我曾经有一段时间对开一个服装小店十分感兴趣，经常刷小某书找相关的经验帖。不经意就刷到了一位留着短发，形态挺拔，看不出年龄的飒爽女人在服装实体店里“指点江山”。其实现在的服装店都存在着很严重的“同质化”。但在她打造下的实体店，每一间都拥有了自己的独特名片，让人能从店里的小细节，感受到店主对服饰的理解。
她就是被店主们封神的陈列大王，人称钟sir的钟晓莹女士。钟sir在服装界浸淫多年，专注于店铺陈列，创办了陈列共和，不但为大品牌的店铺陈列提供方案，她还开始了课程，让更多的实体小店主们学会通过陈列，为自己的小店打造一张亮眼的名牌。从而，在现在服装实体经营惨淡的大环境下，实现销售倍增。
最近，钟sir出了一本书，叫《引爆注意力》。书中钟sir分享了她多年为店铺做改造的案例，结合当下爆款品牌的兴衰经过，总结出了好多实操性极强地打造爆款服装店的秘诀。
作为一个服装外行人，读完了钟sir的这本书后，我在想，如果把自己的人生当作一个店铺或者一个产品一样用心地经营，每个人其实都可以过更好的人生，成为更好的自己。
01.外在，要好看
人，天生喜爱美好的事物。
一家店铺要如何在繁华的路上吸引到匆匆而过的人们的关注？人类是通过各种感官来认知世界的。其中，通过视觉认知的信息占70%。可以说，人就是一个视觉动物。因此，高颜值的东西总能被人多注意几分。
猫王复古收音机，凭着复古的造型，自带高级感的颜色，让它一下成了网红产品。星巴克的樱花杯、猫爪杯，以其高颜值俘虏了无数少女的心。2017年，喜茶在深圳开了一间粉红店铺，全店梦幻的粉红色装修，让它瞬间成了社交平台上热议的话题，无数人慕名而去打卡拍照。2019年秋天，故宫将神兽、莲花、长城等带有中国文化特色的元素带进了一个平平无奇的雪糕，“故宫雪糕”一夜之间成为了“颜值网红”。
在如今同质化颜值的零售业里，大部分走的都是多数人的路，颜值无疑能让产品迅速成为焦点。
人不也一样吗？外表好看，确实能为自己带来不少的优势。
何为好看呢？我认为，一百个女人有一百种不一样的好看。漂亮，是天生丽质，而好看是后天可以修炼达到的境界。干净有光泽的皮肤，整齐而具有自己风格的着装，再加上一个明媚的笑容，一个好看的女人，大抵如此。
关于如何找到合适自己的着装，不妨搜搜钟sir的小教程。
02.内核，要精进
一个颜值高的店铺就能无往而不利吗？当然不是。曾经让上海人民抢着排队的网红餐厅赵小姐不等位，两位店主一位是悬疑作家，另一位是主持人赵若虹，精致装修的店面加上两个店主给店铺赋予的爱情故事，让餐厅一开张就成了餐饮店中的“当红炸子鸡”。可惜，店铺因为其特色菜品“盐烤食物”味道太差，真的成了一间不等位的餐厅，最后草草收场结尾。
在中国，中小企业的平均寿命仅2.5年，网络上有这样的梗：“中国的企业家与螃蟹差不多，一“红”就到头了。”为了迅速吸引消费者的目光，现在的店铺确实是越来越注重门面设计，一家新店比一家更出彩。可是产品却“同质化”严重，质量参差不齐。一些网红店铺爆发得快，陨落的速度也同样让人猝不及防，终究其原因，就是内核不行。
所以，想要一家店铺能长久地经营下去，产品必须有高质量而且有特色，同时，还要不断地更新，不断地带给消费者全新的体验。
好看的皮囊千千万万，而有趣的灵魂却万里挑一。想要拥有好看而有趣的人生，就需要我们不断地精进。
我认为，阅读是成本最低，而回报率最高的个人成长方法。为什么这么说呢？我来给大家算一算。
钟sir的这本《引爆注意力》，汇聚了她在服装陈列领域十多年积累下来的经验心得，这本书大概有200页纸，我花了三天的时间读完，也就是说，我只花了三天的时间就获取了钟sir十多年的心血结晶，而且，我还了解了一个我完全不懂的领域。这样的价值交换真的太划算了。
阅读，可以从书中的字里行间汲取养分，苟日新，日日新，一个人才可以有常新的状态。深入地阅读一本书，让自己慢下来，思考书中的内容。做一个有独立思考能力的女人，谁都会佩服。
03.坚持10年，只做一件事情。
在小红书上看钟sir在店铺里随意一逛，轻松地调整一下，店铺就能焕然一新。她的讲座几乎座无虚席，她的学员遍布全国，她的社交平台已累计过十万粉丝，相信她的这本书也会拥有很好的销量。因为，在钟sir的职业生涯里，她十年如一日地坚持做服装店铺陈列一件事情，并且把它做到极致。
经过一万小时的锤炼，任何人都可能从平凡变为超凡。也就是说，在一个行业坚持10年，便能成为这行业里的专家。
所以，任何一个人的成功都不是偶然的。找准一个方向并且坚持做下去，才有可能触碰到你想抵达的高度。
最后我想说，钟sir在书中介绍打造爆品店铺方法的同时，其实也是在教消费者们如何选择一家好的店铺。原来，从店铺的陈列，空间设计，细节处理等方面，就可以看到这家店铺是否对顾客用心。
书是用来保存秘密的。那么，这本书里隐藏的宝藏，就等待着你来揭秘了！
她就是被店主们封神的陈列大王，人称钟sir的钟晓莹女士。钟sir在服装界浸淫多年，专注于店铺陈列，创办了陈列共和，不但为大品牌的店铺陈列提供方案，她还开始了课程，让更多的实体小店主们学会通过陈列，为自己的小店打造一张亮眼的名牌。从而，在现在服装实体经营惨淡的大环境下，实现销售倍增。
最近，钟sir出了一本书，叫《引爆注意力》。书中钟sir分享了她多年为店铺做改造的案例，结合当下爆款品牌的兴衰经过，总结出了好多实操性极强地打造爆款服装店的秘诀。
作为一个服装外行人，读完了钟sir的这本书后，我在想，如果把自己的人生当作一个店铺或者一个产品一样用心地经营，每个人其实都可以过更好的人生，成为更好的自己。
01.外在，要好看
人，天生喜爱美好的事物。
一家店铺要如何在繁华的路上吸引到匆匆而过的人们的关注？人类是通过各种感官来认知世界的。其中，通过视觉认知的信息占70%。可以说，人就是一个视觉动物。因此，高颜值的东西总能被人多注意几分。
猫王复古收音机，凭着复古的造型，自带高级感的颜色，让它一下成了网红产品。星巴克的樱花杯、猫爪杯，以其高颜值俘虏了无数少女的心。2017年，喜茶在深圳开了一间粉红店铺，全店梦幻的粉红色装修，让它瞬间成了社交平台上热议的话题，无数人慕名而去打卡拍照。2019年秋天，故宫将神兽、莲花、长城等带有中国文化特色的元素带进了一个平平无奇的雪糕，“故宫雪糕”一夜之间成为了“颜值网红”。
在如今同质化颜值的零售业里，大部分走的都是多数人的路，颜值无疑能让产品迅速成为焦点。
人不也一样吗？外表好看，确实能为自己带来不少的优势。
何为好看呢？我认为，一百个女人有一百种不一样的好看。漂亮，是天生丽质，而好看是后天可以修炼达到的境界。干净有光泽的皮肤，整齐而具有自己风格的着装，再加上一个明媚的笑容，一个好看的女人，大抵如此。
关于如何找到合适自己的着装，不妨搜搜钟sir的小教程。
02.内核，要精进
一个颜值高的店铺就能无往而不利吗？当然不是。曾经让上海人民抢着排队的网红餐厅赵小姐不等位，两位店主一位是悬疑作家，另一位是主持人赵若虹，精致装修的店面加上两个店主给店铺赋予的爱情故事，让餐厅一开张就成了餐饮店中的“当红炸子鸡”。可惜，店铺因为其特色菜品“盐烤食物”味道太差，真的成了一间不等位的餐厅，最后草草收场结尾。
在中国，中小企业的平均寿命仅2.5年，网络上有这样的梗：“中国的企业家与螃蟹差不多，一“红”就到头了。”为了迅速吸引消费者的目光，现在的店铺确实是越来越注重门面设计，一家新店比一家更出彩。可是产品却“同质化”严重，质量参差不齐。一些网红店铺爆发得快，陨落的速度也同样让人猝不及防，终究其原因，就是内核不行。
所以，想要一家店铺能长久地经营下去，产品必须有高质量而且有特色，同时，还要不断地更新，不断地带给消费者全新的体验。
好看的皮囊千千万万，而有趣的灵魂却万里挑一。想要拥有好看而有趣的人生，就需要我们不断地精进。
我认为，阅读是成本最低，而回报率最高的个人成长方法。为什么这么说呢？我来给大家算一算。
钟sir的这本《引爆注意力》，汇聚了她在服装陈列领域十多年积累下来的经验心得，这本书大概有200页纸，我花了三天的时间读完，也就是说，我只花了三天的时间就获取了钟sir十多年的心血结晶，而且，我还了解了一个我完全不懂的领域。这样的价值交换真的太划算了。
阅读，可以从书中的字里行间汲取养分，苟日新，日日新，一个人才可以有常新的状态。深入地阅读一本书，让自己慢下来，思考书中的内容。做一个有独立思考能力的女人，谁都会佩服。
03.坚持10年，只做一件事情。
在小红书上看钟sir在店铺里随意一逛，轻松地调整一下，店铺就能焕然一新。她的讲座几乎座无虚席，她的学员遍布全国，她的社交平台已累计过十万粉丝，相信她的这本书也会拥有很好的销量。因为，在钟sir的职业生涯里，她十年如一日地坚持做服装店铺陈列一件事情，并且把它做到极致。
经过一万小时的锤炼，任何人都可能从平凡变为超凡。也就是说，在一个行业坚持10年，便能成为这行业里的专家。
所以，任何一个人的成功都不是偶然的。找准一个方向并且坚持做下去，才有可能触碰到你想抵达的高度。
最后我想说，钟sir在书中介绍打造爆品店铺方法的同时，其实也是在教消费者们如何选择一家好的店铺。原来，从店铺的陈列，空间设计，细节处理等方面，就可以看到这家店铺是否对顾客用心。
书是用来保存秘密的。那么，这本书里隐藏的宝藏，就等待着你来揭秘了！
#阿甘正传[超话]#太多人称经典的东西我一般望而却步，加上原以为是跑步的题材，不太感兴趣，所以一直拖到现在才看。看后直呼神作，这几天思绪一直萦绕在这部电影里，感触良多，短短微博述之不完，想写几篇文章来表达，但是其实它已经经典到根本不需要我来写影评的地步。那就随便写两句吧，表示我真的看过。我最大的感受是阿甘以他独特的视角来看这个世界，对他未尝不是一种“幸福”，因为淡化了这个世间的苦：母亲为他上学做的牺牲、简妮自幼被生父所扰、当兵和战争的磨难……本来美国人看世界就没有中国人那么悲情，而阿甘的智障让他不懂或不用深刻遭受这些创伤也许对他是一种自我的保护。影片要结合美国的历史文化背景看才更有意思，比如各时期总统被刺事件、越战、水门丑闻、乒乓外交、嬉皮士、猫王、约翰列侬、苹果公司等。影片有太多经典台词，而我最喜欢的是那段对人生的诠释，人生其实就是“命中注定”和“偶然发生”二者皆有且同时存在。
#电车小白# 特斯拉model Y 17000KM小结，聊聊职业电动吹们故意不讲，但特别重要的3点，高明的谎言就是只说一部分真相，来诱导你相信。我作为被电吹们忽悠入坑的电车车主，反复提醒大家，对电动车的认知和判断，要全面一些，要长远一些。
①高速续航，在高速续航这件事上，普通消费者和职业电吹之间存在着巨大的认知差异，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车在城市里开，时速50-80KM/H工况下，真实续航是表显的85~90%，但是电吹不讲的另一部分真相是高速120KM/H的情况下，真实续航要打5折左右，如果天冷的话，要打4折左右。
有个朋友准备要提model Y长续航版，我第一反应是model Y已经有30万的两驱版了，为啥要提长续航，也就多了几十公里续航而已啊，我朋友说他家在温州，上海和温州400多公里，他觉得长续航版能从温州直接开回上海，我当时惊呆了，肯定是各种电吹跟他说可以开的到，实际情况是我的特斯拉model Y满电下，上海去海门165KM，当地开20KM，回程的电量是不够的，也就是我的model Y，车里表显506KM的情况下，没有办法满电跑完350KM高速，这里特别提醒下，我说的是高速续航，微博上另外有位知名博主，和我一样卖了保时捷换了电动车[允悲]，南京开到盐城单程300KM，盐城温度已经零下了，他的某来，中途要充电2次！才能到达目的地！
所以，职业电吹是只告诉你在电车最理想工况的情况下，实际续航是表显的8~9折，好让你自己想象：以这样的电池续航能力，表显500KM，打8~9折，也能跑400~450KM，实际这里还有另一个陷阱，就是电动车不可能跑到最后表显十几公里再去充电，一般来说，车子续航不到100KM的时候，就提醒车主要去找充电桩了，如果人生地不熟，能在断电前找到能用的充电桩算运气正常，假设运气不好呢？万一走错了一个高速路口呢？谁能保证自己的人生就如此的精准，100%不会犯错?
②电车日常用车成本低，（注意日常这2个字）这件事也是普通消费者和职业电吹之间有巨大认知差异的，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车的电费超级便宜，他们一般跟你算账，基本是以家里的电桩价格来计算，还要算到谷时电价来计算你一公里花多少钱，这个数字和油费一对比，很震撼，可能就几分钱一公里（我从来没算过这个），我之前的保时捷市区1元/公里油费。
但是职业电吹不讲的其他真相就太多了，首先现在卖的电车里只有30%左右的车主是有自己的充电桩的，其他70%的车主得去商业电桩充电，这个电费现阶段已经很不便宜了，上海便宜的1元左右一度电，贵的2元多一度电，特斯拉超充应该也不便宜，而且重点是，随着没有自己家充的电动车越来越多，这些商业充电桩的价格应该会越来越贵，特斯拉就已经在根据充电效率和网点的热门程度调整价格了，后面会不会引入动态价格工具？你猜呢
有电吹说了，就算全部商业桩充电，电动车用车成本还是特别低，电费便宜，而且保养便宜，是的，我这个model Y 快2万公里了还没有保养，但是你知道#特斯拉保费一夜暴涨125%# 这件事吗？算出来model Y保费一万四还是一万八，我之前保时捷一年保费才一万不到，这算是精准收割吗？你省的这点电费，都给你拿去交保险。
BTW，你出门找充电桩的时间，节假日排队等充电桩的时间，充电时每次1小时的等待，你的时间不值钱吗？
③电车真实的综合用车成本是真的低，还是真的高？为什么电吹们从来不从车子的保值和电池耐用性上来分析电车的用车成本呢？我们以前算用车成本，都是结合车子日常使用费用、保养花费和贬值率来综合计算，最后得出每公里多少钱，电车还有一点不一样的，就是电池有损耗，到了一定公里数，换电池是个巨大的费用。
所以，职业电吹永远只跟你谈日常用车费用，而不谈二手电车贬值巨大，二手贩子一般都不收，而且一般人买电车基本不考虑买二手，你看这里面就有个巨大的笑话：如果电车如职业电吹说的如此如此的好，为什么职业电吹们总在不停的换电车，为什么职业电吹们不去给大家推荐二手电动车，比如几折买次新电车？答案很明显，吹电车是工作，买电车也是工作。
就说这3点吧，作为我的电车年度总结，我觉得2021年买电动车是我人生的巨大污点，这是一个品味很差的选择，而把panamera卖了去买电车更是一个无比错误的决策，我对电吹的痛恨在于他们塑造了一种虚假氛围：电动车发展到现在，如此收欢迎，如此完美碾压油车，你还不来试试最新的高科技就是out了！
实际情况，电动车一点也不高科技，甚至还非常弱智，跟你吹无人驾驶都是纯骗纯忽悠；
实际情况，电动车没有颠覆油车，油车能高速120KM/h连续行驶400KM以上，电车不能；
实际情况，电动车综合用车成本昂贵，且以后会越来越贵，而且每次升级换代，前面买车的车主贬值越多。
希望大家冷静转发，并告诉你周围每一位想要换电动车的朋友，现在的电动趋势，有点像曾经的“猫王谬误”：1977年猫王去世以后，全美有很多人模仿猫王参加电视节目，当时人们统计，每年模仿猫王的人数都在不断地递增，把模仿猫王的趋势拟合成一条曲线，假如根据这个曲线一直往下走，到2000年，全美三分之一的人都会在模仿猫王。这是一个很荒谬的结论，但是刚开始的时候，这种趋势总结出来的经验就是如此。
①高速续航，在高速续航这件事上，普通消费者和职业电吹之间存在着巨大的认知差异，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车在城市里开，时速50-80KM/H工况下，真实续航是表显的85~90%，但是电吹不讲的另一部分真相是高速120KM/H的情况下，真实续航要打5折左右，如果天冷的话，要打4折左右。
有个朋友准备要提model Y长续航版，我第一反应是model Y已经有30万的两驱版了，为啥要提长续航，也就多了几十公里续航而已啊，我朋友说他家在温州，上海和温州400多公里，他觉得长续航版能从温州直接开回上海，我当时惊呆了，肯定是各种电吹跟他说可以开的到，实际情况是我的特斯拉model Y满电下，上海去海门165KM，当地开20KM，回程的电量是不够的，也就是我的model Y，车里表显506KM的情况下，没有办法满电跑完350KM高速，这里特别提醒下，我说的是高速续航，微博上另外有位知名博主，和我一样卖了保时捷换了电动车[允悲]，南京开到盐城单程300KM，盐城温度已经零下了，他的某来，中途要充电2次！才能到达目的地！
所以，职业电吹是只告诉你在电车最理想工况的情况下，实际续航是表显的8~9折，好让你自己想象：以这样的电池续航能力，表显500KM，打8~9折，也能跑400~450KM，实际这里还有另一个陷阱，就是电动车不可能跑到最后表显十几公里再去充电，一般来说，车子续航不到100KM的时候，就提醒车主要去找充电桩了，如果人生地不熟，能在断电前找到能用的充电桩算运气正常，假设运气不好呢？万一走错了一个高速路口呢？谁能保证自己的人生就如此的精准，100%不会犯错?
②电车日常用车成本低，（注意日常这2个字）这件事也是普通消费者和职业电吹之间有巨大认知差异的，电吹只跟你讲的一部分真相是：电车的电费超级便宜，他们一般跟你算账，基本是以家里的电桩价格来计算，还要算到谷时电价来计算你一公里花多少钱，这个数字和油费一对比，很震撼，可能就几分钱一公里（我从来没算过这个），我之前的保时捷市区1元/公里油费。
但是职业电吹不讲的其他真相就太多了，首先现在卖的电车里只有30%左右的车主是有自己的充电桩的，其他70%的车主得去商业电桩充电，这个电费现阶段已经很不便宜了，上海便宜的1元左右一度电，贵的2元多一度电，特斯拉超充应该也不便宜，而且重点是，随着没有自己家充的电动车越来越多，这些商业充电桩的价格应该会越来越贵，特斯拉就已经在根据充电效率和网点的热门程度调整价格了，后面会不会引入动态价格工具？你猜呢
有电吹说了，就算全部商业桩充电，电动车用车成本还是特别低，电费便宜，而且保养便宜，是的，我这个model Y 快2万公里了还没有保养，但是你知道#特斯拉保费一夜暴涨125%# 这件事吗？算出来model Y保费一万四还是一万八，我之前保时捷一年保费才一万不到，这算是精准收割吗？你省的这点电费，都给你拿去交保险。
BTW，你出门找充电桩的时间，节假日排队等充电桩的时间，充电时每次1小时的等待，你的时间不值钱吗？
③电车真实的综合用车成本是真的低，还是真的高？为什么电吹们从来不从车子的保值和电池耐用性上来分析电车的用车成本呢？我们以前算用车成本，都是结合车子日常使用费用、保养花费和贬值率来综合计算，最后得出每公里多少钱，电车还有一点不一样的，就是电池有损耗，到了一定公里数，换电池是个巨大的费用。
所以，职业电吹永远只跟你谈日常用车费用，而不谈二手电车贬值巨大，二手贩子一般都不收，而且一般人买电车基本不考虑买二手，你看这里面就有个巨大的笑话：如果电车如职业电吹说的如此如此的好，为什么职业电吹们总在不停的换电车，为什么职业电吹们不去给大家推荐二手电动车，比如几折买次新电车？答案很明显，吹电车是工作，买电车也是工作。
就说这3点吧，作为我的电车年度总结，我觉得2021年买电动车是我人生的巨大污点，这是一个品味很差的选择，而把panamera卖了去买电车更是一个无比错误的决策，我对电吹的痛恨在于他们塑造了一种虚假氛围：电动车发展到现在，如此收欢迎，如此完美碾压油车，你还不来试试最新的高科技就是out了！
实际情况，电动车一点也不高科技，甚至还非常弱智，跟你吹无人驾驶都是纯骗纯忽悠；
实际情况，电动车没有颠覆油车，油车能高速120KM/h连续行驶400KM以上，电车不能；
实际情况，电动车综合用车成本昂贵，且以后会越来越贵，而且每次升级换代，前面买车的车主贬值越多。
希望大家冷静转发，并告诉你周围每一位想要换电动车的朋友，现在的电动趋势，有点像曾经的“猫王谬误”：1977年猫王去世以后，全美有很多人模仿猫王参加电视节目，当时人们统计，每年模仿猫王的人数都在不断地递增，把模仿猫王的趋势拟合成一条曲线，假如根据这个曲线一直往下走，到2000年，全美三分之一的人都会在模仿猫王。这是一个很荒谬的结论，但是刚开始的时候，这种趋势总结出来的经验就是如此。
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