｛那年今日的你｝
2016：…好好的，一定好好的…
2018：现在加入我的世界杯明星战队，和百万巴西球迷一起为巴西队加油！
2019：密室大逃脱我们第二季见！等我们回来[酷]
2020：一切都会好起来的[拳头]与你一起，互相“罩”应
2021：期待大秀，遥祝成功[心]

（为了凑够3/6/9宫格，强行补上P3P5[偷笑]）

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A380：感谢友商，尚能饭也
77W：且慢，容我代胞弟出征

话说，5月时，汉莎CEO Carsten Spohr一改此前坚决退役A380的态度，松口表示：『如果需求恢复够快，我们会考虑重新启用A380』。这个转变，主要归功于友商的777X项目的又一次延迟。

不过，最新消息显示，波音给汉莎拿出了用4-6架「白尾」777-300ER顶替运力空缺的方案。所谓「白尾White Tail」飞机，是指制造商已经生产出来，却没有客户订购的飞机。这种情况很罕见，只有在客户临时取消订单或者制造商在没有新订单又要保持生产线运作的情况下才会出现。一般制造商会尽力避免这样的情况发生。

按照此前披露的计划，汉莎将从2022年10月起向空客归还其中6架封存的A380。至于剩下的8架A380，消息显示汉莎有3+1和6+2两种方案。也就是3/6架执飞航班，1/2架作为备份。

接下来，汉莎董事会将在6月底的会议上决定选择777-300ER还是解封A380。

大胖本来以为自己的复出之路十拿九稳，谁知半路杀出了个程咬金，心里怕是有点忐忑[吃瓜]