在选择紧凑家庭用车的时候，这个点考虑到了，就入手吧 》》》》
自从2006年第十代轩逸进入中国以后，这个车型作为东风与日产的经典之作，通过精致成本控制，性能调教，一直在紧凑车型上牢牢占据着龙头的位置。神车一般的存在，曾经多少车企想撼动，都没有实际性的效果。
直到比亚迪DMI系统的出现，9月份首次超越轩逸，夺得冠军。在10月的销量，秦的销量大概是3.4万台，轩逸的销量3.9万台，冠军宝座又一次更替，东风日产在金九银十的月份，给予了重大的优惠政策，而比亚迪的价格一贯坚挺，不涨价，也不降价。在紧凑车型市场，对于价格，成本上的考虑，消费者极为敏感！
从小编的了解来看，即便终端有优惠1万左右，选购混合动力车型，远期来看，还是划算很多的。
从整个车企的驾驶乐趣来看，秦plus的百公里加速度7.3秒而已，这个是可以实测到的数据，车主日常开车都随时可用的，轩逸要提升到百公里，油门踩到底的话，可能都要13-15秒的样子，而且油耗极高，眼睁睁看着别人超车，愤愤不平的让别人超，生活毫无乐趣了！
从车子的使用来看，轩逸也没有占有上风的位置，加满一箱油，轩逸可以跑大概600-700公里，而且秦plus DMI 车型可以跑1200公里左右，这些公里数并不虚，很多车主都跑出来了。相当每一次出行，秦的用车成本要低一半！而且DMI还可以做到纯电出行，中途直接充电，增加续航（100KM或者55KM），用电的成本更加低。
那么为啥还选轩逸？答案常规思维，秦plus 是2021年上市的车型，作为新生一代，虽然口碑以及性能在年轻一代消费者中已经拥有很大的位置。但由往往在购车时，前辈给出的意见更加偏向熟悉的轩逸，但他们在新能源车子上，并没有太多的经验。
外观更加新颖，动力更加及时，成本更加低的新事物，秦plus需要我们大胆尝试。当你拥有他的时候，你会发现原来就真的如此美好的！
#比亚迪##比亚迪[超话]##秦plus DMI#
自从2006年第十代轩逸进入中国以后，这个车型作为东风与日产的经典之作，通过精致成本控制，性能调教，一直在紧凑车型上牢牢占据着龙头的位置。神车一般的存在，曾经多少车企想撼动，都没有实际性的效果。
直到比亚迪DMI系统的出现，9月份首次超越轩逸，夺得冠军。在10月的销量，秦的销量大概是3.4万台，轩逸的销量3.9万台，冠军宝座又一次更替，东风日产在金九银十的月份，给予了重大的优惠政策，而比亚迪的价格一贯坚挺，不涨价，也不降价。在紧凑车型市场，对于价格，成本上的考虑，消费者极为敏感！
从小编的了解来看，即便终端有优惠1万左右，选购混合动力车型，远期来看，还是划算很多的。
从整个车企的驾驶乐趣来看，秦plus的百公里加速度7.3秒而已，这个是可以实测到的数据，车主日常开车都随时可用的，轩逸要提升到百公里，油门踩到底的话，可能都要13-15秒的样子，而且油耗极高，眼睁睁看着别人超车，愤愤不平的让别人超，生活毫无乐趣了！
从车子的使用来看，轩逸也没有占有上风的位置，加满一箱油，轩逸可以跑大概600-700公里，而且秦plus DMI 车型可以跑1200公里左右，这些公里数并不虚，很多车主都跑出来了。相当每一次出行，秦的用车成本要低一半！而且DMI还可以做到纯电出行，中途直接充电，增加续航（100KM或者55KM），用电的成本更加低。
那么为啥还选轩逸？答案常规思维，秦plus 是2021年上市的车型，作为新生一代，虽然口碑以及性能在年轻一代消费者中已经拥有很大的位置。但由往往在购车时，前辈给出的意见更加偏向熟悉的轩逸，但他们在新能源车子上，并没有太多的经验。
外观更加新颖，动力更加及时，成本更加低的新事物，秦plus需要我们大胆尝试。当你拥有他的时候，你会发现原来就真的如此美好的！
#比亚迪##比亚迪[超话]##秦plus DMI#
浙江 湖州，黄先生 发觉家里的用电不正常，竟然高达9000多度。请电工查看，发现电表下面有一根多余的电线。黄先生断定这是有人偷 电，于是果断将其剪掉。不料接下来发生的事情，让他瞬间慌了！
黄先生和妻子搬进小区很多年了，平时两人的生活比较朴素，用电也很节俭，除了几样简单的电器，家中并没有耗电高的设施，因此每月的电费很少。
后来小区统一进行了线路改造，从此以后，黄先生家的电费直线上升。
一开始黄先生没有在意，以为是家里偶尔用电浪费，造成电费暂时偏高；但是接下来的每个月，家里的电费都居高不下，这让黄先生不禁怀疑：难道有人偷 电？
于是他就去查看电表，看到上面的数字后，不由得大吃一惊！原来，电表上显示，用电量是9000多度。这下黄先生着急了，自己跟妻子平时用电非常节俭，怎么也用不了这么多电呀！肯定是线路有问题了。
黄先生赶紧请来了小区的电工师 傅，对方检查完线路后，发现了一件奇怪的事情。那就是黄先生家的电表下面，多出了一根电线。
而黄先生看到后，也是一脸懵，除了上次小区线路改造，自己就没有动过调表，这根线是什么时候接的，自己一无所知。难道有人故意接了这根线，偷自己家里的电。
想到这里，黄先生有些恼怒，告诉电工师 傅直接剪掉，对方照做了。
而让他感到非常奇怪的是，这根电线刚剪掉，挨着小区的红绿灯立马就灭了。不知道这是巧合，还是另有蹊跷？为了弄清 真 相，黄先生让电工把这根电线重新接上，自己则紧盯着路口的红绿灯。
谁知在听到电工师 傅说“接好了”的同时，黄先生看到红绿灯真的亮了！这下黄先生明白了，原来这个红绿灯一直用着自己家的电，难怪电表上显示9000多度呢！
就这样，黄先生也不敢动这根电线，他担心红绿灯灭了，会造成路口的交通堵塞，于是立即报了案。民 警赶来后，对黄先生说的情况，有些质疑：红绿灯的线怎么会接到住户家呢？
为了证明事实，黄先生让电工师 傅剪断这根电线，然后再接上；民 警则一直看着路口，当发现红绿灯真的灭了又亮 时，对黄先生的话不再怀疑。此时黄先生表示，希望接这根电线的人，给自己一个说法。
民 警听后有些犯难，于是决定先联系管理红绿灯的单位。随后，民 警和黄先生一起，来找管理红绿灯的城建集团。
这里的负责人了解情况后，马上安排人员进行实地调查。调查完后，负责人对黄先生说，红绿灯一般接在公共线路里面，但这里的红绿灯确实有一根线接到了黄先生家，这可能是几年前做线路改造时，工人失误造成的，由于过去很久了，现在很难找到这个工人。
但是负责人承诺，会尽快归还黄先生多缴纳的电费，同时将黄先生家的线路恢复原状，随后便对黄先生表示了歉意。看到对方诚恳的态度，黄先生表示谅解。
对于这件事，网友们议论纷纷。有的说，公共设施用了黄先生家的电，归还电费就行了；如果事情反过来可就没这么容易了。也有网友猜测，可能是黄先生得罪了什么人，对方故意把电线接到他家的。
还有网友说，黄先生对这事的处理值得称赞，发现家里的电表跟红绿灯连着，马上报 警处理，如果直接断电，因为没有红绿灯而造成秩序混乱、甚至出现交通事故；那时候他就更麻烦了。
在这里也提醒大家，如果发现家里的用电异常，及时跟供电公司联系，以便查清原因；如果发现有人偷 电，立即报 警，不要擅自处理，避免节外生枝。
对于此事，你怎么看？
黄先生和妻子搬进小区很多年了，平时两人的生活比较朴素，用电也很节俭，除了几样简单的电器，家中并没有耗电高的设施，因此每月的电费很少。
后来小区统一进行了线路改造，从此以后，黄先生家的电费直线上升。
一开始黄先生没有在意，以为是家里偶尔用电浪费，造成电费暂时偏高；但是接下来的每个月，家里的电费都居高不下，这让黄先生不禁怀疑：难道有人偷 电？
于是他就去查看电表，看到上面的数字后，不由得大吃一惊！原来，电表上显示，用电量是9000多度。这下黄先生着急了，自己跟妻子平时用电非常节俭，怎么也用不了这么多电呀！肯定是线路有问题了。
黄先生赶紧请来了小区的电工师 傅，对方检查完线路后，发现了一件奇怪的事情。那就是黄先生家的电表下面，多出了一根电线。
而黄先生看到后，也是一脸懵，除了上次小区线路改造，自己就没有动过调表，这根线是什么时候接的，自己一无所知。难道有人故意接了这根线，偷自己家里的电。
想到这里，黄先生有些恼怒，告诉电工师 傅直接剪掉，对方照做了。
而让他感到非常奇怪的是，这根电线刚剪掉，挨着小区的红绿灯立马就灭了。不知道这是巧合，还是另有蹊跷？为了弄清 真 相，黄先生让电工把这根电线重新接上，自己则紧盯着路口的红绿灯。
谁知在听到电工师 傅说“接好了”的同时，黄先生看到红绿灯真的亮了！这下黄先生明白了，原来这个红绿灯一直用着自己家的电，难怪电表上显示9000多度呢！
就这样，黄先生也不敢动这根电线，他担心红绿灯灭了，会造成路口的交通堵塞，于是立即报了案。民 警赶来后，对黄先生说的情况，有些质疑：红绿灯的线怎么会接到住户家呢？
为了证明事实，黄先生让电工师 傅剪断这根电线，然后再接上；民 警则一直看着路口，当发现红绿灯真的灭了又亮 时，对黄先生的话不再怀疑。此时黄先生表示，希望接这根电线的人，给自己一个说法。
民 警听后有些犯难，于是决定先联系管理红绿灯的单位。随后，民 警和黄先生一起，来找管理红绿灯的城建集团。
这里的负责人了解情况后，马上安排人员进行实地调查。调查完后，负责人对黄先生说，红绿灯一般接在公共线路里面，但这里的红绿灯确实有一根线接到了黄先生家，这可能是几年前做线路改造时，工人失误造成的，由于过去很久了，现在很难找到这个工人。
但是负责人承诺，会尽快归还黄先生多缴纳的电费，同时将黄先生家的线路恢复原状，随后便对黄先生表示了歉意。看到对方诚恳的态度，黄先生表示谅解。
对于这件事，网友们议论纷纷。有的说，公共设施用了黄先生家的电，归还电费就行了；如果事情反过来可就没这么容易了。也有网友猜测，可能是黄先生得罪了什么人，对方故意把电线接到他家的。
还有网友说，黄先生对这事的处理值得称赞，发现家里的电表跟红绿灯连着，马上报 警处理，如果直接断电，因为没有红绿灯而造成秩序混乱、甚至出现交通事故；那时候他就更麻烦了。
在这里也提醒大家，如果发现家里的用电异常，及时跟供电公司联系，以便查清原因；如果发现有人偷 电，立即报 警，不要擅自处理，避免节外生枝。
对于此事，你怎么看？
帕萨特330TSI这款车绝对是一款可圈可点的B级车，动力起步很快且强劲，操控感特别好，刹车和油门都比较轻，方向感也很准确，准备确的来说，它的操控性能也是同价位车型中算得上是比较优秀的。
20万预算看过同级别的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、别克君威等的不少车型，在买这款车之前，朋友也建议过考虑一下新能源汽车，说实话我对新能源车有些“感冒”，认为目前存在不少的坑，续航里程限制、必须到店内保养、出现些问题，还必须要换原厂正品配件，最为担心的就是电池更换这个问题，同事4年之前买过新能源汽车，电池更换了，连上工时费花了将近4万元。
这笔钱对于我来说，可能会是3-4年的油费，明面上来说，电费便宜，短途用电续航，中长途用电来开，会省钱，可是当电池进行更换的时候，才知道并不省钱，但是省油是真的。所以并不打算买新能源汽车还是用着燃油车比较省心。
试驾过凯美瑞，如果纯粹的家用不追求操控感，可以入手。天籁的话感觉差点意思，本田雅阁，变速箱与发动机匹配的还非常可以，提速也快，但是在驾控性与帕萨特相比稍显逊色。
最终经过考虑与试驾体验，还是决定买帕萨特330TSI车型，380TSI车型价格稍微有点贵，也是恰，2023款上市，老款车型优惠不小，40000元左右精英版，18万多上路。
（以上是来自于网友的分享）
【峰哥谈车】
首先肯定的一点就是，传统的燃油车型，当新款上市的时候，为了给新车让路，老款车型的话价格优惠政策会相对更高一些，当然买这些车型会省不小的一笔钱，与新款车型上市相比。
新能源汽车，虽说是以后的发展趋势，但是目前来说有的消费者并不适合用车条件，在买车的时候，还是考虑一下自己到底适不适合新能源汽车用车时自身的硬性条件满足不，再买。 https://t.cn/A6oTIyjs
20万预算看过同级别的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、别克君威等的不少车型，在买这款车之前，朋友也建议过考虑一下新能源汽车，说实话我对新能源车有些“感冒”，认为目前存在不少的坑，续航里程限制、必须到店内保养、出现些问题，还必须要换原厂正品配件，最为担心的就是电池更换这个问题，同事4年之前买过新能源汽车，电池更换了，连上工时费花了将近4万元。
这笔钱对于我来说，可能会是3-4年的油费，明面上来说，电费便宜，短途用电续航，中长途用电来开，会省钱，可是当电池进行更换的时候，才知道并不省钱，但是省油是真的。所以并不打算买新能源汽车还是用着燃油车比较省心。
试驾过凯美瑞，如果纯粹的家用不追求操控感，可以入手。天籁的话感觉差点意思，本田雅阁，变速箱与发动机匹配的还非常可以，提速也快，但是在驾控性与帕萨特相比稍显逊色。
最终经过考虑与试驾体验，还是决定买帕萨特330TSI车型，380TSI车型价格稍微有点贵，也是恰，2023款上市，老款车型优惠不小，40000元左右精英版，18万多上路。
（以上是来自于网友的分享）
【峰哥谈车】
首先肯定的一点就是，传统的燃油车型，当新款上市的时候，为了给新车让路，老款车型的话价格优惠政策会相对更高一些，当然买这些车型会省不小的一笔钱，与新款车型上市相比。
新能源汽车，虽说是以后的发展趋势，但是目前来说有的消费者并不适合用车条件，在买车的时候，还是考虑一下自己到底适不适合新能源汽车用车时自身的硬性条件满足不，再买。 https://t.cn/A6oTIyjs
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