【本地化过程中，译员哪些问题会让审校头疼不已？】我站作者“410”进入翻译这一行已经八年，参与过大大小小加起来超过四百个游戏项目，是经验极其丰富的译者。他曾经投稿过多篇有关游戏翻译和本地化的文章，今天的#机核夜读# 则为大家分享最新的一篇，让他和大家聊聊审校游戏本地化时见过的一些问题：https://t.cn/A64zrrMY
#小布分享# 【重磅！车险将有大变化】
车险成为今年保险监管的重点领域。为适应车险综合改革要求，中国保险行业协会对《商业车险综合示范条款（2014版）》进行了修订，并于日前发布修订版的商业车险综合示范条款。
从修订版条款的内容来看，大幅删减了责任免除项目，扩展了保险责任，在最大化让利于消费者的同时，努力提升消费者体验。
修订版车险确定爆胎地震可理赔
与车险综合改革相配套的综合示范条款出炉后，遇到地震及爆胎却理赔被拒的情况或将成为历史。
修订版条款最大的亮点在于理顺了主险和附加险责任。在机动车损失保险现有责任基础上，大幅增加了新的附加险种，如：增加机动车全车盗抢，玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等可选条款。同时，还开发了车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品，为消费者提供更完善的车险保障服务。
作为车险供给侧结构性改革的重要一环，修订版条款通过多种方式丰富车险产品。比如，开发了驾乘人员意外险条款，与现有车上人员责任险相互融合，既解决了驾驶人、被保险人自身人身安全保障，又保证了被保险人和驾驶人对于车上人员的赔偿责任；还设计了绝对免赔率特约条款、发动机进水损坏除外特约条款两个减费附加险，给消费者更多的选择权。
针对消费者日常使用车辆场景，修订版条款特别推出增值服务附加险条款，融合车生活产业链条，为消费者提供更多用车保障。比如新增道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款四个独立特约条款，方便消费者选择。
扩大保障的同时，修订版条款对实践中容易引发理赔争议的免责条款进行了删除，如将“地震及其次生灾害等”剔除免责条款。也就是说，未来，我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。此外，修订款条款还取消了机动车事故责任免赔率，让消费者出险时获得更全面充分的理赔，有利于减少理赔纠纷。
责任免赔率变身附加条款
据北京商报报道，此前，因责任划分不清晰而导致的免赔纠纷多见，为此修订款条款取消了现有条款中机动车事故责任免赔率，使得对消费者的保障更充分，有利于减少理赔纠纷。
现行条款规定，被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率；此外，被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率；违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，增加10%的绝对免赔率。
修订版删除了事故责任免赔率，并在附加险中增加了绝对免赔率特约条款。其中，绝对免赔率为5%、10%、15%、20%，由投保人和保险人在投保时协商确定，具体以保险单载明为准。被保险机动车发生主险约定的保险事故，保险人按照主险的约定计算赔款后，扣减本特约条款约定的免赔。
车险保费将明显下降
手续费上限下探至15%
按照银保监会要求，车险综合改革实施后，短期内可以实现“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。从修订版条款来看， “三个基本”是可以实现的。车险还未到期的消费者，可以不必着急提前续保，等修订版条款落地。
对于保险公司而言，车险综合改革意味着保费减少、服务竞争加剧等挑战。此前，银保监会相关负责人就判断，可能会出现保费规模下降、行业性承保亏损、中小公司经营更加困难的情况。因为改革后，商业车险基准保费价格将大幅下降，预计消费者的实际签单保费也将明显下降，行业整体车险保费规模可能出现一定幅度的下降。
据报道，25日起，多家财险公司广西地区的车险出单手续费上限正式分档下调。其中，人保财险、太保财险、平安财险商业车险出单手续费上限下调至15%，北部湾财险、华安财险商业车险手续费下调为16%，国寿财险、大地财险、太平财险、阳光财险、中华财险、天安财险、华泰财险等7家公司商业车险手续费下调至18%，鼎和财险、华农财险、都邦财险、天平财险、紫金财险、永安财险、大家财险、永诚财险等8家公司商业车险手续费上限调整为20%，渤海财险、中银保险、国任财险等3家公司商业车险手续费上限调整为22%。
人保财险副总裁邵利铎表示，综合改革之后，车险业务费用空间会进一步压缩。为了能更好地管理成本，人保财险在不断提升私家车等优质车险业务占比，让效益险种的承保面不断扩大。
险企将承担更多赔偿责任
中国保险行业协会有关负责人表示，此次条款修订大幅删减责任免除项目，扩展保险责任，力求保障范围全面化，能更好满足消费者多层次、多样化的风险保障需求。
业内人士分析，免责条款和免赔率的删除，将让保险公司承担更多的赔偿责任，在让利消费者的同时，保险公司整体赔付率预计将出现一定程度的上升。这与车改“增保、降费”的目标一致。
“一旦车改启动，预期车险赔付成本将上升，要控制业务综合成本，就必须降低手续费等费用成本。”广西一财险公司车商渠道负责人表示。
车险成为今年保险监管的重点领域。为适应车险综合改革要求，中国保险行业协会对《商业车险综合示范条款（2014版）》进行了修订，并于日前发布修订版的商业车险综合示范条款。
从修订版条款的内容来看，大幅删减了责任免除项目，扩展了保险责任，在最大化让利于消费者的同时，努力提升消费者体验。
修订版车险确定爆胎地震可理赔
与车险综合改革相配套的综合示范条款出炉后，遇到地震及爆胎却理赔被拒的情况或将成为历史。
修订版条款最大的亮点在于理顺了主险和附加险责任。在机动车损失保险现有责任基础上，大幅增加了新的附加险种，如：增加机动车全车盗抢，玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等可选条款。同时，还开发了车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品，为消费者提供更完善的车险保障服务。
作为车险供给侧结构性改革的重要一环，修订版条款通过多种方式丰富车险产品。比如，开发了驾乘人员意外险条款，与现有车上人员责任险相互融合，既解决了驾驶人、被保险人自身人身安全保障，又保证了被保险人和驾驶人对于车上人员的赔偿责任；还设计了绝对免赔率特约条款、发动机进水损坏除外特约条款两个减费附加险，给消费者更多的选择权。
针对消费者日常使用车辆场景，修订版条款特别推出增值服务附加险条款，融合车生活产业链条，为消费者提供更多用车保障。比如新增道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款四个独立特约条款，方便消费者选择。
扩大保障的同时，修订版条款对实践中容易引发理赔争议的免责条款进行了删除，如将“地震及其次生灾害等”剔除免责条款。也就是说，未来，我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。此外，修订款条款还取消了机动车事故责任免赔率，让消费者出险时获得更全面充分的理赔，有利于减少理赔纠纷。
责任免赔率变身附加条款
据北京商报报道，此前，因责任划分不清晰而导致的免赔纠纷多见，为此修订款条款取消了现有条款中机动车事故责任免赔率，使得对消费者的保障更充分，有利于减少理赔纠纷。
现行条款规定，被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率；此外，被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率；违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，增加10%的绝对免赔率。
修订版删除了事故责任免赔率，并在附加险中增加了绝对免赔率特约条款。其中，绝对免赔率为5%、10%、15%、20%，由投保人和保险人在投保时协商确定，具体以保险单载明为准。被保险机动车发生主险约定的保险事故，保险人按照主险的约定计算赔款后，扣减本特约条款约定的免赔。
车险保费将明显下降
手续费上限下探至15%
按照银保监会要求，车险综合改革实施后，短期内可以实现“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。从修订版条款来看， “三个基本”是可以实现的。车险还未到期的消费者，可以不必着急提前续保，等修订版条款落地。
对于保险公司而言，车险综合改革意味着保费减少、服务竞争加剧等挑战。此前，银保监会相关负责人就判断，可能会出现保费规模下降、行业性承保亏损、中小公司经营更加困难的情况。因为改革后，商业车险基准保费价格将大幅下降，预计消费者的实际签单保费也将明显下降，行业整体车险保费规模可能出现一定幅度的下降。
据报道，25日起，多家财险公司广西地区的车险出单手续费上限正式分档下调。其中，人保财险、太保财险、平安财险商业车险出单手续费上限下调至15%，北部湾财险、华安财险商业车险手续费下调为16%，国寿财险、大地财险、太平财险、阳光财险、中华财险、天安财险、华泰财险等7家公司商业车险手续费下调至18%，鼎和财险、华农财险、都邦财险、天平财险、紫金财险、永安财险、大家财险、永诚财险等8家公司商业车险手续费上限调整为20%，渤海财险、中银保险、国任财险等3家公司商业车险手续费上限调整为22%。
人保财险副总裁邵利铎表示，综合改革之后，车险业务费用空间会进一步压缩。为了能更好地管理成本，人保财险在不断提升私家车等优质车险业务占比，让效益险种的承保面不断扩大。
险企将承担更多赔偿责任
中国保险行业协会有关负责人表示，此次条款修订大幅删减责任免除项目，扩展保险责任，力求保障范围全面化，能更好满足消费者多层次、多样化的风险保障需求。
业内人士分析，免责条款和免赔率的删除，将让保险公司承担更多的赔偿责任，在让利消费者的同时，保险公司整体赔付率预计将出现一定程度的上升。这与车改“增保、降费”的目标一致。
“一旦车改启动，预期车险赔付成本将上升，要控制业务综合成本，就必须降低手续费等费用成本。”广西一财险公司车商渠道负责人表示。
【西宁：有了“加速器” 老旧小区焕发新活力】小区环境整洁美观，车辆有序停放在车位上，老人们聚集在楼前凉亭里谈笑风生……自从西宁市部分老旧小区成立红色业委会实现了居民自治之后，小区里经常可以看见这样的画面。今年，西宁市城中区提升城市基层党建整体效应，推动党的力量向基层下沉，围绕构建简约高效的城市基层治理机制目标，通过打造上联街道社区，下联小区、物业公司、业主委员会的城市基层党建“微综合体”，推进老旧小区成立红色业委会，让老旧小区焕发新活力。
业委会是“加速器”
提起南关街64号小区，在2000年初，它曾被称为明星小区，因为位于市中心，建成之初，很多居民因住在这样的小区，而心存优越感。可是随着时间的推移，小区各项基础设施年久失修，问题一一凸显：楼体墙皮瓷砖脱落、上下水管网老化、暖气管道漏水、暖气不热……昔日的明星小区成了问题小区。
近年来，在城中区政府、街道、社区的帮助下，64号小区开展了综合改造，小区8栋楼都发生了翻天覆地的变化。近日，记者在南关街64号小区采访时，业委会成员、五星级文明户代表、居民代表等人迎上前来：“快来看看我们的小区，经过改造之后，房子都升值了，明星小区又回来了。”
2018年，小区新一届业委会改选，在城中区人民街街道办事处和南关街社区的帮助支持下，小区党员和热心群众通过居民推荐和自荐的方式，选举出9名成员成立业委会，平均年龄40多岁，业委会成员多为党员。
“我们感恩政府以及社区为小区变美所做的一切，现在我们小区里的问题，就自己解决，尽量不找社区、不麻烦政府。”业委会主任袁云峰就住在这个小区，他带领着业委会成员白百超等人进行小区自治，获得了居民的认可和点赞。
小区的外观得到了改善，可是还有一些“里子”问题亟待解决，小区美丽的背后有一股强大力量。红色业委会成员和小区热心居民齐发力，做成了几件大事：解决了暖气不热的问题；协调相关部门对小区上下水管网、道路绿化等设施开展全方位升级；改善小区卫生环境问题……
“小区一定会越来越好！我们小区业委会就是推动老旧楼院改造的‘加速器’，他们通过党建引领，努力为大家提供服务，破解老旧小区管理难，大家通过党建引领，都开始参与小区管理。”居民雒春芳说。
共建温馨小区
居住在南大街56号小区的陈世萍是小区里的大忙人，她担任小区红色业委会主任已有5个年头。如今的小区，已经实现了居民自治。
56号小区曾是问题颇多的老旧小区。以前，居民常常反映小区上下水管道损耗大，水费高；配电室老化，电费高等问题，自从成立红色业委会以来，陈世萍带领成员们，为居民一一解决了这些问题。
“有困难？那就找业委会！”只要业主一个电话，业委会成员就会出现在现场。谁家家中管道漏水、电灯不亮，业委会成员会上门维修；老人走在平台上感到地滑，业委会成员就赶紧在平台上安装防滑砖……
业委会为小区打造了党建宣传栏，组织小区党员参与党建活动等。
“业委会其实就是‘黏合剂’，要融合多方力量才能共建温馨小区。”陈世萍介绍，业委会牵头成立了小区居民群，主动搭建微信交流平台，让业主的问题“最多反映一次”，社区民警、网格员、小区党员、业委会工作人员……所有和小区事务有关的成员都加入微信群，只要有居民反映问题，相关人员就能第一时间介入，协调解决问题。
做好的菜一同分享，有什么烦恼一起聊，如今，和谐温馨的氛围萦绕在南大街56号小区，许多原本陌生的邻居，在小区活动、居民群里成了好朋友。正如居民方寿禄所说：“小事不出小区、大事一起解决，居民的关系自然越来越好，老旧小区也可以焕发出新活力！”
（记者 燕卓/文 祁晓军/图）
业委会是“加速器”
提起南关街64号小区，在2000年初，它曾被称为明星小区，因为位于市中心，建成之初，很多居民因住在这样的小区，而心存优越感。可是随着时间的推移，小区各项基础设施年久失修，问题一一凸显：楼体墙皮瓷砖脱落、上下水管网老化、暖气管道漏水、暖气不热……昔日的明星小区成了问题小区。
近年来，在城中区政府、街道、社区的帮助下，64号小区开展了综合改造，小区8栋楼都发生了翻天覆地的变化。近日，记者在南关街64号小区采访时，业委会成员、五星级文明户代表、居民代表等人迎上前来：“快来看看我们的小区，经过改造之后，房子都升值了，明星小区又回来了。”
2018年，小区新一届业委会改选，在城中区人民街街道办事处和南关街社区的帮助支持下，小区党员和热心群众通过居民推荐和自荐的方式，选举出9名成员成立业委会，平均年龄40多岁，业委会成员多为党员。
“我们感恩政府以及社区为小区变美所做的一切，现在我们小区里的问题，就自己解决，尽量不找社区、不麻烦政府。”业委会主任袁云峰就住在这个小区，他带领着业委会成员白百超等人进行小区自治，获得了居民的认可和点赞。
小区的外观得到了改善，可是还有一些“里子”问题亟待解决，小区美丽的背后有一股强大力量。红色业委会成员和小区热心居民齐发力，做成了几件大事：解决了暖气不热的问题；协调相关部门对小区上下水管网、道路绿化等设施开展全方位升级；改善小区卫生环境问题……
“小区一定会越来越好！我们小区业委会就是推动老旧楼院改造的‘加速器’，他们通过党建引领，努力为大家提供服务，破解老旧小区管理难，大家通过党建引领，都开始参与小区管理。”居民雒春芳说。
共建温馨小区
居住在南大街56号小区的陈世萍是小区里的大忙人，她担任小区红色业委会主任已有5个年头。如今的小区，已经实现了居民自治。
56号小区曾是问题颇多的老旧小区。以前，居民常常反映小区上下水管道损耗大，水费高；配电室老化，电费高等问题，自从成立红色业委会以来，陈世萍带领成员们，为居民一一解决了这些问题。
“有困难？那就找业委会！”只要业主一个电话，业委会成员就会出现在现场。谁家家中管道漏水、电灯不亮，业委会成员会上门维修；老人走在平台上感到地滑，业委会成员就赶紧在平台上安装防滑砖……
业委会为小区打造了党建宣传栏，组织小区党员参与党建活动等。
“业委会其实就是‘黏合剂’，要融合多方力量才能共建温馨小区。”陈世萍介绍，业委会牵头成立了小区居民群，主动搭建微信交流平台，让业主的问题“最多反映一次”，社区民警、网格员、小区党员、业委会工作人员……所有和小区事务有关的成员都加入微信群，只要有居民反映问题，相关人员就能第一时间介入，协调解决问题。
做好的菜一同分享，有什么烦恼一起聊，如今，和谐温馨的氛围萦绕在南大街56号小区，许多原本陌生的邻居，在小区活动、居民群里成了好朋友。正如居民方寿禄所说：“小事不出小区、大事一起解决，居民的关系自然越来越好，老旧小区也可以焕发出新活力！”
（记者 燕卓/文 祁晓军/图）
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