【连发5条紧急召回！】
https://t.cn/A64yYHJm
8月28日，国家市场监督管理总局连续发布5条汽车召回信息，涉及品牌有奔驰、大众、长城等，其中包含进口奔驰C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车，大众涉及甲壳虫、尚酷及高尔夫系列。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司
召回部分进口C级、E级、S级、CLS级
GLC SUV、AMG GT汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回部分进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车，具体信息如下：
（一）自2020年8月28日起，召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV车辆，共计146辆。
本次召回范围内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合要求，涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响。连接处可能会出现机油泄漏，泄漏的机油可能会接触到高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查涡轮增压器机油供油管和机油回油管的拧紧力矩，必要时进行维修，以消除安全隐患。
（二） 自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMG GT车辆，共计1660辆。
本次召回范围内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障，ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更新ESP软件，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全24小时）。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，
关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
福建奔驰汽车有限公司
召回部分国产V级、威霆汽车
日前，福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从2020年12月22日起，召回生产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计7312辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差，传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机械连接处未能完全固定，从而导致该机械连接处的安全卡簧无法完全锁定在特定的固定卡槽中，可能会损坏传动轴的万向节，损坏程度会随着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不平衡，产生抖动，继而传递到车辆底部。极端情况下，抖动会影响到装配在变速箱上方的SRS（辅助防护系统）控制单元，同时被控制单元误判成碰撞事故所产生的加速或减速，并错误的触发前排安全气囊，增加前排乘客受伤及碰撞风险；另外，如果车主忽视异响及抖动等异常情形继续长时间驾驶车辆，零件磨损到一定程度会影响车辆动力传递，甚至造成动力缺失，存在安全隐患。
福建奔驰汽车有限公司将通过其授权服务中心为召回范围内车辆检查传动轴是否在受影响生产日期范围内，如有在，则更换传动轴，以消除安全隐患。
福建奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
大众汽车（中国）销售有限公司
和一汽-大众汽车有限公司
分别召回部分进口汽车
日前，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月1日起召回以下车辆：
（一）大众汽车（中国）销售有限公司
2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011—2015年款进口大众品牌的甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计14800辆。
2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011—2012 年款进口西雅特品牌的烈昂系列汽车，共计1084辆。
（二）一汽-大众汽车有限公司
2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011—2013年款奥迪A1，A3系列汽车，共计18497台。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差，其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，这将触发仪表盘警告灯亮起；如果用户忽视报警提示并继续使用车辆，随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级, 以消除安全隐患。另外，针对奥迪品牌中少数暂无适用软件的车辆，为确保及时消除缺陷，将直接更换机电单元蓄压器的上壳体。
大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。大众及西亚特品牌用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户服务热线：400-188-0888、奥迪品牌用户可通过一汽-大众汽车有限公司奥迪品牌客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号 (SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。
长城汽车股份有限公司
召回部分长城炮汽车
日前，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。
本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。
长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。
应急处置措施：如果车辆出现陷车或托底事故，应联系专业救援进行车辆脱困或拨打400-666-1990客服电话进行救援。
长城汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线400-666-1990进行咨询。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。
浙江飞碟汽车制造有限公司
召回部分奥驰系列载货汽车
日前，浙江飞碟汽车制造有限公司根据《中华人民共和国大气污染防治法》《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了召回计划。自2020年8月28日起，召回2017年3月21日至2018年9月7日期间生产的部分奥驰系列载货汽车，共计458辆。
本次召回范围内的车辆由于配装的柴油发动机存在OBD系统标定问题，导致车辆存在超标排放的风险。
浙江飞碟汽车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费刷写改进后的DCU程序，以满足机动车排放标准要求。
浙江飞碟汽车制造有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关用户，安排此次召回事宜。
用户可以通过手机或者固话拨打服务热线：400-108-5678进行咨询。
此外，也可登录网站www.vecc.org.cn、dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息。
https://t.cn/A64yYHJm
8月28日，国家市场监督管理总局连续发布5条汽车召回信息，涉及品牌有奔驰、大众、长城等，其中包含进口奔驰C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车，大众涉及甲壳虫、尚酷及高尔夫系列。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司
召回部分进口C级、E级、S级、CLS级
GLC SUV、AMG GT汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回部分进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车，具体信息如下：
（一）自2020年8月28日起，召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV车辆，共计146辆。
本次召回范围内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合要求，涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响。连接处可能会出现机油泄漏，泄漏的机油可能会接触到高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查涡轮增压器机油供油管和机油回油管的拧紧力矩，必要时进行维修，以消除安全隐患。
（二） 自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMG GT车辆，共计1660辆。
本次召回范围内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障，ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更新ESP软件，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全24小时）。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，
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福建奔驰汽车有限公司
召回部分国产V级、威霆汽车
日前，福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从2020年12月22日起，召回生产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计7312辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差，传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机械连接处未能完全固定，从而导致该机械连接处的安全卡簧无法完全锁定在特定的固定卡槽中，可能会损坏传动轴的万向节，损坏程度会随着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不平衡，产生抖动，继而传递到车辆底部。极端情况下，抖动会影响到装配在变速箱上方的SRS（辅助防护系统）控制单元，同时被控制单元误判成碰撞事故所产生的加速或减速，并错误的触发前排安全气囊，增加前排乘客受伤及碰撞风险；另外，如果车主忽视异响及抖动等异常情形继续长时间驾驶车辆，零件磨损到一定程度会影响车辆动力传递，甚至造成动力缺失，存在安全隐患。
福建奔驰汽车有限公司将通过其授权服务中心为召回范围内车辆检查传动轴是否在受影响生产日期范围内，如有在，则更换传动轴，以消除安全隐患。
福建奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
大众汽车（中国）销售有限公司
和一汽-大众汽车有限公司
分别召回部分进口汽车
日前，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月1日起召回以下车辆：
（一）大众汽车（中国）销售有限公司
2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011—2015年款进口大众品牌的甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计14800辆。
2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011—2012 年款进口西雅特品牌的烈昂系列汽车，共计1084辆。
（二）一汽-大众汽车有限公司
2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011—2013年款奥迪A1，A3系列汽车，共计18497台。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差，其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，这将触发仪表盘警告灯亮起；如果用户忽视报警提示并继续使用车辆，随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级, 以消除安全隐患。另外，针对奥迪品牌中少数暂无适用软件的车辆，为确保及时消除缺陷，将直接更换机电单元蓄压器的上壳体。
大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。大众及西亚特品牌用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户服务热线：400-188-0888、奥迪品牌用户可通过一汽-大众汽车有限公司奥迪品牌客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号 (SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。
长城汽车股份有限公司
召回部分长城炮汽车
日前，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。
本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。
长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。
应急处置措施：如果车辆出现陷车或托底事故，应联系专业救援进行车辆脱困或拨打400-666-1990客服电话进行救援。
长城汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线400-666-1990进行咨询。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。
浙江飞碟汽车制造有限公司
召回部分奥驰系列载货汽车
日前，浙江飞碟汽车制造有限公司根据《中华人民共和国大气污染防治法》《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了召回计划。自2020年8月28日起，召回2017年3月21日至2018年9月7日期间生产的部分奥驰系列载货汽车，共计458辆。
本次召回范围内的车辆由于配装的柴油发动机存在OBD系统标定问题，导致车辆存在超标排放的风险。
浙江飞碟汽车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费刷写改进后的DCU程序，以满足机动车排放标准要求。
浙江飞碟汽车制造有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关用户，安排此次召回事宜。
用户可以通过手机或者固话拨打服务热线：400-108-5678进行咨询。
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#高质量发展看陕西# 【#行走自贸区# | 开展国际农业交流 “一带一路”沿线国家绕不开杨凌片区】作为我国自贸试验区中唯一一个以推动现代农业国际合作交流为主要特色的自贸片区，设立伊始，陕西自贸试验区杨凌片区就是要探索内陆与“一带一路”沿线国家在互联互通、国际产能、现代农业等方面的合作交流新模式。
挂牌三年来，在粮食安全、农业科技创新、乡村振兴、特色现代农业、农业国际合作等方面，夯基垒台筑“高地”，创新引领做“示范”，政府服务效能显著增强，营商环境进一步优化，投资贸易便利化水平大幅提升，自贸试验区建设取得阶段性成效。
目前，杨凌片区已经形成50多个系统集成性较好的创新案例。其中，《积极打造“一带一路”现代农业国际合作中心》等2个创新案例受到国务院大督查通报表扬，《以标准化助推现代农业发展新模式》入选第三批全国自贸试验区“最佳实践案例”，《农业全产业链生产经营模式》被商务部作为全国自贸试验区创新亮点对外发布。
另外，9项改革创新成果在全省复制推广，15个案例被评为陕西自贸试验区“最佳实践案例”。
【营商环境显著改善 市场活力大大增强】
围绕深化“放管服”改革，以刀刃向内的精神和勇气，通过自主创新、复制推广，杨凌自贸片区相继出台了一系列新政策、新举措，营商环境持续优化。
率先完成225项省级委托下放事权的承接落实工作，全面启动“证照分离”全覆盖改革。
优化行政审批服务。全面实施企业开办“全程网上办”，企业开办4个环节压缩至1.5个工作日内办结，营业执照立等可取。全面推进企业注销“一网通办”，构建方便、快捷、有序的市场退出机制。
设立西北首个“出口退税流转金”，研究出台《示范区出口退税当日拨付业务优化升级工作方案》，全面实现“当日办结、当日退税”，累计拨付税款5780.79万元。
延伸政务服务触角，构建“三级”服务网络。依托一体化在线政务服务平台，开展示范区、杨陵区、镇（办）三级联动审批服务体系建设，将部分事项受理权限下放至镇（办）便民服务中心，实现了“就近办”，打通服务群众“最后一公里”。
截止2020年7月，杨凌自贸片区累计新增各类市场主体2349户，其中企业1633户；上半年，示范区实际利用外资2231万美元，同比增长30.85%；今年1-7月份，进出口贸易总额58359万元，市场活力得到了有效激发。
【产业集聚效应凸显 为外向型经济发展添动力】
营商环境是吸引企业的重要原因，但产业聚集、开放市场才是让企业真正愿意“安家”的决定性因素。
据介绍，今年上半年杨凌自贸片区策划项目共计20个，总投资70亿元。杨凌进境奶山羊隔离场项目已开工建设，马来西亚凯儿库集团投资2亿美元的干细胞科技产业园成果落户，奶山羊引种繁育产业园、现代农业保税研发孵化中心、检测研发产业园等15个项目正在推进建设。
同时，通过网络招商模式，杨凌自贸片区累计与200多家企业建立工作联系。值得一提的是，爱菊集团和杨凌自贸片区签订了《关于推动农业企业“走出去”业务合作备忘录》，双方将在海外园区建设、跨境农产品贸易、内休外耕等七个方面展开合作，共同推动农业企业走出去，构筑国家粮食安全屏障；与陕西省畜牧协会就在杨凌自贸区建设占地约5000平米的上合组织国家畜牧产业孵化器和双创基地达成合作协议，将重点对全省科技型畜牧企业进行国际化产业发展培训、孵化。
【对外开放水平显著提高 国际“朋友圈”日益扩大】
挂牌以来，杨凌片区主动融入“一带一路”建设，不断深化农业国际合作，杨凌的国际“朋友圈”日益扩大。
先后与全球60多个国家在现代农业领域建立了合作关系，其中开展合作的“一带一路”沿线国家超过50个；与哈萨克斯坦农业部等20多个丝路沿线国家的政府部门签订了加强农业合作的有关协议，涉及农业节水灌溉、花卉苗木种植、牧草品种改良、畜牧养殖技术及管理等多个领域；开展国际交流合作活动300余项，布局建设了中哈、中澳、中德、中俄等一批国际农业科技合作园区。
西北农林科技大学与丝绸之路沿线17个国家的85所高校和科研机构在杨凌共同发起成立了丝绸之路农业教育科技创新联盟；国内42家农业企业在杨凌共同成立了丝绸之路经济带杨凌现代农业企业创新合作联盟。同时，借助高校技术、人才优势，杨凌片区累计为100多个国家培训了包括30位农业部长在内的农业官员和技术人员3040多人，培训涉及现代农业经济管理、节水灌溉等11个领域。
【深化引擎作用 为“一带一路”农业合作树立标】
杨凌片区是中国农业科技与世界交流合作的里程碑之作，更是连接中国西部与世界农业贸易的崭新纽带。展望未来，杨凌片区将持续聚焦“走出去”企业，推动海外园区建设；聚焦新模式新业态，拓展农业国际合作路径；聚焦国际人文交流，助力上合农业基地建设，以打造“一带一路”现代农业国际合作中心、建设世界知名农业科技创新城市为目标，不断强化与国际农业产业合作。
要不断夯实产业基础。杨凌片区将打造西部农业内陆港，建设高铁快运物流基地、二类铁路货运口岸、650万吨铁路货运站、综合物流园和电商产业园，对接西安空港和陆港，形成集高铁、铁路、公路、航空为一体，服务农业进出口贸易的综合物流中心。
要鼓励更过省内优秀企业“走出去”。发起成立农业企业“走出去”联盟，建设企业“走出去”服务平台，探索在上合组织国家建立杨凌办事处，为企业提供投资信息、风险评估、政策咨询、法律援助等服务；为“走出去”企业争取“丝路基金”、国开行、进出口行、农发行等国家级资金、农业保险和政策支持，探索推动设立杨凌海外农业发展专项基金。
同时积极构筑跨境农产品供应链，面向上合组织国家推行“订单农业”，打造海外优质农产品回流体系，鼓励省内粮油种植加工、饲料加工、畜牧养殖、肉类加工等企业积极布局海外市场；探索建立与上合组织国家和“一带一路”沿线国家的检验检疫互认机制，推动建立上合组织国家农产品、食品安全合作机制和检验检疫证书国际联网核查机制。
另外，在国际人文交流方面，杨凌片区将实施海外高层次人才引进计划，培养造就一批具备先进技术和国际管理经验的现代农业带头人；同时在杨凌自贸片区建设上合组织国家文化及特色商品展示中心，鼓励上合组织国家文化团体、旅行社、国外机构在华分支机构组织人员来杨凌进行文化交流及旅游活动，打造一批能突显杨凌特色的观光旅行线路。
作为国家农业科技创新发展的核心功能平台，杨凌片区在“一带一路”农业领域的开放与合作中发挥着重要的引擎作用，对于促进和带动西部大开发有着广泛而深远的意义。在一系列利好政策的推动下，杨凌片区将进一步建成国际农业科技创新典范、国家农业科技领军之城，从而带动陕西省乃至整个西部地区农业经济跨越式发展。@中国经济网 https://t.cn/A64ZuV8V
挂牌三年来，在粮食安全、农业科技创新、乡村振兴、特色现代农业、农业国际合作等方面，夯基垒台筑“高地”，创新引领做“示范”，政府服务效能显著增强，营商环境进一步优化，投资贸易便利化水平大幅提升，自贸试验区建设取得阶段性成效。
目前，杨凌片区已经形成50多个系统集成性较好的创新案例。其中，《积极打造“一带一路”现代农业国际合作中心》等2个创新案例受到国务院大督查通报表扬，《以标准化助推现代农业发展新模式》入选第三批全国自贸试验区“最佳实践案例”，《农业全产业链生产经营模式》被商务部作为全国自贸试验区创新亮点对外发布。
另外，9项改革创新成果在全省复制推广，15个案例被评为陕西自贸试验区“最佳实践案例”。
【营商环境显著改善 市场活力大大增强】
围绕深化“放管服”改革，以刀刃向内的精神和勇气，通过自主创新、复制推广，杨凌自贸片区相继出台了一系列新政策、新举措，营商环境持续优化。
率先完成225项省级委托下放事权的承接落实工作，全面启动“证照分离”全覆盖改革。
优化行政审批服务。全面实施企业开办“全程网上办”，企业开办4个环节压缩至1.5个工作日内办结，营业执照立等可取。全面推进企业注销“一网通办”，构建方便、快捷、有序的市场退出机制。
设立西北首个“出口退税流转金”，研究出台《示范区出口退税当日拨付业务优化升级工作方案》，全面实现“当日办结、当日退税”，累计拨付税款5780.79万元。
延伸政务服务触角，构建“三级”服务网络。依托一体化在线政务服务平台，开展示范区、杨陵区、镇（办）三级联动审批服务体系建设，将部分事项受理权限下放至镇（办）便民服务中心，实现了“就近办”，打通服务群众“最后一公里”。
截止2020年7月，杨凌自贸片区累计新增各类市场主体2349户，其中企业1633户；上半年，示范区实际利用外资2231万美元，同比增长30.85%；今年1-7月份，进出口贸易总额58359万元，市场活力得到了有效激发。
【产业集聚效应凸显 为外向型经济发展添动力】
营商环境是吸引企业的重要原因，但产业聚集、开放市场才是让企业真正愿意“安家”的决定性因素。
据介绍，今年上半年杨凌自贸片区策划项目共计20个，总投资70亿元。杨凌进境奶山羊隔离场项目已开工建设，马来西亚凯儿库集团投资2亿美元的干细胞科技产业园成果落户，奶山羊引种繁育产业园、现代农业保税研发孵化中心、检测研发产业园等15个项目正在推进建设。
同时，通过网络招商模式，杨凌自贸片区累计与200多家企业建立工作联系。值得一提的是，爱菊集团和杨凌自贸片区签订了《关于推动农业企业“走出去”业务合作备忘录》，双方将在海外园区建设、跨境农产品贸易、内休外耕等七个方面展开合作，共同推动农业企业走出去，构筑国家粮食安全屏障；与陕西省畜牧协会就在杨凌自贸区建设占地约5000平米的上合组织国家畜牧产业孵化器和双创基地达成合作协议，将重点对全省科技型畜牧企业进行国际化产业发展培训、孵化。
【对外开放水平显著提高 国际“朋友圈”日益扩大】
挂牌以来，杨凌片区主动融入“一带一路”建设，不断深化农业国际合作，杨凌的国际“朋友圈”日益扩大。
先后与全球60多个国家在现代农业领域建立了合作关系，其中开展合作的“一带一路”沿线国家超过50个；与哈萨克斯坦农业部等20多个丝路沿线国家的政府部门签订了加强农业合作的有关协议，涉及农业节水灌溉、花卉苗木种植、牧草品种改良、畜牧养殖技术及管理等多个领域；开展国际交流合作活动300余项，布局建设了中哈、中澳、中德、中俄等一批国际农业科技合作园区。
西北农林科技大学与丝绸之路沿线17个国家的85所高校和科研机构在杨凌共同发起成立了丝绸之路农业教育科技创新联盟；国内42家农业企业在杨凌共同成立了丝绸之路经济带杨凌现代农业企业创新合作联盟。同时，借助高校技术、人才优势，杨凌片区累计为100多个国家培训了包括30位农业部长在内的农业官员和技术人员3040多人，培训涉及现代农业经济管理、节水灌溉等11个领域。
【深化引擎作用 为“一带一路”农业合作树立标】
杨凌片区是中国农业科技与世界交流合作的里程碑之作，更是连接中国西部与世界农业贸易的崭新纽带。展望未来，杨凌片区将持续聚焦“走出去”企业，推动海外园区建设；聚焦新模式新业态，拓展农业国际合作路径；聚焦国际人文交流，助力上合农业基地建设，以打造“一带一路”现代农业国际合作中心、建设世界知名农业科技创新城市为目标，不断强化与国际农业产业合作。
要不断夯实产业基础。杨凌片区将打造西部农业内陆港，建设高铁快运物流基地、二类铁路货运口岸、650万吨铁路货运站、综合物流园和电商产业园，对接西安空港和陆港，形成集高铁、铁路、公路、航空为一体，服务农业进出口贸易的综合物流中心。
要鼓励更过省内优秀企业“走出去”。发起成立农业企业“走出去”联盟，建设企业“走出去”服务平台，探索在上合组织国家建立杨凌办事处，为企业提供投资信息、风险评估、政策咨询、法律援助等服务；为“走出去”企业争取“丝路基金”、国开行、进出口行、农发行等国家级资金、农业保险和政策支持，探索推动设立杨凌海外农业发展专项基金。
同时积极构筑跨境农产品供应链，面向上合组织国家推行“订单农业”，打造海外优质农产品回流体系，鼓励省内粮油种植加工、饲料加工、畜牧养殖、肉类加工等企业积极布局海外市场；探索建立与上合组织国家和“一带一路”沿线国家的检验检疫互认机制，推动建立上合组织国家农产品、食品安全合作机制和检验检疫证书国际联网核查机制。
另外，在国际人文交流方面，杨凌片区将实施海外高层次人才引进计划，培养造就一批具备先进技术和国际管理经验的现代农业带头人；同时在杨凌自贸片区建设上合组织国家文化及特色商品展示中心，鼓励上合组织国家文化团体、旅行社、国外机构在华分支机构组织人员来杨凌进行文化交流及旅游活动，打造一批能突显杨凌特色的观光旅行线路。
作为国家农业科技创新发展的核心功能平台，杨凌片区在“一带一路”农业领域的开放与合作中发挥着重要的引擎作用，对于促进和带动西部大开发有着广泛而深远的意义。在一系列利好政策的推动下，杨凌片区将进一步建成国际农业科技创新典范、国家农业科技领军之城，从而带动陕西省乃至整个西部地区农业经济跨越式发展。@中国经济网 https://t.cn/A64ZuV8V
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