❤️哈喽,今天继续是君君的家居好物分享时间。高考季来啦祝学子们#高考加油#,今天就带大家来看看我的书房吧。
作为文字工作者,在电脑面前工作的时间很长,一个好书房是对自己辛苦搬砖的犒赏。#618万物狂欢节#
我的书房比较小,只有10平方,为了更好利用空间,做的是榻榻米,隐藏柜子方便收纳。工作区简洁但是绝不含糊。
✨照明我用的是MOMAX摩✨米✨士的无线充电护眼灯。桌子是宜✨家的也是同样简洁。
☑️很满意的点睛之笔是我选的黑✨白✨调人体工学椅。这牌子专业做人体工学的,我选的E3款型,有个重要的技术点是三区护腰。人老先老腰,好的椅子对保护脊椎很有帮助。传统的工学椅很多采用单点支撑护腰,只能上下、前后移动,黑✨白✨调E3将腰枕革新为三区支撑。三区分工贴合,包裹支撑腰椎,双侧翼呈155°有效托扶侧腰肌肉,全方位分担久坐对腰部产生的压力。有好椅子“撑腰”,坐一天腰都不会累。体态都好了不少。
此外,腰背分离、人体工学5D扶手、休憩后躺等功能也是很贴心了。采用的材质也高级,铝合金靠背,透气全网布材质,很合适久坐搬砖族和学生党呢。#潮流生活##不试不知道# https://t.cn/A6X8XY7Y

【冰城警方打击经济领域犯罪不留情】

哈尔滨市公安局结合“能力作风建设年”活动和“核心使命-2022”系列战役工作部署,紧紧围绕提升打击效能、优化营商环境工作主线,持续加大对经济犯罪的打击力度,最大限度地保护政府和群众的经济利益免受不法侵害。
财迷心窍骗取政府补偿款
近日,双城分局接到线索,哈尔滨市田地金属材料市场有限责任公司伪造虚假合同套取政府补偿款,涉嫌经济诈骗。经双城分局查明,在2017年4至5月份,田地金属材料市场面临动迁,将按照哈尔滨市田地金属材料市场有限责任公司与商户签订的租赁合同租金的经营损失获得补偿。为获取更多利益,哈尔滨市田地金属材料市场有限责任公司实际负责人周某刚,召集该公司成员韩某、马某光、王某勋一起研究如何能更多地套取补偿款。经过密谋后,周某刚让马某光重新修改高于真实租金三倍的虚假租赁合同,并重新与商户签订假合同。随后将签订好的假合同交给财务部部长郑某梅及出纳马某荣,此二人根据该合同制作虚假收据并加盖现金收讫章和现金转讫章,最后由周某刚将制作好的合同及虚假收据上交。
周某刚等6人的行为触犯了《中华人民共和国刑法》第二百六十六条之规定,涉嫌诈骗罪。双城警方经连日取证和侦查,于近日将该诈骗团伙6名成员全部抓获。至此,1500余万元的发财梦彻底破碎。
可耻内鬼冒充家长骗钱
在人们印象当中,为人师表应是教师应具备的风范。然而,南岗区某民办教育机构一位班主任却利用职务之便,冒充学生家长,以退费为由多次骗取学校钱款。
近日,南岗分局革新街派出所接到辖区某民办教育机构报警称,近期,有许多学生家长通过微信向校方申请退费,但当校方通过电话回访时,却发现家长并不知道退费一事,察觉到事有蹊跷后学校立即选择报警。民警经调查发现,被退回的学费实际没有直接转入家长的账户,而是分笔转到一个中间人名下,而中间人就是这个教育机构的某班主任景某。
5月11日,民警将景某传唤到派出所,景某见事情败露便主动供述了犯罪事实。因经常有家长向其咨询退费事宜,于是他便萌生出冒充学生家长退学费占为己有的想法。他利用班主任身份,以帮助学生家长申请退款为由,随后他再伪造与学生家长的聊天记录和转款记录,做出钱款已退还给家长的假象。经审,自2022年1月至今,其通过此手段共诈骗学校11395元。
金玉其表专骗好友钱财
一些人往往利用熟人之间的信任关系,想方设法消除被害人的防备心理,将诈骗的黑手伸向熟人骗取财物。近日,南岗分局七政街派出所接到报案称,梁某被其“富二代朋友”以帮忙买车优惠为由诈骗了三万元。
梁某与杨某都是做汽车金融生意的,由于业务上的频繁接触使其二人渐渐熟络成为朋友。今年5月,杨某找到梁某说自己“有路子”,可以低价帮助其购买成色不错的车辆,问他是否感兴趣。起初,梁某尚心存芥蒂,但见杨某平日出手阔绰,穿名牌、戴名表,就连手机用的都是限量版,不像缺钱的人,认为其没必要欺骗自己,于是就相信了他。梁某要求一定要见到车后,才肯付全款。杨某就以交保险为名先向对方索要了3万元,但3万元到账后所谓的“低价好车”却迟迟没有出现,随即梁某根据对方提供的信息到保险公司进行了查询,发现根本没有缴纳保险一事,于是立即报警。
民警迅速展开工作,在不到24小时内就将涉嫌诈骗的杨某在机场路附近抓获。经审,杨某不得不承认了诈骗的犯罪事实。
追求奢靡生活骗人钱款消费
冷女士在哈市经营者一家美容院,生意虽不温不火,但每日迎来送往,也结交不少客户。客户中有一位姓琚的女士,
出手阔绰,举止言谈和穿着打扮都是一副家境殷实的样子,一来二去两人就成了朋友。
2020年10月,琚某在一次美容过程中与冷某提起,自己爱人在南岗区宽桥街附近低价租了一个门市房,想用来开一个宾馆,问冷某是否想一起“发大财”。因平日里对琚某的印象一直不错,冷某见“好朋友”能带着自己挣钱,随即便答应了下来。琚某以投资入股、购买家具、定制电梯等理由先后向冷某索要了共计42万元。随后,琚某却突然消失,并将冷某的微信拉黑、电话拒接。冷某意识到被骗立即选择了报警。
5月14日,南岗分局在成都市将琚某抓获。被捕时,琚某正在家中悠然自得地喝着红酒、听着音乐,过得好不惬意。经审,琚某如实供述了编造合作谎言,伪造转账凭证,骗取冷某钱款,用于其日常挥霍的犯罪事实。
来源:哈广电 记者孙榕泽

4月3日,比亚迪汽车正式宣布,根据其战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。比亚迪方面表示,“未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这标志着,比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。同时,比亚迪将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障,以及全生命周期的零配件供应,确保无忧畅行。”

比亚迪董事长兼总裁王传福曾在电动汽车百人会上直言:“一方面是促进新能源汽车加速发展的正向因子越来越多,另一方面是制约燃油车负向因子越来越多。”作为全球第一个停产燃油车的车企,比亚迪的这一举动无疑震惊了整个汽车行业。这不仅与全球范围内的可持续发展战略布局目标一致,同时也助力了比亚迪完成了产业的转型,更满足当下以及未来汽车市场的需求。

伴随着这一大动静,比亚迪海洋系列又添一员。5月20日,比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术及首款搭载了CTB技术的e平台3.0车型——海豹。海豹当天开启预售,预售价格为21.28-28.98万元。可谓是在汽车行业掀起了一阵狂风,CTB技术究竟是什么?搭载CTB技术的海豹又好在哪里呢?

汽车市场的未来,一定是纯电车的天下,随着互联网的飞快发展与消费的不断升级,单纯的机械车也永远产生不了真正的智能,汽车行业正在面临一场巨大变革。

比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比,从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构,将车身底板与电池上盖板合二为一,“刀片电池”采用类蜂窝三明治结构。比亚迪CTB电池系统,体积利用率提升至66%,并作为车身结构件参与整车安全,使整车扭转刚度提升一倍。

简而言之,在这项技术的加持下,动力电池系统既是能量体,也是车身的结构件。

在CTB技术的加持下,首先带来的是乘坐空间上的优化。众所周知,大部分纯电动轿车的后排都是纯平的,但是整个地板的高度却比燃油轿车更高,这也导致后排乘坐空间并不十分舒适。比亚迪的CTB技术和其他厂家的CTC技术都可以优化座舱内的Z轴空间,从而带来更好的乘坐体验。

其次是更良好的续航表现。CTB技术可以提升电池包的体积能量密度和质量能量密度,换句话来说就是电量更多、重量更小,自然可以带来续航的提升了。这也使得海豹长续航版CLTC续航为700km,要知道这一成绩是在 230kW 大功率电机、不算大的 82.5kWh 电池基础上实现的。在一众纯电车型中,海豹的表现都是名列前茅的。

据悉,得益于CTB的技术优势,海豹造型低趴,风阻低至0.219。更大的布置空间,让海豹得以采用前异步电机+后同步电机的四驱动力架构。海豹四驱版的零百加速快至3.8秒,动力刚猛迅疾。同时,海豹四驱版的百公里能耗,却低至12.7kWh,兼顾性能和能耗的多重考量。

CTB技术既是比亚迪为消费者交上的一份满意的答卷,也是对传统车身设计的一次颠覆性变革。

在当前的车市,新能源汽车的发展,受到了广泛的关注,尤其是在中国车市,新能源汽车的发展更是迅猛。据资料显示,2021年全球新能源车型累计销量近650万辆,较去年同期增长108%,中国新能源汽车销量达到了352.1万辆,同比增长均为1.6倍,增幅达到了2016年以来的最高水平,全年渗透率升至13.4%。新能源汽车已经走上了全面发展的快车道。

以如此迅猛的姿势增长,安全始终是新能源汽车发展的底线。正如工信部装备工业一司司长王卫明所说:在新能源汽车产业高速发展的同时,要清醒地认识到,新能源汽车安全是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。的确,安全已不仅仅是一款车在配置上的体现,更是一家企业是否有实力承担相应企业责任的代表。

而比亚迪CTB技术最大的优点就是能将安全提到一个新的高度,本身刀片电池就属于比较安全的电池之一,通过CTB技术将电池包裹起来,让相邻电芯可以紧密排列在一起,使得一排排的刀片电池就像蜂窝一样,这样的设计结构能使得CTB刀片电池包结构强度进一步提升,能顺利通过50吨重卡碾压的极端测试,电池安全性大幅度提高。

CTB技术实现了车身与电池系统的高度融合,不仅提高了电池安全性,还将整车扭转刚度提升一倍。搭载CTB技术的纯电动车型,车身扭转刚度可以轻松超过40000N·m/°。搭载CTB技术的e平台3.0车型,正碰结构安全提升50%,侧碰结构安全提升45%,能够打造“撞不断的电动汽车”。

同时,CTB刀片电池包的质心更均衡,实现整车50:50黄金轴荷,车辆的稳定性更好、惯量更低、车身响应跟随更快。搭载CTB技术的e平台3.0车型,能够实现纯电平台下,完美“低趴”的车身运动姿态。

众所周知,2022年的第一季度对于汽车行业来说并不友好,疫情的反复、原材料涨价、缺芯等一系列的问题充斥着整个汽车市场。反观比亚迪,依靠新能源汽车市场的巨大优势,呈现出逆势上扬的表现,根据乘联会公布的数据,比亚迪在今年第一季度共售出287363辆,取得了令行业内外瞩目的成绩。

取得如此成绩,都离不开比亚迪在各方面的先进技术。在混动领域,经历了三代的革新,比亚迪DM-i超级混动技术的出现,彻底颠覆了人们的认知。与大多数人传统印象中的插电混动不同,比亚迪DM-i超级混动技术偏向以电为主,以超级安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础,改变了传统混动技术主要依赖发动机、以燃油为主的设计架构。在NEDC和WLTC工况下,DM-i混动电机驱动占比分别高达88%和82%,真正做到以电为主。

在半导体领域,凭借在车规级IGBT领域近二十年的技术沉淀,针对光伏逆变IGBT比亚迪半导体进行了前瞻布局和大力开发,于2021年成功开发出T型拓扑结构BG80T12G10S5模块和I型拓扑结构模块BG150I07N10H5模块。该两款IGBT模块与行业同类产品相比,温升更低、可靠性更高。

而在2020年3月,比亚迪推出的刀片电池,创造性的架构解决了能量密度问题,磷酸铁锂电池天然的稳定性更是解决了新能源车安全问题。通过动力电池测试中最严苛的针刺测试的刀片电池,针刺后不起火,不爆燃,最大限度避免了电池起火导致的危险。据悉,刀片电池的等效里程寿命可突破120万公里;瞬时放电电流更是高达800A,极大满足了高性能纯电动汽车的开发需求。

其实,在进军汽车行业之前,比亚迪曾是全球第二大充电电池生产商,那时王传福也被称为“电池大王”。在选择造车以后,比亚迪在相关领域更是显现出了绝对的优势,从比亚迪“e平台”、磷酸铁锂刀片电池,到DM-i超级混动、IGBT…在所涉及的各个领域都有属于自己的核心技术,做到了真正的独立自主,这也是比亚迪的制胜法宝。

结语:在寰球汽车看来,如今汽车行业已经全面步入“新汽车2.0时代”,新的时代格局要建立新的坐标系,需要企业将消费者的需求细分再细分,要在“大而全”的基础上,向“细且精”转变。企业更应从自身出发,辐射消费者在多元化时代下的需求,打造具备当下时代特质的技术与服务,为消费者带来更具时代特色的产品。

一直以来,比亚迪都致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”。正如王传福所言:“在大变革期间,需要有创新的技术、精准的战略和灵活的决策机制。”作为集比亚迪数十年黑科技于一身的大成之作,比亚迪海豹彻底颠覆了人们对传统轿跑的认知,CTB技术的赋能更是为比亚迪海豹进行了全方位性能升级。


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