元后，很快在国内就找到了合作的转播商，转手就卖给了两家公司，两家公司分别支出了10亿元从央视获得了国内的转播权，一下子就覆盖了央视支出的成本，世界杯还没开赛就已经回本了。即便国内足坛低迷不景气，但是足球的受欢迎程度不仅没有减弱，反而还增强了许多。#世界杯#
✋热门推荐