#轨道交通# 总投资316.8亿元,包括空轨!这个城地区“十四五”轨交这样建设
近日,江夏区发布住房和城乡建设事业发展“十四五”规划,其中区域轨道交通建设规划中,提及江夏区空轨示范线、地铁8号线南延线及9号线,估算总投资约316.80亿元。据公示信息显示,9号线江夏区建设地点从庙山产业园到五里界,预计投资额200亿。
文件原文如下:
“十四五”期间,江夏区将继续着力推进轨道交通建设,加快城市交通现代化发展步伐,进一步增强南部新城的影响力。规划中的城市轨道交通建设项目共有3项,包括武汉市江夏区空轨示范线、地铁8号线的南延线及地铁9号线,总投资316.8亿元。轨道交通网络强大的聚集和释放效应使客流、物流、资金流、信息流等资源和服务快速流通,聚合发酵,产生巨大的生产力,改变社会的消费、生活和生产方式,对我区经济运行产生积极而深远的影响。
“十四五”期间江夏区城乡建设事业发展的重点任务
一、城建投资的重点任务
(一)搭建城市骨架路网,形成快速交通体系
高标准、全面建设江夏区“环射成网、互联互通”的快速路网,与主城区实现“八纵七横”骨架道路系统。消除区域范围内的自然交通瓶颈,加快纸坊城区东联、南扩、西进进程。按照南部组群的总体规划,拟实施9大工程,估算总投资约140.74亿元:(1)武昌大道一期(洪山区界-谭鑫培路)工程;(2)武昌大道二期(谭鑫培路-新南环)工程;(3)谭鑫培路东延线(阳光大道-庙山大道)工程;(4)江夏大道南延线工程;(5)江花大道南延长线工程;(6)江夏大道(阳光大道-江花大道)建设工程;(7)江夏区胜利大道一期(青龙南路—新南环线)新建工程;(8)翁茂大道(青龙南路-新南环)新建工程;(9)汤逊湖大桥项目。
(二)推进城市轨道交通建设,促进居民出行高效便捷
完善快速轨道交通路网,增强江夏纸坊的影响力和辐射力,加快城市的发展步伐。“十四五”期间积极推进武汉市江夏区空轨示范线建设工程、地铁8号线南延线及地铁9号线的落地,估算总投资约316.80亿元。同时协调做好轨道交通项目征地和房屋征收及历史遗留问题的处理等工作。
(三)加快断头路及微循环路网建设,进一步完善城市道路功能
打通“肠梗阻”,疏通“微循环”,解决城市交通堵点,缓解纸坊城区交通压力,给市民提供一个安全、舒适、高效的出行环境。拟打通弘志街(古驿道-文化大道)等8条断头路;拟建设齐心商务区规划一路(新街-江花大道)等9条微循环路网,拟共计实施17个项目,估算总投资约10.17亿元。
(四)着力解决城市公共停车场及其他公用设施建设短板
十四五期间,集中精力缓解纸坊城区停车难及行人过街不便等问题,重点加强城市公共停车设施建设:一是加快推进文化路立体智能停车场、北华街地铁站P+R智能立体停车场等停车场建设,促进项目早日建成投入使用;二是拟实施9603厂旁大型货运停车场建设工程,解决纸坊城区无大型停车场的窘境。三是充分拓展地下空间,利用已建的公园、学校操场策划建设一批地下停车场。拟共计实施15个建设项目,估算总投资约79.10亿元。
优化城市交通解决方案,提高公共交通分担率,增强交通设施承载能力,保障城市交通运行安全平稳有序。坚持问题导向,确立“因地制宜、灵活多样”的城市道路布局理念,进一步优化城市路网结构,构建合理的城市交通出行环境,提高城市市政道路管理水平。根据建成区的扩展和产业园区的发展,前瞻性布局公交首末站、枢纽站、出租车候车点、停车场、综合客运枢纽、物流园区及城市快递配送中心、充电桩、城市快充站等公共交通基础设施,继续完善南部乡镇公交系统。谋划环线快速交通,大力发展绿色交通,鼓励绿色出行,继续推进城市步行和自行车交通系统建设。促进绿色交通发展。完善行人过街设施、自行车停车设施、林荫绿化、照明设施等。鼓励社会资本投资建设运营公共停车设施。
(五)加大生态环境整治与民生建设,进一步提升城市能级和品质,切实增强人民群众的获得感和幸福感
按照城市公园4A景区标准积极推进纸坊城区三山公园建设,继续完善和提升纸坊30km环山路景观节点配套设施建设,拟实施纸坊城区36个老旧小区给水改造工程、纸坊城区道路维修整治工程、纸坊城区慢行系统品质提升工程、八分山生态旅游区工程、郊野公园及口袋公园建设等35个生态环境整治和民生项目,估算总投资约107.83亿元。
此外,推进一批重点文化项目规划建设,如江夏美术馆、江夏源文旅产业综合项目、湖泗瓷窑址群遗址公园项目、区文化馆图书馆博物馆迁建项目、湖北革命军事馆项目等,落实“文化名区”战略。
(六)大力推进产业园区市政公用设施建设,进一步优化区域营商投资环境
“十四五”期间,住建部门将以更大的魄力完善市政基础设施,助力构建以大健康、数字经济为先导,以汽车及零部件、装备制造、光电子信息为支柱,以现代文旅、商贸物流、新材料为特色的“2+3+3”现代产业体系,践行“生态立区、产业兴区、创新活区、文化名区、共富强区”,强力推进康谷、南光谷、东车谷、智谷、农谷“五谷共建”,塑造谷链群有机结合的产业发展格局。
计划实施8大建设项目,估算总投资约105.46亿元。以武汉光谷南大健康产业园相关基础设施的建设为抓手,积极推进宁港工业园区、胜利产业园区、宁港休闲农业板块等市政基础设施建设,加快推进大健康产业园13条配套道路工程、江夏经济开发区大花山二期西片(大健康产业园)道路及市政配套工程、大健康产业园山湖大道中段市政基础设施工程、大健康产业园山湖大道南片市政基础设施二期、纸金路改造(青郑高速-武昌大道)工程等项目,完善园区的道路、排水、供水、燃气、交通、照明、电力电信及绿化等工程,从而改善区域企业、居民出行环境,推动产业园事业蓬勃发展。
不过值得注意的是,江夏区官方文件中,仅空轨示范线建设工程公布了2021-2024年度计划完成投资额,而9号线及8号线南延线暂未显示年度投资额。
来源:武汉市江夏区人民政府网
近日,江夏区发布住房和城乡建设事业发展“十四五”规划,其中区域轨道交通建设规划中,提及江夏区空轨示范线、地铁8号线南延线及9号线,估算总投资约316.80亿元。据公示信息显示,9号线江夏区建设地点从庙山产业园到五里界,预计投资额200亿。
文件原文如下:
“十四五”期间,江夏区将继续着力推进轨道交通建设,加快城市交通现代化发展步伐,进一步增强南部新城的影响力。规划中的城市轨道交通建设项目共有3项,包括武汉市江夏区空轨示范线、地铁8号线的南延线及地铁9号线,总投资316.8亿元。轨道交通网络强大的聚集和释放效应使客流、物流、资金流、信息流等资源和服务快速流通,聚合发酵,产生巨大的生产力,改变社会的消费、生活和生产方式,对我区经济运行产生积极而深远的影响。
“十四五”期间江夏区城乡建设事业发展的重点任务
一、城建投资的重点任务
(一)搭建城市骨架路网,形成快速交通体系
高标准、全面建设江夏区“环射成网、互联互通”的快速路网,与主城区实现“八纵七横”骨架道路系统。消除区域范围内的自然交通瓶颈,加快纸坊城区东联、南扩、西进进程。按照南部组群的总体规划,拟实施9大工程,估算总投资约140.74亿元:(1)武昌大道一期(洪山区界-谭鑫培路)工程;(2)武昌大道二期(谭鑫培路-新南环)工程;(3)谭鑫培路东延线(阳光大道-庙山大道)工程;(4)江夏大道南延线工程;(5)江花大道南延长线工程;(6)江夏大道(阳光大道-江花大道)建设工程;(7)江夏区胜利大道一期(青龙南路—新南环线)新建工程;(8)翁茂大道(青龙南路-新南环)新建工程;(9)汤逊湖大桥项目。
(二)推进城市轨道交通建设,促进居民出行高效便捷
完善快速轨道交通路网,增强江夏纸坊的影响力和辐射力,加快城市的发展步伐。“十四五”期间积极推进武汉市江夏区空轨示范线建设工程、地铁8号线南延线及地铁9号线的落地,估算总投资约316.80亿元。同时协调做好轨道交通项目征地和房屋征收及历史遗留问题的处理等工作。
(三)加快断头路及微循环路网建设,进一步完善城市道路功能
打通“肠梗阻”,疏通“微循环”,解决城市交通堵点,缓解纸坊城区交通压力,给市民提供一个安全、舒适、高效的出行环境。拟打通弘志街(古驿道-文化大道)等8条断头路;拟建设齐心商务区规划一路(新街-江花大道)等9条微循环路网,拟共计实施17个项目,估算总投资约10.17亿元。
(四)着力解决城市公共停车场及其他公用设施建设短板
十四五期间,集中精力缓解纸坊城区停车难及行人过街不便等问题,重点加强城市公共停车设施建设:一是加快推进文化路立体智能停车场、北华街地铁站P+R智能立体停车场等停车场建设,促进项目早日建成投入使用;二是拟实施9603厂旁大型货运停车场建设工程,解决纸坊城区无大型停车场的窘境。三是充分拓展地下空间,利用已建的公园、学校操场策划建设一批地下停车场。拟共计实施15个建设项目,估算总投资约79.10亿元。
优化城市交通解决方案,提高公共交通分担率,增强交通设施承载能力,保障城市交通运行安全平稳有序。坚持问题导向,确立“因地制宜、灵活多样”的城市道路布局理念,进一步优化城市路网结构,构建合理的城市交通出行环境,提高城市市政道路管理水平。根据建成区的扩展和产业园区的发展,前瞻性布局公交首末站、枢纽站、出租车候车点、停车场、综合客运枢纽、物流园区及城市快递配送中心、充电桩、城市快充站等公共交通基础设施,继续完善南部乡镇公交系统。谋划环线快速交通,大力发展绿色交通,鼓励绿色出行,继续推进城市步行和自行车交通系统建设。促进绿色交通发展。完善行人过街设施、自行车停车设施、林荫绿化、照明设施等。鼓励社会资本投资建设运营公共停车设施。
(五)加大生态环境整治与民生建设,进一步提升城市能级和品质,切实增强人民群众的获得感和幸福感
按照城市公园4A景区标准积极推进纸坊城区三山公园建设,继续完善和提升纸坊30km环山路景观节点配套设施建设,拟实施纸坊城区36个老旧小区给水改造工程、纸坊城区道路维修整治工程、纸坊城区慢行系统品质提升工程、八分山生态旅游区工程、郊野公园及口袋公园建设等35个生态环境整治和民生项目,估算总投资约107.83亿元。
此外,推进一批重点文化项目规划建设,如江夏美术馆、江夏源文旅产业综合项目、湖泗瓷窑址群遗址公园项目、区文化馆图书馆博物馆迁建项目、湖北革命军事馆项目等,落实“文化名区”战略。
(六)大力推进产业园区市政公用设施建设,进一步优化区域营商投资环境
“十四五”期间,住建部门将以更大的魄力完善市政基础设施,助力构建以大健康、数字经济为先导,以汽车及零部件、装备制造、光电子信息为支柱,以现代文旅、商贸物流、新材料为特色的“2+3+3”现代产业体系,践行“生态立区、产业兴区、创新活区、文化名区、共富强区”,强力推进康谷、南光谷、东车谷、智谷、农谷“五谷共建”,塑造谷链群有机结合的产业发展格局。
计划实施8大建设项目,估算总投资约105.46亿元。以武汉光谷南大健康产业园相关基础设施的建设为抓手,积极推进宁港工业园区、胜利产业园区、宁港休闲农业板块等市政基础设施建设,加快推进大健康产业园13条配套道路工程、江夏经济开发区大花山二期西片(大健康产业园)道路及市政配套工程、大健康产业园山湖大道中段市政基础设施工程、大健康产业园山湖大道南片市政基础设施二期、纸金路改造(青郑高速-武昌大道)工程等项目,完善园区的道路、排水、供水、燃气、交通、照明、电力电信及绿化等工程,从而改善区域企业、居民出行环境,推动产业园事业蓬勃发展。
不过值得注意的是,江夏区官方文件中,仅空轨示范线建设工程公布了2021-2024年度计划完成投资额,而9号线及8号线南延线暂未显示年度投资额。
来源:武汉市江夏区人民政府网
[兔子]书名:《缱绻情深》
[兔子]作者:枕上听笙
娱乐圈 | 婚恋 | 豪门
[兔子]文案:
姜家没落后,有意拿姜沫作为联姻的筹码,挽救岌岌可危的姜氏集团。众人纷纷落井下石,等着看她笑话。
后来,时尚圈大亨陆云和宣布与姜家联姻。 众所周知,姜沫和陆云和三年前分手时闹得很难看,两人之间势如水火。
舆论哗然,有人分析陆云和娶姜沫别有目的。一时间,阴谋论甚嚣尘上——
网友:引狼入室
对家:利益交换
黑子:有颜无脑,看分
姜沫:干卿底事?不服憋着!
圈里传言,陆云和和姜沫是资本驱使下的一对怨偶,关系疏离得还不如陌生人。
某天,一档热播综艺邀请陆云和做视频连线嘉宾。正直播着,笔记本忽然被合上,画面一片黑。
未切断的麦克风传来一道女声:“不许加班了,你抱着笔记本怎么抱我?”
男声宠溺又无奈:“沫沫,我在直播。” 一阵窸窣动静后,视频恢复了,画面里的陆云和衣领微皱:“今天先到这吧,家里的小猫在闹腾。”
姜沫躲在镜头后面:喵~
等一下,陆总你不是猫毛过敏吗?
请问你家猫姓姜名沫吗?
这只猫会走T台吗?
[兔子]作者:枕上听笙
娱乐圈 | 婚恋 | 豪门
[兔子]文案:
姜家没落后,有意拿姜沫作为联姻的筹码,挽救岌岌可危的姜氏集团。众人纷纷落井下石,等着看她笑话。
后来,时尚圈大亨陆云和宣布与姜家联姻。 众所周知,姜沫和陆云和三年前分手时闹得很难看,两人之间势如水火。
舆论哗然,有人分析陆云和娶姜沫别有目的。一时间,阴谋论甚嚣尘上——
网友:引狼入室
对家:利益交换
黑子:有颜无脑,看分
姜沫:干卿底事?不服憋着!
圈里传言,陆云和和姜沫是资本驱使下的一对怨偶,关系疏离得还不如陌生人。
某天,一档热播综艺邀请陆云和做视频连线嘉宾。正直播着,笔记本忽然被合上,画面一片黑。
未切断的麦克风传来一道女声:“不许加班了,你抱着笔记本怎么抱我?”
男声宠溺又无奈:“沫沫,我在直播。” 一阵窸窣动静后,视频恢复了,画面里的陆云和衣领微皱:“今天先到这吧,家里的小猫在闹腾。”
姜沫躲在镜头后面:喵~
等一下,陆总你不是猫毛过敏吗?
请问你家猫姓姜名沫吗?
这只猫会走T台吗?
我是首次了解唐德刚先生和他的作品,也是首次了解“口述历史”,唐德刚先生就是干这一行的。书中提到,“口述历史”在中国至少有两千年的历史,其中司马迁的巨著《史记》就是很典型的例子,唐德刚先生大胆假设有一半都是他道听途说或者旁观者口述于司马迁的。《史学与红学》的开篇前几页附有唐德刚先生与胡适、陈立夫、李宗仁的合影,上世纪五六十年代的事了。唐德刚先生年轻时就梳着标准的“领导发型”--“三七开”,翩翩君子,倒不像是搞学术的。年长的唐德刚先生学术范突显,讲台一站就可知,要抖出好多“料”来了。
本书第一章是唐德刚先生在中国留学生历史学会成立会上的演讲稿《当代中国史学的三大主流》,他大致分了三大派:一、中国传统史学派;二、中国马克思史学派;三、现代西方中国史学派。然后对各个派系都细谈了成就和局限性。文人更爱“吵架”,唐德刚先生断言这三个派系之间就是“壁垒森严”和“老死不相往来”,甚至隔海对骂、口不择言。在信息不发达的时代,也是难为他们了。
学术书籍枯燥乏味,唐德刚先生把史学描述得“有滋有味”、赏心悦目。同样一段历史,三大学派的解答不同,马克思主义史学派擅长“假设”和“求证”,把人类的社会发展分为五个阶段:原始公社、奴隶社会、封建社会、资本主义、社会主义。唐德刚先生表示,显而易见的,中国历史上未发生过“资本主义”,而“原始公社”又因混沌初开、文献无征,因此中华四千年史就剩“奴隶”和“封建”两断了。继续“抛梗”,唐德刚先生给出“奴隶社会是否真存在过”这样的疑问。郭沫若先生认为最大的证据便是“人殉”,唐德刚先生认为“人殉”决不能证明“奴隶制”的存在,虽然在秦始皇陵出土了不少殉葬者遗骸,但是秦始皇不是个“奴隶主”。辩证来,辩证去,在唐德刚先生描述下,搞学术搞研究也可以这么有趣,不懂学术的我也嚼的津津有味。
本书第一章是唐德刚先生在中国留学生历史学会成立会上的演讲稿《当代中国史学的三大主流》,他大致分了三大派:一、中国传统史学派;二、中国马克思史学派;三、现代西方中国史学派。然后对各个派系都细谈了成就和局限性。文人更爱“吵架”,唐德刚先生断言这三个派系之间就是“壁垒森严”和“老死不相往来”,甚至隔海对骂、口不择言。在信息不发达的时代,也是难为他们了。
学术书籍枯燥乏味,唐德刚先生把史学描述得“有滋有味”、赏心悦目。同样一段历史,三大学派的解答不同,马克思主义史学派擅长“假设”和“求证”,把人类的社会发展分为五个阶段:原始公社、奴隶社会、封建社会、资本主义、社会主义。唐德刚先生表示,显而易见的,中国历史上未发生过“资本主义”,而“原始公社”又因混沌初开、文献无征,因此中华四千年史就剩“奴隶”和“封建”两断了。继续“抛梗”,唐德刚先生给出“奴隶社会是否真存在过”这样的疑问。郭沫若先生认为最大的证据便是“人殉”,唐德刚先生认为“人殉”决不能证明“奴隶制”的存在,虽然在秦始皇陵出土了不少殉葬者遗骸,但是秦始皇不是个“奴隶主”。辩证来,辩证去,在唐德刚先生描述下,搞学术搞研究也可以这么有趣,不懂学术的我也嚼的津津有味。
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