【假如大家都不生二胎，50年后中国人口还剩多少？答案来了】
众所周知，我国已经进入到了老龄化社会。截止2021年底，国内60岁以上的老年人口达到了2.67亿人。预计到2030年，我国60岁以上的老年人口达到3亿。与此同时，我国年轻人口数量越来越少，90后人数达1.75亿，00后人数只有1.45亿。
为了改变人口结构的老龄化问题，我们国家从2016年开始就放开了二胎政策，到了2017年国内新生儿出生数量达到1786万，而在2020年新生儿出生数量更是下降至1200万。到了2021年，我国又放开三胎政策，但是新生儿出生数量更是下滑至1063万。据权威专家推测，在“十四五”期间，我国人口将出现负增长。
面对当前多数年轻人不愿意生育二胎或三胎的情况，经济学家朗闲平曾经大胆预测，如果中国不开放二胎政策或者是老百姓普遍不愿意生育二胎的话，预计50年后，中国的人口总量将会锐减至6亿人。这样我国的人口数量将比现在下降50%以上。
无独有偶，国际权威科学杂志《柳叶刀》也曾经对未来中国人口进行过预测，到2100年全球人口将锐减至88亿，届时中国的总人口只剩下7亿人。从以上两个预测情况看，我国总人口下降的形势已经是比较严峻了。
如今很多国人都感到困惑，为什么年轻人都不愿意生二胎或三胎了呢？我们认为主要是有两个因素造成的：一个是高房价。现在国内房价一直居高不下，年轻人为了结婚买房，不仅掏光了家里所有的积蓄，还要欠下几十年的房贷，剩下的可支配收入只够维持基本生活，能生养一胎就算不错了，要想生养二胎、三胎也没有这个经济实力。
此外，生养二胎三胎之后，还要给孩子提供更大的活动空间，而现在很多年轻家庭连结婚买房的贷款都没还清，更没有这个经济实力再去换一套大房子了。据研究数据显示，房价每天上涨 10%，人口出生率便会下降 1.5%。
另一个是养娃成本居高不下。除了要给孩子吃好、穿好、用好之外，教育成本也是居高不下，相关数据显示，幼儿、小学、中学、大学四大项教育开支合计总成本大约在75.8万元到199.1万元之间。这对于普通家庭来说，养娃的成本实在是太高了。
针对未来我国人口数量呈现下降的趋势，我们认为，人口数量的下降是有利也有弊。有利的一面是，过多的人口会带来出行、教育、医疗、就业等各方面的巨大压力，甚至还会推高房价。而不利的一面则是，随着人口数量的锐减，会带来我国的劳动力资源短缺，以及消费需求的大幅下滑。
如果我国人口数量降到6-7亿人，那么过去的人口红利将会消失殆尽，届时国内劳动力的成本会大幅上升。而由于缺乏年轻的劳动力，会有更多60-70岁的老年人还在工作岗位上继续坚持上班。此外，由于人口数量出现锐减，国内的消费需求也至少比现在减少一半，这样会影响到经济的可持续发展，届时中国经济的增长恐怕还是要继续依赖于出口和基建投资，而不是通过消费来拉动。
我们该如何避免在未来几十年之后，中国人口数量锐减至6-7亿人呢？那就要鼓励年轻家庭生育二孩或三孩，改善当前人口年龄结构失衡的情况，这就需要社会、家庭、政府等三方面的共同努力。社会要营造一个鼓励年轻人生育的宽松氛围，而政府要全面降低老百姓在教育、住房、医疗等方面的成本。当然，年轻家庭也要响应国家号召，努力生养二胎或三胎。只有这样我国出生率才有可能出现企稳反弹的结果。
（不执著财经）
众所周知，我国已经进入到了老龄化社会。截止2021年底，国内60岁以上的老年人口达到了2.67亿人。预计到2030年，我国60岁以上的老年人口达到3亿。与此同时，我国年轻人口数量越来越少，90后人数达1.75亿，00后人数只有1.45亿。
为了改变人口结构的老龄化问题，我们国家从2016年开始就放开了二胎政策，到了2017年国内新生儿出生数量达到1786万，而在2020年新生儿出生数量更是下降至1200万。到了2021年，我国又放开三胎政策，但是新生儿出生数量更是下滑至1063万。据权威专家推测，在“十四五”期间，我国人口将出现负增长。
面对当前多数年轻人不愿意生育二胎或三胎的情况，经济学家朗闲平曾经大胆预测，如果中国不开放二胎政策或者是老百姓普遍不愿意生育二胎的话，预计50年后，中国的人口总量将会锐减至6亿人。这样我国的人口数量将比现在下降50%以上。
无独有偶，国际权威科学杂志《柳叶刀》也曾经对未来中国人口进行过预测，到2100年全球人口将锐减至88亿，届时中国的总人口只剩下7亿人。从以上两个预测情况看，我国总人口下降的形势已经是比较严峻了。
如今很多国人都感到困惑，为什么年轻人都不愿意生二胎或三胎了呢？我们认为主要是有两个因素造成的：一个是高房价。现在国内房价一直居高不下，年轻人为了结婚买房，不仅掏光了家里所有的积蓄，还要欠下几十年的房贷，剩下的可支配收入只够维持基本生活，能生养一胎就算不错了，要想生养二胎、三胎也没有这个经济实力。
此外，生养二胎三胎之后，还要给孩子提供更大的活动空间，而现在很多年轻家庭连结婚买房的贷款都没还清，更没有这个经济实力再去换一套大房子了。据研究数据显示，房价每天上涨 10%，人口出生率便会下降 1.5%。
另一个是养娃成本居高不下。除了要给孩子吃好、穿好、用好之外，教育成本也是居高不下，相关数据显示，幼儿、小学、中学、大学四大项教育开支合计总成本大约在75.8万元到199.1万元之间。这对于普通家庭来说，养娃的成本实在是太高了。
针对未来我国人口数量呈现下降的趋势，我们认为，人口数量的下降是有利也有弊。有利的一面是，过多的人口会带来出行、教育、医疗、就业等各方面的巨大压力，甚至还会推高房价。而不利的一面则是，随着人口数量的锐减，会带来我国的劳动力资源短缺，以及消费需求的大幅下滑。
如果我国人口数量降到6-7亿人，那么过去的人口红利将会消失殆尽，届时国内劳动力的成本会大幅上升。而由于缺乏年轻的劳动力，会有更多60-70岁的老年人还在工作岗位上继续坚持上班。此外，由于人口数量出现锐减，国内的消费需求也至少比现在减少一半，这样会影响到经济的可持续发展，届时中国经济的增长恐怕还是要继续依赖于出口和基建投资，而不是通过消费来拉动。
我们该如何避免在未来几十年之后，中国人口数量锐减至6-7亿人呢？那就要鼓励年轻家庭生育二孩或三孩，改善当前人口年龄结构失衡的情况，这就需要社会、家庭、政府等三方面的共同努力。社会要营造一个鼓励年轻人生育的宽松氛围，而政府要全面降低老百姓在教育、住房、医疗等方面的成本。当然，年轻家庭也要响应国家号召，努力生养二胎或三胎。只有这样我国出生率才有可能出现企稳反弹的结果。
（不执著财经）
买宝骏RM-5好不好？实用性强，适合多孩家庭
随着三胎政策的放开，对于一些有经济实力或者是喜欢宝宝的家庭，可能都会谋划着要三胎。我虽然也喜欢宝宝，但是实力不允许，也是和老婆商量了很多才决定要二胎。而伴随着家里人口越来越多，升级车辆变成了要考虑的问题，预算10万左右，有合适的家用MPV吗？经过在网上的挑选和在4S店进行的对比，最后敲定了宝骏RM-5。
要说宝骏RM-5这款车怎么样？在我看来，它是非常适合工薪阶级购买的家用MPV。我买了之后，很多朋友看到后，都对这款车赞赏有加，说这款车颜值太高了，尤其是前脸使用的星辉矩阵式进气格栅，还有个性时尚的套色车顶，对于很多90后，选择当家用MPV的消费者而言，觉得非常好看，非常时尚。
而作为一款家用MPV，我觉得非常合格的一点就是，也要有出色的空间表现。宝骏RM-5的空间相当给力，2750mm的轴距赋予了它充裕的车内空间。而且，值得一提的是，宝骏RM-5在车内的第二排座椅是可以调节的亲子座驾，很适合我这样的二胎家庭，尤其是全家出行的话，我老婆坐在第二排，就会把右边座椅拉近靠近左边座椅，非常方便照顾二宝。
而像我在日常行驶的时候，对宝骏RM-5的智能网联配置和智能驾驶辅助功能非常的喜欢。比如说，在车内我直接说一句，帮我导航去哪里？宝骏RM-5这款车就自动帮我设置了导航，不需要我进行手动操作，也不需要唤醒词。此外，它还可以实现远程控制，提前在家里打开空调，到了车内就能够有一个舒适的乘坐空间。而其搭载的智能驾驶辅助配置，能够帮助我们规避碰撞以及提供弯道辅助，保障我和家人出行的安全性，还可以自动跟车，缓解我们在旅途中的疲惫感。
最后，我来聊聊驾驶感受吧，虽然我不能算是老司机，但是说实话，我自认为，我也算开过很多台车。宝骏RM-5这款车搭载了1.5T+CVT的动力总成，即便满载的时候，也能够在超车的时候给我足够的信心，不但有着可靠的性能，还有着很不错的平顺性。
总的来说，宝骏RM-5怎么样？我作为一个工薪阶级的车主来说，对它真的是相当的满意。试想一下，趁着周末，父母尚在，孩童还小，开着宝骏RM-5来一场说走就走的自驾游，那该有多幸福呢？
随着三胎政策的放开，对于一些有经济实力或者是喜欢宝宝的家庭，可能都会谋划着要三胎。我虽然也喜欢宝宝，但是实力不允许，也是和老婆商量了很多才决定要二胎。而伴随着家里人口越来越多，升级车辆变成了要考虑的问题，预算10万左右，有合适的家用MPV吗？经过在网上的挑选和在4S店进行的对比，最后敲定了宝骏RM-5。
要说宝骏RM-5这款车怎么样？在我看来，它是非常适合工薪阶级购买的家用MPV。我买了之后，很多朋友看到后，都对这款车赞赏有加，说这款车颜值太高了，尤其是前脸使用的星辉矩阵式进气格栅，还有个性时尚的套色车顶，对于很多90后，选择当家用MPV的消费者而言，觉得非常好看，非常时尚。
而作为一款家用MPV，我觉得非常合格的一点就是，也要有出色的空间表现。宝骏RM-5的空间相当给力，2750mm的轴距赋予了它充裕的车内空间。而且，值得一提的是，宝骏RM-5在车内的第二排座椅是可以调节的亲子座驾，很适合我这样的二胎家庭，尤其是全家出行的话，我老婆坐在第二排，就会把右边座椅拉近靠近左边座椅，非常方便照顾二宝。
而像我在日常行驶的时候，对宝骏RM-5的智能网联配置和智能驾驶辅助功能非常的喜欢。比如说，在车内我直接说一句，帮我导航去哪里？宝骏RM-5这款车就自动帮我设置了导航，不需要我进行手动操作，也不需要唤醒词。此外，它还可以实现远程控制，提前在家里打开空调，到了车内就能够有一个舒适的乘坐空间。而其搭载的智能驾驶辅助配置，能够帮助我们规避碰撞以及提供弯道辅助，保障我和家人出行的安全性，还可以自动跟车，缓解我们在旅途中的疲惫感。
最后，我来聊聊驾驶感受吧，虽然我不能算是老司机，但是说实话，我自认为，我也算开过很多台车。宝骏RM-5这款车搭载了1.5T+CVT的动力总成，即便满载的时候，也能够在超车的时候给我足够的信心，不但有着可靠的性能，还有着很不错的平顺性。
总的来说，宝骏RM-5怎么样？我作为一个工薪阶级的车主来说，对它真的是相当的满意。试想一下，趁着周末，父母尚在，孩童还小，开着宝骏RM-5来一场说走就走的自驾游，那该有多幸福呢？
买宝骏RM-5好不好？实用性强，适合多孩家庭
随着三胎政策的放开，对于一些有经济实力或者是喜欢宝宝的家庭，可能都会谋划着要三胎。我虽然也喜欢宝宝，但是实力不允许，也是和老婆商量了很多才决定要二胎。而伴随着家里人口越来越多，升级车辆变成了要考虑的问题，预算10万左右，有合适的家用MPV吗？经过在网上的挑选和在4S店进行的对比，最后敲定了宝骏RM-5（参数丨图片）。
要说宝骏RM-5这款车怎么样？在我看来，它是非常适合工薪阶级购买的家用MPV。我买了之后，很多朋友看到后，都对这款车赞赏有加，说这款车颜值太高了，尤其是前脸使用的星辉矩阵式进气格栅，还有个性时尚的套色车顶，对于很多90后，选择当家用MPV的消费者而言，觉得非常好看，非常时尚。
而作为一款家用MPV，我觉得非常合格的一点就是，也要有出色的空间表现。宝骏RM-5的空间相当给力，2750mm的轴距赋予了它充裕的车内空间。而且，值得一提的是，宝骏RM-5在车内的第二排座椅是可以调节的亲子座驾，很适合我这样的二胎家庭，尤其是全家出行的话，我老婆坐在第二排，就会把右边座椅拉近靠近左边座椅，非常方便照顾二宝。
而像我在日常行驶的时候，对宝骏RM-5的智能网联配置和智能驾驶辅助功能非常的喜欢。比如说，在车内我直接说一句，帮我导航去哪里？宝骏RM-5这款车就自动帮我设置了导航，不需要我进行手动操作，也不需要唤醒词。此外，它还可以实现远程控制，提前在家里打开空调，到了车内就能够有一个舒适的乘坐空间。而其搭载的智能驾驶辅助配置，能够帮助我们规避碰撞以及提供弯道辅助，保障我和家人出行的安全性，还可以自动跟车，缓解我们在旅途中的疲惫感。
最后，我来聊聊驾驶感受吧，虽然我不能算是老司机，但是说实话，我自认为，我也算开过很多台车。宝骏RM-5这款车搭载了1.5T+CVT的动力总成，即便满载的时候，也能够在超车的时候给我足够的信心，不但有着可靠的性能，还有着很不错的平顺性。
总的来说，宝骏RM-5怎么样？我作为一个工薪阶级的车主来说，对它真的是相当的满意。试想一下，趁着周末，父母尚在，孩童还小，开着宝骏RM-5来一场说走就走的自驾游，那该有多幸福呢？
随着三胎政策的放开，对于一些有经济实力或者是喜欢宝宝的家庭，可能都会谋划着要三胎。我虽然也喜欢宝宝，但是实力不允许，也是和老婆商量了很多才决定要二胎。而伴随着家里人口越来越多，升级车辆变成了要考虑的问题，预算10万左右，有合适的家用MPV吗？经过在网上的挑选和在4S店进行的对比，最后敲定了宝骏RM-5（参数丨图片）。
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而作为一款家用MPV，我觉得非常合格的一点就是，也要有出色的空间表现。宝骏RM-5的空间相当给力，2750mm的轴距赋予了它充裕的车内空间。而且，值得一提的是，宝骏RM-5在车内的第二排座椅是可以调节的亲子座驾，很适合我这样的二胎家庭，尤其是全家出行的话，我老婆坐在第二排，就会把右边座椅拉近靠近左边座椅，非常方便照顾二宝。
而像我在日常行驶的时候，对宝骏RM-5的智能网联配置和智能驾驶辅助功能非常的喜欢。比如说，在车内我直接说一句，帮我导航去哪里？宝骏RM-5这款车就自动帮我设置了导航，不需要我进行手动操作，也不需要唤醒词。此外，它还可以实现远程控制，提前在家里打开空调，到了车内就能够有一个舒适的乘坐空间。而其搭载的智能驾驶辅助配置，能够帮助我们规避碰撞以及提供弯道辅助，保障我和家人出行的安全性，还可以自动跟车，缓解我们在旅途中的疲惫感。
最后，我来聊聊驾驶感受吧，虽然我不能算是老司机，但是说实话，我自认为，我也算开过很多台车。宝骏RM-5这款车搭载了1.5T+CVT的动力总成，即便满载的时候，也能够在超车的时候给我足够的信心，不但有着可靠的性能，还有着很不错的平顺性。
总的来说，宝骏RM-5怎么样？我作为一个工薪阶级的车主来说，对它真的是相当的满意。试想一下，趁着周末，父母尚在，孩童还小，开着宝骏RM-5来一场说走就走的自驾游，那该有多幸福呢？
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