#拓天速贷# 任正非接受采访回应关于华为的一切 我们划出了十个重点

72小时内,华为创始人兼首席执行官任正非分别接受了外媒和国内媒体数小时采访,回应了关于华为的一切。在外界看来,这是罕见的,更是前所未有的。

透过这篇万字长文,我们划出了任正非谈话的十个重点。

1、谈女儿孟晚舟:她很坚强,电话上与她讲笑话

任正非回忆了女儿孟晚舟遭扣留的相关情况。他说,孟晚舟和他本来是去阿根廷开同一个会议,而且孟晚舟还是会议的主要主持者。孟晚舟是在加拿大转机,不幸被扣留了。任正非晚她两天才出发的,是从另外的地方转机的。

任正非表示,华为会通过法律程序来解决这件事情。作为孟晚舟的父亲,任正非首先感谢中国政府维护孟晚舟作为中国公民的权益,为她提供了领事保护。任正非也感谢社会各界人士对孟晚舟所表达的支持、关心和关注。

“我与女儿现在就是打打电话,电话上也仅仅是讲讲笑话,晚舟也很坚强。”在谈到女儿的近况时,任正非说。

2、谈知识产权:华为的技术专利对美国有价值

任正非表示,华为现在87805项专利中,有11152项核心专利是在美国授权的。华为的技术专利对美国的信息社会是有价值的,华为已经和很多西方公司达成了专利交叉许可。华为不能代表别的企业,但是绝对尊重他人知识产权。

任正非说,知识产权保护是有利于国家长远发展的,而不是西方拿来卡我们的借口。因此,我们国家首先要不支持假货、不支持山寨,而是要支持原创、保护原创。有可能今天经济发展速度会慢一些,但质量就会更好一些,就会出现越来越有竞争力的公司。

3、谈创新:不支持“自主创新”这个词

对于自主创新的意义,任正非表示自己从来不支持“自主创新”这个词。他认为,科学技术是人类的共同财富,我们一定要踏在前人的肩膀上前进,这样才能缩短我们进入世界领先的进程。

“什么都要自己做,除了农民,其他人不应该有这种想法。自主创新若是精神层面我是支持的。也就是说,别人已经创新,我们要尊重别人的知识产权,得到别人的许可,付钱就行。如果我们重做一遍,做完一遍,也要得到许可,还是要付钱,这是法律。当然科学家都是自主创新的,我指的是我们这种公司的工程创新。”任正非说。

4、谈管理:看心声社区只看批评

对于公司的管理,任正非表示如何能够祛除惰怠,对华为来说是挑战。所以华为强调自我批判,就是通过自我批判来逐渐祛除自我惰怠,但他认为这并不容易,革自己的命比革别人的命要难得多得多。

任正非认为,批评的声音,甚至对自己提出的意见会形成一种文化,这种文化会使一些内部的机制逐步地转变。他透露,自己看心声社区(华为员工社区)一般只看批评,说好话的就过滤过去。因为他要看到底基层发生了什么情况,管理层做的对不对。发现后,再找人去调查一下是不是存在这样的问题。

5、谈华为未来:不进入不熟悉的领域

对于国际业务,任正非明确表态:没有变化,过去怎么做(现在)还怎么做。“华为不改变现在的方向,不进入不熟悉的领域。”他说。

任正非表示,华为将在未来五年大量投入研发费用,做全世界最好的网络。五年以后,年销售收入可能比今年多一倍多。

6、谈消费者业务:手机只是终端的一个领域

外界认为,无论是B2B业务,还是B2C业务,华为都做得非常成功。任正非对此表示,华为把做网络的技术能力也应用到了手机业务。比如,手机的图像系统很好,就是来自网络的图像系统对数学的研究。下一步,华为网络连接业务会更成功,会是全世界最好、最智能化的连接,这些领域其实都是相关的。

对于消费者业务取得的成功,任正非表示,世界会变成一个智能社会,智能社会的感知必须要靠终端,终端的感知要靠传感器、显示器。所以,未来终端的路很宽广,包括物联网,而手机只是终端的一个领域。

7、谈5G:被夸大了作用,对它的需求没那么迫切

对于5G技术的发展,任正非也谈了自己的看法。他表示,少数地方的拒绝(华为)不能代表华为在大多数地方被拒绝。

他提到,5G实际上被夸大了作用,华为公司的成就也被更多人夸大了。实际上,现在人类社会对5G还没有这么迫切的需要,人们现在的需要就是宽带,而5G的主要内容不是宽带。5G有非常非常多的内涵,这些内涵的发生还需要更多需求的到来,还需要漫长的时期。

“不要把5G想象成海浪一样,浪潮来了,财富来了,赶快捞,捞不到就错过了。5G的发展一定是缓慢的。”任正非形象地比喻。

8、谈人工智能:别害怕泡沫破灭

任正非认为,人工智能有可能是泡沫,但别害怕这个泡沫破灭。

“这个世界实际上只需要一家公司,真正的机器人出来后,90%的机器人公司就困难了。我很难解释人工智能是不是有泡沫。但如果我们不是采用人工智能的方法提升生产效率,我们公司就不可能实现低成本,不可能获得高利润,也不可能加大对未来的战略投入。”他说。

9、谈教育:国家要重视发展基础教育

任正非表示,这个时代对一个国家来说,重心是要发展教育,而且主要是基础教育,特别是农村的基础教育。没有良好的基础教育,就难有有作为的基础研究。给农村教师多发一点钱,让优秀人才愿意去当教师,优秀的孩子愿意进入师范学校,我们就可以实现“用最优秀的人培养更优秀的人”。

任正非认为,基础教育落后有可能导致社会分化,要避免这种情况的出现,就应该把基础教育提到国家的最高纲领,这样才能迎接未来的革命。他还提出,振兴教育不在于房子,在于老师。物质不是最主要的,人才是最主要的,人类灵魂的工程师应该得到尊重,这样这个国家才有希望。

10、谈困难:在十多年前就有预计

对于华为当下遇到的困难,任正非表示,在十多年前就有预计。“我们已经准备了十几年,我们不是完全仓促、没有准备地来应对这个局面。这些困难对我们会有影响,但影响不会很大,不会出现重大问题。”任正非说。

他还透露,华为内部开会是群情激昂的,没有感觉到有多大困难。但是外界对此不知情,所以他需要传递一些信心,需要说说话起一些作用。

延伸阅读:

任正非首谈孟晚舟:非常想念女儿,相信会有公正结果

1月15日,广东深圳,华为创始人兼首席执行官任正非在华为公司总部接受媒体采访。

在加拿大被捕后获准保释的华为首席财务官孟晚舟会否被引渡至美国,本月底前方有定论。在事发一个半月后,作为父亲和华为创始人,任正非首度开腔,表示非常想念女儿,相信会有公正结果,正观望美国总统特朗普会否介入案件,同时严正否认华为参与间谍活动。据俄罗斯卫星通讯社1月15日报道,任正非最近一次同海外媒体进行交流是在2015年。

而此次在深圳举行的海外媒体圆桌会议上,任正非表示:“我绝对不会做任何有害于世界的事情。”

任正非称:“我想传递给美国的信息是:合作和共享成功。在我们所处的高科技世界,由单一公司或国家维持或支持世界需求正变得越来越不可能。”

他强调说,中国政府从来没有让他或者他的公司提供华为合作伙伴的一些“不正当信息”。任正非说,“我个人绝对不会损害我的客户的利益,我和我的公司也绝对不会答应这样的请求”。

英国《金融时报》报道称,在回应其他国家对华为设备安全性的担忧时,任正非表示“中国没有任何一条法律要求任何公司安装强制‘后门’”,而华为“从未发生严重的安全事件”。他还淡化华为可能被一些国家阻止参与5G网络建设的风险,“从来都是这样,你没法与所有人合作……我们会把焦点转向为那些欢迎华为的国家提供更好的服务”。他补充称,全球而言,华为已经拿到了30份5G建设合同。

此外任正非还表示,他非常想念自己的大女儿孟晚舟。

来源:北晚新视觉网综合 中新经纬 参考消息

#拓天速贷# 东海航空再现违规,曾花270 亿引进30 架波音客机

1月16日,民航中南局发布公告,东海航空飞行人员杨某在执行DZ6217深圳-无锡航班时,违反《一般运行和飞行规则》,未完成飞行准备阶段各项工作,直接进场飞行,故涉事飞行员被给予警告行政处罚。

东海航空2002 年注册成立,是中国民航局批准成立的我国第一家民营航空公司。目前东海航空已经拥有波音737- 800 型客机11 架,并已陆续开通了深圳、郑州、海口始发至北京、沈阳、成都、南京、合肥、呼和浩特、无锡等40余条航线,将陆续开辟深圳至日韩、东南亚、欧美和澳洲航线,实现航线网络覆盖中国、辐射亚太、面向全球,推动深圳发展成为连接世界的国际客运航空枢纽。

2016年7月11日,东海航空在英国范堡罗国际航展上宣布向波音公司购买25 架737MAX8 客机和5 架787- 9 客机。此次购买的30 架客机总价值超过40 亿美元,折合人民币近270 亿元。

作为深圳本土惟一的民营客运基地航空公司,斥资近270 亿向波音公司大手笔购买30 架客机,确实是个很牛逼的事儿。根据‘一带一路’国家发展战略,东海航空将以深圳为主运营基地,步入快速发展轨道。

图文均来源网络

#拓天速贷# 海航再次卖楼套现27.5亿,3000亿债务窟窿仍难填

全新一年,海航还是没有停下“卖卖卖”的动作,一月初,其便把包括上海一家万丽酒店在内的八家酒店房地产、八个金融项目以及部分租赁、保险及银行业务的股权摆上了货架。由此看出,在去年全年都在出售资产后,海航的债务窟窿仍有较大部分尚未填平。

而近日,在年初大量资产摆上货架后,海航终于迎来了一笔“进账”,新加坡的大型房地产集团凯德集团,宣布以27.52亿元的价格,收购上海浦发大厦70%股权。这个上海浦发大厦,正是2009年11月,还处于“买买买”状态下的海航,斥资14.75亿元从上海国盛集团手中买下的,算下来海航在这笔交易中还赚到了超17亿元。但事实上,无论是27.5亿还是17亿,对于海航所面临的近3000亿元的债务来说,仍是杯水车薪。

根据海航去年的半年报,截至2018年6月30日,其仍有流动负债2552亿元,而一年到期的非流动负债也有371亿元,虽然较之2017年,债务情况有所好转,但窟窿依旧很大。而就目前来看,海航也唯有继续抛售资产,才能够实现可持续的财务基础。

在过去的20多年里,海航一直拥有一个“八爪鱼”的外号,原因是在其疯狂扩张的策略下,海航已然渗透到了航空、实业、物流、旅游、科技、金融、互联网等等产业之中,当然这样的猛扩张也为海航带来了高负债。在2018年,“一路狂奔”的海航面对着日渐高企的债务,不得不开始调整步伐,“回归主业”成为了其发展的主基调,所以全球范围内资产削减开始了。

自去年1月起,海航集团陆续出手悉尼写字楼、香港九龙启德区地块、纽约曼哈顿第六大道写字楼、海岛物流、上海前滩项目、北京海南航空大厦等等国内的优质资产,仅仅去年上半年便已合计偿还1753亿元的债务,全年处置资产的规模已经达到了3000亿元。公司虽然因此获得了喘息的空间,但其所面对的债务危机仍未得到有效的解决,这也就是为什么刚刚进入2019年,海航就再次开启了新一轮的资产售卖。

总而言之,从海航2019年的“货架”来看,其还拥有很多优质资产,相信这些资产也都会如同此次卖出的上海浦发大厦一样,获得一个好的售价、利润,为其缓解债务压力。但是从中也能看出,盲目的扩张对于公司、企业来说,弊还是要大于利,野蛮生长的确能够让公司获得更加快速的发展,但同时也埋下了隐患,所以想要获得长远健康发展,还是需要更加稳健的步伐,不知道正在回归主业的海航,能否意识并改正这个问题。投资亦是如此,只有投资者选择拓天速贷这样的优质平台,投资房产、车辆抵押类的稳健项目,才能获得更加安全、丰厚的投资回报。


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