铭记历史、关爱老兵、传承爱国主义精神！
#关爱抗战老兵#
陕西抗战老兵关爱团、资深志愿者协会已连续5年赴甘肃山区慰问抗战老兵，昨日赴甘肃岷县中寨镇大山深处探望慰问了97岁的抗战老兵后文明老人，老兵最近不慎摔倒，身体有些虚弱，见到志愿者格外高兴＂你们是我天天等的娘家人啊……＂临走时后老坚持一定要送我们到村口。
衷心祝愿后文明老兵身体健康、寿比南山[心][心][心]
感谢甘肃渭源县新时代文明实践中心三位志愿者韩爱国、杜永红、张媛的倾情参与[赞][赞][赞]
2000慰问品由陕西抗战老兵关爱团、随行志愿者爱心捐助[心][心][心]
3000元慰问金由陕西资深志愿者钱程、北京资深志愿者李玉红女士爱心捐助[心][心][心]

#旅院书享#  今日小旅推荐的是当代作家大冰所撰的短篇小说集《我不》。本书用9个故事记叙了作者十余年江湖游历中结识的朋友们的故事，他们来自天南海北，他们的故事有笑有泪，却都折射出年轻人追求梦想与未来的不屈精神，带给读者认真生活、努力拼搏的不懈力量。本书只写故事，不写鸡汤，传达的是善意待己、善念及人、常发善心、普结善缘的处世之道。故事中的主人公都在对命运说：我不！十年如一日坚守藏地、为藏民基础教育尽一己之力的书店老板；心系31年前阵亡战友、不愿偷生于世、为古城安危置生死于度外的不死老兵……

“越是真正的旅行者越懂得去平衡生活。越是理智的旅行者越明白去平视生活。越是资深的旅行者，越不会煽动人盲目辞职退学去流浪，只把旅行当生活。”——大冰《我不》

#文子观察#第295期：如何看待#周鸿祎要造15万以下智能车#？

曾斩钉截铁表示不造车的周鸿祎最终还是再次跟随了雷军的步伐，360宣布以投资哪吒汽车的方式正式加入新造车运动，高举“为人民造车”的大旗，果然“人民想念的周鸿祎”回来了。

有人拿360曾经做手机失败的例子“吓唬”周鸿祎，不过，显然一朝被蛇咬十年怕井绳并不是红衣教主的风格。虽然对360下场造车的舆论喧嚣不止，但周鸿祎心里或许早已认定了这门生意。

在“知天命”之年，周鸿祎还是那个敢于颠覆行业的桀骜斗士，但也多了些互联网老兵的审慎与笃定。50岁的周鸿祎已经不是当初那个舌战互联网群众的愣头青了，靠说大话吓唬人已经是过去式，现在周鸿祎的底气来自360这些年的积累。

过去近十年时间里，360相继做了包括行车记录仪、儿童安全座椅在内的数十款车载硬件产品，与汽车其实早已结缘。当然，360最拿手的还是“安全”。从2016年到2019年，360安全团队多次发现特斯拉和奔驰的安全漏洞问题，并最终成为奔驰在安全领域的合作伙伴。同时，360也为比亚迪进行了战略合作，为比亚迪提供了安全解决方案。

从电脑到手机，再到政企，最后到汽车，360始终没有偏离“安全”二字。在造车这件事上，周鸿祎看似是个外行，但在智能汽车方面，周鸿祎或是最早马批开始研究的互联网公司之一。
如今看来，在已有爆发之势的造车赛道上，周鸿祎和360的蓝图也正逐渐清晰。

这次在造车上，周鸿祎并没有像当初造手机一样冒进，而是切切实实下定了决心。在360正式投资哪吒汽车之前，周鸿祎曾花费一年多时间，调研走访了数十家汽车厂商，其中既包括深耕行业多年的主机大厂，也不乏如今处在资本潮头的造车新势力。一圈交流积累下来，周鸿祎自然也完成了从“门外汉”到“资深者”的身份转变。

对于周鸿祎要造15万以下智能汽车的“豪言”其实也并不是空头大话，截至今年四月份，数据显示，国内市场汽车销售冠军是日产轩逸，平均价格在10万元左右；而同期新能源汽车的销售冠军是宏光MINIEV，平均价格3万元左右。结合这一数据，我们不难看出，无论是传统燃油车还是电动汽车，中国区最大销量的都在10万元以内，这确实就是未来最大的价格市场。

或许有人嘲笑周鸿祎是个只会跟风的外行，但实际上新能源汽车也是外行人搞起来的。比如全球红车的造车人马斯克最初也是个做互联网产品的“外行人”，国内新能源汽车“三驾马车”的领头人李斌、李想、何小鹏也是互联网人出身，他们都与周鸿祎有着共同点。

如今互联网企业争相入局造车，360从各方面来说都算不上很领先，不过互联网和传统产业结合，才代表了互联网的下半场，在这个巨大的机会到来时，周鸿祎没有选择袖手旁观。用他的话来说就是：我命由我不由天。#v光新星# https://t.cn/R2WxQOQ