这几天再也不敢葛优瘫
要么躺平玩手机,要么趴着抬头看视频
每天跟练坚持活动颈椎
日常能不低头就不低头,因为头还是会有点晕
睡觉老老实实躺平,圆枕塞脖子下面,不敢侧躺脖子会悬空
也不敢熬夜了,至少十二点前一定要睡觉
周末晕了一下午,整个人变得惜命多了
希望身体健康吧,其它事情我自己努努力。
要么躺平玩手机,要么趴着抬头看视频
每天跟练坚持活动颈椎
日常能不低头就不低头,因为头还是会有点晕
睡觉老老实实躺平,圆枕塞脖子下面,不敢侧躺脖子会悬空
也不敢熬夜了,至少十二点前一定要睡觉
周末晕了一下午,整个人变得惜命多了
希望身体健康吧,其它事情我自己努努力。
累了
上周来大姨妈休息了一周
今晚去撸铁,说实话真的很不想动[裂开]还是咬牙坚持完成了。中间还被熊孩子打扰训练[打脸][费解]麻了麻了,想葛优瘫了。
撸铁计划:
罗马尼亚硬拉
哑铃保加利亚蹲
哑铃箭步蹲
山羊挺身
绳索站姿后踢
#运动就是坚持##健身日常##健身##见人不如健身##臀腿训练##健身打卡##健身日记#
上周来大姨妈休息了一周
今晚去撸铁,说实话真的很不想动[裂开]还是咬牙坚持完成了。中间还被熊孩子打扰训练[打脸][费解]麻了麻了,想葛优瘫了。
撸铁计划:
罗马尼亚硬拉
哑铃保加利亚蹲
哑铃箭步蹲
山羊挺身
绳索站姿后踢
#运动就是坚持##健身日常##健身##见人不如健身##臀腿训练##健身打卡##健身日记#
今天跟大家分享一下博越L的试驾小感受
前几天我找了一台刚换代的博越L,好好的感受了一下,用大家去买车看车时会给到的评价来讲,那就是这台车还可以。
我在体验前,有看过其他媒体老师们的视频,当时留下的感受是,车是个好车,但他会被自己的同门兄弟星越L干掉,感受完之后,我觉得确实是这样,不过会被干掉的细节上有些许的不同。
这次我找的车是2.0t的版本,我感受完后觉得这套动力系统唯一的缺点是,发动机声音有点大,无论是怠速还是行驶状态,你都能很清晰的听到发动机声音,但是这套系统的平顺性和响应速度匹配都很不错,基本感受不到变速箱的存在,没有其他媒体老师在混动版本上感受到的顿挫感。
车机表现欧克,我觉得可以算作目前吉利旗下产品的最好水平,操作非常流畅,当然不排除是新车的可能,后面会不会卡暂时不确定。
空间表现是CMA平台一贯的水平,4.6米车长后排葛优瘫没啥问题,地板纯平也不会影响到中间人员的乘坐,后备箱空间也足够一个三口之家的日常使用。
顺带个有意思的点,就是这个车他的转向提示音的发出点是和转的方向同侧的,也就是说右转就右边响,左转就左边响。
所以我说,这在大家看车试车的时候,会觉得这车还可以,因为你在能感受到的层面上他没有大的缺点,甚至还挺有趣,但为啥我觉得它会被自己兄弟揍呢?
因为从造型和价位看,博越L明显是来和星越L打双车路线的,吉利想法很简单就是成熟的、年轻的、追求个性的,我全都要,只是问题在于,这个10-20万这个市场看着很大,但是实际他的需求方向是非常单一的。
在这个价位购买车辆的群体,往往都是以性价比、实用、大气为取向的,而这一点星越L都无比的贴合,博越L就有些过于激进了。内部博越L空间虽然也很不错,但是星越L更加规则的造型,都会让他在感官上更胜一筹,而且星越L还是三联屏。
所以在纯感受层面上,两个车的差距不大,但能看见、摸到的关键点上两个的差距又过于明显,这在同一个展厅里,对比就更明显了。
不过有一点我还是得说,那就是花十几万买个隔壁能卖四十几万的外观,我觉得如果单纯是小两口,其实也不错。
嗯,就是这样,再见。#吉利博越L##吉利##吉利星越L#
前几天我找了一台刚换代的博越L,好好的感受了一下,用大家去买车看车时会给到的评价来讲,那就是这台车还可以。
我在体验前,有看过其他媒体老师们的视频,当时留下的感受是,车是个好车,但他会被自己的同门兄弟星越L干掉,感受完之后,我觉得确实是这样,不过会被干掉的细节上有些许的不同。
这次我找的车是2.0t的版本,我感受完后觉得这套动力系统唯一的缺点是,发动机声音有点大,无论是怠速还是行驶状态,你都能很清晰的听到发动机声音,但是这套系统的平顺性和响应速度匹配都很不错,基本感受不到变速箱的存在,没有其他媒体老师在混动版本上感受到的顿挫感。
车机表现欧克,我觉得可以算作目前吉利旗下产品的最好水平,操作非常流畅,当然不排除是新车的可能,后面会不会卡暂时不确定。
空间表现是CMA平台一贯的水平,4.6米车长后排葛优瘫没啥问题,地板纯平也不会影响到中间人员的乘坐,后备箱空间也足够一个三口之家的日常使用。
顺带个有意思的点,就是这个车他的转向提示音的发出点是和转的方向同侧的,也就是说右转就右边响,左转就左边响。
所以我说,这在大家看车试车的时候,会觉得这车还可以,因为你在能感受到的层面上他没有大的缺点,甚至还挺有趣,但为啥我觉得它会被自己兄弟揍呢?
因为从造型和价位看,博越L明显是来和星越L打双车路线的,吉利想法很简单就是成熟的、年轻的、追求个性的,我全都要,只是问题在于,这个10-20万这个市场看着很大,但是实际他的需求方向是非常单一的。
在这个价位购买车辆的群体,往往都是以性价比、实用、大气为取向的,而这一点星越L都无比的贴合,博越L就有些过于激进了。内部博越L空间虽然也很不错,但是星越L更加规则的造型,都会让他在感官上更胜一筹,而且星越L还是三联屏。
所以在纯感受层面上,两个车的差距不大,但能看见、摸到的关键点上两个的差距又过于明显,这在同一个展厅里,对比就更明显了。
不过有一点我还是得说,那就是花十几万买个隔壁能卖四十几万的外观,我觉得如果单纯是小两口,其实也不错。
嗯,就是这样,再见。#吉利博越L##吉利##吉利星越L#
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