创业咨询手记-Day 25 公司欠我钱怎么办?快来看看以下几招!(下)
1⃣️招术五:抓住董事高管。很多人会问,董事高管也会中招吗?是的,董事高管没有那么好当,法律规定董事高管有忠诚勤勉的义务,整个公司都是你管,如果出了问题,不找你找谁。
2⃣️如果股东没有出资,到了时间点你没有催促;如果股东抽逃出资你还协助,你说董事高管有责任吗?管不好公司,你也只好担责。
3⃣️招术六:申请破产。如果这家公司还是拖着钱不给,比如像ofo小黄车,拖着200块押金不给用户,光排队登记的人都有上千万,这该等到猴年马月呢。然而有一个用户,用了一两周的时间,就收到押金了,他是怎么做的呢?
4⃣️他向法院直接提起对小黄车的破产申请,你总归是债权人,不管钱多钱少,法院不得不处理,把ofo叫过来谈一谈,押金马上到账。
5⃣️所以我们说,懂一点法律,走遍天下都不怕。
#股权##创业##律师#
1⃣️招术五:抓住董事高管。很多人会问,董事高管也会中招吗?是的,董事高管没有那么好当,法律规定董事高管有忠诚勤勉的义务,整个公司都是你管,如果出了问题,不找你找谁。
2⃣️如果股东没有出资,到了时间点你没有催促;如果股东抽逃出资你还协助,你说董事高管有责任吗?管不好公司,你也只好担责。
3⃣️招术六:申请破产。如果这家公司还是拖着钱不给,比如像ofo小黄车,拖着200块押金不给用户,光排队登记的人都有上千万,这该等到猴年马月呢。然而有一个用户,用了一两周的时间,就收到押金了,他是怎么做的呢?
4⃣️他向法院直接提起对小黄车的破产申请,你总归是债权人,不管钱多钱少,法院不得不处理,把ofo叫过来谈一谈,押金马上到账。
5⃣️所以我们说,懂一点法律,走遍天下都不怕。
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【押金是OFO五倍!用户苦等一年多 盼达共享汽车终于要退钱】2020年12月31日,来自盼达汽车的一封通知,让不少盼达用户甚是惊喜。秉承着新年不欠旧年账的中华传统美德,盼达汽车开始向用后退还押金。通知中介绍,在股东、债权人的支持下,盼达用车重整方案生效,资金压力有效化解。
因此,对申请退还违章保证金的全部用户,“盼达用车”将在2021年1月4日开始,将保证金按照用户支付保证金时的方式,原路全额退还,并确保在2021年1月15日前完成全部退付。至此,押金1000元,是OFO五倍,等退押金已经等了一年多的用户,也终于可以舒一口气。
因此,对申请退还违章保证金的全部用户,“盼达用车”将在2021年1月4日开始,将保证金按照用户支付保证金时的方式,原路全额退还,并确保在2021年1月15日前完成全部退付。至此,押金1000元,是OFO五倍,等退押金已经等了一年多的用户,也终于可以舒一口气。
#共享单车# 据智妍咨询数据显示,年来共享单车在我国发展极为迅猛,2017年以来中国共享单车用户规模大幅度增加,达到2.05亿人;2019年中国共享单车用户规模为2.60亿人,较2018年的2.35亿人同比增长10.6%。同时,2016-2019年中国共享单车市场规模不断扩大;2019年中国共享单车市场规模为236.8亿元,较2018年增加了58.6亿元;预计2020年中国共享单车市场规模将达到294亿元。
看到了这些惊人的数字,是否让大家想起了,那些已经消失的共享单车呢?
一、小黄(ofo)单车
小黄单车2015年开始启动,其共享模式是世界上第一个解决“最后一公里”问题的,在初始之时迅速占领了北京市场,并在2年后达到了顶峰,在顶峰时期ofo请来了流量明星#鹿晗# 做代言,但是如今已崩坍,其创始人戴维也被限制性消费,小黄车退款问题是其遗留下的最难问题。@鹿晗
二、摩拜单车
2016年4月摩拜单车在上海市场投放,与小黄车一样发展迅速,在接下来的一年内占领了国内外市场,用户突破了2个亿。在2017年3月摩拜接入微信,在4月份摩拜用户增长达到了200%,一月用户增加了2400万,可见其增长可怕。2017年摩拜一系列的布局,让其在2018年达到了巅峰。
然而在2018年4月3日摩拜却被美团以27亿美元的作价全资收购,其创始人胡玮炜套现15亿离场。她是共享单车三驾马车唯一一家功成身退的一位。
摩拜进入美团旗下,不收美团待见,慢慢的退出了市场,如今服务器已停止。
三、小蓝单车
2016年11月小蓝单车在启动首发深圳市场,如逾期一样,小蓝单车凭借其“轻便、稳定”迅速占领了市场,成为了继小黄车和摩拜后的又一共享单车“巨头”。
然而让人没想到的是在小蓝刚刚获得“上年度应用风云榜”不到一个月,一出“退款事件”导致小蓝单车迅速衰落。小蓝单车运营了仅仅一年的时间就被滴滴托管,所有债权移交给滴滴,如今小蓝单车服务也已停止,有滴滴旗下的青桔单车所取代。
如今市场上已没有这些单车的身影,小黄车留下的问题无从解决,摩拜功成身退,小蓝被青桔取代。除了上述单车,还有几种单车在市场悄悄出现,又悄悄消失,你知道有哪些么?欢迎评论。
看到了这些惊人的数字,是否让大家想起了,那些已经消失的共享单车呢?
一、小黄(ofo)单车
小黄单车2015年开始启动,其共享模式是世界上第一个解决“最后一公里”问题的,在初始之时迅速占领了北京市场,并在2年后达到了顶峰,在顶峰时期ofo请来了流量明星#鹿晗# 做代言,但是如今已崩坍,其创始人戴维也被限制性消费,小黄车退款问题是其遗留下的最难问题。@鹿晗
二、摩拜单车
2016年4月摩拜单车在上海市场投放,与小黄车一样发展迅速,在接下来的一年内占领了国内外市场,用户突破了2个亿。在2017年3月摩拜接入微信,在4月份摩拜用户增长达到了200%,一月用户增加了2400万,可见其增长可怕。2017年摩拜一系列的布局,让其在2018年达到了巅峰。
然而在2018年4月3日摩拜却被美团以27亿美元的作价全资收购,其创始人胡玮炜套现15亿离场。她是共享单车三驾马车唯一一家功成身退的一位。
摩拜进入美团旗下,不收美团待见,慢慢的退出了市场,如今服务器已停止。
三、小蓝单车
2016年11月小蓝单车在启动首发深圳市场,如逾期一样,小蓝单车凭借其“轻便、稳定”迅速占领了市场,成为了继小黄车和摩拜后的又一共享单车“巨头”。
然而让人没想到的是在小蓝刚刚获得“上年度应用风云榜”不到一个月,一出“退款事件”导致小蓝单车迅速衰落。小蓝单车运营了仅仅一年的时间就被滴滴托管,所有债权移交给滴滴,如今小蓝单车服务也已停止,有滴滴旗下的青桔单车所取代。
如今市场上已没有这些单车的身影,小黄车留下的问题无从解决,摩拜功成身退,小蓝被青桔取代。除了上述单车,还有几种单车在市场悄悄出现,又悄悄消失,你知道有哪些么?欢迎评论。
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