#我的公交我的城# #日行一善[超话]# 【老人大意丢手机，车站“红马甲”帮寻回】
4月22日8时20分左右，在解放大道新荣村公交车站，安全员余智勇在577路公交车进站后叮嘱行车安全规范时，发现前门上车的台阶上遗落了一部手机及一张身份证。余智勇将手机及证件捡起，询问车厢乘客却无人认领。考虑到失主可能下车时遗落的失物，而该线路开往武昌方向，如失主来寻将较为麻烦。便与车上司机及安全员沟通后，将手机与身份证暂时保管，还给577路调度室打去电话说明了情况，并告知自己所在位置，在站点耐心等待失主寻来。
不久，失主李奶奶发现手机及证件丢失后跟老伴一起，沿路找到了新荣村站。经过详细询问及核实后，余智勇将手机及证件归还。

#驻马店身边事#【谁的手机丢了】下午，驿城区人民街道中山社区副书记赵元荣下午上班时，在市富强路南段的天顺路上捡到vivo手机一部，上边系一根红带子。她担心失主急寻，在原地等待了一段时间，但一直没遇到失主前来认领，也没接到失主打来的电话。目前赵元荣将手机进行保管，希望失主及时到中山社区认领，联系电话19939372092。（记者高琳琳）

记者探访淄博交通物流运输——
做好严细实 全力保安畅

□淄博日报记者 孟书祥
人勤春正浓，奋进正当时。眼下，淄博交通物流运输秩序正在恢复，全市1000多家物流企业全面复工。

“你好，请出示行程码、健康码……”4月18日上午，在滨莱高速淄博西下路口检查点，山西籍货运司机刘师傅在亮出行程码和健康码、48小时内核酸检测阴性报告记录后，顺利“过关”，在服务点等待企业接驳人前来对接。

刘师傅跑的是长途运输，两天一个来回，当前情况下，每趟跑淄博，他最安心：“淄博检查点效率高，查验完毕后放行快，一分钟之内就完成了通关。”

立足“外防输入”，全市共设置440个24小时服务点，严把防疫第一关。加快车辆通关，高速出入口LED屏实时滚动播放着提示标语，大型展板则提醒着入淄司乘人员主动出示行程码、健康码和48小时核酸检测报告。6条车道引导着货车、客车等各色车辆进入检查点接受检查。

“对不符合进入张店区条件的，我们会进行劝返。目的地在张店，而途经中高风险地区的，像山西的刘师傅我们将通知企业接驳人，采取全环节闭环管控。”张店区交通运输监察大队副大队长王德国介绍。

为避免高速路口接驳车辆扎堆，刘师傅被交通运输执法人员引导到了高新区货物堆场。像这样的公路货物堆场，我市规划设置了19处，还有铁路货场21处、邮政快递处理场47处，满足货物中转接驳，保证产业链供应链稳定。

高新区货物堆场负责人于朝阳说，该货运车辆中转场面积12000平方米，一天中有130多辆途经中高风险地区的货运车辆在这短时停靠，工作人员对车辆和货物进行消毒消杀，随后将在企业的认领与监督下，前往企业卸货。

“刘师傅，你到了吗？我们在出口等你。”山东汇丰石化集团有限公司营销中心高经理提前与刘师傅对接，早已在中转场等待。“尽管货运车辆申领了电子通行证，但我们企业还是落实所有对货运车辆的闭环管控。”该公司相关负责人说，为确保货运物流畅通，在疫情防控要求的基础上自我加压，切实落实“点对点、人盯人、全闭环”管控。

“请扫‘场所码’，测一下体温。”在位于昌国路以东的淄博传化物流公路港，在工作人员确认一切无异常后，车辆进入园区，并及时给货车车体和货物进行了全面消杀，“园区规定外市司机要求全程不下车、甩挂运输、即挂即走。”淄博正博物流负责人孙峰表示，除对司机实行闭环管理以外，还对企业从业人员提出非常具体的要求，核酸检测落实“一日一检”，安排专人对接卸货，避免交叉接触，确保货运车辆的全程监管。

淄博传化公路港物流有限公司总经理施国伟表示，园区3月24日复工后，入驻物流企业也相继全部复工。如今，除疫情封控管控地区外，由公路港发往省际省内的220多条货运专线也已全部恢复开通，每天进出车辆近6000台次，已恢复到去年同期货运水平。

严、细、实，淄博交通为全市人民交出一份满意答卷，全力保障货物运输“不断线”“跑起来”，坚决做到防疫、生产“两不误”。

图：严格检查，一丝不苟
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