#948高小飞看路网##湖北高速路况# 因车流量偏大,① 现场间断放行的有:S40武汉四环线双向长青站出口。 ②现场行车缓慢的有:G4221沪武高速青龙站出口。③入口限制黄牌货车通行的有:G55二广高速隆中至襄阳南段。 因施工,①现场行车中断的有:G4201武汉绕城高速豹柏向转G70福银高速双向横店枢纽处。②禁止货车通行的有:G4京港澳高速双向武汉北至蔡甸段(汉江大桥);G4221沪武高速杨柳站入口、大别山站入口;G70福银高速襄阳北站入口;G56杭瑞高速隐水洞站入口、北港站入口;S78蕲嘉高速大王站入口。省内其它高速公路通行正常!
#每月新书# #工程学# Springer Nature每月新书十月辑 | Shield Tunneling Technology in Mixed Face Ground Conditions https://t.cn/A6os4XTM
本书对复合地层中盾构施工面临的风险做了较全面的分析,定义了相关风险名词并创立了 “地质是基础、盾构是关键、人(管理)是根本”的 复合地层盾构施工技术理论体系。提供了大量针对性的解决方案,包括“双模盾构”、“多模盾构”、“孤石微差爆破”、“衡盾泥”、“辅助气压平衡掘进”等。通过总结#广州地铁# 的施工案例,为读者提供规避或降低盾构施工风险,减少事故人员伤亡和财产损失的方法。
编辑荐读:
竺维彬,国务院特殊津贴专家,河海大学、广州大学客座教授,广州轨道交通盾构技术研究所首席专家,中国岩石力学与工程学会工程实例专委会主任委员,创立了“复合地层盾构施工技术体系”,发表专业论文100余篇,获专利10余项,出版著作20余部,主要从事盾构施工技术研究和地铁建设管理研究工作。——Ella Zhang 张楠,机械工程副编辑
本书对复合地层中盾构施工面临的风险做了较全面的分析,定义了相关风险名词并创立了 “地质是基础、盾构是关键、人(管理)是根本”的 复合地层盾构施工技术理论体系。提供了大量针对性的解决方案,包括“双模盾构”、“多模盾构”、“孤石微差爆破”、“衡盾泥”、“辅助气压平衡掘进”等。通过总结#广州地铁# 的施工案例,为读者提供规避或降低盾构施工风险,减少事故人员伤亡和财产损失的方法。
编辑荐读:
竺维彬,国务院特殊津贴专家,河海大学、广州大学客座教授,广州轨道交通盾构技术研究所首席专家,中国岩石力学与工程学会工程实例专委会主任委员,创立了“复合地层盾构施工技术体系”,发表专业论文100余篇,获专利10余项,出版著作20余部,主要从事盾构施工技术研究和地铁建设管理研究工作。——Ella Zhang 张楠,机械工程副编辑
【攻坚复杂井 利器破难题】
11月14日,任9潜山区块储气库改造井任381井提前两个月完井。今年以来,渤海钻探井下作业公司积极主动与华北油田对接,广泛开展技术沟通,严把现场施工质量关。针对改造井的复杂性,公司研发了收鱼防偏磨套铣工具,使得任381井一次性成功找鱼。同时,通过应用磨铣前预填砂及自膨胀悬浮封堵特殊工具,一举解决了磨铣施工中铁屑沉淀难以打捞的难题,施工生产时效提高30%。图为任9潜山区块储气库改造井任381井现场。(姜浩然 王立霞 摄影报道)
11月14日,任9潜山区块储气库改造井任381井提前两个月完井。今年以来,渤海钻探井下作业公司积极主动与华北油田对接,广泛开展技术沟通,严把现场施工质量关。针对改造井的复杂性,公司研发了收鱼防偏磨套铣工具,使得任381井一次性成功找鱼。同时,通过应用磨铣前预填砂及自膨胀悬浮封堵特殊工具,一举解决了磨铣施工中铁屑沉淀难以打捞的难题,施工生产时效提高30%。图为任9潜山区块储气库改造井任381井现场。(姜浩然 王立霞 摄影报道)
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