Jasper Morrison和深泽直人汇编了 204 件日常用品，以寻找超常设计：除了匿名设计的例子之外，还包括了 Jacobsen、Rams、Bill 或 野口勇等设计师的经典之作。凭借 Newson、Grcic、Azumis 和 Bouroullecs 的设计产品，呈现了 Morrison 和深泽所属的一代。超常现象超越时空；并指向一个早已开始的未来。超常态暴露在我们面前，它是真实存在的：深泽和Morrison让我们看到了它。

深泽直人、Jasper Morrison「Super Normal」
出版：Lars Müller，2021年
规格：平装，14.8 x 20 cm，128页，264张图片

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【哈工程“海洋钢桩水下检测机器人”获中国“好设计”金奖】#哈尔滨身边事# 朱虹 哈尔滨日报记者 王铁军
11月9日至13日，2022中国创新设计活动周暨中国“好设计”颁奖大会在无锡举办，哈尔滨工程大学“海洋钢桩水下检测机器人”荣获金奖。据悉，这是我省首次获得中国“好设计”金奖。
据了解，中国“好设计”奖是由中国工程院指导，中国创新设计产业战略联盟主办，中国机械工程学会承办，以中国工程院为依托，汇聚国内众多设计典范的产品、系统、工艺与流程等典型案例，打造的创新设计领域国内权威设计大奖。本届中国“好设计”奖由单位自主申报、省市推荐、区域专家评审推荐、全国初评、院士专家评审等层层选拔，在871个创新设计项目中产生金奖10项、银奖20项、创意奖40项、提名奖10项。
“海洋钢桩水下检测机器人”项目由哈尔滨工程大学水下机器人技术国家级重点实验室完成，王刚副教授为成果的第一完成人，研究团队包含了学校船舶与海洋工程、机械工程学科的教师和学生。
海洋导管架和风电塔桩等海洋平台多采用钢结构，钢管对接、相贯焊缝质量直接关系到结构安全，而其长期受到台风、波浪、海流等交变载荷及海水腐蚀等因素作用，结构物会形成破坏性裂纹，严重降低了海洋平台水下结构的强度，因此为了避免构件断裂，影响海洋平台的运营安全，需要进行周期性的焊缝检测，提前发现潜在的安全隐患。针对上述需求，团队设计了“海洋钢桩水下检测机器人”，在设计方面进行大胆创新，如设计了“3+2”的机械手构型，解决TKY型空间结构焊缝检测难题。
该设计成果为机器人设计了3+2的机械手检测机构，其中“3”是指机器人具有三个主动自由度，用来跟踪、拟合焊缝曲线并保证探头垂直焊缝；“2”是指探头的两个被动自由度，用来补偿因为调整探头垂直于焊缝而带来的探头姿态的变化，保证探头与被检测面的贴合。该项成果已在渤海锦州油气田完成了海上导管架模拟体测试，预设20处缺陷全部检出，在中广核如东海上风力发电场完成实际检测任务。检测结果表明，该成果大幅度降低了检测成本，解决了潜水员水下检测作业时间窗口期短和安全隐患问题。

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