电力行业的历史---《大国电力》
电力行业的历史书《大国电力》，每个行业都有自己的历史，《大国电力》是一部中国电力行思录。翻开这本书，倍感亲切。作者宋明霞长期关注、深入思考、持续报道中国电力，只要是电力行业的老兵对此都会深感欣慰。她把18年来的见证与思考结集成书，既是一本新闻纪实，也是一本电力历史书，《大国电力》体现了中国创造的力量。写史、写人、写风骨，作者所表现的是对创造者的敬重，凸显了中国电力人的精神气质。其风格雄浑豪迈，写国家重大工程又不局限于工程，展现了中国电力工业的大美。希望更多的人通过此书了解中国电力。《大国电力》秉持未来观，承接过去，传递未来。
作者对能源的战略思考贯穿全书，《国华办电思路新》、《中国水电谋发展，义无反顾而又顾虑重重》、《从特高压到全球能源互联网，大国创新背后的钻石体系》、《长江大保护：三峡模式初露端倪》等文章充满了理性思考，对促进行业发展很有帮助。
北京日报是这样点评的：“电力关乎国民经济命脉和国家能源安全。中国电力工业走到今天，历经了几代人共同奋斗的峥嵘岁月，我也是个亲历者。《大国电力》是一部中国电力行思录，此书秉持未来观，承接过去，传递未来。作者对能源的战略思考贯穿全书，很多文章充满了理性思考，对促进行业发展很有帮助。写史、写人、写风骨，作者表现的是对创造者的敬重，凸显了中国电力人的精神气质。其风格雄浑豪迈，写国家重大工程又不局限于工程，展现了中国电力工业的大美。希望更多的人通过此书了解中国电力。”
2020年8月，我去了西藏，是坐车走318国道过去的，在路上，我常常看到悬崖峭壁上那些电线的架子，我不是搞电力的，不能确切地叫出它们的名字，但是我知道在那么危险的地方建一座高塔，然后将电线一点点的接通是一间非常不容易的事情，电视上也播出过贵州那年下冻雨，把电线都给冻到一起了，现在的社会要是没有电那简直是什么都玩不转，我想象不到那些电力部门的同志们是怎么翻山越岭，蹬高爬低的把那些电线上的冰块敲掉的。
那天和朋友骑车去田野游玩，远远看到又有几个大风车建立起来了，原来只是在西北有成排的大风车，现在，到处都可以看到大风车，这是风力发电啊，现在的电力在大海上，在沙漠里，在天上，在地下，互联网，高铁，哪里离开电哪里就不转圈。去年7.20郑州大水，停电了，坐车、购物都不行了，为什么呢？没有电了，平时都不带现金，没有电，网络就不通，微信，支付宝都无法支付了哈。
看看电力，就想起石油，都是能源产业，电力是朝阳产业，石油可是夕阳产业了了。
电力行业的历史书《大国电力》，每个行业都有自己的历史，《大国电力》是一部中国电力行思录。翻开这本书，倍感亲切。作者宋明霞长期关注、深入思考、持续报道中国电力，只要是电力行业的老兵对此都会深感欣慰。她把18年来的见证与思考结集成书，既是一本新闻纪实，也是一本电力历史书，《大国电力》体现了中国创造的力量。写史、写人、写风骨，作者所表现的是对创造者的敬重，凸显了中国电力人的精神气质。其风格雄浑豪迈，写国家重大工程又不局限于工程，展现了中国电力工业的大美。希望更多的人通过此书了解中国电力。《大国电力》秉持未来观，承接过去，传递未来。
作者对能源的战略思考贯穿全书，《国华办电思路新》、《中国水电谋发展，义无反顾而又顾虑重重》、《从特高压到全球能源互联网，大国创新背后的钻石体系》、《长江大保护：三峡模式初露端倪》等文章充满了理性思考，对促进行业发展很有帮助。
北京日报是这样点评的：“电力关乎国民经济命脉和国家能源安全。中国电力工业走到今天，历经了几代人共同奋斗的峥嵘岁月，我也是个亲历者。《大国电力》是一部中国电力行思录，此书秉持未来观，承接过去，传递未来。作者对能源的战略思考贯穿全书，很多文章充满了理性思考，对促进行业发展很有帮助。写史、写人、写风骨，作者表现的是对创造者的敬重，凸显了中国电力人的精神气质。其风格雄浑豪迈，写国家重大工程又不局限于工程，展现了中国电力工业的大美。希望更多的人通过此书了解中国电力。”
2020年8月，我去了西藏，是坐车走318国道过去的，在路上，我常常看到悬崖峭壁上那些电线的架子，我不是搞电力的，不能确切地叫出它们的名字，但是我知道在那么危险的地方建一座高塔，然后将电线一点点的接通是一间非常不容易的事情，电视上也播出过贵州那年下冻雨，把电线都给冻到一起了，现在的社会要是没有电那简直是什么都玩不转，我想象不到那些电力部门的同志们是怎么翻山越岭，蹬高爬低的把那些电线上的冰块敲掉的。
那天和朋友骑车去田野游玩，远远看到又有几个大风车建立起来了，原来只是在西北有成排的大风车，现在，到处都可以看到大风车，这是风力发电啊，现在的电力在大海上，在沙漠里，在天上，在地下，互联网，高铁，哪里离开电哪里就不转圈。去年7.20郑州大水，停电了，坐车、购物都不行了，为什么呢？没有电了，平时都不带现金，没有电，网络就不通，微信，支付宝都无法支付了哈。
看看电力，就想起石油，都是能源产业，电力是朝阳产业，石油可是夕阳产业了了。
【#雅万高铁项目建设取得重大阶段性进展#】记者4月28日从中国电力建设集团获悉，雅万高铁项目已启动铺轨工程，标志着雅万高铁项目建设取得重大阶段性进展。
中国电建雅万高铁项目部积极指导后续线路的机械化铺设，截至目前，已完成动车走行线1.45千米有砟轨道铺设，正在对已铺线路有序开展扣件安装、上砟整道和线路养护等调整工作。
据悉，雅万高铁全线铺轨任务由中国电建市政集团负责，正线铺轨279.4公里，其中有砟轨道112.8公里，无砟轨道166.6公里，共11810根、约35881吨。铺设钢轨全部来自中国，并采用全套中国产装备和先进脉动闪光焊工艺，将50米钢轨焊接成500米长钢轨。
目前，雅万高铁全线13座隧道已贯通12座，土建工程量完成91%以上，箱梁架设完成量超过80%，500米成品长轨焊接完成74.6%，站房、铺轨、站后“四电”工程等稳步推进。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，作为印尼的国家战略项目，是中印尼两国务实合作和共建“一带一路”倡议的标志性项目，线路全长142公里，最高设计时速350公里。
项目建成通车后，雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，形成快速客运通道，实现沿线地区基础设施互联互通，对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等都具有十分重要的意义。（科技日报记者 刘园园）
中国电建雅万高铁项目部积极指导后续线路的机械化铺设，截至目前，已完成动车走行线1.45千米有砟轨道铺设，正在对已铺线路有序开展扣件安装、上砟整道和线路养护等调整工作。
据悉，雅万高铁全线铺轨任务由中国电建市政集团负责，正线铺轨279.4公里，其中有砟轨道112.8公里，无砟轨道166.6公里，共11810根、约35881吨。铺设钢轨全部来自中国，并采用全套中国产装备和先进脉动闪光焊工艺，将50米钢轨焊接成500米长钢轨。
目前，雅万高铁全线13座隧道已贯通12座，土建工程量完成91%以上，箱梁架设完成量超过80%，500米成品长轨焊接完成74.6%，站房、铺轨、站后“四电”工程等稳步推进。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，作为印尼的国家战略项目，是中印尼两国务实合作和共建“一带一路”倡议的标志性项目，线路全长142公里，最高设计时速350公里。
项目建成通车后，雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，形成快速客运通道，实现沿线地区基础设施互联互通，对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等都具有十分重要的意义。（科技日报记者 刘园园）
#轨道交通# 242亿！城轨施工总承包中标
截至4月，2022年共有5座城市，8条线路地铁施工总承包中标。包含青岛15号线一期/8号线支线、重庆6号线东延/10号线二期站后工程、西安1号线三期/2号线二期、贵阳有轨电车示范线、合肥新桥机场S1线。
青岛市地铁15号线一期工程土建施工
1标段
第一名：中国电力建设股份有限公司、中电建铁路建设投资集团有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第六工程局有限公司、中国电建市政建设集团有限公司、北京建工土木工程有限公司、青岛市政空间开发集团有限责任公司联合体，投标总报价（元)4554275551.19
第二名：中国建筑股份有限公司、中建青岛投资建设有限公司、中国建筑第二工程局有限公司、中建三局集团有限公司、中建港航局集团有限公司、中青建安建设集团有限公司、青岛海德工程集团股份有限公司联合体，投标总报价（元)4554382441.62
2标段
第一名：中国建筑股份有限公司、中建青岛投资建设有限公司、中国建筑第二工程局有限公司、中建三局集团有限公司、中建港航局集团有限公司、中青建安建设集团有限公司、青岛海德工程集团股份有限公司联合体，投标总报价（元)3030141511.27
第二名：中国铁建股份有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司、中铁二十五局集团有限公司、中铁二十五局集团第五工程有限公司联合体，投标总报价（元)3030129265.72
3标段
第一名：中国铁建股份有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司、中铁二十五局集团有限公司、中铁二十五局集团第五工程有限公司联合体，投标总报价（元)1624115841.15
第二名：中国交通建设股份有限公司、中交第一航务工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交隧道工程局有限公司联合体，投标总报价（元)1624146499.49
工程概况：青岛市地铁15号线一期工程起于下王埠站，终到四方厂站，线路正线长约31.5km，出入段线1.6km，线路主要沿金水路、黑龙江路、富民路、靖城路、秋阳路、硕阳路、中车大道（G204）全地下敷设，设车站17座，平均站间距约1.9km，设棘洪滩车辆段1座。
1标段：15.3公里、下王埠站（不含）～富锦路站（区间）、富锦路站、富锦路站～丹山南站（区间）、丹山南站、丹山南站～丹山站（区间）、丹山站、丹山站～玉霞路站（区间）、玉霞路站、玉霞路站～仙山路站（区间）、仙山路站、仙山路站～夏塔路站（区间）、夏塔路站、夏塔路站～富民路站（区间）、富民路站、富民路站～体育馆站（区间）、体育馆站、体育馆站～文阳路站（区间）、文阳路站、文阳路站～靖城路站（区间），共9站10区间
2标段：9.2公里、靖城路站、靖城路站～春阳路站（区间）、春阳路站、春阳路站～沟岔站（区间）、沟岔站、沟岔站～天山一路站（区间）、天山一路站、天山一路站～天山二路站（区间）、天山二路站及车辆段出入段线，共5站5区间
3标段：7.7公里、天山二路站～南万站（区间）、南万站、南万站～四方厂站（区间）、四方厂站及站后线，共2站3区间
青岛市地铁8号线支线工程土建施工
第一名：中国交通建设股份有限公司、中交第一航务工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交隧道工程局有限公司、中交机电工程局有限公司、青岛巨源建工集团有限公司、青岛三星工程有限公司联合体，投标总报价（元)5395430900.00
第二名：中国电力建设股份有限公司、中电建铁路建设投资集团有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第六工程局有限公司、中国电建市政建设集团有限公司联合体，投标总报价（元)5395434351.00
项目概况：本工程东起8号线主支线接轨站大涧站，西至胶州火车站。线路途经青岛市城阳区和胶州市，串联红岛经济区、少海新城和胶州市主城区，主要沿正阳西路、规划营旧路、云泰路、扬州东路和杭州路敷设。线路全长20.4km，均为地下线。全线共设车站12座，线路设换乘站4座。
招标内容：青岛市地铁8号线支线工程范围内（含该范围内与8号线支线同期实施的预留及改造工程）所有土建工程（车辆段除外），包含但不限于：车站及区间主体、人防结构、附属工程的土建工程、土建施工图纸及文件中所要求的预埋、预留等；外电源项目主变电所及进线管廊等土建工程；建筑工程其他费中所有临时用地、三通一平、建构筑物调查、施工便道、TBM及盾构大电引入、建（构）筑物及设施保护及加固、市政配套管网等施工；管线迁改、绿化迁移、交通调流、道路恢复等前期工程（招标人负责实施的除外），详见工程量清单。
贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）EPC工程总承包项目
联合体牵头人：比亚迪建设工程有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁八局集团有限公司、比亚迪勘察设计有限公司、比亚迪建设工程有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司联合体
建设地点：贵阳市。
建设规模：贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）线路由国际生态会议中心站至二十六大道站，全长10.92公里。
重庆轨道交通6号线东延（重庆东站～刘家坪站）工程施工总承包
中标候选人排序
第一名：中国电力建设股份有限公司、中国水利水电第四工程局有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第六工程局有限公司（联合体），投标报价：1732621439.62元
第二名：中国中铁股份有限公司、中铁电气化局集团有限公司（联合体），投标报价：1732690596.75元
第三名：中国交通建设股份有限公司、中交第二公路工程局有限公司（联合体），投标报价：1732523815.5元
项目概况与建设规模：6号线东延位于南岸区茶园组团，线路起自重庆东站，止于既有刘家坪站，全长6.79千米，其中高架段 2.1千米，地下段 4.69千米。全线设站4座，新建2座地下车站和 1座高架站，分别为重庆东站、长生老街站（原长生路站）、百乐园站，改造 1 座高架车站，为既有刘家坪站，其中换乘站两座，重庆东站与规划8、24、27号线换乘，刘家坪站与规划20号线换乘。
对刘家坪站至上新街区间的三榀简支梁进行改造，需中断既有6号线运营，在此期间拆除既有简支梁并在侧位平台现浇后采取横向平移安装，须在既有线路停运期间进行的区间改造施工工期约60日历天。
重庆轨道交通10号线二期站后工程施工总承包
第一名：重庆单轨交通工程有限责任公司、中铁十一局集团第六工程有限公司，投标报价： 1759758840.24元
第二名：中建三局集团有限公司，投标报价：1761086789.68元
第三名：中铁八局集团电务工程有限公司、中铁六局集团有限公司，投标报价：1760070064.23元
项目概况与建设规模：重庆轨道交通10号线二期（兰花路-鲤鱼池段）工程线路全长约为9.86km，本段线路共设8个站，地下站7座，高架站1座，其中换乘站4座。本段工程设兰花湖地下停车场一座；南湖站设开闭所一座，无新建主变电所；线路经南纪门大桥和曾家岩大桥两座跨江大桥。本段线路衔接了南岸区、渝中区、江北区三大行政区，串联了南坪组团、渝中组团和观音桥组团；同时该段线路自南向北先后与轨道交通环线南湖站、3号线南坪站、1号线七星岗站、2号线曾家岩站形成换乘。
招标范围：本项目招标范围包含但不限于以下：
（一）全线铺轨（含疏散平台）、区间防火门、人防、声屏障、装饰装修（含车站屋盖及外立面工程）、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等）、微型消防站、导向标识（含对既有标识的改造）、大桥灯饰工程等专业的供货及施工。
（二）系统设备（供电、通信、综合监控、自动售检票、电扶梯、站台门、车场设备等）专业的供货及施工。
（三）系统联合调试工作：包含但不限于完成综合调试、动车调试工作；负责“三权移交”前的封闭确认（含车站、车辆段、变电所及轨行区）等工作；负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作；负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、车场调度及调车等工作；负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作，并在联合调试期间承担安全管理主体责任；负责本线路系统联调完成并通过验收，达到不载客试运行及初期运营基本条件。
（四）相关市政接驳工程，因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。
（五）消防检测、轮轨关系、弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。
（六）曾家岩一鲤鱼池区间人防段土建人防门框墙、限位桩及管线预埋工程。
招标人有权对施工范围作适当调整，具体内容以施工图为准。
注：（1）本次招标范围不含重庆市轨道交通10号线二期工程车辆、信号专业，以及兰花湖停车场风、水、电和装饰装修。
（2）重庆轨道交通10号线二期站后工程施工总承包项目中设备材料费用占项目总投资额的58%，材料设备占比较大。
合肥新桥机场S1线土建施工总承包
1标段
中标人(乙方)： 中铁十局集团有限公司 合同金额：142565.289205万元
1标段：含四里河路站、国科区间桥隧分界点1（桩号：右ZK20+685.223）～国科区间桥隧分界点3（桩号：右ZK27+715.696）（含2个牵引所（其中1个牵引所与区间风井合建）、1个区间风井、2个跟随所（与明挖U型槽合建））、岗四区间盾构井～四里河路站、四里河路站～固镇路站（含1个区间风井、1个牵引所（与区间风井合建）），共1站3区间。
2标段
中标人(乙方)： 中铁四局集团有限公司 合同金额：140722.973963万元
2标段：含机场工作区站、航空产业园站、国际小镇站、T2航站楼站～机场工作区站、机场工作区站～航空产业园站（含区间风井）、航空产业园站～国际小镇站、国际小镇站～国科区间桥隧分界点1（桩号：右ZK20+685.223），共3站4区间。
合肥市新桥机场S1线起于蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、新郑路、合淮路、四里河路、大杨路、黄桂路、青阳路、东至路、祁门路、十五里河、繁华大道、甘肃路、黄河路、安徽路、徽富路、中山路走行，止于广东路站，全线长约69.3km，其中高架段20.9km，过渡段2.5km，地下段45.9km，设站26座，其中高架站4座，地下站22座，换乘站12座，平均站间距2.75km。全线设1座车辆段，2座停车场，4座主变电所（其中共享其他线2座），共享方兴大道控制中心，岗集车辆段于科学中心站接轨，中山路停车场于省行政中心东站接轨，寿县停车场与蜀山产业园站接轨。属于《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中都市圈通勤交通网重点工程项目。
西安市地铁1号线三期工程施工总承包项目2标段
中标单位：中国铁建股份有限公司
中标价格：97493.290271万元
候选人1：中国中铁股份有限公司
候选人2：中国电力建设股份有限公司
招标内容：西安市地铁1号线三期工程全线设备安装及装修、系统设备安装及部分设备采购等工程。其中安装装修工程：包含给排水及消防工程(含水泵设备采购)、通风空调与采暖系统工程、气体灭火系统工程（含设备采购）、低压配电与照明工程（含EPS设备采购）、火灾自动报警系统与气灭控制系统（含设备采购）、环境与设备监控系统、门禁系统（含设备采购），建筑装修和车站安装装修工程、站内和站外导向标识系统等；系统设备工程：包含供电系统、站台门、专用通信、公安通信、乘客信息系统（PIS）、信号、综合监控、自动售检票（AFC）、安防等系统工程采购及安装。
西安市地铁2号线二期工程施工总承包项目2标段
中标单位：中国中铁股份有限公司
中标价格：61440.609824万元
候选人1：中国电力建设股份有限公司
候选人2：陕西建工安装集团有限公司
招标内容：西安市地铁2号线二期工程全线设备安装及装修、系统设备安装及部分设备采购等工程。其中安装装修工程：包含给排水及消防工程（含水泵设备采购）、通风空调与采暖系统工程、气体灭火系统工程（含设备采购）、低压配电与照明工程(含EPS设备采购)、火灾自动报警系统与气灭控制系统工程（含设备采购）、环境与设备监控系统、门禁系统（含设备采购）、建筑装修和车站安装装修工程、站内和站外导向标识系统等；系统设备工程：包含供电系统、站台门、专用通信、公安通信、乘客信息系统（PIS）、信号、综合监控、自动售检票（AFC）、安防等系统工程采购及安装；线网云平台综合测试设备房安装装修。
来源：RT轨道交通
截至4月，2022年共有5座城市，8条线路地铁施工总承包中标。包含青岛15号线一期/8号线支线、重庆6号线东延/10号线二期站后工程、西安1号线三期/2号线二期、贵阳有轨电车示范线、合肥新桥机场S1线。
青岛市地铁15号线一期工程土建施工
1标段
第一名：中国电力建设股份有限公司、中电建铁路建设投资集团有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第六工程局有限公司、中国电建市政建设集团有限公司、北京建工土木工程有限公司、青岛市政空间开发集团有限责任公司联合体，投标总报价（元)4554275551.19
第二名：中国建筑股份有限公司、中建青岛投资建设有限公司、中国建筑第二工程局有限公司、中建三局集团有限公司、中建港航局集团有限公司、中青建安建设集团有限公司、青岛海德工程集团股份有限公司联合体，投标总报价（元)4554382441.62
2标段
第一名：中国建筑股份有限公司、中建青岛投资建设有限公司、中国建筑第二工程局有限公司、中建三局集团有限公司、中建港航局集团有限公司、中青建安建设集团有限公司、青岛海德工程集团股份有限公司联合体，投标总报价（元)3030141511.27
第二名：中国铁建股份有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司、中铁二十五局集团有限公司、中铁二十五局集团第五工程有限公司联合体，投标总报价（元)3030129265.72
3标段
第一名：中国铁建股份有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司、中铁二十五局集团有限公司、中铁二十五局集团第五工程有限公司联合体，投标总报价（元)1624115841.15
第二名：中国交通建设股份有限公司、中交第一航务工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交隧道工程局有限公司联合体，投标总报价（元)1624146499.49
工程概况：青岛市地铁15号线一期工程起于下王埠站，终到四方厂站，线路正线长约31.5km，出入段线1.6km，线路主要沿金水路、黑龙江路、富民路、靖城路、秋阳路、硕阳路、中车大道（G204）全地下敷设，设车站17座，平均站间距约1.9km，设棘洪滩车辆段1座。
1标段：15.3公里、下王埠站（不含）～富锦路站（区间）、富锦路站、富锦路站～丹山南站（区间）、丹山南站、丹山南站～丹山站（区间）、丹山站、丹山站～玉霞路站（区间）、玉霞路站、玉霞路站～仙山路站（区间）、仙山路站、仙山路站～夏塔路站（区间）、夏塔路站、夏塔路站～富民路站（区间）、富民路站、富民路站～体育馆站（区间）、体育馆站、体育馆站～文阳路站（区间）、文阳路站、文阳路站～靖城路站（区间），共9站10区间
2标段：9.2公里、靖城路站、靖城路站～春阳路站（区间）、春阳路站、春阳路站～沟岔站（区间）、沟岔站、沟岔站～天山一路站（区间）、天山一路站、天山一路站～天山二路站（区间）、天山二路站及车辆段出入段线，共5站5区间
3标段：7.7公里、天山二路站～南万站（区间）、南万站、南万站～四方厂站（区间）、四方厂站及站后线，共2站3区间
青岛市地铁8号线支线工程土建施工
第一名：中国交通建设股份有限公司、中交第一航务工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交隧道工程局有限公司、中交机电工程局有限公司、青岛巨源建工集团有限公司、青岛三星工程有限公司联合体，投标总报价（元)5395430900.00
第二名：中国电力建设股份有限公司、中电建铁路建设投资集团有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第六工程局有限公司、中国电建市政建设集团有限公司联合体，投标总报价（元)5395434351.00
项目概况：本工程东起8号线主支线接轨站大涧站，西至胶州火车站。线路途经青岛市城阳区和胶州市，串联红岛经济区、少海新城和胶州市主城区，主要沿正阳西路、规划营旧路、云泰路、扬州东路和杭州路敷设。线路全长20.4km，均为地下线。全线共设车站12座，线路设换乘站4座。
招标内容：青岛市地铁8号线支线工程范围内（含该范围内与8号线支线同期实施的预留及改造工程）所有土建工程（车辆段除外），包含但不限于：车站及区间主体、人防结构、附属工程的土建工程、土建施工图纸及文件中所要求的预埋、预留等；外电源项目主变电所及进线管廊等土建工程；建筑工程其他费中所有临时用地、三通一平、建构筑物调查、施工便道、TBM及盾构大电引入、建（构）筑物及设施保护及加固、市政配套管网等施工；管线迁改、绿化迁移、交通调流、道路恢复等前期工程（招标人负责实施的除外），详见工程量清单。
贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）EPC工程总承包项目
联合体牵头人：比亚迪建设工程有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁八局集团有限公司、比亚迪勘察设计有限公司、比亚迪建设工程有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司联合体
建设地点：贵阳市。
建设规模：贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）线路由国际生态会议中心站至二十六大道站，全长10.92公里。
重庆轨道交通6号线东延（重庆东站～刘家坪站）工程施工总承包
中标候选人排序
第一名：中国电力建设股份有限公司、中国水利水电第四工程局有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第六工程局有限公司（联合体），投标报价：1732621439.62元
第二名：中国中铁股份有限公司、中铁电气化局集团有限公司（联合体），投标报价：1732690596.75元
第三名：中国交通建设股份有限公司、中交第二公路工程局有限公司（联合体），投标报价：1732523815.5元
项目概况与建设规模：6号线东延位于南岸区茶园组团，线路起自重庆东站，止于既有刘家坪站，全长6.79千米，其中高架段 2.1千米，地下段 4.69千米。全线设站4座，新建2座地下车站和 1座高架站，分别为重庆东站、长生老街站（原长生路站）、百乐园站，改造 1 座高架车站，为既有刘家坪站，其中换乘站两座，重庆东站与规划8、24、27号线换乘，刘家坪站与规划20号线换乘。
对刘家坪站至上新街区间的三榀简支梁进行改造，需中断既有6号线运营，在此期间拆除既有简支梁并在侧位平台现浇后采取横向平移安装，须在既有线路停运期间进行的区间改造施工工期约60日历天。
重庆轨道交通10号线二期站后工程施工总承包
第一名：重庆单轨交通工程有限责任公司、中铁十一局集团第六工程有限公司，投标报价： 1759758840.24元
第二名：中建三局集团有限公司，投标报价：1761086789.68元
第三名：中铁八局集团电务工程有限公司、中铁六局集团有限公司，投标报价：1760070064.23元
项目概况与建设规模：重庆轨道交通10号线二期（兰花路-鲤鱼池段）工程线路全长约为9.86km，本段线路共设8个站，地下站7座，高架站1座，其中换乘站4座。本段工程设兰花湖地下停车场一座；南湖站设开闭所一座，无新建主变电所；线路经南纪门大桥和曾家岩大桥两座跨江大桥。本段线路衔接了南岸区、渝中区、江北区三大行政区，串联了南坪组团、渝中组团和观音桥组团；同时该段线路自南向北先后与轨道交通环线南湖站、3号线南坪站、1号线七星岗站、2号线曾家岩站形成换乘。
招标范围：本项目招标范围包含但不限于以下：
（一）全线铺轨（含疏散平台）、区间防火门、人防、声屏障、装饰装修（含车站屋盖及外立面工程）、机电设备（通风空调、给排水与消防、动力照明等）、微型消防站、导向标识（含对既有标识的改造）、大桥灯饰工程等专业的供货及施工。
（二）系统设备（供电、通信、综合监控、自动售检票、电扶梯、站台门、车场设备等）专业的供货及施工。
（三）系统联合调试工作：包含但不限于完成综合调试、动车调试工作；负责“三权移交”前的封闭确认（含车站、车辆段、变电所及轨行区）等工作；负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作；负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、车场调度及调车等工作；负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作，并在联合调试期间承担安全管理主体责任；负责本线路系统联调完成并通过验收，达到不载客试运行及初期运营基本条件。
（四）相关市政接驳工程，因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。
（五）消防检测、轮轨关系、弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。
（六）曾家岩一鲤鱼池区间人防段土建人防门框墙、限位桩及管线预埋工程。
招标人有权对施工范围作适当调整，具体内容以施工图为准。
注：（1）本次招标范围不含重庆市轨道交通10号线二期工程车辆、信号专业，以及兰花湖停车场风、水、电和装饰装修。
（2）重庆轨道交通10号线二期站后工程施工总承包项目中设备材料费用占项目总投资额的58%，材料设备占比较大。
合肥新桥机场S1线土建施工总承包
1标段
中标人(乙方)： 中铁十局集团有限公司 合同金额：142565.289205万元
1标段：含四里河路站、国科区间桥隧分界点1（桩号：右ZK20+685.223）～国科区间桥隧分界点3（桩号：右ZK27+715.696）（含2个牵引所（其中1个牵引所与区间风井合建）、1个区间风井、2个跟随所（与明挖U型槽合建））、岗四区间盾构井～四里河路站、四里河路站～固镇路站（含1个区间风井、1个牵引所（与区间风井合建）），共1站3区间。
2标段
中标人(乙方)： 中铁四局集团有限公司 合同金额：140722.973963万元
2标段：含机场工作区站、航空产业园站、国际小镇站、T2航站楼站～机场工作区站、机场工作区站～航空产业园站（含区间风井）、航空产业园站～国际小镇站、国际小镇站～国科区间桥隧分界点1（桩号：右ZK20+685.223），共3站4区间。
合肥市新桥机场S1线起于蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、新郑路、合淮路、四里河路、大杨路、黄桂路、青阳路、东至路、祁门路、十五里河、繁华大道、甘肃路、黄河路、安徽路、徽富路、中山路走行，止于广东路站，全线长约69.3km，其中高架段20.9km，过渡段2.5km，地下段45.9km，设站26座，其中高架站4座，地下站22座，换乘站12座，平均站间距2.75km。全线设1座车辆段，2座停车场，4座主变电所（其中共享其他线2座），共享方兴大道控制中心，岗集车辆段于科学中心站接轨，中山路停车场于省行政中心东站接轨，寿县停车场与蜀山产业园站接轨。属于《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中都市圈通勤交通网重点工程项目。
西安市地铁1号线三期工程施工总承包项目2标段
中标单位：中国铁建股份有限公司
中标价格：97493.290271万元
候选人1：中国中铁股份有限公司
候选人2：中国电力建设股份有限公司
招标内容：西安市地铁1号线三期工程全线设备安装及装修、系统设备安装及部分设备采购等工程。其中安装装修工程：包含给排水及消防工程(含水泵设备采购)、通风空调与采暖系统工程、气体灭火系统工程（含设备采购）、低压配电与照明工程（含EPS设备采购）、火灾自动报警系统与气灭控制系统（含设备采购）、环境与设备监控系统、门禁系统（含设备采购），建筑装修和车站安装装修工程、站内和站外导向标识系统等；系统设备工程：包含供电系统、站台门、专用通信、公安通信、乘客信息系统（PIS）、信号、综合监控、自动售检票（AFC）、安防等系统工程采购及安装。
西安市地铁2号线二期工程施工总承包项目2标段
中标单位：中国中铁股份有限公司
中标价格：61440.609824万元
候选人1：中国电力建设股份有限公司
候选人2：陕西建工安装集团有限公司
招标内容：西安市地铁2号线二期工程全线设备安装及装修、系统设备安装及部分设备采购等工程。其中安装装修工程：包含给排水及消防工程（含水泵设备采购）、通风空调与采暖系统工程、气体灭火系统工程（含设备采购）、低压配电与照明工程(含EPS设备采购)、火灾自动报警系统与气灭控制系统工程（含设备采购）、环境与设备监控系统、门禁系统（含设备采购）、建筑装修和车站安装装修工程、站内和站外导向标识系统等；系统设备工程：包含供电系统、站台门、专用通信、公安通信、乘客信息系统（PIS）、信号、综合监控、自动售检票（AFC）、安防等系统工程采购及安装；线网云平台综合测试设备房安装装修。
来源：RT轨道交通
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