[阴险][阴险][阴险]这次对66打击太一致了!反而让我觉得这是她们的坐局!66法官啊,现在就是你说的心底无私天地宽!别人不能打倒你,只有自己能打倒自己!你要是认输,你就输了!心中无杂念的人是不在乎别人说什么的!我就不在乎别人说我是不是黑子!反正我永远支持许姚田一家亲,真相要,亲情也要!许姚田不是人民币,能让每个人都喜欢!她们只需要做自己该做的事情就好,没有必要讨得每个人的欢心![阴险][阴险]这两天好像又有节奏说毒要退款,真心支持许妈的人看了就当笑话看,这是她们转移三审的压力!说真的,网暴是块砖,哪里需要哪里搬!她告不告的跟真相有什么关系!她敢告吗?哪句话不是她自己亲自说的!反正我到现在还保留自己的意见,毕竟都是从网上看的只言片语!不懂的哪个人说的是真,哪个人说的是假![阴险]反正我不粉任何一个人!我只相信我自己!
【好车不好卖,频繁换人能否奏效?北汽蓝谷的时间真的不多了】近日,北汽蓝谷(北汽新能源)发布新人事公告,聘任张国富、高建军、高健为公司副经理,这也是即近期极狐品牌总裁王秋凤女士离职之后,再次进行的重大人事相关调整,但据业内猜测,接连的调整很可能为同一番决策。
相关资料显示,张国富,1977年7月出生,先后在北汽福田、北京海纳川汽车部件及北汽股份的汽车研究院就职过,有着超过20年汽车行业经验。从2019年起,先后担任过北京汽车股份常务副总裁,北京汽车集团越野车公司总经理,及北京汽车蓝谷营销服务公司执行董事等职务。
高建军,1971年8月出生,也是北汽“老人”,曾任北汽股份北京分公司常务副总经理,威旺事业部副总经理,北汽动力系统(株洲)有限公司总经理,北京汽车股份有限公司副总裁兼南非公司总裁等职务。
另一位人选高健,1974年12月出生,并非“根正苗红”的北汽人,资料显示从1996年起,先后在哈飞和长安汽车工作过,2015年后,担任北京汽车股份有限公司汽车研究院副院长、北汽动力副总经理,北京汽车研究总院副院长等职务。
从近期北汽新能源的这一系列进、出人事变动来看,必须抓住发展的时间窗口,形成市场突破,绝对是北汽集团董事长姜德义的头等大事了,大刀阔斧,重兵押注,神挡杀神的气势,无论对内还是对外,都表现出了无比的决心,相信北汽蓝谷的业务,还是有很大机会形成突破的。
只是,以极狐品牌为主的北汽蓝谷,确实已经到了刻不容缓的地步了,年中时统计,过去3年半时间,它已经亏损了136亿人民币,而刚刚公布的Q3财报显示再次亏损13.18亿元;累计前三季度,营业收入57.07亿元,却同比降6.41%;归属于上市公司股东的净利润亏损35亿元,而上年同期为亏损26.4亿元,亏损额度进一步扩大……
不断树立的新目标,不断的折戟,又不断的定增募资,进入了一种“狼来了”的模式怪圈,北汽蓝谷也似乎真成了钱的“无底洞”,而且最大的困难是极狐品牌销量的举步维艰,前10个月累计销量11669辆,想要完成2022年定下的4万辆目标已无可能。
但同样打着华为概念的问界,却势如破竹,这无疑让已经出任北汽蓝谷总经理一年多的代康伟,“压力山大”。此番大规模的人事调整,是否已经结束,还是仍有继续调整的可能性,除了王秋凤外,还会有谁?樊京涛,代康伟,甚至分管领导刘宇,会否因业绩而变化,还不明朗。
如今的北汽蓝谷,客观讲,极狐的几款车真心是不错的,但却眼睁睁的看着蔚小理,看着埃安、极氪、问界、长安深蓝们,把高端市场给瓜分了,让曾经气势恢弘的北汽新能源,已经毫无光彩,又毫无脾气,再没个突破性的进展,多少努力都是白费的,毕竟这不是一个“讲资历”、“讲苦劳”的年代,在汽车行业大变革中,只造就英雄,不相信眼泪。
最近朋友聊天说,北汽蓝谷的烂摊子,是前任和前前任们留下来的,要多理解代康伟接手后的难处,但紧跟着另一个朋友说了句“不好听”的:都理解她了,那谁理解姜德义啊?我们是要为过程喝彩,但只能为结果买单。而满打满算,留给北汽蓝谷和代康伟的时间,确实不多了。
本文为【车评网】原创,作者:观察者小刘,编辑:王南南,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
特别声明:本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载,其他未经允许不得侵权使用。
相关资料显示,张国富,1977年7月出生,先后在北汽福田、北京海纳川汽车部件及北汽股份的汽车研究院就职过,有着超过20年汽车行业经验。从2019年起,先后担任过北京汽车股份常务副总裁,北京汽车集团越野车公司总经理,及北京汽车蓝谷营销服务公司执行董事等职务。
高建军,1971年8月出生,也是北汽“老人”,曾任北汽股份北京分公司常务副总经理,威旺事业部副总经理,北汽动力系统(株洲)有限公司总经理,北京汽车股份有限公司副总裁兼南非公司总裁等职务。
另一位人选高健,1974年12月出生,并非“根正苗红”的北汽人,资料显示从1996年起,先后在哈飞和长安汽车工作过,2015年后,担任北京汽车股份有限公司汽车研究院副院长、北汽动力副总经理,北京汽车研究总院副院长等职务。
从近期北汽新能源的这一系列进、出人事变动来看,必须抓住发展的时间窗口,形成市场突破,绝对是北汽集团董事长姜德义的头等大事了,大刀阔斧,重兵押注,神挡杀神的气势,无论对内还是对外,都表现出了无比的决心,相信北汽蓝谷的业务,还是有很大机会形成突破的。
只是,以极狐品牌为主的北汽蓝谷,确实已经到了刻不容缓的地步了,年中时统计,过去3年半时间,它已经亏损了136亿人民币,而刚刚公布的Q3财报显示再次亏损13.18亿元;累计前三季度,营业收入57.07亿元,却同比降6.41%;归属于上市公司股东的净利润亏损35亿元,而上年同期为亏损26.4亿元,亏损额度进一步扩大……
不断树立的新目标,不断的折戟,又不断的定增募资,进入了一种“狼来了”的模式怪圈,北汽蓝谷也似乎真成了钱的“无底洞”,而且最大的困难是极狐品牌销量的举步维艰,前10个月累计销量11669辆,想要完成2022年定下的4万辆目标已无可能。
但同样打着华为概念的问界,却势如破竹,这无疑让已经出任北汽蓝谷总经理一年多的代康伟,“压力山大”。此番大规模的人事调整,是否已经结束,还是仍有继续调整的可能性,除了王秋凤外,还会有谁?樊京涛,代康伟,甚至分管领导刘宇,会否因业绩而变化,还不明朗。
如今的北汽蓝谷,客观讲,极狐的几款车真心是不错的,但却眼睁睁的看着蔚小理,看着埃安、极氪、问界、长安深蓝们,把高端市场给瓜分了,让曾经气势恢弘的北汽新能源,已经毫无光彩,又毫无脾气,再没个突破性的进展,多少努力都是白费的,毕竟这不是一个“讲资历”、“讲苦劳”的年代,在汽车行业大变革中,只造就英雄,不相信眼泪。
最近朋友聊天说,北汽蓝谷的烂摊子,是前任和前前任们留下来的,要多理解代康伟接手后的难处,但紧跟着另一个朋友说了句“不好听”的:都理解她了,那谁理解姜德义啊?我们是要为过程喝彩,但只能为结果买单。而满打满算,留给北汽蓝谷和代康伟的时间,确实不多了。
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今天是送走奶奶的最后一天,我反复在思考目前为止我为她带来了什么,有没有让她辛苦的人生有所宽慰呢?
想起了小时候不知道几岁时和奶奶去参加一位老太太的葬礼,睡前对奶奶说,我想喝可乐,可是那里地处偏远哪里有可乐呢,奶奶说等回家之后一定给我补上。去送那位老太太上山下葬的时候,漫天都是飞纸,无数人簇拥着送葬,那时候的我没有什么感觉。而今天走到山下看见熊熊燃烧的火,第一时间是怕,然后又想,怕什么,这些我那么小的时候就见过了。所有人反复叮嘱下山时别掉眼泪,不然会招来不好的事。然而即使他们不叮嘱,我觉得自己也不会哭。可能越是这种时候越要坚强吧,我做到了。
有的朋友说奶奶就是我生命的软肋,现在她走了,我从此都是盔甲,会更加坚强。有的亲戚说奶奶从小把我捧在手心长大,能够陪伴我这么久,是我的幸运。邻居的奶奶们对我说她生前反复在大家面前夸我,说好多事都多亏了我,我给予了她抚养自己的回报,千万别觉得亏欠。
可是,她们越这么说,我越觉得,我自己所做的真的太不够了。是我没有好好规划自己的人生,摸爬滚打几年才找到能经常回家看她的工作;也是我一直以来心存侥幸,总觉得奶奶生命力强,会战胜一切问题;还是我平日好吃懒做,在家陪伴时总是三心二意想着玩手机,没有和她说太多知心话。这些悔意使我现在每看到或想到一个时间,我就会不由自主将它和11月14日进行倒推,后悔着我本可以做到更多,可是一切都来不及了……
可是,人生哪有没有遗憾的呢,站在奶奶的角度,她从来没有说过我的不是,也不把自己的不幸归错给他人,最多抱怨抱怨自己的人生确实遇到了不少倒霉事。她生于战争年代,却思想开明,知道年轻人与她思想不同,她也会理解。在我出生之后,几乎把所有关爱都给了我,即使在人生的最后一刻,她仍然用尽全力睁开双眼,看着我,要流下的泪也忍住了,怕我舍不得,把我的手握紧好像在给我力量。
在她的生命中,先后送走了自己的父母,好几个妹妹,甚至一个女儿。我想她早已不惧怕死亡,而她自己也常说,死不可怕,就怕一直拖累人。还好她的临终痛苦的时间拖得不算太长,也一直有家人陪伴着。老人走之前好像确实有预感一样,从去年开始她就想着她走后我怎么办了,也一早打点清楚自己走后的各个事项。
当所有人走后,我一个人回到坟前,我想着,奶奶,你是怎么做到在那么艰苦的环境里,从不妥协,从不偷懒,把自己和家人的未来都尽量往前拉扯呢?是什么让你在冷漠的社会下,对所有人都怀有善意?甚至家乡的许多小猫小狗都受过你的恩惠,自己养的鸭子,也会因为它有一个害怕的眼神,选择不杀它,一直把它养到老。有次我俩坐在门前,你说你这一生真不值得,是个劳碌命,没有怎么为自己活过。当时我虽然不知道怎么说,但总体把你的一生梳理了一遍,说你帮助了多少家人和亲戚啊,怎么会不值得呢?
我现在只想把那些话再多多跟奶奶强调几遍,因为这些是我真心的感受。奶奶第一次大手术是在我出生的时候,现在我勉强独立了,她就走了。我是幸运的,也是不幸的,不幸的就是我对她还有好多遗憾,还有很多没有报答。
人生无常,真正关心自己的人少之又少。我们唯一能做的就是,不管走多远,都要以他们为原点。
想起了小时候不知道几岁时和奶奶去参加一位老太太的葬礼,睡前对奶奶说,我想喝可乐,可是那里地处偏远哪里有可乐呢,奶奶说等回家之后一定给我补上。去送那位老太太上山下葬的时候,漫天都是飞纸,无数人簇拥着送葬,那时候的我没有什么感觉。而今天走到山下看见熊熊燃烧的火,第一时间是怕,然后又想,怕什么,这些我那么小的时候就见过了。所有人反复叮嘱下山时别掉眼泪,不然会招来不好的事。然而即使他们不叮嘱,我觉得自己也不会哭。可能越是这种时候越要坚强吧,我做到了。
有的朋友说奶奶就是我生命的软肋,现在她走了,我从此都是盔甲,会更加坚强。有的亲戚说奶奶从小把我捧在手心长大,能够陪伴我这么久,是我的幸运。邻居的奶奶们对我说她生前反复在大家面前夸我,说好多事都多亏了我,我给予了她抚养自己的回报,千万别觉得亏欠。
可是,她们越这么说,我越觉得,我自己所做的真的太不够了。是我没有好好规划自己的人生,摸爬滚打几年才找到能经常回家看她的工作;也是我一直以来心存侥幸,总觉得奶奶生命力强,会战胜一切问题;还是我平日好吃懒做,在家陪伴时总是三心二意想着玩手机,没有和她说太多知心话。这些悔意使我现在每看到或想到一个时间,我就会不由自主将它和11月14日进行倒推,后悔着我本可以做到更多,可是一切都来不及了……
可是,人生哪有没有遗憾的呢,站在奶奶的角度,她从来没有说过我的不是,也不把自己的不幸归错给他人,最多抱怨抱怨自己的人生确实遇到了不少倒霉事。她生于战争年代,却思想开明,知道年轻人与她思想不同,她也会理解。在我出生之后,几乎把所有关爱都给了我,即使在人生的最后一刻,她仍然用尽全力睁开双眼,看着我,要流下的泪也忍住了,怕我舍不得,把我的手握紧好像在给我力量。
在她的生命中,先后送走了自己的父母,好几个妹妹,甚至一个女儿。我想她早已不惧怕死亡,而她自己也常说,死不可怕,就怕一直拖累人。还好她的临终痛苦的时间拖得不算太长,也一直有家人陪伴着。老人走之前好像确实有预感一样,从去年开始她就想着她走后我怎么办了,也一早打点清楚自己走后的各个事项。
当所有人走后,我一个人回到坟前,我想着,奶奶,你是怎么做到在那么艰苦的环境里,从不妥协,从不偷懒,把自己和家人的未来都尽量往前拉扯呢?是什么让你在冷漠的社会下,对所有人都怀有善意?甚至家乡的许多小猫小狗都受过你的恩惠,自己养的鸭子,也会因为它有一个害怕的眼神,选择不杀它,一直把它养到老。有次我俩坐在门前,你说你这一生真不值得,是个劳碌命,没有怎么为自己活过。当时我虽然不知道怎么说,但总体把你的一生梳理了一遍,说你帮助了多少家人和亲戚啊,怎么会不值得呢?
我现在只想把那些话再多多跟奶奶强调几遍,因为这些是我真心的感受。奶奶第一次大手术是在我出生的时候,现在我勉强独立了,她就走了。我是幸运的,也是不幸的,不幸的就是我对她还有好多遗憾,还有很多没有报答。
人生无常,真正关心自己的人少之又少。我们唯一能做的就是,不管走多远,都要以他们为原点。
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