【潍莱高铁进行联调联试正式进入开通准备阶段】8月21日，潍莱高铁进行联调联试。专业检测列车将对全线轨道、接触网、通信、信号等设备进行测试，并进行逐级提速实验，确保整体系统满足列车高速运行和动态验收要求。潍莱高铁联调联试全面启动，标志着潍莱高铁正式进入开通准备阶段，将为年底通车运营奠定基础。
潍莱高铁连接济青高铁与青荣城际、莱荣高铁，是胶东半岛通向内陆地区的快速便捷通道，对于优化全省高铁路网布局，推动胶东经济圈和全省高质量发展，具有重要意义。潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出，经昌邑、平度，接入青荣城际莱西北站，建设里程122.6公里，总投资161.3亿元，设计时速350公里。全线设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。项目建成通车后，烟威地区的列车不必绕行胶州北站，通过潍莱高铁可直达潍坊、淄博、济南，实现济南与烟台的“两小时生活圈”。
潍莱高铁连接济青高铁与青荣城际、莱荣高铁，是胶东半岛通向内陆地区的快速便捷通道，对于优化全省高铁路网布局，推动胶东经济圈和全省高质量发展，具有重要意义。潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出，经昌邑、平度，接入青荣城际莱西北站，建设里程122.6公里，总投资161.3亿元，设计时速350公里。全线设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。项目建成通车后，烟威地区的列车不必绕行胶州北站，通过潍莱高铁可直达潍坊、淄博、济南，实现济南与烟台的“两小时生活圈”。
#微讯1076# 区市半年报 |平度速度，助力打造青烟潍城市群会客厅
今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是青岛以更高水平开放引领高质量发展的攻坚之年。面对新冠肺炎疫情严峻形势，上半年，全市各区市积极行动、主动作为，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，力求在“稳”字托底上有新招，在“保”字落地上有实效。
为充分展示各区市所作的工作和取得的成果，青岛新闻综合广播推出《区市半年报》专栏，通过点面结合的采访等形式，集中展现各区市在双招双引、大项目建设、民生保障等方面的工作亮点和成绩。今天请关注《平度速度，助力打造青烟潍城市群会客厅》。
今年以来，平度市按下发展“加速键”，全力抓招引、抓落地、抓园区，以项目攻坚突破支撑经济高质量发展，潍莱高铁平度站、天际汽车新能源项目、青岛农业大学平度校区……一个个大项目无不体现着“平度速度”。全面起速的平度正深度融入胶东“经济圈”，加快打造青烟潍城市群会客厅和青岛辐射带动半岛一体化发展桥头堡。
在距离平度市政府不到7公里的潍莱高铁平度站，站房里的施工声音此起彼伏，100多名工人正在进行室内装饰装修工作，本月底整个工程将接近尾声。经过联调联试后，潍莱高铁今年底前将开通运营，届时平度将真正融入青岛一小时生活圈。
中铁建工集团潍莱高铁平度站项目副经理马国栋：上半年，我们通过组织包车，点对点接送工人，保障工程顺利进行。今年4月30号，我们完成主体结构，5月30号完成钢结构网架，6月30号完成金属屋面。我们争取在8月底前，完成站房的精装修工作以及站台雨棚的装饰工作，达到静态验收条件。
交通基础设施建设加速的同时，平度市全力抓招引、抓落地、抓园区，以产业项目攻坚突破支撑经济高质量发展。在位于平度同和街道的天际汽车新能源青岛基地项目施工现场，施工人员正在进行2条生产流水线的安装。这个项目占地500亩，总投资26.8亿元，主要生产纯电动商用车。从2018年落地以来，在平度市有关部门全程帮包、金牌服务下，这个项目创造了一天之内完成项目注册和汽车项目发改预备案，以及不到半年时间就实现开工的“平度速度”。
项目现场负责人李武波介绍，他们正在加快步伐，在明年3月份就可以进行投产。届时，平度在整车制造项目上将实现“零”的突破，助力打造千亿级汽车产业集群。“整个基地主要有一个5万平米的联合厂房，以及配套厂房，整个达产后，可以生产2万辆的新能源车或者物流车。”
坚持项目为王，积蓄高质量发展新动能，平度市还科学确定和高标准打造了“四区八园”产业聚集区，真正把园区做大做强，擎起经济发展的“四梁八柱”。今年以来，已有70多个亿元以上项目签约或者落户园区，总投资超过320亿元。
一手抓园区建设，一手抓人才培养，在平度市南村镇，青岛农业大学平度校区项目25个单体已基本完工，即将交付验收。项目建成后将设不少于5个学科门类、招生规模不低于1万人，这将为平度创新突破发展注入强劲动力，加速青岛北部崛起。
青岛农业大学平度校区项目经理林鹏：最大的一个单体是图书馆，它是8层，建筑面积3.5万平方米，建设任务比较艰巨。我们也是投入大量劳动力和管理人员，组织施工，工程是穿插施工，钢结构、室外玻璃幕墙、石材幕墙、里面的精装修都在同步进行。
平度市南村镇工作人员朱业虎：为南村镇临空经济发展提供了高素质人才，对平度加快建设现代化中等城市、优化产业结构具有重要意义。
乘着胶东经济一体化发展、突破平度莱西攻势等一系列重大机遇的东风，今天的平度，依托位于胶东半岛几何中心的区位优势，深度融入胶东“经济圈”，加快打造青烟潍城市群会客厅和青岛辐射带动半岛一体化发展桥头堡。
平度市委副书记、市长赵兴绩：我们将用足用活用好“突破平度莱西攻势”等一系列重大政策利好，以“1133”工作体系和“全面攻坚年”行动统领各项工作，顺势而为、乘势而上、聚势而强、助势而进，扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，为青岛加快建设开放、现代、活力、时尚的国际化大都市履行平度担当、贡献平度力量。
青岛新闻广播融媒记者王振、通讯员李君华
今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是青岛以更高水平开放引领高质量发展的攻坚之年。面对新冠肺炎疫情严峻形势，上半年，全市各区市积极行动、主动作为，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，力求在“稳”字托底上有新招，在“保”字落地上有实效。
为充分展示各区市所作的工作和取得的成果，青岛新闻综合广播推出《区市半年报》专栏，通过点面结合的采访等形式，集中展现各区市在双招双引、大项目建设、民生保障等方面的工作亮点和成绩。今天请关注《平度速度，助力打造青烟潍城市群会客厅》。
今年以来，平度市按下发展“加速键”，全力抓招引、抓落地、抓园区，以项目攻坚突破支撑经济高质量发展，潍莱高铁平度站、天际汽车新能源项目、青岛农业大学平度校区……一个个大项目无不体现着“平度速度”。全面起速的平度正深度融入胶东“经济圈”，加快打造青烟潍城市群会客厅和青岛辐射带动半岛一体化发展桥头堡。
在距离平度市政府不到7公里的潍莱高铁平度站，站房里的施工声音此起彼伏，100多名工人正在进行室内装饰装修工作，本月底整个工程将接近尾声。经过联调联试后，潍莱高铁今年底前将开通运营，届时平度将真正融入青岛一小时生活圈。
中铁建工集团潍莱高铁平度站项目副经理马国栋：上半年，我们通过组织包车，点对点接送工人，保障工程顺利进行。今年4月30号，我们完成主体结构，5月30号完成钢结构网架，6月30号完成金属屋面。我们争取在8月底前，完成站房的精装修工作以及站台雨棚的装饰工作，达到静态验收条件。
交通基础设施建设加速的同时，平度市全力抓招引、抓落地、抓园区，以产业项目攻坚突破支撑经济高质量发展。在位于平度同和街道的天际汽车新能源青岛基地项目施工现场，施工人员正在进行2条生产流水线的安装。这个项目占地500亩，总投资26.8亿元，主要生产纯电动商用车。从2018年落地以来，在平度市有关部门全程帮包、金牌服务下，这个项目创造了一天之内完成项目注册和汽车项目发改预备案，以及不到半年时间就实现开工的“平度速度”。
项目现场负责人李武波介绍，他们正在加快步伐，在明年3月份就可以进行投产。届时，平度在整车制造项目上将实现“零”的突破，助力打造千亿级汽车产业集群。“整个基地主要有一个5万平米的联合厂房，以及配套厂房，整个达产后，可以生产2万辆的新能源车或者物流车。”
坚持项目为王，积蓄高质量发展新动能，平度市还科学确定和高标准打造了“四区八园”产业聚集区，真正把园区做大做强，擎起经济发展的“四梁八柱”。今年以来，已有70多个亿元以上项目签约或者落户园区，总投资超过320亿元。
一手抓园区建设，一手抓人才培养，在平度市南村镇，青岛农业大学平度校区项目25个单体已基本完工，即将交付验收。项目建成后将设不少于5个学科门类、招生规模不低于1万人，这将为平度创新突破发展注入强劲动力，加速青岛北部崛起。
青岛农业大学平度校区项目经理林鹏：最大的一个单体是图书馆，它是8层，建筑面积3.5万平方米，建设任务比较艰巨。我们也是投入大量劳动力和管理人员，组织施工，工程是穿插施工，钢结构、室外玻璃幕墙、石材幕墙、里面的精装修都在同步进行。
平度市南村镇工作人员朱业虎：为南村镇临空经济发展提供了高素质人才，对平度加快建设现代化中等城市、优化产业结构具有重要意义。
乘着胶东经济一体化发展、突破平度莱西攻势等一系列重大机遇的东风，今天的平度，依托位于胶东半岛几何中心的区位优势，深度融入胶东“经济圈”，加快打造青烟潍城市群会客厅和青岛辐射带动半岛一体化发展桥头堡。
平度市委副书记、市长赵兴绩：我们将用足用活用好“突破平度莱西攻势”等一系列重大政策利好，以“1133”工作体系和“全面攻坚年”行动统领各项工作，顺势而为、乘势而上、聚势而强、助势而进，扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，为青岛加快建设开放、现代、活力、时尚的国际化大都市履行平度担当、贡献平度力量。
青岛新闻广播融媒记者王振、通讯员李君华
#济南身边事# 【烟台济南—烟台两小时生活圈即初晓！莱荣高铁牵手青荣城际！】潍莱高铁计划年底开通，未来，将有两条高铁解决烟台人的困扰已久出行问题——北部的潍烟高铁和接入青荣城铁的潍莱高铁。这两条铁路中，潍莱高铁预计将于年底竣工通车。
潍莱高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分，西接济青高铁，东接青荣城铁。线路全长125.7公里，设计时速350公里，计划于2020年年底通车，这也是山东2020年唯一计划开通的铁路。
潍莱高铁引入青荣城铁
8月1日凌晨，潍莱高铁引入青荣城际电力、通信、信息、信号等四电相关工程相继启用，标志着潍莱高铁接入青荣城铁打通了四电通道，为潍莱高铁进行联调联试、与青荣城际互联互通迈出了至关重要的一步。
在维烟高铁尚未开建、通车时间遥遥无期的当下，潍莱高铁引入青荣城铁的意义十分重大。这两条高铁虽然在烟台境内一南一北，但将于潍坊的昌邑站汇合——2019年国家将潍烟高铁引入潍莱高铁昌邑南站，目前该车站主体结构已经顺利封顶。
济南—烟台“两小时生活圈”
潍莱高铁主要承担烟台、威海地区与潍坊及以西地区的旅客交流。而本次潍莱高铁“牵手”青荣城铁，也标志着这一功能即将实现，烟威旅客想到济南、潍坊不必再绕行青岛。
开通运营后，潍莱高铁将拉近胶东半岛与山东省西部地区、省会济南等地区的距离，从济南到烟台的高铁只需2小时、从烟台到北京的高铁也将从5个半小时缩短至4小时左右。
潍莱高铁的建成，对于进一步完善全省高铁路网布局，带动胶东半岛东部地区经济、推动区域城市集群一体化有着重要意义。（作者:烟台论坛）
潍莱高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分，西接济青高铁，东接青荣城铁。线路全长125.7公里，设计时速350公里，计划于2020年年底通车，这也是山东2020年唯一计划开通的铁路。
潍莱高铁引入青荣城铁
8月1日凌晨，潍莱高铁引入青荣城际电力、通信、信息、信号等四电相关工程相继启用，标志着潍莱高铁接入青荣城铁打通了四电通道，为潍莱高铁进行联调联试、与青荣城际互联互通迈出了至关重要的一步。
在维烟高铁尚未开建、通车时间遥遥无期的当下，潍莱高铁引入青荣城铁的意义十分重大。这两条高铁虽然在烟台境内一南一北，但将于潍坊的昌邑站汇合——2019年国家将潍烟高铁引入潍莱高铁昌邑南站，目前该车站主体结构已经顺利封顶。
济南—烟台“两小时生活圈”
潍莱高铁主要承担烟台、威海地区与潍坊及以西地区的旅客交流。而本次潍莱高铁“牵手”青荣城铁，也标志着这一功能即将实现，烟威旅客想到济南、潍坊不必再绕行青岛。
开通运营后，潍莱高铁将拉近胶东半岛与山东省西部地区、省会济南等地区的距离，从济南到烟台的高铁只需2小时、从烟台到北京的高铁也将从5个半小时缩短至4小时左右。
潍莱高铁的建成，对于进一步完善全省高铁路网布局，带动胶东半岛东部地区经济、推动区域城市集群一体化有着重要意义。（作者:烟台论坛）
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