人生是一个不断做减法的过程。

我们不能总被过去打扰，牺牲了百分之百的投入到现在的生活的机会。有的人出现，只是出现，就已经结束。

如果总是不断的念旧，不断回头看，是无法走远的。

有的人我们就是会想起，甚至很是想念，但如果于你的人生已经是无意义的过去，那就要算了。

不要忘记去者不可追。不管如何伤痛，怎样的经常想起，也都是缘尽而已。ta只是你人生路上的一处风景，终点还在前方，你只能向前，向前，再向前。

总之，放下该放下的，远离该远离的，割舍该割舍的。

把内心腾空，才能装入新的温暖；把我们的生活减重，才能邂逅新的惊喜。

融不进去的圈子，不再爱你的或是你不再爱的人，不再联系的朋友，无意义的社交活动，都可以舍弃掉了。

甚至是努力了偏执的执着了许久的事情，都可以让它们随风去了。

把自己困在原地，不踏出脚步，那也只有你自己。别的人，别的事儿都已经变化了。

相信我，亲爱滴，往前走更是海阔天空。

#什么是无用社交# 曾有一项针对3000人的调查研究中发现，大约有88%的人在实现新年目标的过程中半途而废。

绝大多数人都难以避免这样一种现实：新年伊始做计划的时候很激动，计划做完后看着满满当当的清单很感动，过不了多久就会躺着一动不动。

这种最初信誓旦旦想要实现决心，而后在实际开展过程中不断衰退，最后完全停滞的现象，被心理学家命名为“新年决心效应”。

避免“新年决心效应”的第一步，就是要从激动回归冷静，意识到乐观偏见的存在，意识到自己的时间、精力和能力的有限性，在此基础上制定一份切实可行的决心清单。

对于大多数“打工人”而言，业余时间有限，诸如“学X乐器”、“减肥X斤”、“读X本书”等此类常见的新年决心，一年能够完成一两个就很不错了，一定不要期待一年后的自己会同时成为一个身材完美、多才多艺和见多识广的人，持这种期待的结果常常是什么也不会发生。

目标最好要具体且可衡量，就像上文表述的那样，“减重X斤”优于“减肥成功”，“读X本书”优于“多读书”。接着，要将大目标分解为一个个阶段性的小目标，分散到每一天当中，然后在过程中定期总结、反省并作出调整。

仅是做出合理且现实的目标规划就已经向胜利迈出了坚实的一步，接下来我们要面对的是极为漫长，甚至有点枯燥的执行阶段，在这个过程中，如何让自己始终保持动机就显得特别关键，这也是避免“新年决心效应”的第二步。

当我们十分渴望自己能够实现某个决心、达到某种状态，并且将其付诸行动时，一定要珍视这份渴望，这是我们前行的最大动力

此外，当计划执行到一定阶段，难免会出现“瓶颈期”，我们会因为各种原因而导致计划?

#南航那些事# 南航接收首架使用国产可持续航空燃料的A350

10月21日，中国南方航空（以下简称“南航”）在空客天津交付中心接收第14架A350飞机，这是南航首次在宽体机上使用“中国制造”的可持续航空燃料（简称“SAF”）执行交付飞行。
2019年，南航从法国图卢兹的空客总部接收了一架A320neo飞机，首次使用SAF燃料进行交付飞行，成为中国首家使用空客飞机实现SAF燃料交付飞行的航空公司。

此次南航再度携手空客，交付飞行使用的SAF燃料由中国石化镇海炼化厂使用餐饮废弃油作为原材料，采用具有独立自主知识产权的油脂加氢（HEFA）技术生产，是中国首套可持续航空燃料工业装置实现规模化生产后的首批国产SAF燃料。

SAF燃料是以废弃的动植物油脂、油料、城市生活垃圾和农林废弃物为原料，以可持续方式生产的替代燃料。相较于传统的化石燃料，SAF燃料从原材料收集到最终用户使用的整个过程中产生的碳排量最高可减少85%，对推动航空业实现低碳化发展具有重要意义。

近年来，南航不断尝试探索绿色发展的新方案，加快打造“绿色飞行”责任品牌，倡导“绿色、和谐、创新”的理念，正逐步形成以飞机节能减碳、降低地面能耗、旅客绿色出行为抓手，从空中到地面、从场内到场外、从运行到管理的全新绿色发展模式。“十四五”期间，南航将健全绿色运行与管理标准体系，优化飞机减重节油举措，加强环保节能技术储备，推进可循环资源利用，与飞机发动机制造、生物航油生产商合作，共同推进清洁能源应用，持续降低吨公里油耗和碳排放。

截至2022年9月底，南航共运营着368架空客飞机，其中A350飞机共13架。空客A350飞机拥有最新的气动设计，其燃油消耗和二氧化碳排放均可降低25%，运营效率无与伦比，为实现航空业可持续发展发挥着至关重要的作用。