【厦门新推162套公租房，月租573元起】好消息！为解决“夹心层”群体的住房困难，近日，厦门市住房局推出162套公共租赁住房。

本批次公共租赁住房房源为后吴公寓项目（厦门市同安区西福一里，位于滨海西大道与西福路交叉口西北侧），租赁期限至2023年8月31日止，房源均已装修，每月租金573.1元起。申请家庭自行配备家具家电后即可入住，10月10日起可申请。

房源概况和租金标准方面，本批次公共租赁住房房源市场租金标准为19元/㎡/月，租金优惠比例为30%。其中，一房一厅共计85套，优惠后月租金为573.1-682.6元，建筑面积约43-50平方米；房厅一体共计77套，优惠后月租金为652.8-695.5元，建筑面积约49-51平方米。

有申请意向的申请家庭于规定的申请时间内（2022年10月10日至2022年10月28日，工作日的上午8:30-11:30，下午3:00-5:00），至湖里区仙岳路2999号一楼安居集团客户服务中心向厦房租赁提交完整的申请材料。（导报记者 陈颖娴）

【火车“驮着”货车跑 降本提效减污染】
近日，55002次驮背式货运列车运载着公路货车从鄂尔多斯市东胜区南郊货场驶出。26小时后，班列抵达1000多公里外的河北省黄骅市沙胡同车站。随后班列上的公路货车运载着从鄂尔多斯市装好的1384吨聚丙烯和水泥熟料，直奔天津港，货物开启海上之旅，运往华东、华南地区。

火车“驮着”货车跑，发挥了铁路和公路的各自优势。2019年铁路多功能驮背运输车在鄂尔多斯市至黄骅港线路上正式投入运营，填补了国内驮背运输空白。“这样的多式联运省却了货物倒装换装环节，不仅可以提高运输效率，降低运输成本，还减少了环境污染，更加低碳环保！”国能铁路装备有限责任公司内蒙古分公司南郊货场负责人向记者介绍。

作为内蒙古首个列入“国家多式联运示范工程”的项目，内蒙古“西北地区—京津冀区域”铁路多功能车智慧公铁水多式联运示范工程由国能铁路装备有限责任公司主要实施，以鄂尔多斯市、沧州市为一级转运节点形成轴辐射式布局，利用国家能源自有铁路网，进一步打通连接东西部地区、延伸京津冀的“一带一路”重要通道，为自治区构建高效顺畅多式联运体系起到了示范带动作用。经过3年的建设发展，项目在站场基础设施建设、运输装备、信息平台等方面取得积极进展，如今多式联运班列已经实现干支结合，常态开行。2022年1-8月份，该项目多式联运总发货量7.09万吨，同比增长63.36%，其中驮背运输车发送5.43万吨，同比增长34.74%。

“铁路部门将抓住‘公转铁’有利契机，借助多式联运的组合效率，发挥铁路运输大运能、低消耗、高环保的优势，不断开发新的内陆城市联袂沿海港口的运输产品，为‘公转铁’货物运输提供扎实保障。”中国铁路呼和浩特局相关负责人表示。

为进一步推进自治区多式联运发展，提高综合运输效率，优化调整运输结构，2022年7月，自治区交通运输厅印发《内蒙古自治区推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》计划，到2025年，自治区多式联运发展水平明显提升，基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路为主的发展格局，全区铁路货运量达到8.32亿吨。运输结构显著优化，煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%。#奋进新征程 建功鄂尔多斯#

#点赞内蒙古# 【火车“驮着”货车跑 降本提效减污染】近日，55002次驮背式货运列车运载着公路货车从鄂尔多斯市东胜区南郊货场驶出。26小时后，班列抵达1000多公里外的河北省黄骅市沙胡同车站。随后班列上的公路货车运载着从鄂尔多斯市装好的1384吨聚丙烯和水泥熟料，直奔天津港，货物开启海上之旅，运往华东、华南地区。
火车“驮着”货车跑，发挥了铁路和公路的各自优势。2019年铁路多功能驮背运输车在鄂尔多斯市至黄骅港线路上正式投入运营，填补了国内驮背运输空白。“这样的多式联运省却了货物倒装换装环节，不仅可以提高运输效率，降低运输成本，还减少了环境污染，更加低碳环保！”国能铁路装备有限责任公司内蒙古分公司南郊货场负责人向记者介绍。
作为内蒙古首个列入“国家多式联运示范工程”的项目，内蒙古 “西北地区—京津冀区域”铁路多功能车智慧公铁水多式联运示范工程由国能铁路装备有限责任公司主要实施，以鄂尔多斯市、沧州市为一级转运节点形成轴辐射式布局，利用国家能源自有铁路网，进一步打通连接东西部地区、延伸京津冀的“一带一路”重要通道，为自治区构建高效顺畅多式联运体系起到了示范带动作用。经过3年的建设发展，项目在站场基础设施建设、运输装备、信息平台等方面取得积极进展，如今多式联运班列已经实现干支结合，常态开行。2022年1-8月份，该项目多式联运总发货量7.09万吨，同比增长63.36%，其中驮背运输车发送5.43万吨，同比增长34.74%。
“铁路部门将抓住‘公转铁’有利契机，借助多式联运的组合效率，发挥铁路运输大运能、低消耗、高环保的优势，不断开发新的内陆城市联袂沿海港口的运输产品，为‘公转铁’货物运输提供扎实保障。”中国铁路呼和浩特局相关负责人表示。

为进一步推进自治区多式联运发展，提高综合运输效率，优化调整运输结构，2022年7月，自治区交通运输厅印发《内蒙古自治区推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》计划，到2025年，自治区多式联运发展水平明显提升，基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路为主的发展格局，全区铁路货运量达到8.32亿吨。运输结构显著优化，煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%。