【建筑节能概念股】国盛证券指出,绿色建筑行业正迎来重要成长窗口期,可以关注:
1)装配式建筑:相关公司鸿路钢构、华阳国际等;铝模板:相关公司专注志特新材、华铁应急。
2)绿色建材:相关公司绿色建材检测龙头国检集团;陶瓷纤维、耐火保温材料龙头鲁阳节能,以及硅酸钙板、石膏板、特种玻璃、防水材料等细分方向龙头。
3)BIPV/BAPV:相关公司包括积极推进EPC+BIPV业务的钢结构龙头精工钢构、东南网架,联手隆基共拓BIPV业务的金属围护领军企业森特股份,协同现有政府、企业资源,积极探索分布式光伏领域的龙元建设,以及光伏幕墙技术储备较多的江河集团。
4)建筑运维节能:国内微电网领军企业苏文电能、安科瑞,以及供热节能专家瑞纳智能。
1)装配式建筑:相关公司鸿路钢构、华阳国际等;铝模板:相关公司专注志特新材、华铁应急。
2)绿色建材:相关公司绿色建材检测龙头国检集团;陶瓷纤维、耐火保温材料龙头鲁阳节能,以及硅酸钙板、石膏板、特种玻璃、防水材料等细分方向龙头。
3)BIPV/BAPV:相关公司包括积极推进EPC+BIPV业务的钢结构龙头精工钢构、东南网架,联手隆基共拓BIPV业务的金属围护领军企业森特股份,协同现有政府、企业资源,积极探索分布式光伏领域的龙元建设,以及光伏幕墙技术储备较多的江河集团。
4)建筑运维节能:国内微电网领军企业苏文电能、安科瑞,以及供热节能专家瑞纳智能。
朝阳钢铁高炉鼓风机智能在线监测系统上线
“过去高炉风机的运行状态全靠现场‘号脉’,现在远程就能‘诊断’,而且点检员工作量更小、安全风险更低、设备监测精度更高。”朝阳钢铁能源管控中心自动化管理人员王东对该公司近期上线的高炉鼓风机智能在线监测系统赞不绝口。
该系统的最大技术亮点在于“黑匣子”捕捉和神经网络诊断等技术的应用,通过对高炉鼓风机振动、位移、键相等信号进行数据采集和在线多端实时动态分析,自动捕捉振动变化前后的数据,并定期生成设备“健康报告”,实现行业专家远程“云把脉”。
高炉鼓风机智能在线监测系统的成功投运改变了以往机组事后维修的不利状态,实现关键设备预知维修,提高了设备精密点检专业性、精准性,有效降低了因风机故障造成全线停机的风险隐患。现场技术人员不用再“头疼医头、脚疼医脚”,拿着“健康报告”,就能为设备“治未病”。该系统的上线也标志着朝阳钢铁向全面实现专业化远程运维目标迈出了更为坚实的一步,为探索“数字鞍钢”建设提供了宝贵经验。
“过去高炉风机的运行状态全靠现场‘号脉’,现在远程就能‘诊断’,而且点检员工作量更小、安全风险更低、设备监测精度更高。”朝阳钢铁能源管控中心自动化管理人员王东对该公司近期上线的高炉鼓风机智能在线监测系统赞不绝口。
该系统的最大技术亮点在于“黑匣子”捕捉和神经网络诊断等技术的应用,通过对高炉鼓风机振动、位移、键相等信号进行数据采集和在线多端实时动态分析,自动捕捉振动变化前后的数据,并定期生成设备“健康报告”,实现行业专家远程“云把脉”。
高炉鼓风机智能在线监测系统的成功投运改变了以往机组事后维修的不利状态,实现关键设备预知维修,提高了设备精密点检专业性、精准性,有效降低了因风机故障造成全线停机的风险隐患。现场技术人员不用再“头疼医头、脚疼医脚”,拿着“健康报告”,就能为设备“治未病”。该系统的上线也标志着朝阳钢铁向全面实现专业化远程运维目标迈出了更为坚实的一步,为探索“数字鞍钢”建设提供了宝贵经验。
#互联网技术[超话]#【 “北斗+高铁”!北斗铁路行业综合应用示范工程通过验收】有力促进了中国北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合。
北斗铁路行业综合应用示范工程是国家北斗重大专项面向铁路行业的首批综合应用示范项目,围绕“1+1+9”进行建设布局,即建设1个大数据中心,构建1个时空信息云平台,融合大数据、GIS、物联网、5G、云计算、BIM技术,面向铁路勘察设计、施工及运维三大阶段,在铁路工程测量、自动化监测系统、智慧工地系统、位置感知预警防护系统、铁路工务巡检、轨道测量及平顺性检测、“一带一路”中欧班列集装箱定位跟踪、高分遥感地质调查和高铁列控系统等9大铁路业务版块推广了8000余台套北斗终端设备。2020年10月10日,作为示范工程子项目之一的北斗惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪(俗称“北斗惯导小车”),在京沈高铁施工现场完成有砟轨道精测作业,这是北斗三号全球卫星导航系统开通后首次工程化应用于高铁建设领域。示范工程同步完成了71项北斗知识产权布局和专利预警,助力打造了产品系列化、技术标准化、应用规模化、服务产业化、市场全球化的“五位一体”北斗应用产业。
项目验收结论中提到,示范工程在北斗三号全球组网后,首次系统性验证了在9大铁路业务版块“北斗三号替代/主用”的成熟度和可推广性,创新性地将北斗三号高精度定位和北斗短报文通信技术应用于铁路列车接近预警应用场景。评审会专家组认为,示范工程充分挖掘我国铁路工程建设、安全生产、货物运输、装备升级等领域特色需求,解决了铁路北斗高分应用的一系列关键技术,形成了具有行业代表性的解决方案,实现了产业融合发展的良好格局,助力实现规模化、普及化、标准化的铁路行业北斗应用。
北斗铁路行业综合应用示范工程是国家北斗重大专项面向铁路行业的首批综合应用示范项目,围绕“1+1+9”进行建设布局,即建设1个大数据中心,构建1个时空信息云平台,融合大数据、GIS、物联网、5G、云计算、BIM技术,面向铁路勘察设计、施工及运维三大阶段,在铁路工程测量、自动化监测系统、智慧工地系统、位置感知预警防护系统、铁路工务巡检、轨道测量及平顺性检测、“一带一路”中欧班列集装箱定位跟踪、高分遥感地质调查和高铁列控系统等9大铁路业务版块推广了8000余台套北斗终端设备。2020年10月10日,作为示范工程子项目之一的北斗惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪(俗称“北斗惯导小车”),在京沈高铁施工现场完成有砟轨道精测作业,这是北斗三号全球卫星导航系统开通后首次工程化应用于高铁建设领域。示范工程同步完成了71项北斗知识产权布局和专利预警,助力打造了产品系列化、技术标准化、应用规模化、服务产业化、市场全球化的“五位一体”北斗应用产业。
项目验收结论中提到,示范工程在北斗三号全球组网后,首次系统性验证了在9大铁路业务版块“北斗三号替代/主用”的成熟度和可推广性,创新性地将北斗三号高精度定位和北斗短报文通信技术应用于铁路列车接近预警应用场景。评审会专家组认为,示范工程充分挖掘我国铁路工程建设、安全生产、货物运输、装备升级等领域特色需求,解决了铁路北斗高分应用的一系列关键技术,形成了具有行业代表性的解决方案,实现了产业融合发展的良好格局,助力实现规模化、普及化、标准化的铁路行业北斗应用。
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