历久弥新的经典设计，彰显揽胜家族的尊崇魅力。全新一代路虎揽胜运动版在传承揽胜家族精工奢华基因，以及揽胜运动版车系标志性设计的基础上不断创新，前脸格栅运用三层格栅设计，前保险杠采用X型设计，并嵌入运动装饰条和雾灯，配合缎面古铜色的引擎盖和侧通风口饰件，让整车外观更为吸睛夺目；全新智能数字LED大灯具备更高的可见度、安全性和分辨率，即使是夜间也能提供良好视野；双鲨鱼鳍设计，加上融入车尾亮黑饰件的尾灯、充满力量感的双出排气及23英寸铝合金轮毂，展现充满自信的车身姿态和强大气场。
#新车划重点# #奶爸优选# 11月15日，奥迪RS e-tron GT开启预售，预售价为148万元，2022年全国限定20台。
1. 造型方面，奥迪RS e-tron GT作为e-tron GT的性能版，整体设计非常运动和具有侵略性，极富张力的前脸采用了高对比度的色彩搭配，嵌有奥迪四环标识的一体式封闭式进气格栅采用黑色设计，彰显了其电动车型的身份。
2. 大灯采用奥迪Matrix Laser激光技术，在激光大灯与矩阵式LED大灯加持下，为驾驶者提供出众的驾驶视野同时，还能实现横向光波效果。
3. 车身尺寸方面，奥迪RS e-tron GT的长宽高分别为4990x1960x1410mm，轴距2900mm。侧面线条流畅动感，风阻系数仅为0.24。
4. 外后视镜以及尾部扩散器均采用了碳纤维材质，彰显运动属性。
5. 内饰部分应用了全新环抱式造型，特点是层次非常分明，同时功能布局也很清晰规整。
6. 动力方面，新车搭载前后双电动机，综合功率为599马力，最大扭矩830牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，最高时速为250km/h。
7. 续航方面，新车搭载93kWh锂离子电池，WLTP工况下续航里程可达488km。
1. 造型方面，奥迪RS e-tron GT作为e-tron GT的性能版，整体设计非常运动和具有侵略性，极富张力的前脸采用了高对比度的色彩搭配，嵌有奥迪四环标识的一体式封闭式进气格栅采用黑色设计，彰显了其电动车型的身份。
2. 大灯采用奥迪Matrix Laser激光技术，在激光大灯与矩阵式LED大灯加持下，为驾驶者提供出众的驾驶视野同时，还能实现横向光波效果。
3. 车身尺寸方面，奥迪RS e-tron GT的长宽高分别为4990x1960x1410mm，轴距2900mm。侧面线条流畅动感，风阻系数仅为0.24。
4. 外后视镜以及尾部扩散器均采用了碳纤维材质，彰显运动属性。
5. 内饰部分应用了全新环抱式造型，特点是层次非常分明，同时功能布局也很清晰规整。
6. 动力方面，新车搭载前后双电动机，综合功率为599马力，最大扭矩830牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，最高时速为250km/h。
7. 续航方面，新车搭载93kWh锂离子电池，WLTP工况下续航里程可达488km。
人生是一场竞速赛，每一条赛道都要全力前进，精彩非凡。作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型，梅赛德斯-AMG GT四门跑车集独特的跑车设计、强悍的动力性能和极高的舒适性于一身，将赛道与人生完美相连，登峰演绎AMG的“性能豪华”。
而今，新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车焕新而来，将豪华舒适体验与个性化设计提升至全新高度，助力对出色日常实用性和超凡跑车性能有需求的消费者在人生的每一条赛道上，驭速前行，成就非凡。
新一代AMG GT四门跑车以令人惊叹的车身比例与极具肌肉感的车身造型，彰显AMG GT跑车家族的血统，诠释“性能豪华”的美学理念：AMG垂瀑式赛车格栅宣示纯粹的赛车基因，犀利的远程几何多光束LED大灯和尾灯进一步凸显统治赛道的威慑力。
格栅饰条、车尾的星徽和AMG标识等处还可选择熏黑设计，增添尊贵格调。
带有隆起线条的修长发动机盖、后移的驾驶舱与无框车门、超低车身、宽阔的车尾与尾部的溜背造型，结合夸张的排气设计和陶瓷卡钳，勾勒出令人血脉贲张的跑车型格。
新一代AMG GT四门跑车提供包括海夜蓝等全新配色在内的十余款车漆色彩，以及金属和哑光等多款漆面材质，为钟情于跑车的客户带来丰富的个性选择。此外还有多款全新的AMG轮毂设计，包括灵动的20英寸10辐轻合金轮毂和张扬的21英寸双5辐锻造式轮毂等。
新一代AMG GT四门跑车将超凡性能与舒适豪华完美融合，结合创新升级的人机互联科技，打造出超现代风格的高品质座舱：双12.3英寸高清显示屏和MBUX智能人机交互系统，营造出流畅的交互体验和酷炫的视觉效果，并提供AMG专属的显示模式。
AMG高性能方向盘全新升级，采用Nappa真皮或Nappa真皮/DINAMICA微纤维包裹的“双翼”设计和电容感应式技术，提升了行车的安全性和操作的流畅度。
方向盘上的AMG Drive Unit操控单元、饰有AMG徽章的 GT家族专属V8风格中控台和感应式触控面板，时刻昭示这是一台科技感十足的“性能机器”。
新一代 AMG GT四门跑车不仅拥有宽敞舒适的座椅布局、Burmester环绕立体声音响系统和64色环境氛围照明系统等豪华配置，更提供多种新增的个性化内饰配色、缝线和饰板选择。
或引燃驾驭激情，如全新的饰有黄色对比缝线的珠光钛灰色/黑色撞色设计；或演绎尊贵格调，如全新的松露棕色/黑色撞色设计，进一步满足跑车客户对设计、品质和个性等多方面的期许，带来更多元化的豪华体验。
AMG高性能运动座椅采用工艺精湛、格调尊贵的菱格纹设计，与AMG头等舱级后排独立座椅、车门扶手和方向盘外圈的配色更相互呼应，营造出浑然一体的和谐美感。
作为AMG的赛道级性能系列，竞技基因与澎湃性能是AMG GT车型与生俱来的魅力所在。
凭借直列6缸涡轮增压发动机和V8双涡轮增压发动机的强悍性能、主动式空气动力系统、主动式后轴转向系统和扭矩分配完全可变的高性能全时四驱系统增强版（4MATIC+），AMG GT四门跑车令每一段驾驭都激情澎湃，并树立了细分市场的标杆。AMG GT 63 S 4MATIC+车型更是纽北赛道四门四座量产车最快圈速纪录的创造者。
新一代AMG GT四门跑车的驾驶性能再度登峰，更进一步：AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）悬架经过重新调校，结合全新自适应电子可调减震系统，通过设在减震器外部的两个连续可变的控制阀，根据不同的驾驶条件和驾驶模式，更精确地调节阻尼力，实现了舒适驾乘与动态驾驶的完美平衡。
通过AMG驾驶动态系统（AMG DYNAMIC SELECT），驾驶者可以选择6种不同的驾驶模式，并通过中控台上的换挡拨片改变操控特点，实现高度个性化的驾乘体验。
AMG 特有的Track Pace虚拟赛道工程师车载应用如同一位专业的“培训师”，能记录80多项车辆数据，并对驾驶者的驾驶风格进行专业分析，让赛道狂飙更加乐趣十足。
生于赛道，驰于公路。历经54载征程，梅赛德斯-AMG创造了无数举世瞩目的传奇，成为全球高性能汽车及跑车爱好者热血所向的精神信仰。
此次，新一代AMG GT四门跑车再度焕新登峰，以完美融合激情驾驭与豪华舒适的超凡驾乘体验，呈现了AMG对极致矢志不渝的追求，将“非凡驾驭”的品牌理念再度升华。#汽车##奔驰##amg##汽车评测##汽车资讯##汽车[超话]#
而今，新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车焕新而来，将豪华舒适体验与个性化设计提升至全新高度，助力对出色日常实用性和超凡跑车性能有需求的消费者在人生的每一条赛道上，驭速前行，成就非凡。
新一代AMG GT四门跑车以令人惊叹的车身比例与极具肌肉感的车身造型，彰显AMG GT跑车家族的血统，诠释“性能豪华”的美学理念：AMG垂瀑式赛车格栅宣示纯粹的赛车基因，犀利的远程几何多光束LED大灯和尾灯进一步凸显统治赛道的威慑力。
格栅饰条、车尾的星徽和AMG标识等处还可选择熏黑设计，增添尊贵格调。
带有隆起线条的修长发动机盖、后移的驾驶舱与无框车门、超低车身、宽阔的车尾与尾部的溜背造型，结合夸张的排气设计和陶瓷卡钳，勾勒出令人血脉贲张的跑车型格。
新一代AMG GT四门跑车提供包括海夜蓝等全新配色在内的十余款车漆色彩，以及金属和哑光等多款漆面材质，为钟情于跑车的客户带来丰富的个性选择。此外还有多款全新的AMG轮毂设计，包括灵动的20英寸10辐轻合金轮毂和张扬的21英寸双5辐锻造式轮毂等。
新一代AMG GT四门跑车将超凡性能与舒适豪华完美融合，结合创新升级的人机互联科技，打造出超现代风格的高品质座舱：双12.3英寸高清显示屏和MBUX智能人机交互系统，营造出流畅的交互体验和酷炫的视觉效果，并提供AMG专属的显示模式。
AMG高性能方向盘全新升级，采用Nappa真皮或Nappa真皮/DINAMICA微纤维包裹的“双翼”设计和电容感应式技术，提升了行车的安全性和操作的流畅度。
方向盘上的AMG Drive Unit操控单元、饰有AMG徽章的 GT家族专属V8风格中控台和感应式触控面板，时刻昭示这是一台科技感十足的“性能机器”。
新一代 AMG GT四门跑车不仅拥有宽敞舒适的座椅布局、Burmester环绕立体声音响系统和64色环境氛围照明系统等豪华配置，更提供多种新增的个性化内饰配色、缝线和饰板选择。
或引燃驾驭激情，如全新的饰有黄色对比缝线的珠光钛灰色/黑色撞色设计；或演绎尊贵格调，如全新的松露棕色/黑色撞色设计，进一步满足跑车客户对设计、品质和个性等多方面的期许，带来更多元化的豪华体验。
AMG高性能运动座椅采用工艺精湛、格调尊贵的菱格纹设计，与AMG头等舱级后排独立座椅、车门扶手和方向盘外圈的配色更相互呼应，营造出浑然一体的和谐美感。
作为AMG的赛道级性能系列，竞技基因与澎湃性能是AMG GT车型与生俱来的魅力所在。
凭借直列6缸涡轮增压发动机和V8双涡轮增压发动机的强悍性能、主动式空气动力系统、主动式后轴转向系统和扭矩分配完全可变的高性能全时四驱系统增强版（4MATIC+），AMG GT四门跑车令每一段驾驭都激情澎湃，并树立了细分市场的标杆。AMG GT 63 S 4MATIC+车型更是纽北赛道四门四座量产车最快圈速纪录的创造者。
新一代AMG GT四门跑车的驾驶性能再度登峰，更进一步：AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）悬架经过重新调校，结合全新自适应电子可调减震系统，通过设在减震器外部的两个连续可变的控制阀，根据不同的驾驶条件和驾驶模式，更精确地调节阻尼力，实现了舒适驾乘与动态驾驶的完美平衡。
通过AMG驾驶动态系统（AMG DYNAMIC SELECT），驾驶者可以选择6种不同的驾驶模式，并通过中控台上的换挡拨片改变操控特点，实现高度个性化的驾乘体验。
AMG 特有的Track Pace虚拟赛道工程师车载应用如同一位专业的“培训师”，能记录80多项车辆数据，并对驾驶者的驾驶风格进行专业分析，让赛道狂飙更加乐趣十足。
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