【#厦门鼓励市民三天一检# 】厦门市疾控中心提醒广大市民:我市实行免费核酸检测服务(部分核酸检测点延长至22时),鼓励群众每72小时进行一次核酸检测。乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运、跨省客运船舶等交通工具需查验48小时内核酸检测阴性证明。对7天内有高风险区旅居史的入(返)厦人员:实施7天居家隔离医学观察(第1、3、5、7天各开展一次核酸检测)。(厦门疾控)
【“税务管家”送服务 项目建设“加速度”】今年以来,国家税务总局山阳县税务局持续推动减税降费政策落实,不断优化纳税服务举措,以贴心的“税务管家”服务,全面落实精细服务工作,为企业发展增添税收动力。
近日,山阳县税务局党委书记、局长阮军带领“税务管家”专家服务团队前往西安至十堰高铁、丹宁高速重点项目送政策、问需求,宣传介绍最新税收优惠政策,积极帮助企业解决有关涉税业务和纳税缴费问题。
“税务管家”专家服务团队一行先后走访参观了项目建设基地,听取企业负责人介绍了生产经营状况及重点项目进展情况。
西十高铁项目于2021年12月启动,新建双线铁路258公里,总投资125亿元,山阳境内段工程总里程21.85千米,是国家中长期铁路规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分,国家高铁网中西安、武汉两大客运枢纽旅客交流的主通道。丹宁高速项目于2021年12月启动,采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,被列为山阳县2022年重点建设项目。两个重点交通项目的建成,将进一步完善山阳县乃至全省交通路网,进一步提升山阳县区位优势,推动当地经济发展。
“在我们项目人员入驻后,山阳县税务部门便第一时间主动上门服务,宣传外来企业报验登记流程及管理制度,讲解印花税税费政策,为我们答疑解惑,让我们少走了不少弯路,在陌生的施工环境里感受到了来自税务部门的温暖。自从有了税务管家的细心指导、精准解读,再也不用担心纳税风险啦!”一位企业负责人激动地说。座谈中,西十高铁项目第五标段财务工作人员及丹宁高速项目负责人员纷纷对“税务管家”的暖心服务点赞,并积极作出表态发言,督促分包企业密切配合税务部门,依法纳税。后续,专家团队分别听取了企业涉税的相关诉求,并现场逐个进行了分析解答。
最后,阮军就企业对“税务管家”工作的肯定进行了感谢,并表示山阳县税务局将持续当好企业税收顾问,形成第一时间响应、专业涉税辅导、全程跟踪服务机制,为项目建设提供更加优质高效的税收服务,助力高铁项目“穿隧而行”,助力高速项目“再提速”。
近日,山阳县税务局党委书记、局长阮军带领“税务管家”专家服务团队前往西安至十堰高铁、丹宁高速重点项目送政策、问需求,宣传介绍最新税收优惠政策,积极帮助企业解决有关涉税业务和纳税缴费问题。
“税务管家”专家服务团队一行先后走访参观了项目建设基地,听取企业负责人介绍了生产经营状况及重点项目进展情况。
西十高铁项目于2021年12月启动,新建双线铁路258公里,总投资125亿元,山阳境内段工程总里程21.85千米,是国家中长期铁路规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分,国家高铁网中西安、武汉两大客运枢纽旅客交流的主通道。丹宁高速项目于2021年12月启动,采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,被列为山阳县2022年重点建设项目。两个重点交通项目的建成,将进一步完善山阳县乃至全省交通路网,进一步提升山阳县区位优势,推动当地经济发展。
“在我们项目人员入驻后,山阳县税务部门便第一时间主动上门服务,宣传外来企业报验登记流程及管理制度,讲解印花税税费政策,为我们答疑解惑,让我们少走了不少弯路,在陌生的施工环境里感受到了来自税务部门的温暖。自从有了税务管家的细心指导、精准解读,再也不用担心纳税风险啦!”一位企业负责人激动地说。座谈中,西十高铁项目第五标段财务工作人员及丹宁高速项目负责人员纷纷对“税务管家”的暖心服务点赞,并积极作出表态发言,督促分包企业密切配合税务部门,依法纳税。后续,专家团队分别听取了企业涉税的相关诉求,并现场逐个进行了分析解答。
最后,阮军就企业对“税务管家”工作的肯定进行了感谢,并表示山阳县税务局将持续当好企业税收顾问,形成第一时间响应、专业涉税辅导、全程跟踪服务机制,为项目建设提供更加优质高效的税收服务,助力高铁项目“穿隧而行”,助力高速项目“再提速”。
【开通倒计时!#河北要新增1条城际铁路#】#河北爆料# 从中国铁路北京局集团有限公司获悉,11月15日,京唐城际铁路、京滨城际铁路转入按图运行试验阶段,进入开通倒计时。铁路部门每日安排开行9.5对试验列车,分别在燕郊-宝坻-北辰、燕郊-宝坻-玉田南间反复运行测试。
目前,天津站、唐山站、北京客运段、唐山机务段、唐山工务段、唐山供电段等相关单位,正在组织干部职工围绕各新建车站、新建线路、列车服务保障等,积极做好人员培训、应急演练等工作,加强对站内的检票闸机、显示屏、候车座椅等客运服务设备设施的安装调试。
京唐城际铁路起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,线路全长约148.7公里。
京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站,新建线路向南经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里,初期开通宝坻至北辰段。北辰至滨海西段于今年11月6日开工建设。
京唐京滨城际铁路建成通车后,将进一步完善京津冀地区铁路网结构,极大便利沿线人民群众出行。(河北日报)#河北身边事#
目前,天津站、唐山站、北京客运段、唐山机务段、唐山工务段、唐山供电段等相关单位,正在组织干部职工围绕各新建车站、新建线路、列车服务保障等,积极做好人员培训、应急演练等工作,加强对站内的检票闸机、显示屏、候车座椅等客运服务设备设施的安装调试。
京唐城际铁路起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,线路全长约148.7公里。
京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站,新建线路向南经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里,初期开通宝坻至北辰段。北辰至滨海西段于今年11月6日开工建设。
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