——11月10日，记者从中国航天科技集团有限公司四院42所（简称航天四院42所）获悉，由航天四院42所研发的穿戴式跌倒防护气囊以及非储压式灭火装置在第十四届中国国际航空航天博览会一经亮相，就吸引了国内外与会者的目光，受到各方肯定。
作为一款贴近民众日常生活的穿戴式跌倒防护服，穿戴式跌倒防护气囊专为老年人跌倒防护而设计，针对老年人髋部保护，减少甚至消除髋骨骨折的产品，不仅具有防护功能，还兼具服装功能。“因为穿戴式跌倒防护气囊的实用性，一亮相就引来了众多与会者的驻足了解。”航天四院42所的研发人员在电话中向记者介绍，整个防护气囊系统包含多传感器的融合、智能识别、混合式气体发生器等核心技术，通过制成穿戴式轻便防护系统，自动实时监测人体动作，在人体接触地面之前展开气囊，提供缓冲防护。此次除了穿戴式跌倒防护气囊，航天四院42所研发的非储压式灭火装置也吸引了不少与会者的眼球。非储压式灭火装置是一款适合锂电池箱的专用消防产品，该器材依托航天技术，专注锂电池热失控的有效抑制，打造了行业首款扁平化、模块化的锂电池火灾无损抑制器，是一种能装进电池箱、抑制电解液（气）爆燃的锂电灭火器。
此次航展上，作为首次参加珠海航展的新军，湖北超卓航空科技股份有限公司（简称超卓航科）展示了多项核心技术，引起众人关注。
超卓航科是一家专业从事定制化增材制造和机载设备维修业务的高新技术企业，于今年7月在上海证券交易所科创板成功上市。超卓航科凭借创新的技术优势及严格的质量管理，目前已成为国内少数掌握固相增材制造技术，并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业。
负责此次航展的陈展介绍，公司为第一次参展做足了准备，展出了固相增材技术等公司多项核心技术，这些技术已广泛运用于多家军机大修厂、装备主机厂和装备设计研究所，包括中国空军装备部下属基地级大修厂、中国航空工业集团、中国南方航空等多家航空公司。（刘倩 殷素 席玲）
作为一款贴近民众日常生活的穿戴式跌倒防护服，穿戴式跌倒防护气囊专为老年人跌倒防护而设计，针对老年人髋部保护，减少甚至消除髋骨骨折的产品，不仅具有防护功能，还兼具服装功能。“因为穿戴式跌倒防护气囊的实用性，一亮相就引来了众多与会者的驻足了解。”航天四院42所的研发人员在电话中向记者介绍，整个防护气囊系统包含多传感器的融合、智能识别、混合式气体发生器等核心技术，通过制成穿戴式轻便防护系统，自动实时监测人体动作，在人体接触地面之前展开气囊，提供缓冲防护。此次除了穿戴式跌倒防护气囊，航天四院42所研发的非储压式灭火装置也吸引了不少与会者的眼球。非储压式灭火装置是一款适合锂电池箱的专用消防产品，该器材依托航天技术，专注锂电池热失控的有效抑制，打造了行业首款扁平化、模块化的锂电池火灾无损抑制器，是一种能装进电池箱、抑制电解液（气）爆燃的锂电灭火器。
此次航展上，作为首次参加珠海航展的新军，湖北超卓航空科技股份有限公司（简称超卓航科）展示了多项核心技术，引起众人关注。
超卓航科是一家专业从事定制化增材制造和机载设备维修业务的高新技术企业，于今年7月在上海证券交易所科创板成功上市。超卓航科凭借创新的技术优势及严格的质量管理，目前已成为国内少数掌握固相增材制造技术，并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业。
负责此次航展的陈展介绍，公司为第一次参展做足了准备，展出了固相增材技术等公司多项核心技术，这些技术已广泛运用于多家军机大修厂、装备主机厂和装备设计研究所，包括中国空军装备部下属基地级大修厂、中国航空工业集团、中国南方航空等多家航空公司。（刘倩 殷素 席玲）
【现代物流撑起“国际昆明”新高度】现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。11月3日，昆明市人民政府办公室印发《昆明市“十四五”现代物流业发展规划》（简称《规划》），将以国家物流枢纽承载城市建设为契机，构建“枢纽+集聚区+中心+通道”的现代物流空间布局体系。昆明将在“四梁八柱”中撑起现代物流业发展新高度。
资源优势 领跑发展
在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型，并成为当前物流业发展的必然趋势，昆明现代物流业在此背景下充满澎湃的发展动力。
“以现代物流业为代表的第三产业对经济增长的贡献率达到67.7%，带动全市GDP增长1.6%。”据《规划》数据显示：五年来，昆明市生产总值突破6000亿大关，年均增长率达7.0%，现代物流业已成为拉动全市经济快速增长和成功转型升级的核心动力。
全面推进以综合交通为重点的基础设施网络建设，公路、铁路、航空、水运、管道“五联互通”的现代综合交通运输体系已在昆明初步构建，昆明市在“十三五”期间打通交通运输“最后一公里”，物流基础设施建设成效显著，为现代物流业发展奠定良好的发展态势。
入选国家物流枢纽承载城市和首批国家骨干冷链物流基地建设城市、商贸服务型国家物流枢纽入选2020年国家建设名单、获批国家级和省级示范物流园3个……近年来，昆明市物流网络节点体系正趋向完善发展阶段。中欧、中越和中亚等国际货运班列双向稳定运行，昆明已经成为西部陆海新通道物流枢纽城市。
“昆明市现拥有A级物流企业42家，占全省A级物流企业总数的43%。同时，京东、顺丰速运、普洛斯、新加坡丰树等多个国内外知名物流企业落地昆明，物流市场活力不断增强。”昆明发改委相关人员表示。
此外，昆明物流市场主体质量显著提升，物流产业集聚效应逐步显现，有关物流企业和项目进入集聚区发展，促进优质物流资源和要素高效集聚。
多重战略 释放活力
昆明始终将现代物流业发展向深迈进、往实处做，承接国内、辐射南亚东南亚的物流业核心区，成为促进云南省万亿级现代物流业高质量发展提供重要支撑。在“十四五”期间，昆明在精准发力“三个定位”过程中发挥引领担当作用，多重战略叠加效应加速释放现代物流业发展，任务艰巨，但使命光荣。
利用国家“一带一路”和成渝地区双城城市圈等战略资源、中老铁路建成通车、自贸试验区昆明片区挂牌建设、《区域全面经济伙伴关系协定》（RECP）签署……区域性国际中心城市建设推进，国际物流大通道逐步畅通，对外开放格局进一步扩大，这些优势助推昆明快速融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
为坚定不移建设制造强市、质量强市，昆明落实“5+8”重点产业和世界一流“三张牌”重大部署，加快形成以数字经济为引领、现代服务业为主导、先进制造业为支撑和现代农业为基础的现代产业体系，这都为昆明现代物流运行体系建构催生强大的内生动力。
记者查阅资料发现：近年来，昆明综合交通基础设施建设成效显著，形成以铁路、高速公路为骨架，民航、管道、内河航运为补充的综合交通网络，为现代物流业跨越式发展奠定坚实基础。未来综合交通体系加快完善、国际性综合交通枢纽建设加速推进，这些都将为昆明服务全国、辐射南亚东南亚国家及环印度洋周边经济圈的物流网络构建提供更为有力的基础设施支撑。
但机遇往往与挑战并存，既要防“黑天鹅”，也要防“灰犀牛”。昆明在区域一体化进程中物流同质化竞争严重，产业竞争优势尚未充分厚植，对现代物流业发展提出全新要求；新一轮科技革命与产业联系更加紧密，对昆明现代物流业的智慧化转型带来全新挑战；国际经济环境日益复杂，对昆明产业链供应链稳定带来严重挑战。
加快昆明市现代物流业提质增效，提升物流业内生动力和产业竞争力，推动经济社会高质量跨越式发展，加快形成开放型、创新型、高端化、信息化、绿色化和共享化的“两型四化”现代物流业发展体系呼之欲出。
多策并用 完善体系
产业整体规模持续扩大、物流企业培育更加多元、基础设施网络逐步优化……发展“专精特新”物流企业、对接“一带一路”物流大通道网络基本建成、实现“村村通快递”……一个个明确的目标清晰绘就昆明现代物流业未来发展图景。昆明从物流枢纽、跨境电商、智慧物流和冷链物流等11个领域，加快建构昆明市现代物流运行体系。
昆明将衔接“一核一带三翼”物流枢纽布局体系，整合资源推进物流业态转型发展，发挥现代物流业聚集效应，助推物流枢纽建设项目“招大引强”。此外，昆明还将推进多式联运建设及示范项目，构建以昆明为核心的“一中心、三支点、四通道”多式联运物流网，补齐四大多式联运主通道设施短板。
新一轮科技浪潮正在袭来，中国物流业正在实现从“传统”走向“智慧”的蝶变。昆明将加快智慧物流转型，助推新旧动能转换，推动基础设施智能化升级，还将引导发展个性化定制、柔性化生产、资源高度共享的现代供应链模式，提升全物流链条的价值创造水平。
“完善冷链物流基础设施网络，利用昆明国家骨干冷链物流基地建设契机，加强冷链物流基础设施建设，推广现代冷链物流技术标准，构建覆盖多类型产品的高效冷链物流服务体系和信息追溯体系。”记者通过梳理发现，昆明未来还将推动冷链物流服务由基础服务向增值服务延伸，力争至2025年全面建成昆明国家骨干冷链物流基地。
为确保“十四五”物流发展各项指标任务落到实处，昆明出台健全物流管理体制，建构“议事协调机构+行政主抓部门+事业单位”的三级管理模式，加快完善现代物流产业链强链工作机制。昆明还将建立统计通报制度和统计监测体系，完善扶持政策体系，简化物流重大项目建设行政审批流程，统筹财政资金，加大财政支持力度。
此外，规范物流市场秩序，加大“放管服”改革力度，破解物流企业经营过程中的“堵点”“痛点”，强化物流人才培养，强化产学对接和完善人才吸引机制等内容也在出台保障措施之中。
未来，昆明将牢牢把握“两型四化”发展方向，积极打造世界一流“三张牌”，形成“枢纽+聚集区+中心+通道”的现代物流空间布局体系，奋力谱写令世人瞩目的现代物流业高质量发展新篇章。
资源优势 领跑发展
在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型，并成为当前物流业发展的必然趋势，昆明现代物流业在此背景下充满澎湃的发展动力。
“以现代物流业为代表的第三产业对经济增长的贡献率达到67.7%，带动全市GDP增长1.6%。”据《规划》数据显示：五年来，昆明市生产总值突破6000亿大关，年均增长率达7.0%，现代物流业已成为拉动全市经济快速增长和成功转型升级的核心动力。
全面推进以综合交通为重点的基础设施网络建设，公路、铁路、航空、水运、管道“五联互通”的现代综合交通运输体系已在昆明初步构建，昆明市在“十三五”期间打通交通运输“最后一公里”，物流基础设施建设成效显著，为现代物流业发展奠定良好的发展态势。
入选国家物流枢纽承载城市和首批国家骨干冷链物流基地建设城市、商贸服务型国家物流枢纽入选2020年国家建设名单、获批国家级和省级示范物流园3个……近年来，昆明市物流网络节点体系正趋向完善发展阶段。中欧、中越和中亚等国际货运班列双向稳定运行，昆明已经成为西部陆海新通道物流枢纽城市。
“昆明市现拥有A级物流企业42家，占全省A级物流企业总数的43%。同时，京东、顺丰速运、普洛斯、新加坡丰树等多个国内外知名物流企业落地昆明，物流市场活力不断增强。”昆明发改委相关人员表示。
此外，昆明物流市场主体质量显著提升，物流产业集聚效应逐步显现，有关物流企业和项目进入集聚区发展，促进优质物流资源和要素高效集聚。
多重战略 释放活力
昆明始终将现代物流业发展向深迈进、往实处做，承接国内、辐射南亚东南亚的物流业核心区，成为促进云南省万亿级现代物流业高质量发展提供重要支撑。在“十四五”期间，昆明在精准发力“三个定位”过程中发挥引领担当作用，多重战略叠加效应加速释放现代物流业发展，任务艰巨，但使命光荣。
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记者查阅资料发现：近年来，昆明综合交通基础设施建设成效显著，形成以铁路、高速公路为骨架，民航、管道、内河航运为补充的综合交通网络，为现代物流业跨越式发展奠定坚实基础。未来综合交通体系加快完善、国际性综合交通枢纽建设加速推进，这些都将为昆明服务全国、辐射南亚东南亚国家及环印度洋周边经济圈的物流网络构建提供更为有力的基础设施支撑。
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