今天看了一个深圳消防视频，真的是颠覆了我这个二十年老驾驶员的观念，对照着查找车内安全隐患，我神奇发现我占了五样。
第一个就是车载香水，这个我一直以为香的物品，也会爆炸，香水里含酒精，在新能源汽车密闭空间内容易发生自燃。
第二个颠覆的是矿泉水瓶，这种常喝的水，竟然也会燃烧，这是因为水瓶的边缘在太阳直射高温下，会聚焦引燃。#矿泉水瓶竟能引燃车辆#， 这个科普真的是太重要。
第三个是打火机，原来是知道一点，但没想到危险系数这么高。
第四个是汽球，家里小孩老是在车上玩 ，这次以后真不敢了。
第五个是老花镜，家里的老头，早就老花，我还特意帮他买了副车上用用的，想不到这老花镜聚焦后，会引起火灾。这个真要认真对待。
其实有的时候，意外都是忽略引起的，这种真是良心科普。
第一个就是车载香水，这个我一直以为香的物品，也会爆炸，香水里含酒精，在新能源汽车密闭空间内容易发生自燃。
第二个颠覆的是矿泉水瓶，这种常喝的水，竟然也会燃烧，这是因为水瓶的边缘在太阳直射高温下，会聚焦引燃。#矿泉水瓶竟能引燃车辆#， 这个科普真的是太重要。
第三个是打火机，原来是知道一点，但没想到危险系数这么高。
第四个是汽球，家里小孩老是在车上玩 ，这次以后真不敢了。
第五个是老花镜，家里的老头，早就老花，我还特意帮他买了副车上用用的，想不到这老花镜聚焦后，会引起火灾。这个真要认真对待。
其实有的时候，意外都是忽略引起的，这种真是良心科普。
“妈呀，又捡回一条命。”1996年，一个67岁的克罗地亚老头，遭遇车祸后正好挂在悬崖边的树上，他捂了捂自己的小心脏，不禁发出了感叹。
要知道，这已经是他第七次大难不死了。
这老头名叫塞拉克，是克罗地亚一名音乐老师，就在1个小时前，他还哼着歌，在盘山公路上愉快地开着车。
突然，前方冒出一满载货物的大货车向他迎面驶来，塞拉克出于本能打了个方向盘，没想到车子没刹住，径直向悬崖方向冲去。
完了，完了，这下完犊子了，塞拉克似乎听见了死神的召唤，他感觉到自己心碎了。
就在车下坠的那一瞬间，塞拉克敏捷地跳了出去，他猛地抓住了悬崖边上的一棵树，来了个绝处逢生。
他亲眼见到自己的那辆车，就这样直直地坠入了山谷。
塞拉克也不知道自己是咋回事。
这几十年来，这种程度的历险记，这已经是第7次了，要不是有个强大的心脏，塞拉克估摸着自己也不能好好地站在这儿了。
回想自己这够狗血的经历，塞拉克觉得自己是那个天选之子，是老天爷故意要考验他，不然他身上不会发生这些奇葩事。
1962年，33岁的塞拉克坐火车回老家，没想到这趟旅程竟然开启了他的不平凡之路。
在过一座桥梁时，列车突然颠簸起来，车厢里一阵惊叫声，火车脱轨了，塞拉克乘坐的这列车厢掉进了河里。
在摔落的过程中，塞拉克的胳膊骨折了，可河水太冰冷了，冻得人直打哆嗦，塞拉克感觉不到疼，他只有一个念头，游到岸上去。
当爬上岸的那一刻，精疲力尽的塞拉克昏迷了过去，医生都以为他救不回来了，没想到赛拉克扛了过来，他成了这起事故的唯一幸存者。
1963年，塞拉克要回去看望生病的母亲，有了去年坐火车的阴影，他这次选择了坐飞机。
塞拉克坐在安全门位置，就在飞机即将降落的时候，意外发生了，飞机突然失去控制，急速下降。
飞机的机舱门突然打开了，一股气流冲进了机舱，舱门附近的塞拉克随着机舱门被吸了出去，高空坠落，好巧不巧地落在了大草垛上。
机上的其他机组人员却全部遇难。
1966年，塞拉克又要出门了，这次他选择了乘坐巴士。
也不知司机怎么开的，好好的巴士给开到了河里，塞拉克警觉性太高了，他第一时间从窗户里挤了出去，跳进了河里，随后拼命游到了岸边。
这时，他眼睁睁地看着河水没过了巴士车顶，同车的其他4人全部身亡。
这是塞拉克第三次成为唯一的幸存者了。
塞拉克大难不死的故事传开后，身边的朋友都对他避之不及，他们坚决不和塞拉克乘坐同样的交通工具出行，或改签或取消。
甚至航空公司、铁路公司都拒绝接收塞拉克的订单。
笑话，他们可是惜命的。
好吧，既然没有交通工具可坐，那我自己开车总行了吧。
奇异的事再次发生了。
1970年，塞拉克将车停在路边，准备去方便一下。
还没等他走到目的地，只听砰的一声，油箱爆了，紧接着火光冲天，汽车被烧得支零破碎。
塞拉克是看着汽车燃起来的，他不敢想象，要是自己没有下车，是不是也被烧得面目全非。
就几秒的时间差，塞拉克又成那个与爆炸擦肩而过的幸运儿。
这玄幻的事还没有结束。
1973年，塞拉克的车在加油的时候突然自燃，他跳下车，夺命狂奔。
不过这次他没有那么幸运地毫发无损了，他满脸污黑，头发被烧焦了，最后干脆剃了个光头。
塞拉克也是服了气，从此，他是能不出门就不出门，能走路绝不开车，能开车绝不坐飞机火车，那几次历险记，已经让他的心理阴影面积无限大了。
都说人倒霉的时候，喝凉水也会塞牙。
这塞拉克不就这样吗？也不知是不是衰神附体。
1995年，66岁的塞拉克好好地等红绿灯过马路，一辆失控的大巴车径直向他开过来。
也许是前面几十年锻炼出来的，塞拉克对危险的警觉性，以及避险的能力都超乎常人。
早在大巴撞到他之前，他一个鲤鱼打滚，抱住了自己的头部，最后，他没受一点伤，只是被吓得昏了过去。
MD，既然走路也有可能碰到意外，塞拉克干脆豁出去了，他想开了，人生已到了后半程，没必要畏手畏脚，该好好享受生活了。
于是，他开着他的小车开始了他的自驾游，他要走遍克罗尼亚的山山水水。
1996年，67岁的塞拉克遭遇了他人生的第7次惊险刺激夺命之旅，这一次，幸运再次青睐了他。
都说事不过三，当否极泰来，这塞拉克都经历7次，好事也该成双成对了吧。
2006年，77岁的塞拉克一时心血来潮去买了张彩票，数字是随机编的，没想到中了60万英镑的大奖。
果然，你大爷还是你大爷，塞拉克又一次到达了人生巅峰，他买了个小岛，迎娶了小自己20岁的第5任妻子，并且把大部分奖金分给了亲朋，和捐给了福利机构。
塞拉克的一生堪称传奇，也不知该说他是幸运的锦鲤，还是不幸的倒霉蛋，这些年他的经历，搁任何一件在常人身上，都会说是天选之子，可他竟一连7次化险为夷。
幸运与不幸只是一念之间，或许他上辈子拯救了宇宙？
要知道，这已经是他第七次大难不死了。
这老头名叫塞拉克，是克罗地亚一名音乐老师，就在1个小时前，他还哼着歌，在盘山公路上愉快地开着车。
突然，前方冒出一满载货物的大货车向他迎面驶来，塞拉克出于本能打了个方向盘，没想到车子没刹住，径直向悬崖方向冲去。
完了，完了，这下完犊子了，塞拉克似乎听见了死神的召唤，他感觉到自己心碎了。
就在车下坠的那一瞬间，塞拉克敏捷地跳了出去，他猛地抓住了悬崖边上的一棵树，来了个绝处逢生。
他亲眼见到自己的那辆车，就这样直直地坠入了山谷。
塞拉克也不知道自己是咋回事。
这几十年来，这种程度的历险记，这已经是第7次了，要不是有个强大的心脏，塞拉克估摸着自己也不能好好地站在这儿了。
回想自己这够狗血的经历，塞拉克觉得自己是那个天选之子，是老天爷故意要考验他，不然他身上不会发生这些奇葩事。
1962年，33岁的塞拉克坐火车回老家，没想到这趟旅程竟然开启了他的不平凡之路。
在过一座桥梁时，列车突然颠簸起来，车厢里一阵惊叫声，火车脱轨了，塞拉克乘坐的这列车厢掉进了河里。
在摔落的过程中，塞拉克的胳膊骨折了，可河水太冰冷了，冻得人直打哆嗦，塞拉克感觉不到疼，他只有一个念头，游到岸上去。
当爬上岸的那一刻，精疲力尽的塞拉克昏迷了过去，医生都以为他救不回来了，没想到赛拉克扛了过来，他成了这起事故的唯一幸存者。
1963年，塞拉克要回去看望生病的母亲，有了去年坐火车的阴影，他这次选择了坐飞机。
塞拉克坐在安全门位置，就在飞机即将降落的时候，意外发生了，飞机突然失去控制，急速下降。
飞机的机舱门突然打开了，一股气流冲进了机舱，舱门附近的塞拉克随着机舱门被吸了出去，高空坠落，好巧不巧地落在了大草垛上。
机上的其他机组人员却全部遇难。
1966年，塞拉克又要出门了，这次他选择了乘坐巴士。
也不知司机怎么开的，好好的巴士给开到了河里，塞拉克警觉性太高了，他第一时间从窗户里挤了出去，跳进了河里，随后拼命游到了岸边。
这时，他眼睁睁地看着河水没过了巴士车顶，同车的其他4人全部身亡。
这是塞拉克第三次成为唯一的幸存者了。
塞拉克大难不死的故事传开后，身边的朋友都对他避之不及，他们坚决不和塞拉克乘坐同样的交通工具出行，或改签或取消。
甚至航空公司、铁路公司都拒绝接收塞拉克的订单。
笑话，他们可是惜命的。
好吧，既然没有交通工具可坐，那我自己开车总行了吧。
奇异的事再次发生了。
1970年，塞拉克将车停在路边，准备去方便一下。
还没等他走到目的地，只听砰的一声，油箱爆了，紧接着火光冲天，汽车被烧得支零破碎。
塞拉克是看着汽车燃起来的，他不敢想象，要是自己没有下车，是不是也被烧得面目全非。
就几秒的时间差，塞拉克又成那个与爆炸擦肩而过的幸运儿。
这玄幻的事还没有结束。
1973年，塞拉克的车在加油的时候突然自燃，他跳下车，夺命狂奔。
不过这次他没有那么幸运地毫发无损了，他满脸污黑，头发被烧焦了，最后干脆剃了个光头。
塞拉克也是服了气，从此，他是能不出门就不出门，能走路绝不开车，能开车绝不坐飞机火车，那几次历险记，已经让他的心理阴影面积无限大了。
都说人倒霉的时候，喝凉水也会塞牙。
这塞拉克不就这样吗？也不知是不是衰神附体。
1995年，66岁的塞拉克好好地等红绿灯过马路，一辆失控的大巴车径直向他开过来。
也许是前面几十年锻炼出来的，塞拉克对危险的警觉性，以及避险的能力都超乎常人。
早在大巴撞到他之前，他一个鲤鱼打滚，抱住了自己的头部，最后，他没受一点伤，只是被吓得昏了过去。
MD，既然走路也有可能碰到意外，塞拉克干脆豁出去了，他想开了，人生已到了后半程，没必要畏手畏脚，该好好享受生活了。
于是，他开着他的小车开始了他的自驾游，他要走遍克罗尼亚的山山水水。
1996年，67岁的塞拉克遭遇了他人生的第7次惊险刺激夺命之旅，这一次，幸运再次青睐了他。
都说事不过三，当否极泰来，这塞拉克都经历7次，好事也该成双成对了吧。
2006年，77岁的塞拉克一时心血来潮去买了张彩票，数字是随机编的，没想到中了60万英镑的大奖。
果然，你大爷还是你大爷，塞拉克又一次到达了人生巅峰，他买了个小岛，迎娶了小自己20岁的第5任妻子，并且把大部分奖金分给了亲朋，和捐给了福利机构。
塞拉克的一生堪称传奇，也不知该说他是幸运的锦鲤，还是不幸的倒霉蛋，这些年他的经历，搁任何一件在常人身上，都会说是天选之子，可他竟一连7次化险为夷。
幸运与不幸只是一念之间，或许他上辈子拯救了宇宙？
#矿泉水瓶竟能引燃车辆##汽场全开# 刚好看的@第一现场 和 @深圳消防 的联合车辆试验，很有意思，想起了以前回答过的一个问题，简单聊聊。
以前看过一个报告，是美国火情数据中心2014-2016针对公路汽车的的一份统计，期间着火的汽车数量一共有171500辆，83.3%属于乘用车，火情在一天24小时的分布里，以中午2点到下午7点之间最高------这也很好理解，下午温度高。在所有的起火事故里，很有意思的是，有将近38%的事故是因为无意识的动作引起的------来自于驾驶员自己的操作，而有高达5%的事故是因为纵火。除了23%左右的事故没有定性以外，由于汽车设备自身过热而引起的火灾，仅仅只有21%左右。
在已定性的事故里，火源都来自哪里呢？最高比例肯定是动力总成，也就是我们所谓的机舱了---63%。这63%里，只有22%是各种各样的动力驱动系统，比如发动机造成的，有17%是因为散热器等散热单元造成的，16%是由于电气造成的，此外设备产生的电火花等等，占据了8%。这些是我们重点关注的，而除此以外，还有5.7%这么多的车是因为被其他车给点燃的等等。
各种火情里，最先被点燃的是啥？46.3%的普通材料，是指轮胎、包裹电线和电气元件的绝缘材料，编织物，和垃圾。其中电气件的绝缘材料是最容易被点着的东西，占比高达29%，轮胎只占6%。而我们所认为的，燃油泄漏等等情况，只是第二项当中的一部分，是全比例当中的18%。
其实有很多很多这样的数据可以罗列，我们大体上可以知道，汽车的自燃原因多种多样。
对于如今的燃油车和新能源车来说，当中有很多情况，是类似的。第一现场的这个节目里也总结了有外部环境的、人为的、汽车自己的问题，其实就是这个意思。
一台汽车会不会自燃，外部环境和人为因素是要占到很大比重---比如矿泉水瓶起到了透镜作用，聚焦点燃车里的物体，这已经是非常“柯南”的案例了，谁想得到呢？
对于近年的新能源汽车来说，电池包自燃的要素，主要是电气原因---不安全的充放电，或者寿命末期的析锂问题，又或者电池包外部遭遇猛烈的冲击，导致变形，内部发热严重而引起的失效。这些情况，在设计阶段其实可以进行充分的考虑。十年以前，这一块技术层面上其实有很多问题，但2019年以来到今天，很多问题已经逐渐被规避了，特别是“电池在任何情况下都不会热失控”，这一点，在多个主机厂里头，已经是既定的技术路线要求，我们能够预期在2023-2025年前后，看到类似的技术进步。
从这点看，设计层面和燃油汽车检讨“油路”，“防火墙”等问题，是类似的。如果我们担心“纯电”的自燃，更重要的是提高自己的消防意识，不在车里放易燃易爆的物品，过停车场、减速带的时候尽量避免刮底盘，充放电用符合要求的充电桩，等等等等。
不过说回来，能够把纯电汽车的安全水平，做到和“燃油车”相同的水平甚至更好，确实是这些年肉眼可见的技术进步。
#微博新知博主#
以前看过一个报告，是美国火情数据中心2014-2016针对公路汽车的的一份统计，期间着火的汽车数量一共有171500辆，83.3%属于乘用车，火情在一天24小时的分布里，以中午2点到下午7点之间最高------这也很好理解，下午温度高。在所有的起火事故里，很有意思的是，有将近38%的事故是因为无意识的动作引起的------来自于驾驶员自己的操作，而有高达5%的事故是因为纵火。除了23%左右的事故没有定性以外，由于汽车设备自身过热而引起的火灾，仅仅只有21%左右。
在已定性的事故里，火源都来自哪里呢？最高比例肯定是动力总成，也就是我们所谓的机舱了---63%。这63%里，只有22%是各种各样的动力驱动系统，比如发动机造成的，有17%是因为散热器等散热单元造成的，16%是由于电气造成的，此外设备产生的电火花等等，占据了8%。这些是我们重点关注的，而除此以外，还有5.7%这么多的车是因为被其他车给点燃的等等。
各种火情里，最先被点燃的是啥？46.3%的普通材料，是指轮胎、包裹电线和电气元件的绝缘材料，编织物，和垃圾。其中电气件的绝缘材料是最容易被点着的东西，占比高达29%，轮胎只占6%。而我们所认为的，燃油泄漏等等情况，只是第二项当中的一部分，是全比例当中的18%。
其实有很多很多这样的数据可以罗列，我们大体上可以知道，汽车的自燃原因多种多样。
对于如今的燃油车和新能源车来说，当中有很多情况，是类似的。第一现场的这个节目里也总结了有外部环境的、人为的、汽车自己的问题，其实就是这个意思。
一台汽车会不会自燃，外部环境和人为因素是要占到很大比重---比如矿泉水瓶起到了透镜作用，聚焦点燃车里的物体，这已经是非常“柯南”的案例了，谁想得到呢？
对于近年的新能源汽车来说，电池包自燃的要素，主要是电气原因---不安全的充放电，或者寿命末期的析锂问题，又或者电池包外部遭遇猛烈的冲击，导致变形，内部发热严重而引起的失效。这些情况，在设计阶段其实可以进行充分的考虑。十年以前，这一块技术层面上其实有很多问题，但2019年以来到今天，很多问题已经逐渐被规避了，特别是“电池在任何情况下都不会热失控”，这一点，在多个主机厂里头，已经是既定的技术路线要求，我们能够预期在2023-2025年前后，看到类似的技术进步。
从这点看，设计层面和燃油汽车检讨“油路”，“防火墙”等问题，是类似的。如果我们担心“纯电”的自燃，更重要的是提高自己的消防意识，不在车里放易燃易爆的物品，过停车场、减速带的时候尽量避免刮底盘，充放电用符合要求的充电桩，等等等等。
不过说回来，能够把纯电汽车的安全水平，做到和“燃油车”相同的水平甚至更好，确实是这些年肉眼可见的技术进步。
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