#奥迪Q4e-tron# 绿色领跑 #一汽奥迪# 媒体跑步进享营#杭马# 预热|汽势营销
汽势Auto-First|刘天鸣
#2022年杭州马拉松# 之际,一汽奥迪媒体跑步进享营“与奥迪Q4 e-tron绿色领跑 纯电启杭”特色跑于11月12日在#北京南海子公园# 进情奔跑,为杭州马拉松预热。
此次“与奥迪Q4 e-tron绿色领跑 纯电启杭”特色跑吸引了众多汽车媒体老师参与其中,同时还可与奥迪Q4 e-tron进行互动,感受其作为30万级纯电豪华SUV最优解的卓越实力。同时,在奥迪Q4 e-tron的领航下,跑团成员可抢先体验2022杭州马拉松的独特魅力。
进取向前,永不言弃
“与奥迪Q4 e-tron绿色领跑 纯电启杭”特色跑的前一天,2022杭州马拉松赛事组委会与冠名赞助商一汽奥迪举行了签约及授牌仪式,并指定奥迪Q4 e-tron为官方赛事用车,以“新身份”参与到2022杭州马拉松中。
入华三十余载,奥迪品牌已然成为中国高档车市场的拓荒者、先行者和引领者,一汽奥迪更是凭借着出色的产品、优异的服务以及骨子里的进取精神收获700万精英用户的青睐,成就中国豪华汽车市场上的独一无二的里程碑。
始于1987年的杭州马拉松,是国内历史最悠久、最重要的马拉松赛事之一,也是国内为数不多的“双金”赛事(即国际田联金标赛事和中国田径协会的金牌赛事)。历年来,杭州马拉松的运动员和跑者以永不言弃的精神,不断吸引大批精英跑者参与其中。
永不言弃的杭州马拉松精神与奥迪品牌传承百年的进取精神不谋而合,此次一汽奥迪牵手杭州马拉松更是实现全新起跑。
事实上,一汽奥迪长期以来助青海湖环湖自行车赛、赞助五支核心冬季项目国家运动队等体育赛事,打造了覆盖足球、冬季运动、跑步等体育领域的多元化全民运动平台,倡导“全民运动”的健康生活方式,并将奥迪品牌骨子里的进取精神融入用户生活之中。
绿色奥迪,领航杭马
作为2022杭州马拉松的官方用车,奥迪Q4 e-tron以导航车、补给车、计时车的角色“参赛”,为跑者保驾护航的同时,生动演绎电动化时代的豪华品质与智能科技。
奥迪Q4 e-tron高度还原奥迪Q4 e-tron concept车型的未来之美,全封闭的奥迪Q家族标志性八边形前格栅,搭配S-line外观套件,尽显奥迪电动化时代的豪华美学。主动智能进气格栅不仅能够调节三电系统温度,还能够大幅度降低空气阻力,搭配D字形侧格栅、3D扰流板等空气动力学设计,使得奥迪Q4 e-tron的风阻系数低至0.28,进一步提升续航里程。
基于MEB纯电平台打造的奥迪Q4 e-tron,从设计之初便考虑到用户对于乘坐空间的要求,通过合理优化车辆机械结构,最大程度为乘客拓展更多车内空间,堪称纯电动SUV市场中的“空间魔术师”,让奥迪Q4 e-tron以A级SUV车身尺寸,为用户带来B级SUV后备箱空间以及C级SUV驾驶室空间。
在奥迪e-quattro电动智能四驱系统的加持下,奥迪Q4 e-tron拥有出色的驾驶品质。由于配备了前后双电机,前后桥动力分配完全解耦,在不同驾驶模式下的驾驶体验有着鲜明区别。e-quattro电动智能四驱系统还在业内率先应用集成式电控液压制动系统,能够在150毫秒内即可达到最大制动效果,相比传统车型速度快1倍。
与此同时,奥迪Q4 e-tron配备了同级纯电汽车中唯一的渐进式转向系统,让其在峰值功率80kW前电机,峰值功率150kW后电机塑造的极致性能下,也能够为用户带来更精确、运动、灵动的转向反馈。
进入车内,奥迪Q4 e-tron将科技感与豪华感融合。运动风格双平底方向盘搭配奥迪产品序列中最大的MMI触摸屏,营造出数字新时代下的豪华氛围。基于Asterix平台开发的新一代的奥迪Connect,不但支持23个主流APP流畅运行,还能够实现功能的迭代与更新。
在汽势Auto-First看来,奥迪Q4 e-tron之所以能够称为“30万级纯电豪华SUV最优解”,不仅仅是在看得见摸得到的地方展现一汽奥迪“纯电豪华”魅力,在“看不见”的地方一汽奥迪也下足功夫,让奥迪Q4 e-tron名副其实内外兼修。
奥迪Q4 e-tron搭载同级最大的84.8kWh电池包,可用容量达到79.7kWh,在CLTC工况下提供最高605公里的续驶里程。为了全方位解读用户的续航焦虑,奥迪Q4 e-tron搭载了高效BMS能量管理系统,从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用。奥迪自研精准算法,能够结合过去300公里行程动态,智能评估续航里程,做到续航里程不虚标更精准。
为了让动力电池组始终处于合适的工作温度,一汽奥迪为奥迪Q4 e-tron配备了双路宽温区智能热管理系统,将电动机、电池组及座舱之间的冷却、制热需求相互联通,确保动力电池组始终于理想的温度范围,让动力输出不打折扣。
由“6横1纵”加强结构组成的动力电池包,使得奥迪Q4 e-tron拥有最佳的碰撞安全性和耐久性。同时,奥迪还针对动力电池包进行了197项电池实验,远超国家测试标准,最大程度保障电池不会因极端环境、外界挤压碰撞而发生自燃。
面对汽车产业百年变革,一汽奥迪精准洞察消费需求和痛点,依托奥迪品牌百年底蕴与一汽奥迪体系实力,打造极具里程碑意义的奥迪Q4 e-tron。同时,奥迪Q4 e-tron也是奥迪品牌在电动化时代下“进取精神”的诠释,与杭州马拉松精神不谋而合,以绿色环保的产品和绿色健康的生活方式,不断为绿色出行加码,与用户一同步进未来。

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11月16日晚间公告汇总:永兴材料控股子公司锂离子电池项目全面投产


1、尔康制药:拟10亿元投资建设碳酸锂及其制剂项目

尔康制药(300267)公告,公司拟使用自筹资金10亿元投资建设碳酸锂及其制剂项目,项目建设内容为碳酸锂及其制剂生产线工程。

2、晶澳科技:拟102亿元投建光伏切片、电池、组件一体化智能工厂及研发中心项目

晶澳科技(002459)公告,全资子公司晶澳太阳能与石家庄市人民政府、石家庄高新技术产业开发区管理委员会签署《项目合作框架协议》,公司拟在石家庄高新技术产业开发区分期建设光伏切片、电池、组件一体化智能工厂及研发中心项目,项目总投资约102亿元。

3、永兴材料:控股子公司锂离子电池项目全面投产

永兴材料(002756)公告,控股子公司湖州永兴锂电池技术有限公司超宽温区超长寿命锂离子电池项目全面投产,并将参与宁波朗辰新能源有限公司50MW/100MWh独立储能电站项目建设。

4、拓尔思:提供AIGC语义识别等后台交互技术 已和部分整车厂进行业务沟通

拓尔思(300229)相关人士表示,虚拟数字人相关产品“麦文智创”已进入试运行阶段,目前处于新产品推广期,相关业务产生的收入规模还比较小。AIGC相关业务主要提供语义识别等后台交互技术,针对不同应用场景与硬件厂商进行合作,公司目前已经与一些整车厂有过业务沟通。

5、丰山集团:子公司与众钠科技战略合作 拟推进钠离子二次电池商业化应用

丰山集团(603810)公告,控股子公司江苏丰山全诺新能源科技有限公司与江苏众钠能源科技有限公司签订《战略合作协议》,双方拟共同推进钠离子二次电池的商业化应用。

6、北方稀土:稀土精矿价格上涨将一定程度推高公司生产成本

北方稀土(600111):北方稀土11月16日在投资者互动平台表示,稀土精矿价格上涨将一定程度推高公司生产成本,但从公司盈利能力及经营绩效看,影响有限。

7、海南橡胶:拟收购HAC公司36%股份 扩大国际加工产能及贸易规模

海南橡胶(601118)公告,公司拟支付现金通过境外SPV收购中化新所持HAC公司5.74亿股已发行普通股股份,约占HAC公司已发行普通股的36%,收购价0.315美元/股,交易对价1.81亿美元。交易完成后,公司将成为HAC公司的间接控股股东,得以迅速获取天然橡胶及乳胶的海外加工产能;将利用HAC公司的欧美贸易网络进一步切入全球天然橡胶贸易;获得HAC公司在喀麦隆、科特迪瓦等天然橡胶新兴产区的天然橡胶种植园。此次股份转让完成后,将触发强制要约收购义务,境外 SPV将以与协议转让相同的价格对HAC公司的全部剩余股份发起强制要约收购,最终至多持有HAC公司的70.8%股份。

8、斯莱克:控股股东拟5.81亿元转让5%股份

斯莱克(300382)公告,控股股东科莱思拟以协议转让的方式,以18.53元/股的价格向晨道锦信转让其持有的公司5%股份,股份转让价款合计5.81亿元。

9、三孚新科:智动力向公司预计首期采购一批复合铜箔生产设备

三孚新科(688359)公告,与智动力签订《战略合作框架协议》,智动力向公司预计首期采购一批“一步式”全湿法复合铜箔化学镀铜设备,预计合计金额不超过3.2亿元。公司将开展复合铜箔生产设备的研发、生产及销售的新业务,为公司复合铜箔电镀专用化学品的推广提供配套的生产设备,同时为下游客户提供复合铜箔制造的一站式技术解决方案。

10、利柏特:子公司中标1.81亿元工程机电安装项目

利柏特(605167)公告,合并报表范围内子公司利柏特建设中标雅保年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目A8XZ-40-K022湿法区及部分公用工程机电安装标段项目。中标金额1.81亿元(含税)。雅保四川年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目预计于2024年建成投产,投产后可实现年产能5万吨氢氧化锂,生产的锂材料能够满足150万辆新能源汽车的动力需求。

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