论今晚是有些许智障在身上的
晚上值班只惦记着仍在后面充电的小电驴，又担忧没有灯光去骑车是一个难题（谁知道黑暗之处有什么），从而忘记锁门时挂在店里的包包；胆战心惊骑完车，回家后发现没带包，欧莫！手机充电器没拿不重要，我钥匙没带啊，室友晚上夜班，我可不想在暗夜的萧瑟寒风中等到12点[吃惊]说时迟，那时快，调转车把就往公司赶，途中鬼使神差地低头看了一下插在电瓶车锁眼上的钥匙，门钥匙仿佛在向我招手说，hello，好巧，我也在这。OK，掉头回家！
晚上值班只惦记着仍在后面充电的小电驴，又担忧没有灯光去骑车是一个难题（谁知道黑暗之处有什么），从而忘记锁门时挂在店里的包包；胆战心惊骑完车，回家后发现没带包，欧莫！手机充电器没拿不重要，我钥匙没带啊，室友晚上夜班，我可不想在暗夜的萧瑟寒风中等到12点[吃惊]说时迟，那时快，调转车把就往公司赶，途中鬼使神差地低头看了一下插在电瓶车锁眼上的钥匙，门钥匙仿佛在向我招手说，hello，好巧，我也在这。OK，掉头回家！
【截止10时30分，凉山州国省道路况信息】[话筒][话筒]
2月2日晚我州大部分地区有3～5℃的降温及雨雪天气过程，受雨雪降温和高海拔影响今日我州对以下路段实施交通管制：
盐源：G227国道盐源大哨丫口路段G348国道盐源小高山路段，因受降雪影响，道路湿滑，已不具备通行条件，现已对以上路段实施交通管制、所有车辆禁止通行，通行时间待定。
冕宁：冕宁辖区拖乌山路段、G108国道2642Km至2658Km不具备通行条件、已进行交通管制，禁止所有车辆通行。
昭觉：美姑大桥至昭觉县城路段、乌坡至金阳交界路、G245四开镇至解放沟路段、G245普堤至越西普雄方向路段路面积雪结冰，通行条件差、目前在昭觉县城附近干河坝、四开三湾河、四开林场、竹核水泥厂、庆恒乡、三岔河上游村、解放沟大石头处设置管制服务点，采取以下管控措施①禁止所有货车通行。②小型过往车辆挂防滑链条、四驱车越野车可慢行安全通行，③劝返无链条车辆及安全性能差的车辆。货车及无防滑链车辆通行时间待定。
布拖：国道G356布拖境内全路段、省道S464布拖境内全路段严重积雪结冰，已不具备通行条件，经研判分析，现实行临时交通管制 ，从2022年2月3日7时40 开始（通行时间待定）管制措施：禁止所有车辆通行。管制点：叶尔卡口、西溪河卡口、乌科卡口、则洛卡点处。
美姑：G348线1993KM+800M至2016KM+200M（美姑至马边方向）S467线139km +400m 至S467线148km +600m （黄茅埂路段），路面积雪、结冰，道路湿滑。目前交通管制，禁止所有车辆通行。满足通行条件后将另行通知。
甘洛：省道S217线甘洛段(海棠镇竹马垭口至古家河坝)路段，沙岱乡马厂路段，斯觉镇垭口路段，受强降雪天气影响，路面有积雪、结冰、道路湿滑等现象，目前过往车辆需加挂防滑链能通行。海棠竹马垭口至蓼坪路段，因受降雪影响，道路积雪，结冰、湿滑，不具备通行条件。已对该路段实施临时交通管制，所有车辆禁止通行，通行时间待定。
绕行路线建议：从省道S217线甘洛段竹马垭口一一田坝镇一一进入国道G245线甘洛段新市坝镇岩润村城北加油站一一玉田一一白沙河，可通行。
普格：G248线1789KM+800M至1800M（西昌至普格）路面积雪有暗冰，需挂链条通行。
越西：S218线冕中公路、国道G245线书古路段道路畅通，国道G245线罗马大山路段实行临时交通管制，预计在中午12点解除管制。
喜德：1、喜德县境内S218线（冕中路小山路段）道路路面积雪结冰，前往越西方向的车辆现临时交通管制，根据天气情况，2月3日10:00从喜德方向往越西方向的车辆可通行，10:00将实行单边放行。2、G550国道（喜德县境内瓦吉莫路段），无通行条件，目前已经交通通管制，3、喜德县境内（尼波镇—沙马拉达乡—喜德）路段道路通行条件差，现已进行交通管制，此路段所有车辆暂不可通行。
雷波：1、S466山棱岗垭口至老林口道路积雪结冰，无通行条件，现已进行交通管制，建议绕行。
绕行路段：雷波县城——下河坝——新市镇——西宁镇
2、S466山棱岗垭口至谷堆乡，无通行条件，目前已经交通管制，所有车辆禁止通行。
3、G353国道2670KM+200M至2690KM+500M，积雪严重，现已进行交通管制，通行此路段时请挂好防滑链条或绕行。
会东：G353国道会东至新街路段出现降雪结冰现象，现已管制，预计中午12时后通行。
今日白天我州交警将会同有关部门采取撒盐除冰和铲冰除雪等措施尽快恢复各管制路段通行能力、待符合通行条件后将采取带队通行、梯次放行、双向单边交替放行、分车辆类型放行、挂防滑链条通行等交通组织方式恢复交通。敬请广大交通参与者密切关注凉山公安交警微博微信和FM95.8及凉山天气预报、不盲目出行！凉山交警将及时发布路况信息，综合凉山各方向各路段通行能力和路况，适时发布绕行建议。确有出行需求的待恢复通行后服从现场交警指挥，不加塞插队不占道抢道，控制车速文明驾驶，遇险难就近求助凉山交警、24小时接受求助！
@四川交警 @凉山公安
2月2日晚我州大部分地区有3～5℃的降温及雨雪天气过程，受雨雪降温和高海拔影响今日我州对以下路段实施交通管制：
盐源：G227国道盐源大哨丫口路段G348国道盐源小高山路段，因受降雪影响，道路湿滑，已不具备通行条件，现已对以上路段实施交通管制、所有车辆禁止通行，通行时间待定。
冕宁：冕宁辖区拖乌山路段、G108国道2642Km至2658Km不具备通行条件、已进行交通管制，禁止所有车辆通行。
昭觉：美姑大桥至昭觉县城路段、乌坡至金阳交界路、G245四开镇至解放沟路段、G245普堤至越西普雄方向路段路面积雪结冰，通行条件差、目前在昭觉县城附近干河坝、四开三湾河、四开林场、竹核水泥厂、庆恒乡、三岔河上游村、解放沟大石头处设置管制服务点，采取以下管控措施①禁止所有货车通行。②小型过往车辆挂防滑链条、四驱车越野车可慢行安全通行，③劝返无链条车辆及安全性能差的车辆。货车及无防滑链车辆通行时间待定。
布拖：国道G356布拖境内全路段、省道S464布拖境内全路段严重积雪结冰，已不具备通行条件，经研判分析，现实行临时交通管制 ，从2022年2月3日7时40 开始（通行时间待定）管制措施：禁止所有车辆通行。管制点：叶尔卡口、西溪河卡口、乌科卡口、则洛卡点处。
美姑：G348线1993KM+800M至2016KM+200M（美姑至马边方向）S467线139km +400m 至S467线148km +600m （黄茅埂路段），路面积雪、结冰，道路湿滑。目前交通管制，禁止所有车辆通行。满足通行条件后将另行通知。
甘洛：省道S217线甘洛段(海棠镇竹马垭口至古家河坝)路段，沙岱乡马厂路段，斯觉镇垭口路段，受强降雪天气影响，路面有积雪、结冰、道路湿滑等现象，目前过往车辆需加挂防滑链能通行。海棠竹马垭口至蓼坪路段，因受降雪影响，道路积雪，结冰、湿滑，不具备通行条件。已对该路段实施临时交通管制，所有车辆禁止通行，通行时间待定。
绕行路线建议：从省道S217线甘洛段竹马垭口一一田坝镇一一进入国道G245线甘洛段新市坝镇岩润村城北加油站一一玉田一一白沙河，可通行。
普格：G248线1789KM+800M至1800M（西昌至普格）路面积雪有暗冰，需挂链条通行。
越西：S218线冕中公路、国道G245线书古路段道路畅通，国道G245线罗马大山路段实行临时交通管制，预计在中午12点解除管制。
喜德：1、喜德县境内S218线（冕中路小山路段）道路路面积雪结冰，前往越西方向的车辆现临时交通管制，根据天气情况，2月3日10:00从喜德方向往越西方向的车辆可通行，10:00将实行单边放行。2、G550国道（喜德县境内瓦吉莫路段），无通行条件，目前已经交通通管制，3、喜德县境内（尼波镇—沙马拉达乡—喜德）路段道路通行条件差，现已进行交通管制，此路段所有车辆暂不可通行。
雷波：1、S466山棱岗垭口至老林口道路积雪结冰，无通行条件，现已进行交通管制，建议绕行。
绕行路段：雷波县城——下河坝——新市镇——西宁镇
2、S466山棱岗垭口至谷堆乡，无通行条件，目前已经交通管制，所有车辆禁止通行。
3、G353国道2670KM+200M至2690KM+500M，积雪严重，现已进行交通管制，通行此路段时请挂好防滑链条或绕行。
会东：G353国道会东至新街路段出现降雪结冰现象，现已管制，预计中午12时后通行。
今日白天我州交警将会同有关部门采取撒盐除冰和铲冰除雪等措施尽快恢复各管制路段通行能力、待符合通行条件后将采取带队通行、梯次放行、双向单边交替放行、分车辆类型放行、挂防滑链条通行等交通组织方式恢复交通。敬请广大交通参与者密切关注凉山公安交警微博微信和FM95.8及凉山天气预报、不盲目出行！凉山交警将及时发布路况信息，综合凉山各方向各路段通行能力和路况，适时发布绕行建议。确有出行需求的待恢复通行后服从现场交警指挥，不加塞插队不占道抢道，控制车速文明驾驶，遇险难就近求助凉山交警、24小时接受求助！
@四川交警 @凉山公安
【搵錢呢啲嘢｜80後推樽裝茶挑機大品牌：最初問十間有十間拒絕我哋】
深夜11點12點，大家可能在打機煲劇的時候，有三位大男孩Andy、Jan、阿坤仍在工廠大廈內忙過不停。2年多前，他們碰碰跌跌地創立樽裝茶品牌「清瀌」，初期以「穿膠花」模式沖茶，一晚製作廿樽茶已經想「瞓低」，如今每日生產過千支也無難度，年生意額達七位數。
晚上6時多來到清瀌的廠房，是一個約千七呎的單位，Andy開門迎接我們，一陣濃烈的茶香隨即撲鼻而來，走廊兩旁擺滿紙皮箱，Jan和阿坤在埋頭苦幹，顯然他們剛剛沖完茶，正處理文書工作。「我們剛剛開始時，其實差不多早上七八點做到凌晨兩三點，經常在廠房睡，睡醒後再重新來一次。」Andy回憶說。
三名80後十多年前在網上炒股討論區認識，三人互相投緣，不時相約出來玩耍，甚至一齊創業，曾經嘗試做環保飲管、開發應用程式，但都因為計錯成本而失敗告終。問到是否很喜歡喝茶，所以才敢於第三次創業，原本從事酒店業的Andy笑言，他們本身沒有太多研究，通常隨手買一支來解渴，純粹某一天逛街，發覺坊間有很多樽裝茶，但都是大品牌在外地生產，再運輸香港銷售，就提議創立一個本地生產品牌，Andy考慮到自己沒有甚麼負擔，爽快地答應。
三個茶飲初哥由零開始，單是沖茶就花了近半年時間研究，每一款茶也找了四五款不同來源的茶葉、不同配搭、茶葉份量、水溫、煲煮時間。例如只要水溫差了幾度，味道已經截然不同。他們及後讓朋友試飲，獲得好評後，遂物色廠房和添置一些基本生產設備。
另一創辦人Jan自豪地說，其品牌除了標榜本地新鮮製作，保質期只有14天，另一賣點是不加糖，卻有香濃的茶味和明顯的回甘，恍如加了糖一樣，暫時坊間沒有其他樽裝茶有這種效果。「我們一起試，又會通宵在對方家睡，研究了幾個月，當中試過好多款茶，才配搭出我們的配方。」
品牌由零開始，最慘莫過於無人識，為了推銷產品，他們惟一拿著一支一支樽裝茶，逐間店舖叩門推廣。「好多時反應就是，你們為何賣這麼貴？只是一支茶，有甚麼不同？我也有一支茶...，或者(他們)試飲完，好多時都無回頭。」
Jan補充：「最令我難忘的一次是，我們放下一支茶讓一間餐廳(老闆)試，然後他叫我們走，當我回頭的時候，他已將支茶掉進垃圾桶，這一刻真的有點灰心。一開始的時候，我想十間有十間(店舖)都不理會我們。」辛好，他們最後獲一間小店支持，及後愈來愈多店舖接納其產品。
然而，這時他們踏入了另一個地獄。為了節省成本，三人每天早上7點8點左右就開始送貨，阿坤笑言，當時不知弄壞了多少部手拉車。送貨後便回廠房沖茶，由於初期設備簡單，他們只能以半自動方式生產，一直沖泡至晚上，還要處理賬單文件等，往往做到凌晨2點3點左右，不時要在廠房過一晚，到第二天早上7點重複以上工作。「沖一杯好的樽裝茶，其實要花很多心機、時間，以至成本，這些都是做的人才知道。」Andy說。
Andy坦言首年幾乎零收入，隨著銷售點愈來愈來，生意漸有起色，他們亦開始添置新設備，例如斥資十多萬元購入台灣水冷機，令冷卻熱茶時間由數小時，大大縮短至幾十分鐘，又外判送貨和增聘人手，熬過了最困難時期，騰出晚上時間處理文件和研發產品。現時公司有七款飲品，包括兩款奶茶和一款咖啡，每年營業額達七位數，公司又開始生產和銷售自家曲奇和水果乾。
回望走過的2年多時間，Andy嘆言最大感受是時間不夠用：「工作上所有事，其實全部都用自己時間處理，由早做到晚，有時會覺得，有多幾小時便好了，可以做更加多事。」三人每天面對拍檔的時間，比家人還要長，「現在很多時父母都會問我們，有無錢賺的？尤其是問我。」另外就是他們切身體會到初創的難處，很多時被人輕視和欠缺機會，所以他們希望品牌能扶持多一些同路人。
深夜11點12點，大家可能在打機煲劇的時候，有三位大男孩Andy、Jan、阿坤仍在工廠大廈內忙過不停。2年多前，他們碰碰跌跌地創立樽裝茶品牌「清瀌」，初期以「穿膠花」模式沖茶，一晚製作廿樽茶已經想「瞓低」，如今每日生產過千支也無難度，年生意額達七位數。
晚上6時多來到清瀌的廠房，是一個約千七呎的單位，Andy開門迎接我們，一陣濃烈的茶香隨即撲鼻而來，走廊兩旁擺滿紙皮箱，Jan和阿坤在埋頭苦幹，顯然他們剛剛沖完茶，正處理文書工作。「我們剛剛開始時，其實差不多早上七八點做到凌晨兩三點，經常在廠房睡，睡醒後再重新來一次。」Andy回憶說。
三名80後十多年前在網上炒股討論區認識，三人互相投緣，不時相約出來玩耍，甚至一齊創業，曾經嘗試做環保飲管、開發應用程式，但都因為計錯成本而失敗告終。問到是否很喜歡喝茶，所以才敢於第三次創業，原本從事酒店業的Andy笑言，他們本身沒有太多研究，通常隨手買一支來解渴，純粹某一天逛街，發覺坊間有很多樽裝茶，但都是大品牌在外地生產，再運輸香港銷售，就提議創立一個本地生產品牌，Andy考慮到自己沒有甚麼負擔，爽快地答應。
三個茶飲初哥由零開始，單是沖茶就花了近半年時間研究，每一款茶也找了四五款不同來源的茶葉、不同配搭、茶葉份量、水溫、煲煮時間。例如只要水溫差了幾度，味道已經截然不同。他們及後讓朋友試飲，獲得好評後，遂物色廠房和添置一些基本生產設備。
另一創辦人Jan自豪地說，其品牌除了標榜本地新鮮製作，保質期只有14天，另一賣點是不加糖，卻有香濃的茶味和明顯的回甘，恍如加了糖一樣，暫時坊間沒有其他樽裝茶有這種效果。「我們一起試，又會通宵在對方家睡，研究了幾個月，當中試過好多款茶，才配搭出我們的配方。」
品牌由零開始，最慘莫過於無人識，為了推銷產品，他們惟一拿著一支一支樽裝茶，逐間店舖叩門推廣。「好多時反應就是，你們為何賣這麼貴？只是一支茶，有甚麼不同？我也有一支茶...，或者(他們)試飲完，好多時都無回頭。」
Jan補充：「最令我難忘的一次是，我們放下一支茶讓一間餐廳(老闆)試，然後他叫我們走，當我回頭的時候，他已將支茶掉進垃圾桶，這一刻真的有點灰心。一開始的時候，我想十間有十間(店舖)都不理會我們。」辛好，他們最後獲一間小店支持，及後愈來愈多店舖接納其產品。
然而，這時他們踏入了另一個地獄。為了節省成本，三人每天早上7點8點左右就開始送貨，阿坤笑言，當時不知弄壞了多少部手拉車。送貨後便回廠房沖茶，由於初期設備簡單，他們只能以半自動方式生產，一直沖泡至晚上，還要處理賬單文件等，往往做到凌晨2點3點左右，不時要在廠房過一晚，到第二天早上7點重複以上工作。「沖一杯好的樽裝茶，其實要花很多心機、時間，以至成本，這些都是做的人才知道。」Andy說。
Andy坦言首年幾乎零收入，隨著銷售點愈來愈來，生意漸有起色，他們亦開始添置新設備，例如斥資十多萬元購入台灣水冷機，令冷卻熱茶時間由數小時，大大縮短至幾十分鐘，又外判送貨和增聘人手，熬過了最困難時期，騰出晚上時間處理文件和研發產品。現時公司有七款飲品，包括兩款奶茶和一款咖啡，每年營業額達七位數，公司又開始生產和銷售自家曲奇和水果乾。
回望走過的2年多時間，Andy嘆言最大感受是時間不夠用：「工作上所有事，其實全部都用自己時間處理，由早做到晚，有時會覺得，有多幾小時便好了，可以做更加多事。」三人每天面對拍檔的時間，比家人還要長，「現在很多時父母都會問我們，有無錢賺的？尤其是問我。」另外就是他們切身體會到初創的難處，很多時被人輕視和欠缺機會，所以他們希望品牌能扶持多一些同路人。
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