【中国新时代100大建筑发布！中铁十四局9项工程成功入选】近日“2022中国新时代100大建筑”在京发布
通过100个极具传播性、影响力的标志工程
回顾了我国建造业发展的光辉历程
展示了中国建造实力和品牌影响力
其中，由中铁十四局参建的
北京大兴国际机场、北京丰台火车站
青岛胶东国际机场、京张高铁
浩吉铁路、京新公路、港珠澳大桥
济南黄河隧道、锦屏二级水电站
9项工程成功入选！
据悉，“2022中国新时代100大建筑”由中国科技新闻学会与中国建造大会组委会共同发布。精选了近十年来，尤其是在铁路、地铁、桥梁、隧道、机场等建设领域，难度极高且具备世界级竞争力的工程项目，代表中国建造最具传播性、影响力的标志工程。
北京大兴国际机场
北京大兴国际机场是全世界最大的空港，承载着推动京津冀协同发展的历史使命，被誉为“新世界七大奇迹”之首。中铁十四局参建的北京大兴国际机场线（轨道交通新机场线一期工程）是国内最快地铁线之一，该工程地下段最长盾构隧道区段采用2台管片外径8.8米的国产大直径盾构施工，属国内单线直径最大的地铁盾构隧道。
北京丰台火车站
中铁十四局参建的北京丰台站在原丰台火车站基础上改建而成，是国内首座双层车场设计的大型车站，采用“顶层有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通运营模式，建筑面积近40万平方米，设计有17台32线，是亚洲目前最大的铁路枢纽客站。
青岛胶东国际机场
中铁十四局参建的青岛胶东国际机场附属工程——青岛胶东国际机场互通立交和青岛新机场连接线转体桥。其中，青岛胶东国际机场互通立交为山东省投资规模最大、现浇梁最多的互通立交工程，青岛新机场连接线转体桥是世界最大跨度钢箱梁转体桥。
京张高铁
中铁十四局参建的京张高铁清华园隧道，盾构段长4448米，盾构隧道直径12.2米，是京张高铁进入城市核心区的“最后1公里”，实现了高铁进入城市核心区的目标，被誉为“中国高铁智能建造第一隧”，为保障北京冬奥会顺利召开、促进京津冀协同发展注入了强劲动能。
浩吉铁路
中铁十四局参建的浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，该铁路是一条纵贯南北的能源运输大通道，是我国最大规模的国铁一级运煤专线，是“十二五”能源发展规划的交通建设重点项目。通车后，对缓解华中地区煤炭紧张、推动华中地区经济建设具有重要作用。
京新高速
京新高速绵延数千公里，建设跨度9年，是北京至新疆的第二条高速大通道，对促进北疆经济发展和资源开发具有重要意义。中铁十四局为京新高速“最后一公里”梧桐大泉至木垒段提供公路项目竣（交）工验收质量检测和荷载试验，为伊吾至巴里坤段和巴里坤至木垒段标段提供工地试验检测服务。
港珠澳大桥
港珠澳大桥交通工程作为世界高速公路机电安装项目规模最大、技术最复杂、施工难度最大的项目，是国内首个高速公路交通工程集成总承包项目，首次采用了系统集成的模式。中铁十四局参建的施工任务包括前山河特大桥、加林山隧道和南湾互通立交工程。经过国内外专家评定，集团公司总结的“大跨宽幅波形钢腹板PC箱梁桥施工控制关键技术”为国际领先水平。
济南黄河隧道
中铁十四局承建的济南黄河隧道项目是山东省新旧动能转换标志性工程，其建成通车，标志着人类首次实现穿越地上悬河，国内最大直径公轨合建隧道投入运营，也标志着济南新旧动能转换起步区穿黄通道双向开通，济南携河北跨，从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的步伐再次提速。
锦屏二级水电站
中铁十四局参建的锦屏二级水电站位于四川省凉山州境内，是雅砻江上装机最大的电站，是国家“西部大开发”和“西电东送”的标志性工程。工程成功建成标志着我国超深埋特大隧洞群工程建设技术达到国际领先水平，极大地提升了中国水电科技自主创新能力。
新起点、新征程
中国建造的强国梦正在逐渐变成现实
中国建造正在成为一张响当当的中国名片
中铁十四局积极投身交通强国建设
筑起一座座高品质地标性建筑工程
打好一项项关键核心技术攻坚战
为交通强国建设贡献力量
通过100个极具传播性、影响力的标志工程
回顾了我国建造业发展的光辉历程
展示了中国建造实力和品牌影响力
其中，由中铁十四局参建的
北京大兴国际机场、北京丰台火车站
青岛胶东国际机场、京张高铁
浩吉铁路、京新公路、港珠澳大桥
济南黄河隧道、锦屏二级水电站
9项工程成功入选！
据悉，“2022中国新时代100大建筑”由中国科技新闻学会与中国建造大会组委会共同发布。精选了近十年来，尤其是在铁路、地铁、桥梁、隧道、机场等建设领域，难度极高且具备世界级竞争力的工程项目，代表中国建造最具传播性、影响力的标志工程。
北京大兴国际机场
北京大兴国际机场是全世界最大的空港，承载着推动京津冀协同发展的历史使命，被誉为“新世界七大奇迹”之首。中铁十四局参建的北京大兴国际机场线（轨道交通新机场线一期工程）是国内最快地铁线之一，该工程地下段最长盾构隧道区段采用2台管片外径8.8米的国产大直径盾构施工，属国内单线直径最大的地铁盾构隧道。
北京丰台火车站
中铁十四局参建的北京丰台站在原丰台火车站基础上改建而成，是国内首座双层车场设计的大型车站，采用“顶层有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通运营模式，建筑面积近40万平方米，设计有17台32线，是亚洲目前最大的铁路枢纽客站。
青岛胶东国际机场
中铁十四局参建的青岛胶东国际机场附属工程——青岛胶东国际机场互通立交和青岛新机场连接线转体桥。其中，青岛胶东国际机场互通立交为山东省投资规模最大、现浇梁最多的互通立交工程，青岛新机场连接线转体桥是世界最大跨度钢箱梁转体桥。
京张高铁
中铁十四局参建的京张高铁清华园隧道，盾构段长4448米，盾构隧道直径12.2米，是京张高铁进入城市核心区的“最后1公里”，实现了高铁进入城市核心区的目标，被誉为“中国高铁智能建造第一隧”，为保障北京冬奥会顺利召开、促进京津冀协同发展注入了强劲动能。
浩吉铁路
中铁十四局参建的浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，该铁路是一条纵贯南北的能源运输大通道，是我国最大规模的国铁一级运煤专线，是“十二五”能源发展规划的交通建设重点项目。通车后，对缓解华中地区煤炭紧张、推动华中地区经济建设具有重要作用。
京新高速
京新高速绵延数千公里，建设跨度9年，是北京至新疆的第二条高速大通道，对促进北疆经济发展和资源开发具有重要意义。中铁十四局为京新高速“最后一公里”梧桐大泉至木垒段提供公路项目竣（交）工验收质量检测和荷载试验，为伊吾至巴里坤段和巴里坤至木垒段标段提供工地试验检测服务。
港珠澳大桥
港珠澳大桥交通工程作为世界高速公路机电安装项目规模最大、技术最复杂、施工难度最大的项目，是国内首个高速公路交通工程集成总承包项目，首次采用了系统集成的模式。中铁十四局参建的施工任务包括前山河特大桥、加林山隧道和南湾互通立交工程。经过国内外专家评定，集团公司总结的“大跨宽幅波形钢腹板PC箱梁桥施工控制关键技术”为国际领先水平。
济南黄河隧道
中铁十四局承建的济南黄河隧道项目是山东省新旧动能转换标志性工程，其建成通车，标志着人类首次实现穿越地上悬河，国内最大直径公轨合建隧道投入运营，也标志着济南新旧动能转换起步区穿黄通道双向开通，济南携河北跨，从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的步伐再次提速。
锦屏二级水电站
中铁十四局参建的锦屏二级水电站位于四川省凉山州境内，是雅砻江上装机最大的电站，是国家“西部大开发”和“西电东送”的标志性工程。工程成功建成标志着我国超深埋特大隧洞群工程建设技术达到国际领先水平，极大地提升了中国水电科技自主创新能力。
新起点、新征程
中国建造的强国梦正在逐渐变成现实
中国建造正在成为一张响当当的中国名片
中铁十四局积极投身交通强国建设
筑起一座座高品质地标性建筑工程
打好一项项关键核心技术攻坚战
为交通强国建设贡献力量
琼库什台～～～这是时光仿佛静止的地方，它深藏在大山深处的一片宁静祥和之地，与世隔绝
有一个地方，叫「琼库什台」。
那是新疆·伊犁·特克斯县的一个神秘牧业村，
位于天山山脚之下。
它距特克斯县90公里，
沿途4个小时的美景变化，
令人目接不暇。
它是「乌孙古道」的北入口，可能，只有资深徒步爱好者才知道它的存在。
很多人会从这里逆流而上钻进天山，从北疆穿越到南疆，体验一次古西域的沧桑变化。
那是深藏在大山深处的一片宁静祥和之地，与世隔绝。
它有着真正的原生态，几乎没有旅行团的打扰，村民都过着最原始的游牧生活。
草原深处，牧民骑马归家，打草，烤馕，捡蘑菇，提水……那真的不是表演，而且当地人切切实实的日常。
那里有最蓝的天，最白的云，银色的山，墨绿的林，就像十年前的雨崩。
那里所有房屋都是纯木结构，一幢幢散落在林间、修葺在河谷，宛若童话模样。
库尔代河在房前屋后潺潺流过，哗哗的流水声在大山中回荡，久久不息。
在那里住一晚，听着溪水叮咚声，闻着云杉的芳香，做一场关于精灵的梦。
为了琼库什台，也要重返新疆。
有人说，在北疆晃荡了一个月，琼库什台是那一程最喜欢的地方。
“在这次的行程中，琼库什台并不是计划中的景点，多亏一位从未谋面朋友的介绍，让我在此次的新疆之旅中见到了这么美的村庄。
它是北疆行的最爱，我会为了这个地方重返新疆！”
琼库什台，一个被遗忘的天堂村落。
它与喀拉峻是一个整体，二者相守相望，却不如喀拉峻那样声名远播。
它位于喀拉峻南边库尔代峡谷对岸，幽静、与世隔绝、广阔无边……它的美丽，完全不输阿尔卑斯山下的瑞士，甚至更美更绝。
琼库什台，真庆幸自己与之相遇。
它的美貌无与伦比，让你不得不相信，有些地方，好像真的住着神仙。
就连去过“人间的最后一片净土”的稻城亚丁的小伙伴都说，“来了琼库什台就不用去稻城了，远不如这里。”
抵达琼库什台，人在画中行。
从特克斯到琼库什台，那是怎样一条路啊，越走越不相信自己的眼睛。翻越环绕琼库什台的山梁，立刻被眼前景象惊呆。
有雄鹰在展翅翱翔，阳光打在谷旁的密林中，鲜花铺满山坡。
雪山草原、丘陵森林、河谷溪流、木屋毡房、车马牛羊……所有最纯净最美丽的形容词，你都可以用在琼库什台上，并且毫不夸张。
亲眼目睹这油画般的画面，旅途的疲惫一扫而光，只有兴奋和赞叹。
白云悠悠，马儿奔跑，这样的画面每个人都曾想象过，但当它真的出现在眼前时，还是会有点恍惚，因为那画面实在是美的有点不真实。
如果，
你也渴望这样一场无与伦比的遇见，
去看一看琼库什台吧~
有一个地方，叫「琼库什台」。
那是新疆·伊犁·特克斯县的一个神秘牧业村，
位于天山山脚之下。
它距特克斯县90公里，
沿途4个小时的美景变化，
令人目接不暇。
它是「乌孙古道」的北入口，可能，只有资深徒步爱好者才知道它的存在。
很多人会从这里逆流而上钻进天山，从北疆穿越到南疆，体验一次古西域的沧桑变化。
那是深藏在大山深处的一片宁静祥和之地，与世隔绝。
它有着真正的原生态，几乎没有旅行团的打扰，村民都过着最原始的游牧生活。
草原深处，牧民骑马归家，打草，烤馕，捡蘑菇，提水……那真的不是表演，而且当地人切切实实的日常。
那里有最蓝的天，最白的云，银色的山，墨绿的林，就像十年前的雨崩。
那里所有房屋都是纯木结构，一幢幢散落在林间、修葺在河谷，宛若童话模样。
库尔代河在房前屋后潺潺流过，哗哗的流水声在大山中回荡，久久不息。
在那里住一晚，听着溪水叮咚声，闻着云杉的芳香，做一场关于精灵的梦。
为了琼库什台，也要重返新疆。
有人说，在北疆晃荡了一个月，琼库什台是那一程最喜欢的地方。
“在这次的行程中，琼库什台并不是计划中的景点，多亏一位从未谋面朋友的介绍，让我在此次的新疆之旅中见到了这么美的村庄。
它是北疆行的最爱，我会为了这个地方重返新疆！”
琼库什台，一个被遗忘的天堂村落。
它与喀拉峻是一个整体，二者相守相望，却不如喀拉峻那样声名远播。
它位于喀拉峻南边库尔代峡谷对岸，幽静、与世隔绝、广阔无边……它的美丽，完全不输阿尔卑斯山下的瑞士，甚至更美更绝。
琼库什台，真庆幸自己与之相遇。
它的美貌无与伦比，让你不得不相信，有些地方，好像真的住着神仙。
就连去过“人间的最后一片净土”的稻城亚丁的小伙伴都说，“来了琼库什台就不用去稻城了，远不如这里。”
抵达琼库什台，人在画中行。
从特克斯到琼库什台，那是怎样一条路啊，越走越不相信自己的眼睛。翻越环绕琼库什台的山梁，立刻被眼前景象惊呆。
有雄鹰在展翅翱翔，阳光打在谷旁的密林中，鲜花铺满山坡。
雪山草原、丘陵森林、河谷溪流、木屋毡房、车马牛羊……所有最纯净最美丽的形容词，你都可以用在琼库什台上，并且毫不夸张。
亲眼目睹这油画般的画面，旅途的疲惫一扫而光，只有兴奋和赞叹。
白云悠悠，马儿奔跑，这样的画面每个人都曾想象过，但当它真的出现在眼前时，还是会有点恍惚，因为那画面实在是美的有点不真实。
如果，
你也渴望这样一场无与伦比的遇见，
去看一看琼库什台吧~
#2022年记者节# 【致敬新闻人 为人民发声】在这个满眼金色的季节我们一同迎来属于你们的节日记者节驻足回望这一年，我们经历太多，见证太多在大漠戈壁，我们安保，你们记录一起见证国人飞天筑梦在松涛林海，我们守卫，你们记录一起在北疆写下动人的故事在抗疫一线，我们是“大白”的颜色，一起成为抗疫精神的亲历者、践行者……感谢你们在每一个重要的时刻记录真实、传递力量今天，从幕后到台前我们由衷的祝愿所有新闻工作者节日快乐！这一年，感谢有你们风雨同舟！明年，让我们一路相伴并肩前行。（扫描二维码，收获祝福）（来源：平安内蒙古）
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