【银行真降薪、券商却真涨薪 #上半年金融圈最新薪酬对照表#】2020上半年,金融圈确确实实是降薪了。统计的29家金融机构里,12家与去年同期相比薪酬下降,占了将近一半。降薪最明显的两个子行业是信托和银行。安信信托一年降薪59%,Top12的银行中,8家明显降薪,浙商银行一年降薪20%。就算年报数据没有明显降幅的银行,据内部朋友透露,也多出现变相降薪。比如不调整月薪,但把工资更大比例与业绩或银行利润挂钩。众所周知,今年银行利润减少,业绩难做,员工工资自然变相下调。https://t.cn/A64qHVnq
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美國石油學會 (API) 在2020年5月1日針對乘用車汽油引擎機油正式啟用了 API SP。API 針對乘用車汽車引擎 S 分類的規範,從早期的偏重效能考慮逐漸演變成強調對先進引擎的保護以及追求環保跟節能的要求。
為何我們需要API SP?
2017年美國環保局(EPA)統計,小型車輛排放的溫室氣體量佔了交通運輸的59%。並因此訂定法規限制溫室氣體排放;而美國高速公路安全管理局也開始實施公司平均燃油經濟性標準。這些新的法令使得各車廠開始尋求減少排放溫室氣體及提升燃油經濟性的方法,包含了發展更輕且效能更高的引擎。種種更先進的技術,使得引擎更為精密,也更需要好的引擎機油來與之配合。此外,低黏度的引擎機油可以改善油耗是無庸置疑的。然而黏度在降低的同時,是否還能有效地保護引擎,也是引擎機油規範要強調的重點。API SP 正是針對上述問題經過多年討論所定下來的規範。
API SP 帶來什麼效能改善?
符合API SP的油品,能夠有以下優點:14% 清淨度改善,33% 高溫黏度控制改善,25% 燃油經濟性改善,改善 LSPI 低速預燃現象,正時鍊條少於0.085% 拉伸。
小結:對環保的要求、對省油的要求、對保護先進引擎的要求不斷地促使引擎機油持續進步,API SP 的上路讓環保、節能更向前邁了一大步。不論是為了保護你的愛車、省油或者是關懷我們的地球,符合 API SP 規範的油品都是你的最新選擇。
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2017年美國環保局(EPA)統計,小型車輛排放的溫室氣體量佔了交通運輸的59%。並因此訂定法規限制溫室氣體排放;而美國高速公路安全管理局也開始實施公司平均燃油經濟性標準。這些新的法令使得各車廠開始尋求減少排放溫室氣體及提升燃油經濟性的方法,包含了發展更輕且效能更高的引擎。種種更先進的技術,使得引擎更為精密,也更需要好的引擎機油來與之配合。此外,低黏度的引擎機油可以改善油耗是無庸置疑的。然而黏度在降低的同時,是否還能有效地保護引擎,也是引擎機油規範要強調的重點。API SP 正是針對上述問題經過多年討論所定下來的規範。
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