【难耐高温摘头盔 电动车驾驶员与汽车发生碰撞后头部受伤】8月11日早，七里河区武山路杨家桥段，发生一起电动自行车与小汽车相撞事故，电动自行车驾驶人因未佩戴安全头盔，头部受伤，面部变形。幸得交警执勤人员及时拨打120，送往医院救治。龚家湾交警大队温馨提示：电动自行车在行驶中平衡系数较低，一旦发生交通事故容易侧翻，而安全头盔是保护骑乘人员头部的有效防护工具，在发生意外时可以避免或减轻头部伤害。所以，骑乘电动自行车时一定要规范佩戴安全头盔。暑热天气，骑行者也可以选择适合夏季使用的半盔或镂空样式的合格头盔，既凉快也能保障安全。 兰州日报社全媒体记者 刘怡麟
#安康爆料#【200余辆助力自行车被丢弃至城中村等地 安康拟开展专项治理】8月2日，西部网·陕西头条以《安康城区助力自行车为啥骑行难？官方：车辆被破坏、电池更新慢》为题的报道引发关注。近日，安康市公共自行车有限公司相关负责人表示，将对随意在非停车点停车行为予以专项治理，对故意丢弃和破坏助力自行车情况争取早日纳入诚信管理，对严重破坏助力自行车行为提请公安机关介入处置。
据安康市12345热线服务中心数据显示，1—7月，共收到关于城区共享电单车（助力自行车）诉求62件。其中，反映共享电单车乱停放45起，故障保修10起。
记者了解到，截至7月底，安康城区已累计投放1200余辆助力自行车，其中正常使用约700辆，分布在城区江南、江北和高新区等200个站点。在早晚高峰期，城区的新华书店、金州广场、华润万家等附近车辆因骑行者多，经常出现“骑行难”情况。
“因部分骑行者将助力自行车随机停放，甚至随意丢弃破坏、不遵守骑行约定等时有发生，导致500余辆助力自行车被损坏未能正常使用，其中有200余辆被丢弃至城中村，进而加剧了车辆缺口大，影响了助力自行车总量的投放。”安康市公共自行车有限公司主管杨彬说。
“增加巡护人员数量和巡护频次后，但并未从根本上解决助力自行车电池少的现状。”在杨彬看来，要从根本上解决助力自行车不“助力”问题，只有增加助力行车电池的供应量和循环频次以及规范助力自行车的停放，才能以最小成本缓解“骑行难”。
杨彬介绍，虽然安康市公共自行车有限公司为骑行者划定了东边至兴华建材市场、西至马坡岭、北至付家河社区、南至南环干道的骑行区域（俗称“电子围栏”），但仍常有骑助力车被骑行出电子围栏外的张滩、瀛湖、吉河、恒口等镇办及汉阴县等地，这些车辆也常因无电等原因被丢弃和损坏，加剧了对车辆正常调度的运维成本。
“部分用户在骑行中，除将助力自行车骑行出电子围栏的乡镇外，还把车辆丢弃至城区果园、骆家庄，心石村、竹园小区、居尚小区等地楼道以及汉江三桥、亲水广场等偏僻地带，这给运行和维护工作带来极大不便。”安康市公共自行车有限公司相关负责人表示，鉴于此，公司拟择机向社会发布相关倡议，对随意在非停车点停车行为予以专项治理，对故意破坏助力自行车行为与相关单位协商，争取早日纳入诚信管理或提请公安机关介入处置，以保证车辆能规范停放正常使用。来源:西部网 记者:毛明博#安康创文#
据安康市12345热线服务中心数据显示，1—7月，共收到关于城区共享电单车（助力自行车）诉求62件。其中，反映共享电单车乱停放45起，故障保修10起。
记者了解到，截至7月底，安康城区已累计投放1200余辆助力自行车，其中正常使用约700辆，分布在城区江南、江北和高新区等200个站点。在早晚高峰期，城区的新华书店、金州广场、华润万家等附近车辆因骑行者多，经常出现“骑行难”情况。
“因部分骑行者将助力自行车随机停放，甚至随意丢弃破坏、不遵守骑行约定等时有发生，导致500余辆助力自行车被损坏未能正常使用，其中有200余辆被丢弃至城中村，进而加剧了车辆缺口大，影响了助力自行车总量的投放。”安康市公共自行车有限公司主管杨彬说。
“增加巡护人员数量和巡护频次后，但并未从根本上解决助力自行车电池少的现状。”在杨彬看来，要从根本上解决助力自行车不“助力”问题，只有增加助力行车电池的供应量和循环频次以及规范助力自行车的停放，才能以最小成本缓解“骑行难”。
杨彬介绍，虽然安康市公共自行车有限公司为骑行者划定了东边至兴华建材市场、西至马坡岭、北至付家河社区、南至南环干道的骑行区域（俗称“电子围栏”），但仍常有骑助力车被骑行出电子围栏外的张滩、瀛湖、吉河、恒口等镇办及汉阴县等地，这些车辆也常因无电等原因被丢弃和损坏，加剧了对车辆正常调度的运维成本。
“部分用户在骑行中，除将助力自行车骑行出电子围栏的乡镇外，还把车辆丢弃至城区果园、骆家庄，心石村、竹园小区、居尚小区等地楼道以及汉江三桥、亲水广场等偏僻地带，这给运行和维护工作带来极大不便。”安康市公共自行车有限公司相关负责人表示，鉴于此，公司拟择机向社会发布相关倡议，对随意在非停车点停车行为予以专项治理，对故意破坏助力自行车行为与相关单位协商，争取早日纳入诚信管理或提请公安机关介入处置，以保证车辆能规范停放正常使用。来源:西部网 记者:毛明博#安康创文#
#安康身边事#【200余辆助力自行车被丢弃至城中村等地 安康拟开展专项治理】8月2日，西部网·陕西头条以《安康城区助力自行车为啥骑行难？官方：车辆被破坏、电池更新慢》为题的报道引发关注。近日，安康市公共自行车有限公司相关负责人表示，将对随意在非停车点停车行为予以专项治理，对故意丢弃和破坏助力自行车情况争取早日纳入诚信管理，对严重破坏助力自行车行为提请公安机关介入处置。
据安康市12345热线服务中心数据显示，1—7月，共收到关于城区共享电单车（助力自行车）诉求62件。其中，反映共享电单车乱停放45起，故障保修10起。
记者了解到，截至7月底，安康城区已累计投放1200余辆助力自行车，其中正常使用约700辆，分布在城区江南、江北和高新区等200个站点。在早晚高峰期，城区的新华书店、金州广场、华润万家等附近车辆因骑行者多，经常出现“骑行难”情况。
“因部分骑行者将助力自行车随机停放，甚至随意丢弃破坏、不遵守骑行约定等时有发生，导致500余辆助力自行车被损坏未能正常使用，其中有200余辆被丢弃至城中村，进而加剧了车辆缺口大，影响了助力自行车总量的投放。”安康市公共自行车有限公司主管杨彬说。
“增加巡护人员数量和巡护频次后，但并未从根本上解决助力自行车电池少的现状。”在杨彬看来，要从根本上解决助力自行车不“助力”问题，只有增加助力行车电池的供应量和循环频次以及规范助力自行车的停放，才能以最小成本缓解“骑行难”。
杨彬介绍，虽然安康市公共自行车有限公司为骑行者划定了东边至兴华建材市场、西至马坡岭、北至付家河社区、南至南环干道的骑行区域（俗称“电子围栏”），但仍常有骑助力车被骑行出电子围栏外的张滩、瀛湖、吉河、恒口等镇办及汉阴县等地，这些车辆也常因无电等原因被丢弃和损坏，加剧了对车辆正常调度的运维成本。
“部分用户在骑行中，除将助力自行车骑行出电子围栏的乡镇外，还把车辆丢弃至城区果园、骆家庄，心石村、竹园小区、居尚小区等地楼道以及汉江三桥、亲水广场等偏僻地带，这给运行和维护工作带来极大不便。”安康市公共自行车有限公司相关负责人表示，鉴于此，公司拟择机向社会发布相关倡议，对随意在非停车点停车行为予以专项治理，对故意破坏助力自行车行为与相关单位协商，争取早日纳入诚信管理或提请公安机关介入处置，以保证车辆能规范停放正常使用。via西部网陕西头条
据安康市12345热线服务中心数据显示，1—7月，共收到关于城区共享电单车（助力自行车）诉求62件。其中，反映共享电单车乱停放45起，故障保修10起。
记者了解到，截至7月底，安康城区已累计投放1200余辆助力自行车，其中正常使用约700辆，分布在城区江南、江北和高新区等200个站点。在早晚高峰期，城区的新华书店、金州广场、华润万家等附近车辆因骑行者多，经常出现“骑行难”情况。
“因部分骑行者将助力自行车随机停放，甚至随意丢弃破坏、不遵守骑行约定等时有发生，导致500余辆助力自行车被损坏未能正常使用，其中有200余辆被丢弃至城中村，进而加剧了车辆缺口大，影响了助力自行车总量的投放。”安康市公共自行车有限公司主管杨彬说。
“增加巡护人员数量和巡护频次后，但并未从根本上解决助力自行车电池少的现状。”在杨彬看来，要从根本上解决助力自行车不“助力”问题，只有增加助力行车电池的供应量和循环频次以及规范助力自行车的停放，才能以最小成本缓解“骑行难”。
杨彬介绍，虽然安康市公共自行车有限公司为骑行者划定了东边至兴华建材市场、西至马坡岭、北至付家河社区、南至南环干道的骑行区域（俗称“电子围栏”），但仍常有骑助力车被骑行出电子围栏外的张滩、瀛湖、吉河、恒口等镇办及汉阴县等地，这些车辆也常因无电等原因被丢弃和损坏，加剧了对车辆正常调度的运维成本。
“部分用户在骑行中，除将助力自行车骑行出电子围栏的乡镇外，还把车辆丢弃至城区果园、骆家庄，心石村、竹园小区、居尚小区等地楼道以及汉江三桥、亲水广场等偏僻地带，这给运行和维护工作带来极大不便。”安康市公共自行车有限公司相关负责人表示，鉴于此，公司拟择机向社会发布相关倡议，对随意在非停车点停车行为予以专项治理，对故意破坏助力自行车行为与相关单位协商，争取早日纳入诚信管理或提请公安机关介入处置，以保证车辆能规范停放正常使用。via西部网陕西头条
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