#977爱心助力# 听友感谢留言:我是豫R669HY的车主，3月31号上午我开车出市区走到312国道双铺站东500米处，家属突发心梗，此处双向拥堵，后求救南阳110、120急救调度中心，随后赶来的两名骑警、南阳市第二人民医院120急救顺利到达，现在病人病情稳定，在此通过咱们电台衷心的感谢：南阳110、120急救调度中心，随后赶来的两名骑警、南阳市第二人民医院120急救，感恩您们，辛苦啦！有您们真好！

#南阳生活# 【南阳高铁年底开通】
郑万铁路南阳南站（又称南阳卧龙站）位于宛城区茶庵乡周庙村洪营自然村，距二广高速双铺站2.5公里。车站按中型站设计，规模为3台7线，设基本站台一座，岛式站台两座，预留5条动车存车线。站区距南阳市核心地区10公里，距机场5公里。
郑万高铁开通后，从郑州乘火车到重庆所需时间将缩短为4个多小时，南阳到郑州仅需1个多小时，人民群众出行将更加方便快捷。
延伸阅读——
郑万高铁河南段工程概况
新建郑州至万州铁路河南段自郑州东站引出，经郑州航空港区东侧设郑州南站，西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州至豫鄂省界。正线全长350.825 km，其中桥梁303.217km，路基39.627km，隧道7.066km，另配套建设郑万上行联络线6.83公里及郑州枢纽相关工程。新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳南、邓州东9座车站。设计速度目标值350公里/小时。
按照计划
从8月份开始
郑万高铁河南段将开展
联调联试、动态检测及运行试验
年底开通运营，届时
南阳将正式开启“高铁时代”
让我们共同期待吧
来源：郑铁南阳车务段

【“一路一线”工程施工战犹酣，明年9月底两项工程主体完工】市中心城区“一路一线”工程目前施工正酣，两项工程的主体工程有望在明年9月底完工。

市中心城区东环路（袁庄至双铺段）建设项目是以干线公路项目立项的市政工程项目，是规划中的南阳市外环路的一部分，南北贯穿南阳新城区，连接高铁片区，项目起自南阳市城乡一体化示范区新店乡袁庄与迎宾大道交叉处,止于宛城区双铺，全长9.993公里，总投资8.6万元。本项目主干道按平原微丘一级公路设计，辅道及附属设施按城市快速路标准设计。主路机动车双向8车道，辅路机动车双向4车道（最外侧为机非混合道），两侧各有3.5米宽的人行道，地面快速路段道路总宽度为60米，主路设计速度为100km/h，辅路设计速度为40km/h。全线设计立交共有3处，分别与规划信臣路、规划李高路及终点雪枫路相交。项目自今年全面开工以来，在市委、市政府领导的大力支持下,在市直各相关部门和项目沿线各辖区政府的密切配合下，施工进展基本顺利。截至目前，累计完成雨水管道铺设10.4公里，污水管道铺设12.2公里；累计完成挖方14.3665万立方米，填方12.4392万立方米，涵洞5.7道；累计完成信臣路立交桥基桩80根，承台28个，立柱36根，桥台4个，盖梁11个，梁板预制44片；李高路立交桥桩基80根，承台25个，立柱40根，盖梁2个，梁板预制13片；雪枫路立交桥基桩220根，承台34个，立柱50个，桥台2个，盖梁1个，现浇箱梁1.5孔；黄渠河中桥桩基20根。已累计完成投资3.5亿元（其中征迁1.97亿元，工程施工1.53亿元）。

光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程（含高速立交），是以新建城市主干路为建设标准的市政工程项目，是目前规划的连接郑万高铁南阳卧龙站与中心城区间唯一的一条快速通道。项目起自宛城区茶庵乡郑营，与高铁站规划站前道路相接，终止于城乡一体化示范区白河街道刘太营，设置互通立交，与在建东环路衔接，路线全长3.066公里，总投资10.17亿元。截至目前，该项目已累计完成立交桥基桩380根、立柱185根；路基挖方6.7268万立方米、填方21.0228万立方米；路面底基层2.4937万平方米。累计完成投资4.7亿元。

下一步，市公路局将进一步加强指导，科学安排，继续采取重大项目领导分包责任制，坚持大员上前，一线指挥，坚持周例会、月考评、季通报制度，强化项目施工现场管理，做到文明施工、环保施工、安全施工；督促各参建单位根据施工季节，合理调整施工方案，按照明确的时间节点，倒排工期，细化到周、量化到天，采取增加人员、机械，增开作业面等措施，强力推进项目进度。东环路项目2018年12月底前完成雨污水管网施工，2019年2月底前完成桥梁下部、路基工程，2019年5月底前完成路面基层施工，2019年9月底完成面层施工、绿化、机电工程和交安工程，主体完工。高铁连接线项目争取2018年度完成投资额5亿元，确保2019年9月底主体工程完工。
南阳日报记者扈玲 陈杰超 特约记者王金奇