GDC 设计奖 2021获奖作品（学生组）
品牌形象类 优异奖

作品名称：鸟之屿纪念馆
作者：韩腾墨

创意说明：一所为已灭绝鸟类设立的纪念馆。鸟之屿是太平洋海域上一座已经消失的岛屿，于1907年被发现，并循迹到已被判定为灭绝鸟类的短尾信天翁，这座岛遍成为这些信天翁的遁世所。然而岛屿此后彻底消失，如今我们已无从得知其是否存在。 “消失”和“残缺”是此项目的核心视觉特征，本人也尝试了诸多材料去实现这一特征。通过破裂的外轮廓形与渐变消失的图形两种图形特征向观众传达有无数鸟类正危在旦夕，需要我们重新审视自己在自然界中的位置，敬畏和保护野生鸟类。
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美国宇航局研究人员与亚利桑那大学工程师团队合作，为火星探测设计一种无电机的帆船飞机。

这种飞机配备飞行、温度和气体传感器以及摄像机，每架重量只有11磅，仅用风能推进，一次可以在火星表面飞行数天。

飞机翼展约为11英尺，可使用多种不同的飞行方法，可在有足够垂直风的情况下进行简单的静态飞行，也可以使用动态翱翔（dynamic soaring）技术，像信天翁的长途旅行一样，利用水平风速通常随海拔升高而增加的优势飞行。

动态滑翔有点像滑雪者用来控制下山的S型动作。然而，每次帆船改变方向时，高度会改变，并不减速而是获得速度。飞机在缓慢移动的低空风中以略微向上的角度飞行。当它们到达更快的高空风时，它们会旋转180°，让高速风推动它们以稍微向下的角度前进。当它们开始耗尽高速风的能量时，它们会重复这个过程。

通过这种灵活的操纵，帆船飞机可以不断地从大气中获取能量。

该研究团队根据火星气候数据对帆船的飞行模式进行了广泛的数学建模。还有更多关于飞行轨迹、潜在对接系统等的研究要做。今年夏天，他们计划在海拔约15000英尺的地方测试实验飞机，那里的地球大气层更薄，飞行条件更接近火星。

研究发表在Aerospace (2022)
论文题目：Mars Exploration Using Sailplanes
DOI: 10.3390/aerospace9060306

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美國大峽谷的一種兀鷹瀕臨絕種。保護野生動物專家爬上懸崖，抓走了幾只小兀鷹。

他們把小兀鷹養大，在人工建造的大箱子里，製造各種自然界的現象，讓這些兀鷹去適應，再為它們編號，放回山谷。

「當兀鷹已經瀕臨絕種時，我們不願冒險，讓那僅有的幾只自生自滅，所以幫它們繁育。」野生動物專家說，「繁育不是豢養，只有讓自然的回歸自然，才是保護野生動物的精神。所以我們先給它們教育，再放它們回去！」

信天翁是世界上最大的飛鳥，兩翼展開，可以達到三點四米。

據說信天翁孵化出小鳥之後，公鳥和母鳥會不停地餵食，把小鳥餵到幾乎有雙親兩倍的體重。然後有一天，大鳥突然振翅而去，再也不回頭。

小鳥就這樣不吃不喝，一直瘦到正常的體重，終於在飢渴難耐之下，從懸崖一躍騰空，展翅飛翔。

送魚的時候，別忘了送網；送米的時候，別忘了送穀子。

拖著孩子走半輩子的父母，可能繼續被孩子拖累一輩子。