#泰国娱乐新闻摘要# 泰国演员Om Akapan主演泰剧《天命之虎3:虎营雄心》目前正在泰国七台热播中,与此同时这位大男主却传出重症住院治疗的消息。泰星Om Akapan因身体不适在医院持续治疗了多月,甚至到了不得不退出部分戏剧拍摄的程度,令人粉丝们担心不已。泰国七台官方近日发文称粉丝们不用为Om暂停拍戏而难过,因为大家可以继续关注正在周末档热播的《天命之虎3:虎营雄心》。
【重磅消息】谁说谎将揭晓!特斯拉“失控”新进展:上海鉴定机构已到潮州 今天现场鉴定
闹的沸沸扬扬的特斯拉失控事件,现在已经有了最新的进展。
“现在就是在等检测结果了,特斯拉这边全力配合警方。只要EDR的数一出来,所有的行车数据都在里面,就可以清晰地还原当时事故的现场。”针对近日被高度关注的“广东潮州一辆特斯拉失控致2死3伤”事件处理进展,特斯拉相关人士对经济观察网记者表示。
记者通过接近事故车主的人士了解到,目前来自上海的鉴定机构已到达潮州,交警通知明天早上去交警队做现场鉴定。据其目前掌握的信息,交警今天(16日)才会拿到特斯拉提交的行车数据。
11月13日,“广东潮州一辆特斯拉失控致2死3伤”的消息引发讨论并迅速登上热搜。据了解,11月5日,广东潮州一车主驾驶特斯拉Model Y试图停车,停车失败后车辆突然失控加速行驶两公里,接连发生两起车祸,连撞4人,造成2名行人身亡,3人受伤(含驾驶员)。目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相。
事发后的11月12日,微博用户@詹丘比以事故司机儿子的身份在微博上发布长文介绍了事故情况,指出特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题,导致事故发生。其表示,当时车主驾驶车辆到达目的地准备靠边停车,但踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车,然后按下P档车也没有停下来。在车子异常加速之后,车主曾在中途猛踩刹车但毫无作用。
随后,特斯拉官方针对事故作出了回应。11月13日,特斯拉官方表示:从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。
后台数据显示:
(1)车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;
(2)全程没有踩下刹车的动作;
(3)行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
网友:毫无疑问EDR数据和特斯拉后台数据是一样,但和一些人说的那样,这并不能证明车子的系统有没有误判的可能性,记录的数据和司机的实际操作是否一致没法证明了!
车家还有个系统数据撑台面,司机只有一张嘴,才是真的无奈。是不是在车子毁了,无法采取有力证据的情况下,会采用相对有力的证据,也就是车家提供的系统数据呢。那司机是输家无疑了。这么看来踏板摄像头还挺有必要的,最好数据远程存储到家里的那种!
查了下相关国标,配备了EDR的车应该在说明书中详细说明EDR系统的功能,所以特斯拉车主可以回去翻一下自己的说明书,看看EDR 能不能检测刹车踏板位置。刹车动作是靠读取刹车踏板位移传感器的信号来判断的,如果没有踩下去,当然不会记录到有刹车。
闹的沸沸扬扬的特斯拉失控事件,现在已经有了最新的进展。
“现在就是在等检测结果了,特斯拉这边全力配合警方。只要EDR的数一出来,所有的行车数据都在里面,就可以清晰地还原当时事故的现场。”针对近日被高度关注的“广东潮州一辆特斯拉失控致2死3伤”事件处理进展,特斯拉相关人士对经济观察网记者表示。
记者通过接近事故车主的人士了解到,目前来自上海的鉴定机构已到达潮州,交警通知明天早上去交警队做现场鉴定。据其目前掌握的信息,交警今天(16日)才会拿到特斯拉提交的行车数据。
11月13日,“广东潮州一辆特斯拉失控致2死3伤”的消息引发讨论并迅速登上热搜。据了解,11月5日,广东潮州一车主驾驶特斯拉Model Y试图停车,停车失败后车辆突然失控加速行驶两公里,接连发生两起车祸,连撞4人,造成2名行人身亡,3人受伤(含驾驶员)。目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相。
事发后的11月12日,微博用户@詹丘比以事故司机儿子的身份在微博上发布长文介绍了事故情况,指出特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题,导致事故发生。其表示,当时车主驾驶车辆到达目的地准备靠边停车,但踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车,然后按下P档车也没有停下来。在车子异常加速之后,车主曾在中途猛踩刹车但毫无作用。
随后,特斯拉官方针对事故作出了回应。11月13日,特斯拉官方表示:从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。
后台数据显示:
(1)车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;
(2)全程没有踩下刹车的动作;
(3)行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
网友:毫无疑问EDR数据和特斯拉后台数据是一样,但和一些人说的那样,这并不能证明车子的系统有没有误判的可能性,记录的数据和司机的实际操作是否一致没法证明了!
车家还有个系统数据撑台面,司机只有一张嘴,才是真的无奈。是不是在车子毁了,无法采取有力证据的情况下,会采用相对有力的证据,也就是车家提供的系统数据呢。那司机是输家无疑了。这么看来踏板摄像头还挺有必要的,最好数据远程存储到家里的那种!
查了下相关国标,配备了EDR的车应该在说明书中详细说明EDR系统的功能,所以特斯拉车主可以回去翻一下自己的说明书,看看EDR 能不能检测刹车踏板位置。刹车动作是靠读取刹车踏板位移传感器的信号来判断的,如果没有踩下去,当然不会记录到有刹车。
【#德政界争论是否买大疆无人机#,德内政部:不存在安全风险担忧】德国电视一台15日报道称,根据西德广播电台(WDR)和北德广播电视台(NDR)的联合调查,德国内政部在招标用于勘灾救灾的60多架无人机时,指定要采购中国品牌的无人机,结果遭到政府内部人士的反对。
报道称,今年9月底,德国内政部采购部门招标购买“无人驾驶飞行器”,以帮助德国联邦技术救援署在自然灾害发生时勘灾和寻找失踪人员。而且,根据招标文件,此次招标还指定了一种非常具体的型号,“将采购最多67架DJI Matrice 300无人机”。此外,中标方还需提供配套的无人机使用扩展性培训。
报道称,德国内政部在招标中特别指定一家制造商的行为引起关注。而这家公司还来自中国:Matrice 300无人机单价约1万欧元,由大疆创新(DJI)制造。这一计划遭到德国执政联盟中绿党的批评。绿党内政问题专家米哈利奇和冯诺茨强调了无人机的好处:它们可以“为紧急救援行动和民事保护提供宝贵的支持”。然而,在具体情况下,两人警告不要快速作出决定,并要求对招标进行彻底审查。鉴于大疆已经被列入美国的“黑名单”,两人声称:“我们绝不能冒险在可能带来安全风险的敏感领域使用该技术设备。”反对党联盟党议会党团内务政策发言人特罗姆也呼吁停止这项招标。他说:“来自一家与解放军有联系的公司的中国无人机是一种安全隐患。”
德国内政部则为该项目辩护。该部一名发言人表示,开展这项招标有多种原因:“采购相关无人机可以扩大联邦技术救援署在国内民事保护和灾害控制领域的管理能力。”根据使用范围,并不存在使用无人机带来安全风险的担忧。同时,对无人机功能的总体需求导致“招标指定这一型号”。其中,“立即可用”以及可以使用其他组件(例如变焦、广角和热成像相机)的可能性是决定性的。不过,这名发言人也强调,招标仍在进行中。
德国电视一台称,大疆的年营业额超过30亿欧元,是民用和商用领域无人机的全球市场领导者。然而,在美国,自2017年以来,军方已被禁止使用大疆无人机,给出的理由是“易受网络攻击”。2021年7月,美国国防部宣称大疆公司与中国军方有紧密联系,使用该制造商的无人机可能对美国国家安全构成风险。同年12月,美国财政部禁止美国公民投资大疆或购买该公司股票。
报道称,到目前为止,美方虽然发出警告,尤其是来自国防部的警告越来越响亮,但一些政府部门仍表示他们正在使用大疆无人机。大疆也否认美方指控,表示自己“与军方无关”,从未出售任何产品用于军事目的。 上月,中国外交部发言人在回复美国将大疆等中企列入黑名单时表示,美方将科技和经贸问题政治化、工具化、武器化,阻挡不了中国发展,只会封锁自己、反噬自身。(环球时报驻德国特约记者 青木)
报道称,今年9月底,德国内政部采购部门招标购买“无人驾驶飞行器”,以帮助德国联邦技术救援署在自然灾害发生时勘灾和寻找失踪人员。而且,根据招标文件,此次招标还指定了一种非常具体的型号,“将采购最多67架DJI Matrice 300无人机”。此外,中标方还需提供配套的无人机使用扩展性培训。
报道称,德国内政部在招标中特别指定一家制造商的行为引起关注。而这家公司还来自中国:Matrice 300无人机单价约1万欧元,由大疆创新(DJI)制造。这一计划遭到德国执政联盟中绿党的批评。绿党内政问题专家米哈利奇和冯诺茨强调了无人机的好处:它们可以“为紧急救援行动和民事保护提供宝贵的支持”。然而,在具体情况下,两人警告不要快速作出决定,并要求对招标进行彻底审查。鉴于大疆已经被列入美国的“黑名单”,两人声称:“我们绝不能冒险在可能带来安全风险的敏感领域使用该技术设备。”反对党联盟党议会党团内务政策发言人特罗姆也呼吁停止这项招标。他说:“来自一家与解放军有联系的公司的中国无人机是一种安全隐患。”
德国内政部则为该项目辩护。该部一名发言人表示,开展这项招标有多种原因:“采购相关无人机可以扩大联邦技术救援署在国内民事保护和灾害控制领域的管理能力。”根据使用范围,并不存在使用无人机带来安全风险的担忧。同时,对无人机功能的总体需求导致“招标指定这一型号”。其中,“立即可用”以及可以使用其他组件(例如变焦、广角和热成像相机)的可能性是决定性的。不过,这名发言人也强调,招标仍在进行中。
德国电视一台称,大疆的年营业额超过30亿欧元,是民用和商用领域无人机的全球市场领导者。然而,在美国,自2017年以来,军方已被禁止使用大疆无人机,给出的理由是“易受网络攻击”。2021年7月,美国国防部宣称大疆公司与中国军方有紧密联系,使用该制造商的无人机可能对美国国家安全构成风险。同年12月,美国财政部禁止美国公民投资大疆或购买该公司股票。
报道称,到目前为止,美方虽然发出警告,尤其是来自国防部的警告越来越响亮,但一些政府部门仍表示他们正在使用大疆无人机。大疆也否认美方指控,表示自己“与军方无关”,从未出售任何产品用于军事目的。 上月,中国外交部发言人在回复美国将大疆等中企列入黑名单时表示,美方将科技和经贸问题政治化、工具化、武器化,阻挡不了中国发展,只会封锁自己、反噬自身。(环球时报驻德国特约记者 青木)
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