别再问我靠不靠谱了,这些数据都是可以查到的[抱抱]
1、时效快、清关效率高(专业的清关团队,基本船没靠港,清关已完成)
2、分公司分布多地,出货比较便捷
3、海外中转海外仓13个,中转效率快,后端时效快
4、每周装柜量200多条,美森柜将近占了1/4
5、出货渠道稳定性高,丢货率几乎为0
6、赔付力度大,处理问题件效率高(公司600多人,业务员只有1/3,其他人基本上都是为后端服务的)
主要做欧美专线,其他的也有做,但是优势不明显,相信你们比我更懂的[酷]
#亚马逊跨境电商[超话]##跨境电商[超话]##亚马逊跨境电商##跨境电商#
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4、每周装柜量200多条,美森柜将近占了1/4
5、出货渠道稳定性高,丢货率几乎为0
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中东跨境降低物流成本小技巧(二)
选择合适的物流服务商!#中东物流##国际物流##货代##跨境电商##亚马逊##noon#
对于没有经验的新手卖家来说,选择一家经验丰富、靠谱的物流服务商至关重要。不同地域、不同平台、不同体量甚至不同品类的卖家而言,每个月各自支出的运费成本有所不同。因此,一方面,卖家可以寻求低收费的物流商进行合作,另一方面,可以基于自身的销量和订单,与物流商签订长期合作协议,并享受运费折扣。大的物流服务商需要养账号(越低折扣的账号需要货量越大),往往价格都比较有优势。 https://t.cn/RuQ52aU
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最近有很多卖家们说自己的库存容量在一夜之间,直接减少了三分之二,而且他们还在库存绩效看到了一条新的消息。大意是亚马逊正在为繁忙的假日季做准备,然后调整了标准和服装仓储类型的补货限制,以便让所有卖家都能在亚马逊存储至少满足四个月销售需求的库存。
尽管亚马逊官方在绩效通知中表示,补货限制更新之后,只有大约5%的亚马逊物流卖家暂时不能补货(因为这部分卖家的库存水平已经很高),但是很多卖家小伙伴都表示自己的库存容量已经受到限制,真实受影响的卖家绝不止官方宣称的5%。
眼下已经到了9月份,几乎所有卖家都在为下半年的旺季爆单准备发货。就在这个节骨眼上,库存容量突然被砍三分之二,必然会打乱我们已经确定下来的发货计划,那么既然问题已经出现,我们又该怎么做,才能尽量降低库存容量受限对旺季爆单造成的影响呢?
1. 调整现有的库存结构。既然整体的库存容量已经遭到限制,那么我们首先要做的事情,就是就是把那些出单情况不好,或者说盈利状况不好的产品快速清理出去,这样在整体库存容量不变的情况下,我们就有更多库存容量可以分配给核心产品。
2. 很多人提到的找能够突破库存限制的服务商。这个方法,我个人的意见也是少用,或者最好不用,因为我们不能确定这种操作是不是会被亚马逊处罚,而亚马逊偏偏又是一个喜欢秋后算账的平台。稳妥起见,还是上文中两个较为主流和靠谱的方法更加实用。
3. 利用海外仓增加库存。这是一个无奈但是非常实用的方法,可以很大程度上缓解我们对库存容量的需要,不过这里也建议大家,在选择海外仓之前,先调整和分析现有的库存结构,只有在确定当前库存容量已经无法满足旺季需要的情况下,再考虑采用海外仓拓展库存容量,如需选择海外仓应对平台限制库容的话,可以考虑我司,我司新开5w尺仓库,为卖家们旺季货物出海保驾护航~#跨境电商海外仓##美国海外仓##海外仓##一件代发##转运FBA##移除换标#
尽管亚马逊官方在绩效通知中表示,补货限制更新之后,只有大约5%的亚马逊物流卖家暂时不能补货(因为这部分卖家的库存水平已经很高),但是很多卖家小伙伴都表示自己的库存容量已经受到限制,真实受影响的卖家绝不止官方宣称的5%。
眼下已经到了9月份,几乎所有卖家都在为下半年的旺季爆单准备发货。就在这个节骨眼上,库存容量突然被砍三分之二,必然会打乱我们已经确定下来的发货计划,那么既然问题已经出现,我们又该怎么做,才能尽量降低库存容量受限对旺季爆单造成的影响呢?
1. 调整现有的库存结构。既然整体的库存容量已经遭到限制,那么我们首先要做的事情,就是就是把那些出单情况不好,或者说盈利状况不好的产品快速清理出去,这样在整体库存容量不变的情况下,我们就有更多库存容量可以分配给核心产品。
2. 很多人提到的找能够突破库存限制的服务商。这个方法,我个人的意见也是少用,或者最好不用,因为我们不能确定这种操作是不是会被亚马逊处罚,而亚马逊偏偏又是一个喜欢秋后算账的平台。稳妥起见,还是上文中两个较为主流和靠谱的方法更加实用。
3. 利用海外仓增加库存。这是一个无奈但是非常实用的方法,可以很大程度上缓解我们对库存容量的需要,不过这里也建议大家,在选择海外仓之前,先调整和分析现有的库存结构,只有在确定当前库存容量已经无法满足旺季需要的情况下,再考虑采用海外仓拓展库存容量,如需选择海外仓应对平台限制库容的话,可以考虑我司,我司新开5w尺仓库,为卖家们旺季货物出海保驾护航~#跨境电商海外仓##美国海外仓##海外仓##一件代发##转运FBA##移除换标#
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