如今,制砂船作为水上制砂的主要平台深受青睐。正所谓,工欲善其事必先利其器,专用船舶作业需采用一套自动化、网络化和数字化的控制与运营管理解决方案,才能实现整个制砂船的智能监控、信息⾃动处理及有效管理,从而打造现代化的绿色船舶应用。
现代船舶作业的双重挑战
想要打造这样一套专门针对船舶作业的自动化解决方案,却也并非易事,首先来看看那些有关制砂船的电气自动化系统挑战。
如何保障既高效又安全地作业?
制砂过程各个作业环节紧密相连,涵盖挖斗、对辊破、圆锥破、制砂机、皮带、圆筒筛、振动筛等一系列设备,任何一环出现问题,都必然成为“瓶颈”,影响整个作业的效率甚至安全性。
设备需兼顾节能与可维护性
相对而言,制砂船是一项重资产应用,设备的效能提升可以直接带来资产利润,也符合当下绿色环保的行业趋势。另一方面,利用自动化监控运维手段,实现更好的设备可维护性,不但可以大大提高资产的可用性,还能避免设备故障或宕机带来的生产损失,为船舶的可靠作业提供了安全保障。
那么,合康新能又是如何基于船舶系统中关键的电气节能设备,并进一步为制砂船打造从管理层、⾃动化控制层到现场层整套解决方案的呢?
从控制到智能,合康新能有话说
在设计上,合康新能的工程师团队将系统设计为经典的三层架构:管理层、自动化控制层和现场层。满足了整个制砂船对专用系统全面性和稳定性的要求,实现了⼯艺流程控制、运⾏参数监视、运⾏数据记录,以及报警、系统诊断和设备运行状态监视等。
(制砂船控制系统架构拓扑图)
管理层由两台相互冗余的工控机及其上位监控软件构成,完成控制指令的下发、报警信号的显示、工艺流程显示、变频器电流曲线以及各种报表曲线的⽣成等,冗余设计使得数据监控和运维管理更加可靠。
在核心的自动化控制层,由两台核心控制器PLC、Profinet远程IO、Profinet-ModbusRTU网关和工业触摸屏组成,充当整个系统⼤脑的作用。其亮点在于,这些产品通过统一的工业以太网相互连接和上下层通信,打造了一套可靠、高速的数字化架构,让所有船用设备一网到底,避免了部署二次接线的繁琐与较难维护的缺点,还进而打造了一个“云管端”的一体化物联网服务体系,管理人员在监控中心即可远程监测设备的运行状态,和传统的控制系统相比“安全性、可靠性、可维护性”实现了质的提升。
而在现场层,主要由相关的变频器、电机、仪表传感器构成。其中合康新能提供的经济易用、安全可靠、性能卓越的CM530H系列变频器为现场驱动和工艺调速提供了关键助力,通过调节控制,提供了洗沙模式、制砂模式、破碎模式等三种逻辑控制模式。
可靠高效,品质甄选
在现场层的关键电气驱动设备上,来自合康新能旗下的日业 CM530H系列变频器为整个制砂船的设备驱动和工艺节能带来了诸多价值。通过为制砂机、一级二级挖斗、圆筒筛、皮带、圆锤破、对辊破、振动筛等一系列工艺设备的电机提供数量不一的变频器,其中还包括像圆筒筛和对辊破的变频器一拖二同步控制,为整个制砂过程提供了强大的高效节能解决方案。
作为一款技术升级型变频器,CM530H在制砂船应用中亦凸显其卓越的稳定可靠性、结构紧凑性和易用性。尽管面临制砂船电机负载较多,功率从数十千瓦到几百千瓦不等,负载容易发生突变,船用供电稳定性较差等各种不利因素,CM530H仍然凭借优秀的调速范围和稳速精度,以及“瞬停不停”、过流抑制等卓越的电气性能保障了所有设备的可靠、高效和节能运行。
CM530H系列产品亮点包括:
✦ 稳速精度高,调速范围广
稳速精度可达±0.5%(SVC),调速范围为1:100(SVC),即使船舶受水流摇摆的情况下,高稳速精度的性能也能使设备保持运转速度稳定,保障作业正常进行。
✦ “瞬停不停”功能
即在瞬间停电或电压突然降低的情况下,变频器可降低输出速度,通过负载回馈能量补偿电压的降低,维护变频器在短时间内的正常运行。
✦ 卓越的过流抑制性能
可以实时监测电流波形,有效识别突发性加载及掉载的情况,保证变频器的安全和可靠性。
✦ 快速限流技术
可最大限度减少变频器报过流概率,从而减少了设备报警带来的停机检修影响,提升了整体可用性。
同时CM530H系列变频器主要元器件如CPU芯片、逆变模块、驱动光耦、电解电容等均采用国际知名厂家产品,所有重要零部件都经过严格筛选和100%测试;整机也进行了空载高压测试,并通过中国船级社的型式认可,妥妥地保证了元件的使用寿命和系统的可靠性。
基于合康新能带来的品质之选——高效节能变频器,整个制砂船控制系统可以更好地实现各个设备的分散控制和集中管理,从而满足现代制砂船舶对高效、安全、节能和可维护性的一系列创新任务挑战,推动制砂业绿色、高质量发展。
现代船舶作业的双重挑战
想要打造这样一套专门针对船舶作业的自动化解决方案,却也并非易事,首先来看看那些有关制砂船的电气自动化系统挑战。
如何保障既高效又安全地作业?
制砂过程各个作业环节紧密相连,涵盖挖斗、对辊破、圆锥破、制砂机、皮带、圆筒筛、振动筛等一系列设备,任何一环出现问题,都必然成为“瓶颈”,影响整个作业的效率甚至安全性。
设备需兼顾节能与可维护性
相对而言,制砂船是一项重资产应用,设备的效能提升可以直接带来资产利润,也符合当下绿色环保的行业趋势。另一方面,利用自动化监控运维手段,实现更好的设备可维护性,不但可以大大提高资产的可用性,还能避免设备故障或宕机带来的生产损失,为船舶的可靠作业提供了安全保障。
那么,合康新能又是如何基于船舶系统中关键的电气节能设备,并进一步为制砂船打造从管理层、⾃动化控制层到现场层整套解决方案的呢?
从控制到智能,合康新能有话说
在设计上,合康新能的工程师团队将系统设计为经典的三层架构:管理层、自动化控制层和现场层。满足了整个制砂船对专用系统全面性和稳定性的要求,实现了⼯艺流程控制、运⾏参数监视、运⾏数据记录,以及报警、系统诊断和设备运行状态监视等。
(制砂船控制系统架构拓扑图)
管理层由两台相互冗余的工控机及其上位监控软件构成,完成控制指令的下发、报警信号的显示、工艺流程显示、变频器电流曲线以及各种报表曲线的⽣成等,冗余设计使得数据监控和运维管理更加可靠。
在核心的自动化控制层,由两台核心控制器PLC、Profinet远程IO、Profinet-ModbusRTU网关和工业触摸屏组成,充当整个系统⼤脑的作用。其亮点在于,这些产品通过统一的工业以太网相互连接和上下层通信,打造了一套可靠、高速的数字化架构,让所有船用设备一网到底,避免了部署二次接线的繁琐与较难维护的缺点,还进而打造了一个“云管端”的一体化物联网服务体系,管理人员在监控中心即可远程监测设备的运行状态,和传统的控制系统相比“安全性、可靠性、可维护性”实现了质的提升。
而在现场层,主要由相关的变频器、电机、仪表传感器构成。其中合康新能提供的经济易用、安全可靠、性能卓越的CM530H系列变频器为现场驱动和工艺调速提供了关键助力,通过调节控制,提供了洗沙模式、制砂模式、破碎模式等三种逻辑控制模式。
可靠高效,品质甄选
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作为一款技术升级型变频器,CM530H在制砂船应用中亦凸显其卓越的稳定可靠性、结构紧凑性和易用性。尽管面临制砂船电机负载较多,功率从数十千瓦到几百千瓦不等,负载容易发生突变,船用供电稳定性较差等各种不利因素,CM530H仍然凭借优秀的调速范围和稳速精度,以及“瞬停不停”、过流抑制等卓越的电气性能保障了所有设备的可靠、高效和节能运行。
CM530H系列产品亮点包括:
✦ 稳速精度高,调速范围广
稳速精度可达±0.5%(SVC),调速范围为1:100(SVC),即使船舶受水流摇摆的情况下,高稳速精度的性能也能使设备保持运转速度稳定,保障作业正常进行。
✦ “瞬停不停”功能
即在瞬间停电或电压突然降低的情况下,变频器可降低输出速度,通过负载回馈能量补偿电压的降低,维护变频器在短时间内的正常运行。
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可以实时监测电流波形,有效识别突发性加载及掉载的情况,保证变频器的安全和可靠性。
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2.现金27*2人
3.林墨抱枕*1人(图三)
4.安心裤*2人(图四)
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要求:➕ 墨唯,林墨超话有效贴3个以上, 有艾漫贴和盖楼记录
不是墨唯的要达到所有要求,并有sw记录,解释权在我 不符合重抽
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什么是局部放电?
鸿蒙电力专业生产局部放电测试仪可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
什么是局部放电?
局部放电;它们是由于绝缘材料结构中的间隙或两个导电电极之间的连续性问题以及无法形成全桥而发生的放电或火花。局部放电量非常微弱且很小,不能用肉眼等感官检测到,只有非常灵敏的局部放电测量仪器才能检测到。虽然局部放电时间短,能量低,但危害很大。 它的长期存在对绝缘材料造成很大的损害。首先,与局部放电相邻的绝缘材料会受到放电效应的直接轰击。二、放电产生的热量是臭氧、氮氧化物等活性气体的化学作用,这会导致局部绝缘的腐蚀和老化,增加导电性并最终导致热降解。运行中的变压器内绝缘的老化和损坏大多是从局部放电开始的。
局部放电控制的重要性是什么?
根据 IEEE 所做的研究;在中压和高压系统中发生的大部分故障(80%)是由局部放电引起的。它通常被视为持续时间小于 1 微秒的脉冲。尽管脉冲持续时间很短,但脉冲期间释放的能量会导致导体周围的绝缘材料劣化。如果不加以检查,可能会导致绝缘故障。
局部放电可能由于老化引起的劣化、热应力或过大的电应力、错误的安装、错误的工艺或错误的设计而发生,即使在正常操作条件下使用或传输高压的设备和材料也是如此。由于其在绝缘材料中的进步和生长,它可能会充分削弱绝缘,并导致三相系统中的相间或相间短路。
我们如何检测变压器局部放电?
电学测量方法:使用示波器或无线电干扰仪找出放电的特征波形或无线电干扰水平。
超声波检测:检测放电中出现的声波,并将声波转换成电信号,记录在磁带上进行分析,测出检测点到放电点的距离,检测点到放电点的距离。利用传输时间差可以得到放电点。电信号和音频信号。
化学测试:检测油中各种溶解气体的含量及增减规律。该测试发现油成分、比例和数量的变化,以确定是否存在局部放电(或局部过热)。
减少变压器局部放电的措施
1. 粉尘控制
在引起局部放电的因素中,异物和灰尘是非常重要的因素。测试结果表明,直径为ф1.5μm的金属颗粒在电场作用下可产生远大于500pC的放电。无论是金属还是非金属粉末,都会产生一个集中电场,使绝缘体的初始放电电压降低,击穿电压降低。为此,在变压器制造过程中保持环境和机体清洁非常重要,必须严格控制粉尘。严格控制产品在生产过程中受粉尘影响到什么程度,要建立密封防尘的车间。
2. 绝缘件集中加工
它含有金属粉尘非常重要,因为一旦绝缘片附着在金属粉尘上,就很难将其完全清除。因此,必须在隔离车间集中处理,并设置一个必须与其他产尘区隔离的区域。
3. 严格控制硅钢板的加工毛刺!
变压器铁芯零件由纵切和横切形成。这些切割切口有不同程度的毛刺。毛刺不仅会导致芯片之间短路,还会增加损耗,还会增加铁芯的厚度。更重要的是:当铁芯插入磁轭或在运行过程中受到振动时,毛刺可能会落在机身上并可能发生放电。即使毛刺落到箱底,也能在电场的影响下排列有序,引起地电位放电。因此,芯部毛刺应尽可能小。110KV产品的核心部分毛刺不应大于0.03mm。
4. 引线,冷压端子
使用铅冷压端子是减少局部放电量的有效措施。使用磷铜焊接时,会形成大量的飞溅焊渣,容易扩散到本体和绝缘体部位。此外,源边界区域必须用浸没的石棉线隔开,以便水可以进入绝缘层。如果绝缘绕组后水分没有完全去除,会增加变压器的局部放电。
5. 圆角组件边缘
修圆零件边缘的目的:
改善场功率分布,提高放电起始电压。因此,铁芯中的夹子、拉板、垫和支架边缘、压板和出线边缘、箱体立管的壁和箱壁内侧的磁屏蔽罩等金属结构件必须倒圆。 .
防止摩擦产生铁屑。例如,夹子的吊孔与挂绳或挂钩的接触部分应为圆形。
6. 总装过程中的产品环境和车身涂层
船体真空干燥后,应在包装前对船体进行分类。产品越大,结构越复杂,完成时间越长。当阀杆被压缩并拧紧紧固件时,阀杆暴露在空气中,在此期间会发生吸湿和灰尘散布。因此,应在完成时(或暴露在空气中)等防尘区域清洁车身。时间)超过8小时,必须再次干燥。船体完成后,开始抽真空和油箱填充阶段。由于茎干绝缘材料会在茎干修整阶段吸收水分,因此有必要对茎干进行除湿。这是保证高压产品绝缘强度的重要措施。使用的方法是将产品抽真空。根据身体确定吸尘时间,
7. 真空润滑
真空注油的目的是在真空中注入变压器油,通过对变压器抽真空来消除产品绝缘结构中的死角,完全抽空空气,然后完全吸收变压器本体。注油后,至少等待72小时后才能对变压器进行测试,因为绝缘材料的渗透程度与绝缘材料的厚度、绝缘油的温度、浸油时间有关。渗透程度越高,射精的可能性就越小,因此请确保已经过足够的吸收时间。
8. 油箱及零部件的密封
密封结构的好坏直接关系到变压器的漏电。如果有漏电点,湿气必然会进入变压器,造成变压器油等绝缘部位吸潮,这是局部放电因素之一。因此,它必须满足合理的密封值。
鸿蒙电力专业生产局部放电测试仪可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
什么是局部放电?
局部放电;它们是由于绝缘材料结构中的间隙或两个导电电极之间的连续性问题以及无法形成全桥而发生的放电或火花。局部放电量非常微弱且很小,不能用肉眼等感官检测到,只有非常灵敏的局部放电测量仪器才能检测到。虽然局部放电时间短,能量低,但危害很大。 它的长期存在对绝缘材料造成很大的损害。首先,与局部放电相邻的绝缘材料会受到放电效应的直接轰击。二、放电产生的热量是臭氧、氮氧化物等活性气体的化学作用,这会导致局部绝缘的腐蚀和老化,增加导电性并最终导致热降解。运行中的变压器内绝缘的老化和损坏大多是从局部放电开始的。
局部放电控制的重要性是什么?
根据 IEEE 所做的研究;在中压和高压系统中发生的大部分故障(80%)是由局部放电引起的。它通常被视为持续时间小于 1 微秒的脉冲。尽管脉冲持续时间很短,但脉冲期间释放的能量会导致导体周围的绝缘材料劣化。如果不加以检查,可能会导致绝缘故障。
局部放电可能由于老化引起的劣化、热应力或过大的电应力、错误的安装、错误的工艺或错误的设计而发生,即使在正常操作条件下使用或传输高压的设备和材料也是如此。由于其在绝缘材料中的进步和生长,它可能会充分削弱绝缘,并导致三相系统中的相间或相间短路。
我们如何检测变压器局部放电?
电学测量方法:使用示波器或无线电干扰仪找出放电的特征波形或无线电干扰水平。
超声波检测:检测放电中出现的声波,并将声波转换成电信号,记录在磁带上进行分析,测出检测点到放电点的距离,检测点到放电点的距离。利用传输时间差可以得到放电点。电信号和音频信号。
化学测试:检测油中各种溶解气体的含量及增减规律。该测试发现油成分、比例和数量的变化,以确定是否存在局部放电(或局部过热)。
减少变压器局部放电的措施
1. 粉尘控制
在引起局部放电的因素中,异物和灰尘是非常重要的因素。测试结果表明,直径为ф1.5μm的金属颗粒在电场作用下可产生远大于500pC的放电。无论是金属还是非金属粉末,都会产生一个集中电场,使绝缘体的初始放电电压降低,击穿电压降低。为此,在变压器制造过程中保持环境和机体清洁非常重要,必须严格控制粉尘。严格控制产品在生产过程中受粉尘影响到什么程度,要建立密封防尘的车间。
2. 绝缘件集中加工
它含有金属粉尘非常重要,因为一旦绝缘片附着在金属粉尘上,就很难将其完全清除。因此,必须在隔离车间集中处理,并设置一个必须与其他产尘区隔离的区域。
3. 严格控制硅钢板的加工毛刺!
变压器铁芯零件由纵切和横切形成。这些切割切口有不同程度的毛刺。毛刺不仅会导致芯片之间短路,还会增加损耗,还会增加铁芯的厚度。更重要的是:当铁芯插入磁轭或在运行过程中受到振动时,毛刺可能会落在机身上并可能发生放电。即使毛刺落到箱底,也能在电场的影响下排列有序,引起地电位放电。因此,芯部毛刺应尽可能小。110KV产品的核心部分毛刺不应大于0.03mm。
4. 引线,冷压端子
使用铅冷压端子是减少局部放电量的有效措施。使用磷铜焊接时,会形成大量的飞溅焊渣,容易扩散到本体和绝缘体部位。此外,源边界区域必须用浸没的石棉线隔开,以便水可以进入绝缘层。如果绝缘绕组后水分没有完全去除,会增加变压器的局部放电。
5. 圆角组件边缘
修圆零件边缘的目的:
改善场功率分布,提高放电起始电压。因此,铁芯中的夹子、拉板、垫和支架边缘、压板和出线边缘、箱体立管的壁和箱壁内侧的磁屏蔽罩等金属结构件必须倒圆。 .
防止摩擦产生铁屑。例如,夹子的吊孔与挂绳或挂钩的接触部分应为圆形。
6. 总装过程中的产品环境和车身涂层
船体真空干燥后,应在包装前对船体进行分类。产品越大,结构越复杂,完成时间越长。当阀杆被压缩并拧紧紧固件时,阀杆暴露在空气中,在此期间会发生吸湿和灰尘散布。因此,应在完成时(或暴露在空气中)等防尘区域清洁车身。时间)超过8小时,必须再次干燥。船体完成后,开始抽真空和油箱填充阶段。由于茎干绝缘材料会在茎干修整阶段吸收水分,因此有必要对茎干进行除湿。这是保证高压产品绝缘强度的重要措施。使用的方法是将产品抽真空。根据身体确定吸尘时间,
7. 真空润滑
真空注油的目的是在真空中注入变压器油,通过对变压器抽真空来消除产品绝缘结构中的死角,完全抽空空气,然后完全吸收变压器本体。注油后,至少等待72小时后才能对变压器进行测试,因为绝缘材料的渗透程度与绝缘材料的厚度、绝缘油的温度、浸油时间有关。渗透程度越高,射精的可能性就越小,因此请确保已经过足够的吸收时间。
8. 油箱及零部件的密封
密封结构的好坏直接关系到变压器的漏电。如果有漏电点,湿气必然会进入变压器,造成变压器油等绝缘部位吸潮,这是局部放电因素之一。因此,它必须满足合理的密封值。
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