这几年下来为数不多的长进可能就是越来越会好好告别了吧，之前面对两位师姐的毕业我内心激动却又手足无措，眼巴巴得想靠近却又不知如何送她们踏上人生下一段新的旅程。今年面对一位师姐和两位师兄的毕业，无论是情绪的处理还是告别的仪式，感觉能给这些年的交情画一个逗号了。能一起度过三五年的同门时光，是时时刻刻都值得怀念和珍惜的宝藏啊，请各位向充满未知和惊喜的未来狂奔吧，一路的付出和努力会化为翅膀保护你们飞向更高更远处。
【汽车早餐】交通运输部删除中风险区防控有关内容，乘联会：疫情新政是车市重大利好
国内新闻
交通运输部删除中风险区防控有关内容
11月12日消息，交通运输部印发《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第九版）》，优化调整了客运场站和交通运输工具疫情防控工作措施，删除了中风险区防控有关内容；调整了开展入境人员、密切接触者转运的高风险岗位从业人员结束闭环作业疫情防控要求；将原则上暂停出现本土疫情的县级行政区跨城公交、跨城出租汽车服务调整为低风险区内的跨城公交、出租汽车查验乘客48小时核酸检测阴性证明；明确客运站经营者应当按照属地联防联控机制要求提供“落地检”场所，便利跨省出行乘客开展“落地检”。
国家邮政局：“双11”当天全国快递处理量达5.52亿件
11月12日，国家邮政局监测数据显示，11月1日至11日，全国邮政快递企业共处理快递包裹42.72亿件，日均处理量是日常业务量的1.3倍。其中11月11日当天共处理快递包裹5.52亿件，是日常业务量的1.8倍。
中钢协：11月上旬螺纹钢库存环比减少29万吨
11月13日，据中钢协消息，11月上旬，21个城市5大品种钢材社会库存781万吨，环比减少55万吨，下降6.6%，库存降幅扩大；比年初减少7万吨，下降0.9%；比上年同期减少180万吨，下降18.7%。分品种库存来看，11月上旬，螺纹钢库存304万吨，环比减少29万吨，下降8.7%，库存继续大幅下降；比年初增加1万吨，上升0.3%；比上年同期减少107万吨，下降26.0%。
乘联会：疫情新政是车市重大利好
11月13日，乘联会秘书长崔东树发文称，疫情新政是车市重大利好。中央政治局的政策要求把优化调整的措施抓扎实，高效统筹疫情防控和经济社会发展。这对车市意义巨大，绝大部分经销店都不会再遭遇区域性闭店歇业的损失，实现正常的营业。因此我们对车市的未来发展是极其看好，年末车市会有明显恢复。
陕西：预计到2025年，全省氢能全产业链规模将达1000亿元以上
近日，陕西省氢能产业创新发展促进会召开，会议发布了《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》《陕西省氢能产业发展三年行动方案（2022-2024）》和《陕西省促进氢能产业发展的若干政策措施》三个文件，明确了“十四五”陕西省氢能产业发展任务及支持举措，提出要形成氢能发展的政策环境体系，初步建立较为完整的供应链和产业体系。预计到2025年，全省“一核引领，两轴联通，三心支撑”的氢能发展格局初步形成，全产业链规模将达1000亿元以上。
国际新闻
美欧等国发布联合声明，加强甲烷减排
11月12日消息，美国国务院发表声明称，美国、欧盟、日本、加拿大、挪威、新加坡和英国发布联合声明，应对气候和能源安全。声明称，各国将采取措施，实现大幅减少化石燃料能源价值链中的甲烷、二氧化碳和其他温室气体的排放，到2030年将甲烷排放量从2020年的水平削减30%。
经销商预计：俄罗斯汽车市场将在2022年缩减50%-70%
11月13日，接受卫星通迅社调查的经销商表示，2022年俄罗斯汽车市场在供应不足的背景下或将缩减50%-70%。
现代汽车与印尼阿达罗铝业签署供货协议
11月13日，现代汽车与印尼阿达罗铝业签署了关于铝供应的业务协议（MOU）。根据协议，现代汽车将采购阿达罗铝业生产的铝，并在铝规格、制造流程方面密切合作。阿达罗铝业方面将支持向现代汽车集团全球生产基地供应铝制品，尤其是将研讨优先向现代汽车供应即将生产的低碳铝产品。
沃尔沃CEO：2025年电动车有望与同级油车价格一致
对于芯片短缺的影响，锂电成本居高不下，各大电动车企接连宣布涨价的问题，日前，沃尔沃CEO Jim Rowan对外表示，电动汽车最早将会在2025年达到与同级别油车相同的定价，届时将有足够的技术来降低电池成本。
日本大发：预计2025年前推出的微型EV将搭载宁德时代电池
日前，日本大发工业公司宣布，与宁德时代（CATL）就车用电池供货合同已达成基本协议。大发为推动电动汽车价格下降，决定从生产规模庞大的宁德时代采购电池，预计2025年前推出的微型EV将搭载宁德时代的电池。
马斯克否认特斯拉将上海工厂产电动车销往美国加拿大
外媒11月12日报道称，两名知情人士表示，特斯拉考虑将其上海超级工厂生产的电动汽车销往美国和加拿大。报道称，该计划会将特斯拉的最大工厂与最大市场——北美市场连接起来。对此，马斯克回复：“假的（False）。”
企业新闻
长城汽车坦克300计划近期于伊拉克上市
11月12日，长城汽车官微发布消息称，当地时间11月2-10日，第46届巴格达国际博览会在伊拉克举办，长城汽车旗下哈弗、坦克及长城炮参展，坦克300也正式完成亮相，并计划近期于伊拉克上市。
立讯精密股权激励计划：2023年营业收入不低于2300亿元
11月13日，立讯精密发布公告称，2022年股票期权激励计划拟向激励对象授予的股票期权总量为17202.1万份，股票期权行权价格为每股30.35元，授予的股票期权行权的公司业绩指标为2023年、2024年、2025年、2026年、2027年的营业收入分别不低于2300亿元、2600亿元、2900亿元、3200亿元、3500亿元。
盛新锂能：与Electramin DMCC签署锂辉石矿承购协议
11月13日，盛新锂能公告，公司全资子公司盛威致远国际有限公司近日与Electramin DMCC签署了《承购协议》，盛威国际拟向DMCC公司采购锂辉石DSO矿产品，每个合同年度至少50万吨，总量为200万吨，预计2023年一季度开始交付。
鸿海泰国电动车厂动土开建：目标2024年量产，规划年产15万辆
11月12日消息，鸿海与泰国PTT集团合资的HORIZON PLUS 在泰国春武里府Rojana Nhongyai工业园区举行电动车厂奠基与动土仪式。HORIZON PLUS预计将投资约370亿泰铢（相当于10亿美元）打造电动车生产设备，目标在2024年完成建设并能达到生产交车阶段。初始产能将为每年5万辆电动车，并逐步提高到每年15万辆电动车。
特斯拉回应狂奔两公里致2死3伤事件：司机全程未踩刹车
近日，广东潮州一辆特斯拉汽车路边停车失败，之后狂奔两公里发生两起车祸，导致2人死亡3人受伤。13日，车主家属发声，称车主有20多年驾龄，出事时曾猛踩刹车但未能减速，希望相关部门尽早调查清楚事故原因。特斯拉方面则回应，后台数据显示车辆全程未踩刹车，司机4次按下P档又松开。
中国首个超深万亿方大气区累产天然气突破2000亿立方
11月12日消息，中国石油股份有限公司塔里木油田分公司表示，截至11月11日，位于新疆天山南部的西气东输主力气源地克拉-克深万亿立方米大气区累计生产天然气2005.91亿立方米。
国内新闻
交通运输部删除中风险区防控有关内容
11月12日消息，交通运输部印发《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第九版）》，优化调整了客运场站和交通运输工具疫情防控工作措施，删除了中风险区防控有关内容；调整了开展入境人员、密切接触者转运的高风险岗位从业人员结束闭环作业疫情防控要求；将原则上暂停出现本土疫情的县级行政区跨城公交、跨城出租汽车服务调整为低风险区内的跨城公交、出租汽车查验乘客48小时核酸检测阴性证明；明确客运站经营者应当按照属地联防联控机制要求提供“落地检”场所，便利跨省出行乘客开展“落地检”。
国家邮政局：“双11”当天全国快递处理量达5.52亿件
11月12日，国家邮政局监测数据显示，11月1日至11日，全国邮政快递企业共处理快递包裹42.72亿件，日均处理量是日常业务量的1.3倍。其中11月11日当天共处理快递包裹5.52亿件，是日常业务量的1.8倍。
中钢协：11月上旬螺纹钢库存环比减少29万吨
11月13日，据中钢协消息，11月上旬，21个城市5大品种钢材社会库存781万吨，环比减少55万吨，下降6.6%，库存降幅扩大；比年初减少7万吨，下降0.9%；比上年同期减少180万吨，下降18.7%。分品种库存来看，11月上旬，螺纹钢库存304万吨，环比减少29万吨，下降8.7%，库存继续大幅下降；比年初增加1万吨，上升0.3%；比上年同期减少107万吨，下降26.0%。
乘联会：疫情新政是车市重大利好
11月13日，乘联会秘书长崔东树发文称，疫情新政是车市重大利好。中央政治局的政策要求把优化调整的措施抓扎实，高效统筹疫情防控和经济社会发展。这对车市意义巨大，绝大部分经销店都不会再遭遇区域性闭店歇业的损失，实现正常的营业。因此我们对车市的未来发展是极其看好，年末车市会有明显恢复。
陕西：预计到2025年，全省氢能全产业链规模将达1000亿元以上
近日，陕西省氢能产业创新发展促进会召开，会议发布了《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》《陕西省氢能产业发展三年行动方案（2022-2024）》和《陕西省促进氢能产业发展的若干政策措施》三个文件，明确了“十四五”陕西省氢能产业发展任务及支持举措，提出要形成氢能发展的政策环境体系，初步建立较为完整的供应链和产业体系。预计到2025年，全省“一核引领，两轴联通，三心支撑”的氢能发展格局初步形成，全产业链规模将达1000亿元以上。
国际新闻
美欧等国发布联合声明，加强甲烷减排
11月12日消息，美国国务院发表声明称，美国、欧盟、日本、加拿大、挪威、新加坡和英国发布联合声明，应对气候和能源安全。声明称，各国将采取措施，实现大幅减少化石燃料能源价值链中的甲烷、二氧化碳和其他温室气体的排放，到2030年将甲烷排放量从2020年的水平削减30%。
经销商预计：俄罗斯汽车市场将在2022年缩减50%-70%
11月13日，接受卫星通迅社调查的经销商表示，2022年俄罗斯汽车市场在供应不足的背景下或将缩减50%-70%。
现代汽车与印尼阿达罗铝业签署供货协议
11月13日，现代汽车与印尼阿达罗铝业签署了关于铝供应的业务协议（MOU）。根据协议，现代汽车将采购阿达罗铝业生产的铝，并在铝规格、制造流程方面密切合作。阿达罗铝业方面将支持向现代汽车集团全球生产基地供应铝制品，尤其是将研讨优先向现代汽车供应即将生产的低碳铝产品。
沃尔沃CEO：2025年电动车有望与同级油车价格一致
对于芯片短缺的影响，锂电成本居高不下，各大电动车企接连宣布涨价的问题，日前，沃尔沃CEO Jim Rowan对外表示，电动汽车最早将会在2025年达到与同级别油车相同的定价，届时将有足够的技术来降低电池成本。
日本大发：预计2025年前推出的微型EV将搭载宁德时代电池
日前，日本大发工业公司宣布，与宁德时代（CATL）就车用电池供货合同已达成基本协议。大发为推动电动汽车价格下降，决定从生产规模庞大的宁德时代采购电池，预计2025年前推出的微型EV将搭载宁德时代的电池。
马斯克否认特斯拉将上海工厂产电动车销往美国加拿大
外媒11月12日报道称，两名知情人士表示，特斯拉考虑将其上海超级工厂生产的电动汽车销往美国和加拿大。报道称，该计划会将特斯拉的最大工厂与最大市场——北美市场连接起来。对此，马斯克回复：“假的（False）。”
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长城汽车坦克300计划近期于伊拉克上市
11月12日，长城汽车官微发布消息称，当地时间11月2-10日，第46届巴格达国际博览会在伊拉克举办，长城汽车旗下哈弗、坦克及长城炮参展，坦克300也正式完成亮相，并计划近期于伊拉克上市。
立讯精密股权激励计划：2023年营业收入不低于2300亿元
11月13日，立讯精密发布公告称，2022年股票期权激励计划拟向激励对象授予的股票期权总量为17202.1万份，股票期权行权价格为每股30.35元，授予的股票期权行权的公司业绩指标为2023年、2024年、2025年、2026年、2027年的营业收入分别不低于2300亿元、2600亿元、2900亿元、3200亿元、3500亿元。
盛新锂能：与Electramin DMCC签署锂辉石矿承购协议
11月13日，盛新锂能公告，公司全资子公司盛威致远国际有限公司近日与Electramin DMCC签署了《承购协议》，盛威国际拟向DMCC公司采购锂辉石DSO矿产品，每个合同年度至少50万吨，总量为200万吨，预计2023年一季度开始交付。
鸿海泰国电动车厂动土开建：目标2024年量产，规划年产15万辆
11月12日消息，鸿海与泰国PTT集团合资的HORIZON PLUS 在泰国春武里府Rojana Nhongyai工业园区举行电动车厂奠基与动土仪式。HORIZON PLUS预计将投资约370亿泰铢（相当于10亿美元）打造电动车生产设备，目标在2024年完成建设并能达到生产交车阶段。初始产能将为每年5万辆电动车，并逐步提高到每年15万辆电动车。
特斯拉回应狂奔两公里致2死3伤事件：司机全程未踩刹车
近日，广东潮州一辆特斯拉汽车路边停车失败，之后狂奔两公里发生两起车祸，导致2人死亡3人受伤。13日，车主家属发声，称车主有20多年驾龄，出事时曾猛踩刹车但未能减速，希望相关部门尽早调查清楚事故原因。特斯拉方面则回应，后台数据显示车辆全程未踩刹车，司机4次按下P档又松开。
中国首个超深万亿方大气区累产天然气突破2000亿立方
11月12日消息，中国石油股份有限公司塔里木油田分公司表示，截至11月11日，位于新疆天山南部的西气东输主力气源地克拉-克深万亿立方米大气区累计生产天然气2005.91亿立方米。
涉及到特斯拉汽车安全问题，不论是自媒体还是新闻报道，都要小心。特斯拉在这方面特别强硬，一般都是进行否定汽车的安全质量问题，而且还会起诉自媒体和新闻媒体。在刚刚结束的十月份，特斯拉起诉蔡甲侵犯其名誉权并索赔500万元一案，法院的一审判决：自媒体车评达人蔡甲向特斯拉公开道歉，并赔偿特斯拉10万元。#潮州一特斯拉失控致2死3伤##特斯拉##汽车#
那么此次潮州特斯拉model3事故，造成的损失不可谓不严重，两死两伤。这辆特斯拉狂奔2.6公里，造成了这么严重的交通事故，司机也受伤，在医院接受治疗。据司机自己反映，他自身没有毒驾也没有酒驾，而且他是有着多年货车驾驶经验的老司机。在发现刹车无用时，只好重新拐上水泥路行驶，并尝试利用P键进行停车。最终在1.2公里发生交通事故还有继续，在1.4公里撞上了货车汽车三轮车后才停止。
如果未来交警部门验证司机没有酒驾毒驾行为，那么针对特斯拉汽车安全问题，又一次引发广大车友的关注。其实按照现在的汽车检测方式，第三方很难发现涉及到的安全问题。因为在这种新型的电动智能汽车中，系统是控制着汽车的行驶。司机先将指令传送给系统，系统再传给汽车的硬件进行反映。特斯拉可能是行业技术最先进的车商，那么第三方如何能发现问题呢？
特斯拉的“刚”在车企中是文明的，在此次潮州特斯拉model3事故后，也已经出了声明，不过仅仅是从数据角度，阐明司机没有踩刹车，只有数次按下P键的驾驶行为。但是在真实的驾驶行为中，司机到底有没有踩过刹车呢？还是踩完没反应呢？等待后续的事情调查。
那么此次潮州特斯拉model3事故，造成的损失不可谓不严重，两死两伤。这辆特斯拉狂奔2.6公里，造成了这么严重的交通事故，司机也受伤，在医院接受治疗。据司机自己反映，他自身没有毒驾也没有酒驾，而且他是有着多年货车驾驶经验的老司机。在发现刹车无用时，只好重新拐上水泥路行驶，并尝试利用P键进行停车。最终在1.2公里发生交通事故还有继续，在1.4公里撞上了货车汽车三轮车后才停止。
如果未来交警部门验证司机没有酒驾毒驾行为，那么针对特斯拉汽车安全问题，又一次引发广大车友的关注。其实按照现在的汽车检测方式，第三方很难发现涉及到的安全问题。因为在这种新型的电动智能汽车中，系统是控制着汽车的行驶。司机先将指令传送给系统，系统再传给汽车的硬件进行反映。特斯拉可能是行业技术最先进的车商，那么第三方如何能发现问题呢？
特斯拉的“刚”在车企中是文明的，在此次潮州特斯拉model3事故后，也已经出了声明，不过仅仅是从数据角度，阐明司机没有踩刹车，只有数次按下P键的驾驶行为。但是在真实的驾驶行为中，司机到底有没有踩过刹车呢？还是踩完没反应呢？等待后续的事情调查。
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