#OBAX线路调整##OBAX公交# 为方便乘客前往2022建发厦门海沧半程马拉松赛起终点，11月13日赛事期间，开通8条临时免费专线（其中赛前7条，赛后7条），并临时调整海沧区管制区域内的14条线路，具体如下：
一、临时免费专线简介
赛前开通7条：临1、临2、临3、临4、临5、临6、临7。
赛后开通7条：临1、临2、临3、临5、临6、临7、临8。
二、临时免费专线换乘地铁乘车指南
赛前：在地铁2号线马青路站2号出入口旁钟林路的“地铁马青路”站乘坐临4路前往海沧自贸区。
赛后：在兴港路的“海沧体育中心”站接驳点乘坐临8路至“地铁海沧行政中心”后，步行至地铁2号线海沧行政中心站2号出入口换乘地铁。
三、临时免费专线线路方案
（一）临1路（岳阳小区—海沧自贸区）
1.线路走向：
赛前：岳阳小区始发，经仙岳路、海沧大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。
赛后：海沧自贸区始发，经海景路、角嵩路、南海路、马青路、海沧大桥、湖滨中路、体育路、七星西路、仙岳路至岳阳小区。
2.停靠站点：岳阳小区、海沧自贸区。
3.线路长度：14公里。
4.计划发车间隔：4-6分钟一班。
5.运营时段：赛前5:40-6:40，赛后根据客流情况发班。
（二）临2路（第一码头—海沧自贸区）
1.线路走向：第一码头始发，经西堤路、西堤南三路、鹭江道、湖滨西路、东渡路、海沧大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：第一码头、东渡、商检、海沧自贸区。。
3.线路长度：16公里。
4.计划发车间隔：5-7分钟一班。
5.运营时段：赛前5:40-6:30，赛后根据客流情况发班。
（三）临3路（象屿保税区—海沧自贸区）
1.线路走向：象屿保税区始发，经长岸路、东渡路、海沧大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：象屿保税区、国际航运中心、湖里竹坑、长岸和旭路口、海沧自贸区。
3.线路长度：13.5公里。
4.计划发车间隔：5-8分钟一班。
5.运营时段：赛前5:40-6:30，赛后根据客流情况发班。
（四）临4路（地铁马青路→海沧自贸区）
1.线路走向：地铁马青路始发，经钟林路、沧虹路、海裕路、沧林路、钟林路、兴港路、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。
2.停靠站点：地铁马青路、海沧房产、海裕路、沧林路口、海沧自贸区。
注：“地铁马青路”站可接驳地铁2号线马青路站2号出入口。
3.线路长度：8.5公里。
4.计划发车间隔：2-4分钟一班。
5.运营时段：赛前5:40-7:00。
（五）临5路（同安小西门—海沧自贸区）
1.线路走向：小西门始发，经环城北路、环城西路、银湖中路、城南路、同集北路、同集中路、海翔大道、西滨路、新阳大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：小西门、祥桥、三香里、第三医院、工业集中区、西柯路口、海沧自贸区。
3.线路长度：45.6公里。
4.计划发车间隔：8-10分钟一班。
5.运营时段：赛前5:20-6:00，赛后根据客流情况发班。
（六）临6路（翔安下坂—海沧自贸区）
1.线路走向：下坂始发，经巷南路、海翔大道、翔安大道、翔安隧道、仙岳路、海沧大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：下坂、翔安体育场、翔安肖厝、国贸中心、海沧自贸区。
3.线路长度：31公里。
4.计划发车间隔：8-10分钟一班。
5.运营时段：赛前5:20-6:00，赛后根据客流情况发班。
（七）临7路（集美华侨大学—海沧自贸区）
1.线路走向：华侨大学始发，经集美大道、杏林湾路、杏林北路、杏林南路、杏滨路、新阳大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：华侨大学、集美市民广场、杏北建行、杏滨街道、海沧万科城、鳌冠村、海沧自贸区。
3.线路长度：26公里。
4.计划发车间隔：5-6分钟一班。
5.运营时段：赛前5:30-6:20，赛后根据客流情况发班。
（八）临8路（海沧体育中心→地铁海沧行政中心）
1.线路走向：海沧体育中心始发，经兴港路、钟林路、海林路至地铁海沧行政中心。
2.停靠站点：海沧体育中心、地铁海沧行政中心。
注：“地铁海沧行政中心”站即为“海沧区政府”站西侧站点，可接驳地铁海沧行政中心站2号出入口。
3.线路长度：2.1公里。
4.运营时段：赛后根据客流情况发班。
四、19条线路赛事交通管制期间临时调整
（一）804路、806路、820路、823路、824路、825路、M5路等7条线路暂停运营。
（二）801路、805路、807路、827路、842路、848路、850路、856路、858路、859路、892路、898路等12条线路临时调整。
#在路上看中国#
一、临时免费专线简介
赛前开通7条：临1、临2、临3、临4、临5、临6、临7。
赛后开通7条：临1、临2、临3、临5、临6、临7、临8。
二、临时免费专线换乘地铁乘车指南
赛前：在地铁2号线马青路站2号出入口旁钟林路的“地铁马青路”站乘坐临4路前往海沧自贸区。
赛后：在兴港路的“海沧体育中心”站接驳点乘坐临8路至“地铁海沧行政中心”后，步行至地铁2号线海沧行政中心站2号出入口换乘地铁。
三、临时免费专线线路方案
（一）临1路（岳阳小区—海沧自贸区）
1.线路走向：
赛前：岳阳小区始发，经仙岳路、海沧大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。
赛后：海沧自贸区始发，经海景路、角嵩路、南海路、马青路、海沧大桥、湖滨中路、体育路、七星西路、仙岳路至岳阳小区。
2.停靠站点：岳阳小区、海沧自贸区。
3.线路长度：14公里。
4.计划发车间隔：4-6分钟一班。
5.运营时段：赛前5:40-6:40，赛后根据客流情况发班。
（二）临2路（第一码头—海沧自贸区）
1.线路走向：第一码头始发，经西堤路、西堤南三路、鹭江道、湖滨西路、东渡路、海沧大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：第一码头、东渡、商检、海沧自贸区。。
3.线路长度：16公里。
4.计划发车间隔：5-7分钟一班。
5.运营时段：赛前5:40-6:30，赛后根据客流情况发班。
（三）临3路（象屿保税区—海沧自贸区）
1.线路走向：象屿保税区始发，经长岸路、东渡路、海沧大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：象屿保税区、国际航运中心、湖里竹坑、长岸和旭路口、海沧自贸区。
3.线路长度：13.5公里。
4.计划发车间隔：5-8分钟一班。
5.运营时段：赛前5:40-6:30，赛后根据客流情况发班。
（四）临4路（地铁马青路→海沧自贸区）
1.线路走向：地铁马青路始发，经钟林路、沧虹路、海裕路、沧林路、钟林路、兴港路、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。
2.停靠站点：地铁马青路、海沧房产、海裕路、沧林路口、海沧自贸区。
注：“地铁马青路”站可接驳地铁2号线马青路站2号出入口。
3.线路长度：8.5公里。
4.计划发车间隔：2-4分钟一班。
5.运营时段：赛前5:40-7:00。
（五）临5路（同安小西门—海沧自贸区）
1.线路走向：小西门始发，经环城北路、环城西路、银湖中路、城南路、同集北路、同集中路、海翔大道、西滨路、新阳大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：小西门、祥桥、三香里、第三医院、工业集中区、西柯路口、海沧自贸区。
3.线路长度：45.6公里。
4.计划发车间隔：8-10分钟一班。
5.运营时段：赛前5:20-6:00，赛后根据客流情况发班。
（六）临6路（翔安下坂—海沧自贸区）
1.线路走向：下坂始发，经巷南路、海翔大道、翔安大道、翔安隧道、仙岳路、海沧大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：下坂、翔安体育场、翔安肖厝、国贸中心、海沧自贸区。
3.线路长度：31公里。
4.计划发车间隔：8-10分钟一班。
5.运营时段：赛前5:20-6:00，赛后根据客流情况发班。
（七）临7路（集美华侨大学—海沧自贸区）
1.线路走向：华侨大学始发，经集美大道、杏林湾路、杏林北路、杏林南路、杏滨路、新阳大桥、马青路、南海路、角嵩路、海景路至海沧自贸区。往返一致。
2.停靠站点：华侨大学、集美市民广场、杏北建行、杏滨街道、海沧万科城、鳌冠村、海沧自贸区。
3.线路长度：26公里。
4.计划发车间隔：5-6分钟一班。
5.运营时段：赛前5:30-6:20，赛后根据客流情况发班。
（八）临8路（海沧体育中心→地铁海沧行政中心）
1.线路走向：海沧体育中心始发，经兴港路、钟林路、海林路至地铁海沧行政中心。
2.停靠站点：海沧体育中心、地铁海沧行政中心。
注：“地铁海沧行政中心”站即为“海沧区政府”站西侧站点，可接驳地铁海沧行政中心站2号出入口。
3.线路长度：2.1公里。
4.运营时段：赛后根据客流情况发班。
四、19条线路赛事交通管制期间临时调整
（一）804路、806路、820路、823路、824路、825路、M5路等7条线路暂停运营。
（二）801路、805路、807路、827路、842路、848路、850路、856路、858路、859路、892路、898路等12条线路临时调整。
#在路上看中国#
【福州城建院获厦门市科学技术进步奖二等奖】日前，福州城建设计研究院有限公司与华侨大学、中国科学院城市环境研究所、斯邦泽生态环境科技（厦门）股份有限公司联合项目“金属硫氧化物复合材料用于水中污染物去除的关键技术及工程应用”荣获 2021年度厦门市科学技术进步奖二等奖。厦门市科学技术进步奖是由厦门市人民政府设立的政府性质科技奖励，获奖项目均代表厦门市相关行业科学技术进步的高水平成果，对厦门市科技、经济发展有着重要的推动作用。未来，福州城建院将继续坚持创新，联合高校、科研院所，开展科学技术研究与科技创新工作，突破核心技术攻关，不断提升科技创新能力，为使公司成为国内一流的宜居环境技术服务商添智增力。
华大新传 | 华婶儿喊你来读书啦
✅认知不协调理论
【提出】
认知不协调理论是由美国社会心理学家费斯廷格在1957年发布的《认知失调论》
中提出的。
【核心概念】
该理论认为每个人都努力使自己的内心世界没有矛盾，然而所有的人都无法使自己达到无矛盾状态。
【内容】
费斯廷格认为，人的认知是由许许多多的认知元素【指有关环境、个人及个人行为的任何认知、意见、信念等】构成的;这些认知元素间存在着协调关系、不协调关系和不相关关系。当个体发觉自己持有两个或两个以上相互矛盾的认知因素时，便出现不协调状态。当产生认知不协调后，个体在心理上就会产生不愉快及紧张的感觉，就会产生解除不协调的动机，态度也会随之改变。
【方法】
消除不协调的方法通常有三种:改变某一认知元素，使之与其他认知元素趋于协调。增加新的认知元素，改变认知不协调的状况。强调某一认知元素的重要性。
【评价】
该理论研究任何认知之间的关系，特别是关注了行为与态度之间的失调问题，对此前“一致性理论”进行了扩展。并且强调人的行为对态度转变或持续的先行作用，在此之前，人们强调的是态度先于行为，这在理论上是对心理学科的一项贡献，同时这一看法对传播实践也有指导意义。
#华侨大学[超话]##华生高分社##华侨大学新传考研#
✅认知不协调理论
【提出】
认知不协调理论是由美国社会心理学家费斯廷格在1957年发布的《认知失调论》
中提出的。
【核心概念】
该理论认为每个人都努力使自己的内心世界没有矛盾，然而所有的人都无法使自己达到无矛盾状态。
【内容】
费斯廷格认为，人的认知是由许许多多的认知元素【指有关环境、个人及个人行为的任何认知、意见、信念等】构成的;这些认知元素间存在着协调关系、不协调关系和不相关关系。当个体发觉自己持有两个或两个以上相互矛盾的认知因素时，便出现不协调状态。当产生认知不协调后，个体在心理上就会产生不愉快及紧张的感觉，就会产生解除不协调的动机，态度也会随之改变。
【方法】
消除不协调的方法通常有三种:改变某一认知元素，使之与其他认知元素趋于协调。增加新的认知元素，改变认知不协调的状况。强调某一认知元素的重要性。
【评价】
该理论研究任何认知之间的关系，特别是关注了行为与态度之间的失调问题，对此前“一致性理论”进行了扩展。并且强调人的行为对态度转变或持续的先行作用，在此之前，人们强调的是态度先于行为，这在理论上是对心理学科的一项贡献，同时这一看法对传播实践也有指导意义。
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