现在特斯拉相比国产电动车，哪个性价比更高？

今天我就说特斯拉Y吧，这是很多人都想买的。

它起步是288900的价格，但实际上，必须选长续航版本，加上基础的辅助驾驶包，也是要买的，加上选个颜色，不加钱的话只有黑色车和黑色内饰。这样加起来的特斯拉魔豆Y，就是405900的价格了。

这个价格，正好可以买理想L8。而车呢？我觉得特斯拉的操控占优势，妥妥的小钢炮。但是，特斯拉就是比L8，比差不多价位的问界M7，蔚来ES6，小鹏G9，都小一号，尺寸上低一个级别。

内部用车的豪华体验，特斯拉就好比是大众途观，特斯拉里面太寒酸了，座椅也不舒服。而其余的车，则是奔驰GLE级别的。

在2022年之前，中国的新能源车，没有能与特斯拉抗衡的产品，但今年的几款新车，如果让我选，同价位，我会选国产自主品牌的。

转正转正日子渐渐的好起来了
就是说接下来的一两个月累死我[苦涩]
本来上上周五说要去出差的 说是那边的编制和国内不一样 心想工资肯定也比国内高 还可以周末去玩儿 经理也说12月就先做手上有的 不给我分配任务了
后来上周一说暂时不去了 又分了好多12月的任务
上周五开周会说还是需要支援
结果直接变成现在直接在国内做北的项目
就是说不会拿着一份工资干两个项目的活吧[悲伤]
下午培训了一下 说是目前有还有800+没做完….后续还会继续增加
近两天公司大批人出差
然后十二月还有一批
就是说为啥不能让我们三也出去[苦涩]
真的栓q

夜游北山，是公司每周二晚上的保留项目。整个活动2小时，这么短的时间一定只是爬个小土坡，像饭后散步一样的休闲活动。没吃饭我就冲去集合了！
走到山脚下要经过一个又陡又长的坡 辛辛苦苦到了尽头，小腿绷紧了，汗流浃背，一切才刚开始…抬头是密密麻麻的楼梯看不到尽头，仿佛走了一辈子[二哈]
到了山顶有一块没人管的大石头，石头另一面就是悬崖，一开始胆小不打算上去，站在石头脚下看山下风景似乎也不错。但是石头上有善良的大哥顺便把我拽上去了，站的高果然不一样，港口，大道，建筑，山，同是山顶，但比石头脚下看到的风景广阔