#比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布#发布亮点：
1、王霜成为比亚迪第三百万辆新能源车主
2、中国加速度：从第一辆到一百万辆用了13年，从一百万辆到两百万辆用了1年，从两百万辆到三百万辆仅用0.5年[看涨]
3、成为首个达成300万里程碑的中国品牌
4、多品牌策略：王朝、海洋、腾势、仰望（高端品牌）、专业个性化品牌
5、高端品牌将于2023年第一季度解开谜底
6、专业个性化品牌也将可能于2023年与大家见面
总体很期待这些彩蛋一一破壳！[赞啊]
1、王霜成为比亚迪第三百万辆新能源车主
2、中国加速度：从第一辆到一百万辆用了13年，从一百万辆到两百万辆用了1年，从两百万辆到三百万辆仅用0.5年[看涨]
3、成为首个达成300万里程碑的中国品牌
4、多品牌策略：王朝、海洋、腾势、仰望（高端品牌）、专业个性化品牌
5、高端品牌将于2023年第一季度解开谜底
6、专业个性化品牌也将可能于2023年与大家见面
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#比亚迪[超话]#11月16日比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。2008年比亚迪推出了第一辆新能源汽车F3DM，经过13年的努力，到2021年5月比亚迪完成了100万辆新能源车的成就，从“100万到200万”比亚迪仅仅用了12个月，而从“200万到300万”比亚迪只用了6个月，比亚迪创造了全球新能源的新纪录，这是中国品牌的高光时刻。
发布会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚还发发表致辞：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”在活动现场，王传福总裁向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。王霜表示，“非常荣幸可以成为比亚迪第300万辆新能源汽车的车主，希望大家一起用绿色出行助力‘为地球降温1℃’，让世界看见中国力量”。
比亚迪刚开始选择了一条最艰难的路线开局，从最开始造车的时候什么都没有，全部只能自己造，从0到1，最难的时期坚持下来，到现成为新能源行业基础最为扎实的公司，核心技术和关键零部件百分百掌握在自己手里，缺芯是当下所有新能源车企面临的最大问题，而比亚迪强大的优势就体现，所以关键零端件自己造！
在昨天的发布会中，比亚迪还公布了新的规划，全新百万级高端品牌仰望也将在2023年第一季度上市，未来还将推出一个专业个性化的全新品牌，形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。#比亚迪[超话]#
发布会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚还发发表致辞：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”在活动现场，王传福总裁向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。王霜表示，“非常荣幸可以成为比亚迪第300万辆新能源汽车的车主，希望大家一起用绿色出行助力‘为地球降温1℃’，让世界看见中国力量”。
比亚迪刚开始选择了一条最艰难的路线开局，从最开始造车的时候什么都没有，全部只能自己造，从0到1，最难的时期坚持下来，到现成为新能源行业基础最为扎实的公司，核心技术和关键零部件百分百掌握在自己手里，缺芯是当下所有新能源车企面临的最大问题，而比亚迪强大的优势就体现，所以关键零端件自己造！
在昨天的发布会中，比亚迪还公布了新的规划，全新百万级高端品牌仰望也将在2023年第一季度上市，未来还将推出一个专业个性化的全新品牌，形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。#比亚迪[超话]#
【比亚迪第300万辆新能源车下线，黑科技在百万级高端品牌仰望】
11月16日，比亚迪在比亚迪全球总部举办了第300万辆新能源汽车下线发布活动，比亚迪这个增长速度有多快呢？直接看时间线就知道了。比亚迪2008年发布全球首款插电式混合动力汽车F3 DM，此后用了整整13年，在2021年5月19日，比亚迪第100万辆新能源汽车下线；此后时隔仅1年，2022年5月，比亚迪第200万辆新能源汽车下线；而半年后的11月，比亚迪第300万辆新能源汽车就到来了。
比亚迪的速度，从今年年初单月销量9月增长到10月的近22万辆，而同样100万，从用时13年，到1年，再到半年，再到未来可能的一个季度，比亚迪以惊人的速度在新能源赛道上加速驰骋。比亚迪的快速成长，也可以说是整个中国新能源汽车行业弯道超车的缩影，是中国品牌的高光时刻。
在发布活动上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚通过线上发表致辞就表示：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”
而比亚迪300万辆新能源的成功下线，不仅离不开政府政策的支持，也有60万比亚迪员工以及上下游供应商的共同努力，当然最重要的还是比亚迪通过多年的技术研发积累，以DM-i、刀片电池、e平台3.0、CTB等技术，以及电池、电机、电控、芯片全产业链的布局把控，为用户提供了优秀而且高性价比的产品，得到了用户的认可。
发布现场，比亚迪董事长兼总裁王传福向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。王霜成为比亚迪第300万辆新能源汽车海豹车主。
王传福还表示：为了用户安心，比亚迪将安全进行到底，除了现在的材料、单体、包体、整车安全，比亚迪还将带来一项颠覆性的“黑科技，带来极致安全。而这一黑科技将在比亚迪全新百万级高端品牌仰望上首发。
很多人都关心比亚迪的高端产品以及智能化驾驶，而比亚迪对仰望品牌的定位，就是以颠覆性技术和产品构建全新百万级高端品牌，这个品牌也将带来极致的电动化和智能化体验。百万级定价区位，仰望首款车型将于2023年一季度正式发布，也很快了，可以说相当吸引人。
除了新的仰望品牌，比亚迪还将在2023年推出一个新品牌，主打专业性和个性化，这个品牌名称暂时未透露，不过既然是打造专业级产品，定价也不会很便宜，很可能这个品牌是比亚迪用来填补仰望和比亚迪之间30-80万的市场空窗。
比亚迪未来的品牌也就清晰了，包含比亚迪（王朝、海洋）、仰望、腾势、专业个性化4个品牌矩阵。覆盖从家用到豪华、从大众到专业个性化，满足用户多样化的用车需求。其中比亚迪王朝系列有汉、唐、宋、秦、元，主打国潮文化；海洋系列有纯电海洋生物和DM-i军舰系列，包括海豹、海豚、驱逐舰等，主打海洋文化、年轻运动。
除了未来丰富的品牌矩阵计划，比亚迪还将进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化。很是让人期待，比亚迪下一个100万，以及比亚迪的第1000万辆新能源汽车。
11月16日，比亚迪在比亚迪全球总部举办了第300万辆新能源汽车下线发布活动，比亚迪这个增长速度有多快呢？直接看时间线就知道了。比亚迪2008年发布全球首款插电式混合动力汽车F3 DM，此后用了整整13年，在2021年5月19日，比亚迪第100万辆新能源汽车下线；此后时隔仅1年，2022年5月，比亚迪第200万辆新能源汽车下线；而半年后的11月，比亚迪第300万辆新能源汽车就到来了。
比亚迪的速度，从今年年初单月销量9月增长到10月的近22万辆，而同样100万，从用时13年，到1年，再到半年，再到未来可能的一个季度，比亚迪以惊人的速度在新能源赛道上加速驰骋。比亚迪的快速成长，也可以说是整个中国新能源汽车行业弯道超车的缩影，是中国品牌的高光时刻。
在发布活动上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚通过线上发表致辞就表示：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”
而比亚迪300万辆新能源的成功下线，不仅离不开政府政策的支持，也有60万比亚迪员工以及上下游供应商的共同努力，当然最重要的还是比亚迪通过多年的技术研发积累，以DM-i、刀片电池、e平台3.0、CTB等技术，以及电池、电机、电控、芯片全产业链的布局把控，为用户提供了优秀而且高性价比的产品，得到了用户的认可。
发布现场，比亚迪董事长兼总裁王传福向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。王霜成为比亚迪第300万辆新能源汽车海豹车主。
王传福还表示：为了用户安心，比亚迪将安全进行到底，除了现在的材料、单体、包体、整车安全，比亚迪还将带来一项颠覆性的“黑科技，带来极致安全。而这一黑科技将在比亚迪全新百万级高端品牌仰望上首发。
很多人都关心比亚迪的高端产品以及智能化驾驶，而比亚迪对仰望品牌的定位，就是以颠覆性技术和产品构建全新百万级高端品牌，这个品牌也将带来极致的电动化和智能化体验。百万级定价区位，仰望首款车型将于2023年一季度正式发布，也很快了，可以说相当吸引人。
除了新的仰望品牌，比亚迪还将在2023年推出一个新品牌，主打专业性和个性化，这个品牌名称暂时未透露，不过既然是打造专业级产品，定价也不会很便宜，很可能这个品牌是比亚迪用来填补仰望和比亚迪之间30-80万的市场空窗。
比亚迪未来的品牌也就清晰了，包含比亚迪（王朝、海洋）、仰望、腾势、专业个性化4个品牌矩阵。覆盖从家用到豪华、从大众到专业个性化，满足用户多样化的用车需求。其中比亚迪王朝系列有汉、唐、宋、秦、元，主打国潮文化；海洋系列有纯电海洋生物和DM-i军舰系列，包括海豹、海豚、驱逐舰等，主打海洋文化、年轻运动。
除了未来丰富的品牌矩阵计划，比亚迪还将进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化。很是让人期待，比亚迪下一个100万，以及比亚迪的第1000万辆新能源汽车。
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