达来诺日司法所“实”字当先
全力提高人民调解协议履行率
人民调解协议的履行率是调解工作的重要评判标准，当事人签订协议的最终目的就是为了履行，只有协议得到履行，当事人的权益才实实在在地得到了有效维护。为进一步做实调解工作，增强人民调解工作的社会公信力，达来诺日司法所“实”字当先，以人民调解协议履行率为评判标准，彻底消除矛盾隐患。
充分沟通、合理协调，提升协议履行可行性。
达来诺日司法所严格按照《人民调解法》的调解程序进行调解，调解前与双方当事人进行充分的交流和沟通，增加当事人的信任度，调查当事人的履行能力和履行诚意，把握当事人的真实想法和诉求。调解过程中坚持以事实为依据，以法律为准绳，做到公平、公正。对当事人明法析理减少双方对立，并充分考虑当事人经济状况，拟定双方接受度高的协议内容，在调解协议上明确具体履行时间，最大限度促进调解协议的达成。
积极宣传、鼓励确认，确保协议履行强制性。
达来诺日司法所要求调解员在人民调解协议达成后，积极宣传调解协议进行司法确认的重要性，向当事人介绍“人民调解+司法确认”具有高效便捷、强制执行效力等优势，引导当事人申请司法确认，避免出现当事人反悔导致长期无法履行、反复调解的现象。告知双方当事人经过司法确认的人民调解协议与法院判决书一样具有强制执行效力。
加强回访、重复协调，强化协议履行督促力度。
结案后对履行情况进行跟踪，履行期满仍未履行的，第一时间会电话联系劝导当事人尽快履行义务，告知违反调解协议将要承担相应的法律后果，对于部分当事人则会进行实地入户走访、再次协调，督促调解协议履行，并将协调结果反馈给另一方当事人，根据协议履行义务人表现的协议履行意愿为其提供下一步维权建议。
近年来，达来诺日司法所共解答法律咨询1000余人次，排查化解各类矛盾纠纷200余件，涉案金额达50万余元，其中形成纸质协议的有84件，申请司法确认60件，司法确认率达到71.4%，调处成功率达100%，协议履行率达98.5%，切实为维护当地的社会稳定贡献了积极力量。
全力提高人民调解协议履行率
人民调解协议的履行率是调解工作的重要评判标准，当事人签订协议的最终目的就是为了履行，只有协议得到履行，当事人的权益才实实在在地得到了有效维护。为进一步做实调解工作，增强人民调解工作的社会公信力，达来诺日司法所“实”字当先，以人民调解协议履行率为评判标准，彻底消除矛盾隐患。
充分沟通、合理协调，提升协议履行可行性。
达来诺日司法所严格按照《人民调解法》的调解程序进行调解，调解前与双方当事人进行充分的交流和沟通，增加当事人的信任度，调查当事人的履行能力和履行诚意，把握当事人的真实想法和诉求。调解过程中坚持以事实为依据，以法律为准绳，做到公平、公正。对当事人明法析理减少双方对立，并充分考虑当事人经济状况，拟定双方接受度高的协议内容，在调解协议上明确具体履行时间，最大限度促进调解协议的达成。
积极宣传、鼓励确认，确保协议履行强制性。
达来诺日司法所要求调解员在人民调解协议达成后，积极宣传调解协议进行司法确认的重要性，向当事人介绍“人民调解+司法确认”具有高效便捷、强制执行效力等优势，引导当事人申请司法确认，避免出现当事人反悔导致长期无法履行、反复调解的现象。告知双方当事人经过司法确认的人民调解协议与法院判决书一样具有强制执行效力。
加强回访、重复协调，强化协议履行督促力度。
结案后对履行情况进行跟踪，履行期满仍未履行的，第一时间会电话联系劝导当事人尽快履行义务，告知违反调解协议将要承担相应的法律后果，对于部分当事人则会进行实地入户走访、再次协调，督促调解协议履行，并将协调结果反馈给另一方当事人，根据协议履行义务人表现的协议履行意愿为其提供下一步维权建议。
近年来，达来诺日司法所共解答法律咨询1000余人次，排查化解各类矛盾纠纷200余件，涉案金额达50万余元，其中形成纸质协议的有84件，申请司法确认60件，司法确认率达到71.4%，调处成功率达100%，协议履行率达98.5%，切实为维护当地的社会稳定贡献了积极力量。
【12月开工！太子城至锡林浩特铁路内蒙古段施工招标】10月27日，《太子城至锡林浩特铁路内蒙古段“投融资+EPC+运维”施工总价承包招标公告》发布，太锡铁路内蒙古段将于12月份正式开工，计划工期3.5年。
一、招标条件
太子城至锡林浩特铁路内蒙古段已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于太子城至锡林浩特铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2020]1490号）批准建设，项目业主为内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司。
建设资金来自国铁集团、内蒙古自治区人民政府、银行贷款及中标人，项目资本金比例为总投资的70%计28.55亿元，其中：中国国家铁路集团有限公司出资13.31亿元，内蒙古自治区人民政府出资15.24亿元（含征地拆迁费用1.93亿元）；中标人投融资不低于5.0亿元；其余资金使用国内银行贷款解决，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司。
二、项目概况
建设地点：内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市、阿巴嘎旗、正蓝旗、太仆寺旗
建设规模：太子城至锡林浩特铁路位于河北省张家口市和内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，大致呈南北走向。线路南起崇礼铁路太子城站，途径张家口市崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，进入锡林郭勒盟境内经太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗，北迄锡多线锡林浩特站。
线路全长394.169km，其中张家口市境内线路长133.214 km，内蒙古自治区锡林郭勒盟境内线路总长260.955km。
图片
三、招标范围
1.投融资包含：中标人在建设期投资不低于5.0亿元，专项用于本项目建设；发包人在运营期18年（按照设备大修周期15年延迟20%计算）内按等额本息方式偿还投资本金和按照约定的投资回报发生的建设期、运营期利息。
2.EPC包含：物资设备采购（不含钢轨、道岔、扣配件、桥梁支座等）、工程施工、竣工验收及缺陷责任期保修等服务内容。包括施工图中的以下费用：第一章改移道路、砍伐与挖根、改河（沟渠）、隔声窗、既有建筑物拆除后的垃圾清运、临时用地；第二章至第十章全部建安工程费及设备购置费（不含甲供物资设备)，含新建锡林浩特、桑根达来北、太仆寺旗站及改扩建正蓝旗站站房及相关工程（含信息、电力、暖通、给排水等配套工程）、天桥、地道装修、站台铺面工程，以及锡林浩特站房架空层及架空平台工程；第十一章营业线施工配合费、安全生产费；第十二章基本预备费的30%。
3.运维包含：太锡铁路呼和局集团公司管内牵引供电设备18年的运营维护管理。
四、标段划分
本次招标共分为1个标段，标段号：TXNM-FEO。工程数量为：
路基士石方305.83万方，其中区间196.05万方，站场109.78万方；改建大桥1888.01延米，中小桥413.48延米，新建框架桥1950.23顶平米；涵洞812.81横延米；正线铺轨19.69铺轨公里，站线铺轨14.11铺轨公里。新建旅客站房19489.86m2，其他房屋44339.68m2；通信、信号、信息、电力及电力牵引供电等260.136正线公里等。铺架基地2处，其中铺轨基地1处、T梁预制（存）梁场1处。
里程/范围：
（1）正线。内蒙古自治区锡林郭勒盟境内线路总长260.955km，其中：
1）新建段线路长度20.111km，其中：①太仆寺旗境内段：DK172+373～DK181+492，线路长度9.916km。②正蓝旗境内段：DK195+141（冀蒙省界第三次交叉）～DK205+335.48（新建线路终点）=蓝黑线LHK36+465.11，线路长度10.195km。
2）黑城子（含）至正蓝旗至锡林浩特（含）段电气化改造：蓝黑线LHK36+465.11～桑锡线SXK154+685.96，既有线现状电化，线路全长240.844km，其中：①黑城子至正蓝旗段，既有蓝黑线：LHK0+000～LHK36+465.11，线路长36.465km；②正蓝旗至桑根达来北段，既有桑多线：SDK0+000～SDK55+433.62，线路长55.434km；③桑根达来北至锡林浩特段既有桑锡线：SXK5+724～SXK154+685.96，线路长148.945km 。
（2）桑根达来地区相关工程，总长度8.786km，其中：
1）桑东联络线：桑锡线桑根达来北至集通线桑根达来东，SDLK0+000（=桑锡K5+724）-SDLK 4+929.72（=集通线K318+708.10 7#道岔岔头），线路长度4.930km 。
2）桑锡联络线：集通线桑根达来至桑锡线桑根达来北，SXLK1+868.45（=集通线K314+089.47 6#道岔岔头）-SXLK5+724（=桑锡K5+724），线路长度3.856km 。
（3）站房工程。
1）新建太仆寺旗、桑根达来北站站房、雨棚、地道装修、站台铺面及信息、电力、暖通等配套工程；
2）新建锡林浩特站站房、天桥，站场客运设施改造及信息、电力、暖通等配套工程；
3）正蓝旗站站房接建、客运功能改造及信息、电力、暖通等配套工程。
计划工期：1278日历天，计划开工日期：2022-12-08，计划竣工日期：2026-06-08。
其他说明：项目合作期为21.5年，其中建设期3.5年、运维期18年。
五、投标文件的递交
投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年11月28日10时00分，地点为北京市建设工程发包承包交易中心良乡评标区。（铁路建设规化）
一、招标条件
太子城至锡林浩特铁路内蒙古段已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于太子城至锡林浩特铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2020]1490号）批准建设，项目业主为内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司。
建设资金来自国铁集团、内蒙古自治区人民政府、银行贷款及中标人，项目资本金比例为总投资的70%计28.55亿元，其中：中国国家铁路集团有限公司出资13.31亿元，内蒙古自治区人民政府出资15.24亿元（含征地拆迁费用1.93亿元）；中标人投融资不低于5.0亿元；其余资金使用国内银行贷款解决，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司。
二、项目概况
建设地点：内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市、阿巴嘎旗、正蓝旗、太仆寺旗
建设规模：太子城至锡林浩特铁路位于河北省张家口市和内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，大致呈南北走向。线路南起崇礼铁路太子城站，途径张家口市崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，进入锡林郭勒盟境内经太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗，北迄锡多线锡林浩特站。
线路全长394.169km，其中张家口市境内线路长133.214 km，内蒙古自治区锡林郭勒盟境内线路总长260.955km。
图片
三、招标范围
1.投融资包含：中标人在建设期投资不低于5.0亿元，专项用于本项目建设；发包人在运营期18年（按照设备大修周期15年延迟20%计算）内按等额本息方式偿还投资本金和按照约定的投资回报发生的建设期、运营期利息。
2.EPC包含：物资设备采购（不含钢轨、道岔、扣配件、桥梁支座等）、工程施工、竣工验收及缺陷责任期保修等服务内容。包括施工图中的以下费用：第一章改移道路、砍伐与挖根、改河（沟渠）、隔声窗、既有建筑物拆除后的垃圾清运、临时用地；第二章至第十章全部建安工程费及设备购置费（不含甲供物资设备)，含新建锡林浩特、桑根达来北、太仆寺旗站及改扩建正蓝旗站站房及相关工程（含信息、电力、暖通、给排水等配套工程）、天桥、地道装修、站台铺面工程，以及锡林浩特站房架空层及架空平台工程；第十一章营业线施工配合费、安全生产费；第十二章基本预备费的30%。
3.运维包含：太锡铁路呼和局集团公司管内牵引供电设备18年的运营维护管理。
四、标段划分
本次招标共分为1个标段，标段号：TXNM-FEO。工程数量为：
路基士石方305.83万方，其中区间196.05万方，站场109.78万方；改建大桥1888.01延米，中小桥413.48延米，新建框架桥1950.23顶平米；涵洞812.81横延米；正线铺轨19.69铺轨公里，站线铺轨14.11铺轨公里。新建旅客站房19489.86m2，其他房屋44339.68m2；通信、信号、信息、电力及电力牵引供电等260.136正线公里等。铺架基地2处，其中铺轨基地1处、T梁预制（存）梁场1处。
里程/范围：
（1）正线。内蒙古自治区锡林郭勒盟境内线路总长260.955km，其中：
1）新建段线路长度20.111km，其中：①太仆寺旗境内段：DK172+373～DK181+492，线路长度9.916km。②正蓝旗境内段：DK195+141（冀蒙省界第三次交叉）～DK205+335.48（新建线路终点）=蓝黑线LHK36+465.11，线路长度10.195km。
2）黑城子（含）至正蓝旗至锡林浩特（含）段电气化改造：蓝黑线LHK36+465.11～桑锡线SXK154+685.96，既有线现状电化，线路全长240.844km，其中：①黑城子至正蓝旗段，既有蓝黑线：LHK0+000～LHK36+465.11，线路长36.465km；②正蓝旗至桑根达来北段，既有桑多线：SDK0+000～SDK55+433.62，线路长55.434km；③桑根达来北至锡林浩特段既有桑锡线：SXK5+724～SXK154+685.96，线路长148.945km 。
（2）桑根达来地区相关工程，总长度8.786km，其中：
1）桑东联络线：桑锡线桑根达来北至集通线桑根达来东，SDLK0+000（=桑锡K5+724）-SDLK 4+929.72（=集通线K318+708.10 7#道岔岔头），线路长度4.930km 。
2）桑锡联络线：集通线桑根达来至桑锡线桑根达来北，SXLK1+868.45（=集通线K314+089.47 6#道岔岔头）-SXLK5+724（=桑锡K5+724），线路长度3.856km 。
（3）站房工程。
1）新建太仆寺旗、桑根达来北站站房、雨棚、地道装修、站台铺面及信息、电力、暖通等配套工程；
2）新建锡林浩特站站房、天桥，站场客运设施改造及信息、电力、暖通等配套工程；
3）正蓝旗站站房接建、客运功能改造及信息、电力、暖通等配套工程。
计划工期：1278日历天，计划开工日期：2022-12-08，计划竣工日期：2026-06-08。
其他说明：项目合作期为21.5年，其中建设期3.5年、运维期18年。
五、投标文件的递交
投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年11月28日10时00分，地点为北京市建设工程发包承包交易中心良乡评标区。（铁路建设规化）
【宋达来调研深化改革工作推进情况】
10月26日，县委副书记、政法委书记宋达来调研深化改革工作推进情况。
宋达来先后前往酒泉市生态环境局肃北分局、住房和城乡建设局、卫生健康局和财政局，分别听取相关部门关于生态文明体制、供热供水、医药卫生和会计管理制度等方面改革推进情况，并深入了解具体工作中的困难和问题。
宋达来强调，深化改革工作涉及范围广、工作任务重，各相关部门要进一步提高政治站位，把思想统一到县委全面深化改革决策部署上来，高度重视深化改革各项工作任务，牢牢抓住体制改革和自主改革这个重点，突出重点领域和关键环节，用超前的理念和思路推进全面深化改革工作，用创新的思维和办法落实各项改革工作重点，用务实、求实的精神不断探索和完成好各项改革任务。要紧紧围绕县委“126”发展思路和“翻番进位”目标，进一步开拓工作思路，结合肃北实际探索创新，紧盯改革工作任务和时间期限，切实将各项改革工作向纵深推进。
10月26日，县委副书记、政法委书记宋达来调研深化改革工作推进情况。
宋达来先后前往酒泉市生态环境局肃北分局、住房和城乡建设局、卫生健康局和财政局，分别听取相关部门关于生态文明体制、供热供水、医药卫生和会计管理制度等方面改革推进情况，并深入了解具体工作中的困难和问题。
宋达来强调，深化改革工作涉及范围广、工作任务重，各相关部门要进一步提高政治站位，把思想统一到县委全面深化改革决策部署上来，高度重视深化改革各项工作任务，牢牢抓住体制改革和自主改革这个重点，突出重点领域和关键环节，用超前的理念和思路推进全面深化改革工作，用创新的思维和办法落实各项改革工作重点，用务实、求实的精神不断探索和完成好各项改革任务。要紧紧围绕县委“126”发展思路和“翻番进位”目标，进一步开拓工作思路，结合肃北实际探索创新，紧盯改革工作任务和时间期限，切实将各项改革工作向纵深推进。
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