#蓝烟黑烟从尾气冒烟看汽车故障小妙招#
如果人的身体不舒服,会产生对应的症状,就像肠胃不好会拉肚子,爱车也一样,有些症状可以让你知道哪里出了故障,比如,不同颜色的尾气!

车主朋友们有没有注意过汽车尾气的颜色呢?汽车冒烟,问题可大可小,出现故障烟先不要惊慌,仔细观察烟雾情况,不同颜色代表了不同的故障问题,那么,怎样识别烟雾种类呢?

状况一:冒出白色水蒸气

现象:天气比较寒冷的时候,排气管冒“白烟”的现象比较常见,准确的说是水蒸气,但在夏季的时候就不容易看到这种现象。这是因为进入发动机的空气中会含有部分水分,与汽油燃烧结合生成大量高温一氧化碳、碳氢、氮氧化物等气体,再通往排气管处的三元催化转换成了二氧化碳及高温水气,经过排气管尾节的时候遇冷形成大量水蒸气,直至冷凝成水排出。

原因:冬天排气管冒出的白气,一般都是水蒸气,是因为燃油充分燃烧及三元催化的作用,属于正常现象,说明发动机闭环控制非常好。

处理方法:不用担心,正常现象

状况二:排出蓝色烟雾

现象:早晨起来冷车启动排气管出现“冒蓝烟”,或者行驶过程中,猛踩油门时,排气管出现的更加明显。

原因:尾气冒蓝烟,说明正在消耗机油,如果前2分钟有少量冒出蓝烟,再过一会就没有了,是可以忽略的,发动机正常的工作是会产生少量机油损耗的。但如果蓝烟比较大,持续时间达到10几分钟甚至更久,一般是发动机气门油封老化或者发动机内部故障,汽缸内壁有划伤、活塞、活塞环等过度磨损导致,那就需要大修了。燃烧机油产生的气体,通常在冬天早晨阳光下最为明显可见。

处理方法:是否需要立即做大修?不一定,可以看车辆行驶是否超过8万公里,或者着车5-10分钟之后,检测是否还在冒蓝烟,如果持续冒蓝烟,就需要到店检测,一个保养周期最大允许机油消耗标准:德系美系0.6L/1000KM,国产日系0.4L/1000KM。

状况三:黑色尾气

现象:汽车加速不通畅,同时排出黑色烟雾,排气管伴有沉闷的声音。

原因:一般故障原因有:空气滤芯堵塞、空气流量计损坏、喷油嘴滴漏、AF传感器故障等原因导致混合气太浓,燃烧混合气出现问题,就是通常说到的油多气少。

处理方法:

1、检查空气滤芯

2、清洗喷油嘴,清洗油路

3、检查加油是否有敲缸现象,可以添加燃油添加剂

4、连接诊断设备查看空气流量计及AF(前氧传感器)传感器数据

状况四:冒出大量白烟有刺鼻气味

现象:大量白色烟雾冒出,并伴有发动机运转不平稳,剧烈抖动

原因:一般是由于高温导致水道密封垫破损或缸套裂缝,冷却水进入缸内造成单缸灭火,冷却水通过发动机及三元的高温形成大量水蒸气,多发生在夏季高温时节。

处理方法:

1、千万不要继续踩油门,靠边停车,及时维修;

2、 检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查机油尺上是否有白色附着物;

3、灭车查看补水壶内是否有油;

4、将补水壶盖打开,躲避至安全距离(1米外),另一人启动车辆,如果有大量水和气体排出,说明已经“呲缸垫”了!

5、日常应周期清洁水箱散热网,一旦发现水温报警,应予以重视,找专业人员检查。

蓝烟黑烟从尾气冒烟看汽车故障小妙招
如果人的身体不舒服,会产生对应的症状,就像肠胃不好会拉肚子,爱车也一样,有些症状可以让你知道哪里出了故障,比如,不同颜色的尾气!

车主朋友们有没有注意过汽车尾气的颜色呢?汽车冒烟,问题可大可小,出现故障烟先不要惊慌,仔细观察烟雾情况,不同颜色代表了不同的故障问题,那么,怎样识别烟雾种类呢?

状况一:冒出白色水蒸气

现象:天气比较寒冷的时候,排气管冒“白烟”的现象比较常见,准确的说是水蒸气,但在夏季的时候就不容易看到这种现象。这是因为进入发动机的空气中会含有部分水分,与汽油燃烧结合生成大量高温一氧化碳、碳氢、氮氧化物等气体,再通往排气管处的三元催化转换成了二氧化碳及高温水气,经过排气管尾节的时候遇冷形成大量水蒸气,直至冷凝成水排出。

原因:冬天排气管冒出的白气,一般都是水蒸气,是因为燃油充分燃烧及三元催化的作用,属于正常现象,说明发动机闭环控制非常好。

处理方法:不用担心,正常现象

状况二:排出蓝色烟雾

现象:早晨起来冷车启动排气管出现“冒蓝烟”,或者行驶过程中,猛踩油门时,排气管出现的更加明显。

原因:尾气冒蓝烟,说明正在消耗机油,如果前2分钟有少量冒出蓝烟,再过一会就没有了,是可以忽略的,发动机正常的工作是会产生少量机油损耗的。但如果蓝烟比较大,持续时间达到10几分钟甚至更久,一般是发动机气门油封老化或者发动机内部故障,汽缸内壁有划伤、活塞、活塞环等过度磨损导致,那就需要大修了。燃烧机油产生的气体,通常在冬天早晨阳光下最为明显可见。

处理方法:是否需要立即做大修?不一定,可以看车辆行驶是否超过8万公里,或者着车5-10分钟之后,检测是否还在冒蓝烟,如果持续冒蓝烟,就需要到店检测,一个保养周期最大允许机油消耗标准:德系美系0.6L/1000KM,国产日系0.4L/1000KM。

状况三:黑色尾气

现象:汽车加速不通畅,同时排出黑色烟雾,排气管伴有沉闷的声音。

原因:一般故障原因有:空气滤芯堵塞、空气流量计损坏、喷油嘴滴漏、AF传感器故障等原因导致混合气太浓,燃烧混合气出现问题,就是通常说到的油多气少。

处理方法:

1、检查空气滤芯

2、清洗喷油嘴,清洗油路

3、检查加油是否有敲缸现象,可以添加燃油添加剂

4、连接诊断设备查看空气流量计及AF(前氧传感器)传感器数据

状况四:冒出大量白烟有刺鼻气味

现象:大量白色烟雾冒出,并伴有发动机运转不平稳,剧烈抖动

原因:一般是由于高温导致水道密封垫破损或缸套裂缝,冷却水进入缸内造成单缸灭火,冷却水通过发动机及三元的高温形成大量水蒸气,多发生在夏季高温时节。

处理方法:

1、千万不要继续踩油门,靠边停车,及时维修;

2、 检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查机油尺上是否有白色附着物;

3、灭车查看补水壶内是否有油;

4、将补水壶盖打开,躲避至安全距离(1米外),另一人启动车辆,如果有大量水和气体排出,说明已经“呲缸垫”了!

5、日常应周期清洁水箱散热网,一旦发现水温报警,应予以重视,找专业人员检查。

新接档:
(在@郭莱雅 姐姐家买维c拿到的) AVON/雅芳新活白金抗痕精华
➡️大名鼎鼎的雅芳af33精华。这只精华里面除了加了Avon与Neostrata(没错是做乳糖酸很出名的大佬,没想到吧[并不简单])合作研究出来的专利成分A_f33(Aminofill33)混合物(乙酰基酪氨酸酰氨)。还加入了娇气的左旋vc与视黄醇,这大概也是包材使用了真空瓶的原因(不过这个质感差了一丢丢[允悲])。

➡️从成分表上看除了a-f33复合物以外,左旋vc在1%以下,视黄醇的浓度预估也在0.06左右。比0.1的a醇登陆页面浓度更低一些。所以应用场景更广泛一些。适合妈妈级,不太能接受有任何不良状况出现的保守党(比如我妈,如果有任何不适,她都是第一时间归咎于东西不好[二哈]。。)

只看浓度就判断是否有用这件事如同看鼻子判断大小一样耍流氓。因为除了浓度还要看整体搭配的成分。
根据说明书上雅芳官方给出的数据:100%的测试女性都在2周以后认为开始对皱纹(finelines)[舔屏]和细纹(wrinkles)起效。

鉴于a醇本身对美白有效果以及精纯vc的强还原性,另外从外网资料上看 af33(乙酰基酪氨酸酰氨)不仅抗老,还有抑制络氨酸酶的效果[憧憬]。
so我觉得这是一瓶被低估了美白效果的精华[吃瓜]。

➡️至于早晚是否可用,官方给出的建议是:yes!但是白天一定要加强防晒~!
——————————
我这几天都是连着脖子一起用,毕竟胸部以上全是脸呐~[坏笑],而且很适合比较敏感脆弱的脖子,对颈纹理论上有一丢丢效果~[偷笑]

➡️搭配方面嘛:老搭档:雅芳vc精华(因为含烟酰胺)或者可以选择含金雀异黄酮成分的产品(参考上条微博)

最最重要的是性价比贼鸡儿高 !!!几十块钱这么多神仙成分,这也没谁了吧[摊手]
btw在郭姐姐家买的双头龙也在路上也快到啦,期待[吃瓜]。雅芳用下来还是满多好东西的,希望官方努力点把宣传费砸在该花的地方[doge]~


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