岚图梦想家：学着定义中国自己的“电动埃尔法”
原创 JimmyMa 品驾 2022-04-07 21:30
一辆车，总有一些不尽如人意的地方。“为什么车机不能再流畅一点？”，“为什么座椅不能更舒服一点？”，“为什么后排的地台不是平的？”，“为什么还要加价？”。
而人们给出的解释往往类似于“这是一台性能车，其他的地方不是重点”，甚至是“这是豪华品牌，就是那个样子”这种听起来很不公平的理由。
电动化的出现，让车与车在性能、参数上的差异大大减小，前面的这些参数拉到一个起跑线上之后，车企间不得不更在用车体验、智能化甚至是价格上来上一波创新。
一直以来，市场上挑战售价30万+，全家出行的MPV的产品不少，但少有把级别做到更高的“埃尔法”级的产品，也正是因为目前很多品牌和产品其实都撑不起那个级别的售价。
不过思路可以打开一点，中国刚开始的产品没必要一开始把价格就顶上去，不如把体验先丰富到那个级别。
在这样的大背景下，MPV市场迎来了这位新的玩家——岚图。
4月7日，岚图最新的增程式MPV梦想家开始预售。了解价格之前先来简单的了解一下这款车，岚图梦想家的尺寸为5315*1980*1810mm，轴距达到3200mm。相比GL8在长度以及轴距上分别长了77mm、112mm，在尺寸上稍小于奔驰V级的长轴距版本，就算与丰田埃尔法、雷克萨斯LM相比它也大了一号，完全不逊色。而且它还主打乘坐豪华特性。
这款新车共有增程与纯电两版本，但是在性能参数上的差异很小，均采用双电机四驱的配置，在零百加速上也仅有1秒钟的差距。纯电版的零百加速达到了5.9秒，作为一款尺寸不小的MPV，这样的成绩已经相当优秀，而纯电车型的续航可达到600公里（cltc标准）。
这款车采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构，并且还配备了具有魔毯功能的CDC空气悬架。所谓魔毯功能，便是通过车身上的传感器对路面进行扫描，通过主动调整来维持车辆的平稳。在此之前，这项功能多用于宝马7系、奔驰S级这类豪华车上。
智能化方面，这款新车搭载L2级别的辅助驾驶，并且还拥有APA全场景自动泊车系统与RPA遥控泊车系统，对于一款尺寸不小的家用车来说，这两个功能都很具备实用性。车机则采用了高通8155车规级芯片与1.4米三联屏。
不过目前的车机市场仍处于“硬件够用，软件不足”的情况，同样是使用8155芯片的车机，在表现上能有非常大的差异。因此，这款车的车机表现如何，还要等实际体验后才能评价。
说到体验，我们不如探讨一个问题：家庭用车，需要什么样的MPV？
随着二胎、三胎政策的逐渐开放，一般家庭对于MPV车型的需求也逐渐上升，但什么样的MPV才是家庭所需要的？如果作为家中唯一的车，MPV并不一定合适。虽然在全家出行时确实会带来舒适的乘坐体验，但在日常通勤时又显得“不太划算”。除燃油经济性的问题外，开着一辆MPV上下班，确实会显得有点“格格不入”，甚至有朋友可能会与你开玩笑说，你成了家中的“全职司机”。
全家出行的比例如果不超过50%，并且以中短途为主的话，相比MPV而言，一些中大型SUV也同样能胜任，并且能适应的场景更多。因此，如果MPV想要面向家庭，应该拿捏住的是那些购买第二、三辆车的人群，这类人群会更加注重车辆的豪华感与驾乘体验。
于是在驾乘体验方面，岚图梦想家把各项配置都拉的很高。前文提到的空气悬架还拥有迎宾模式，在上下车时可自动降低车身高度，可以提供一个小小的仪式感。此外车内还有多向电动调节的座椅以及加热、通风、按摩等，同时还配备了丹拿音响。在去年的广州车展亮相时，车内第二排前搭载的液晶电视，并没有出现在今天亮相的量产车上。
从品牌力上来看，岚图作为一家亮相不到两年的新品牌，目前只有岚图Free这一款在售车系，从知名度与品牌印象来说，目前仍在构建阶段，对于注重品牌的消费者以及采购商务用车的公司来说，岚图与现有的几家传统车企相比仍拥有不小的劣势。
所以放到价格上来看，岚图梦想家的预售价格区间为38万元到48万元，此外还有一款四座定制版，会在正式的发布会上公布细节，售价为60万元起，今年7月起将开始交付。
随着电动化的来临，轿车与SUV市场已经开始了一轮在智能化与体验上的“卷”，此前只会出现在高价车型上的配置，如各种底盘悬架技术、知名刹车盘等，会出现在各种更亲民的车上，在传统品牌上需要选配的各类舒适配置、豪华音响等，有不少也都变成了标配。
而近年来，MPV市场的热度逐渐上升，从突然走红的埃尔法到去年国产化的丰田赛纳、现代库斯途，以及还未亮相的腾势MPV等等，都让MPV市场开始被搅动。而岚图梦想家，也正式带动了MPV更快进入智能化与电动化。
岚图这款梦想家是否能撼动被进口车、豪华品牌所占据的高端MPV市场，这样的价格大家能否接受？咱们拭目以待。
*头图来源自：岚图官方
原创 JimmyMa 品驾 2022-04-07 21:30
一辆车，总有一些不尽如人意的地方。“为什么车机不能再流畅一点？”，“为什么座椅不能更舒服一点？”，“为什么后排的地台不是平的？”，“为什么还要加价？”。
而人们给出的解释往往类似于“这是一台性能车，其他的地方不是重点”，甚至是“这是豪华品牌，就是那个样子”这种听起来很不公平的理由。
电动化的出现，让车与车在性能、参数上的差异大大减小，前面的这些参数拉到一个起跑线上之后，车企间不得不更在用车体验、智能化甚至是价格上来上一波创新。
一直以来，市场上挑战售价30万+，全家出行的MPV的产品不少，但少有把级别做到更高的“埃尔法”级的产品，也正是因为目前很多品牌和产品其实都撑不起那个级别的售价。
不过思路可以打开一点，中国刚开始的产品没必要一开始把价格就顶上去，不如把体验先丰富到那个级别。
在这样的大背景下，MPV市场迎来了这位新的玩家——岚图。
4月7日，岚图最新的增程式MPV梦想家开始预售。了解价格之前先来简单的了解一下这款车，岚图梦想家的尺寸为5315*1980*1810mm，轴距达到3200mm。相比GL8在长度以及轴距上分别长了77mm、112mm，在尺寸上稍小于奔驰V级的长轴距版本，就算与丰田埃尔法、雷克萨斯LM相比它也大了一号，完全不逊色。而且它还主打乘坐豪华特性。
这款新车共有增程与纯电两版本，但是在性能参数上的差异很小，均采用双电机四驱的配置，在零百加速上也仅有1秒钟的差距。纯电版的零百加速达到了5.9秒，作为一款尺寸不小的MPV，这样的成绩已经相当优秀，而纯电车型的续航可达到600公里（cltc标准）。
这款车采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构，并且还配备了具有魔毯功能的CDC空气悬架。所谓魔毯功能，便是通过车身上的传感器对路面进行扫描，通过主动调整来维持车辆的平稳。在此之前，这项功能多用于宝马7系、奔驰S级这类豪华车上。
智能化方面，这款新车搭载L2级别的辅助驾驶，并且还拥有APA全场景自动泊车系统与RPA遥控泊车系统，对于一款尺寸不小的家用车来说，这两个功能都很具备实用性。车机则采用了高通8155车规级芯片与1.4米三联屏。
不过目前的车机市场仍处于“硬件够用，软件不足”的情况，同样是使用8155芯片的车机，在表现上能有非常大的差异。因此，这款车的车机表现如何，还要等实际体验后才能评价。
说到体验，我们不如探讨一个问题：家庭用车，需要什么样的MPV？
随着二胎、三胎政策的逐渐开放，一般家庭对于MPV车型的需求也逐渐上升，但什么样的MPV才是家庭所需要的？如果作为家中唯一的车，MPV并不一定合适。虽然在全家出行时确实会带来舒适的乘坐体验，但在日常通勤时又显得“不太划算”。除燃油经济性的问题外，开着一辆MPV上下班，确实会显得有点“格格不入”，甚至有朋友可能会与你开玩笑说，你成了家中的“全职司机”。
全家出行的比例如果不超过50%，并且以中短途为主的话，相比MPV而言，一些中大型SUV也同样能胜任，并且能适应的场景更多。因此，如果MPV想要面向家庭，应该拿捏住的是那些购买第二、三辆车的人群，这类人群会更加注重车辆的豪华感与驾乘体验。
于是在驾乘体验方面，岚图梦想家把各项配置都拉的很高。前文提到的空气悬架还拥有迎宾模式，在上下车时可自动降低车身高度，可以提供一个小小的仪式感。此外车内还有多向电动调节的座椅以及加热、通风、按摩等，同时还配备了丹拿音响。在去年的广州车展亮相时，车内第二排前搭载的液晶电视，并没有出现在今天亮相的量产车上。
从品牌力上来看，岚图作为一家亮相不到两年的新品牌，目前只有岚图Free这一款在售车系，从知名度与品牌印象来说，目前仍在构建阶段，对于注重品牌的消费者以及采购商务用车的公司来说，岚图与现有的几家传统车企相比仍拥有不小的劣势。
所以放到价格上来看，岚图梦想家的预售价格区间为38万元到48万元，此外还有一款四座定制版，会在正式的发布会上公布细节，售价为60万元起，今年7月起将开始交付。
随着电动化的来临，轿车与SUV市场已经开始了一轮在智能化与体验上的“卷”，此前只会出现在高价车型上的配置，如各种底盘悬架技术、知名刹车盘等，会出现在各种更亲民的车上，在传统品牌上需要选配的各类舒适配置、豪华音响等，有不少也都变成了标配。
而近年来，MPV市场的热度逐渐上升，从突然走红的埃尔法到去年国产化的丰田赛纳、现代库斯途，以及还未亮相的腾势MPV等等，都让MPV市场开始被搅动。而岚图梦想家，也正式带动了MPV更快进入智能化与电动化。
岚图这款梦想家是否能撼动被进口车、豪华品牌所占据的高端MPV市场，这样的价格大家能否接受？咱们拭目以待。
*头图来源自：岚图官方
【 #济宁# 济宁太白楼路换“新颜” 绿植搭配扮靓城市空间】
近日，济宁市太白楼路一期改造绿化项目正式完工。一棵棵笔直的树苗排列整齐，灌木球端已吐露出嫩芽，显得绿意盎然、生机勃勃。
“机非分隔绿化带部分在延续原有大规格法桐树的基础上新植胸径15cm、25cm、30cm三种规格的法桐。局部中层我们以紫薇树为主，与独杆月季、红叶石楠、无刺构骨球形成景观组团，此外单独搭配一株结香球来丰富林下空间。”济宁市住房和城乡建设局市政园林建设中心成员王保庆介绍。
"本次项目设有两处亮点景观节点，在太白楼前分车绿化带景观节点处，为防止破坏整体广场空间，我们选取了娇红一号玉兰，它是春天第一抹开花的树，寓意‘开门红’。”王保庆说，“下层部分我们选取栽植3棵造型赤松，搭配龟纹石，与太白楼相呼应，展现历史感。”
运河路执勤交警表示，“我们在工作之余看到这些植物，感觉心情得到很大放松。”
小府河桥花坛景观节点的设计则以造型油松、花带、草皮为主。由两侧向内分别栽植红叶石楠地被、金森女贞、龟甲冬青以及高低层次分明的五棵油松，展现色彩变化；中部区域呈现出一个“流线型飘带”，主要由水果蓝和石岩杜鹃组成；白色砾石部分种植了南天竹加以点缀，展现枯山水艺术之美。
据了解，济宁市太白楼路绿化项目遵循节约、生态和以人为本的绿色发展理念，植物群落建造应以乔灌木为主体，充分应用乡土、适生的木本开花植物，合理配植草本花卉，打造街头景观节点。目前，已栽植乔木157株，花灌木及球类288株，地被3000平方米。
近日，济宁市太白楼路一期改造绿化项目正式完工。一棵棵笔直的树苗排列整齐，灌木球端已吐露出嫩芽，显得绿意盎然、生机勃勃。
“机非分隔绿化带部分在延续原有大规格法桐树的基础上新植胸径15cm、25cm、30cm三种规格的法桐。局部中层我们以紫薇树为主，与独杆月季、红叶石楠、无刺构骨球形成景观组团，此外单独搭配一株结香球来丰富林下空间。”济宁市住房和城乡建设局市政园林建设中心成员王保庆介绍。
"本次项目设有两处亮点景观节点，在太白楼前分车绿化带景观节点处，为防止破坏整体广场空间，我们选取了娇红一号玉兰，它是春天第一抹开花的树，寓意‘开门红’。”王保庆说，“下层部分我们选取栽植3棵造型赤松，搭配龟纹石，与太白楼相呼应，展现历史感。”
运河路执勤交警表示，“我们在工作之余看到这些植物，感觉心情得到很大放松。”
小府河桥花坛景观节点的设计则以造型油松、花带、草皮为主。由两侧向内分别栽植红叶石楠地被、金森女贞、龟甲冬青以及高低层次分明的五棵油松，展现色彩变化；中部区域呈现出一个“流线型飘带”，主要由水果蓝和石岩杜鹃组成；白色砾石部分种植了南天竹加以点缀，展现枯山水艺术之美。
据了解，济宁市太白楼路绿化项目遵循节约、生态和以人为本的绿色发展理念，植物群落建造应以乔灌木为主体，充分应用乡土、适生的木本开花植物，合理配植草本花卉，打造街头景观节点。目前，已栽植乔木157株，花灌木及球类288株，地被3000平方米。
【#济宁# 济宁太白楼路换“新颜” 绿植搭配扮靓城市空间】
近日，济宁市太白楼路一期改造绿化项目正式完工。一棵棵笔直的树苗排列整齐，灌木球端已吐露出嫩芽，显得绿意盎然、生机勃勃。
“机非分隔绿化带部分在延续原有大规格法桐树的基础上新植胸径15cm、25cm、30cm三种规格的法桐。局部中层我们以紫薇树为主，与独杆月季、红叶石楠、无刺构骨球形成景观组团，此外单独搭配一株结香球来丰富林下空间。”济宁市住房和城乡建设局市政园林建设中心成员王保庆介绍。
"本次项目设有两处亮点景观节点，在太白楼前分车绿化带景观节点处，为防止破坏整体广场空间，我们选取了娇红一号玉兰，它是春天第一抹开花的树，寓意‘开门红’。”王保庆说，“下层部分我们选取栽植3棵造型赤松，搭配龟纹石，与太白楼相呼应，展现历史感。”
运河路执勤交警表示，“我们在工作之余看到这些植物，感觉心情得到很大放松。”
小府河桥花坛景观节点的设计则以造型油松、花带、草皮为主。由两侧向内分别栽植红叶石楠地被、金森女贞、龟甲冬青以及高低层次分明的五棵油松，展现色彩变化；中部区域呈现出一个“流线型飘带”，主要由水果蓝和石岩杜鹃组成；白色砾石部分种植了南天竹加以点缀，展现枯山水艺术之美。
据了解，济宁市太白楼路绿化项目遵循节约、生态和以人为本的绿色发展理念，植物群落建造应以乔灌木为主体，充分应用乡土、适生的木本开花植物，合理配植草本花卉，打造街头景观节点。目前，已栽植乔木157株，花灌木及球类288株，地被3000平方米。
近日，济宁市太白楼路一期改造绿化项目正式完工。一棵棵笔直的树苗排列整齐，灌木球端已吐露出嫩芽，显得绿意盎然、生机勃勃。
“机非分隔绿化带部分在延续原有大规格法桐树的基础上新植胸径15cm、25cm、30cm三种规格的法桐。局部中层我们以紫薇树为主，与独杆月季、红叶石楠、无刺构骨球形成景观组团，此外单独搭配一株结香球来丰富林下空间。”济宁市住房和城乡建设局市政园林建设中心成员王保庆介绍。
"本次项目设有两处亮点景观节点，在太白楼前分车绿化带景观节点处，为防止破坏整体广场空间，我们选取了娇红一号玉兰，它是春天第一抹开花的树，寓意‘开门红’。”王保庆说，“下层部分我们选取栽植3棵造型赤松，搭配龟纹石，与太白楼相呼应，展现历史感。”
运河路执勤交警表示，“我们在工作之余看到这些植物，感觉心情得到很大放松。”
小府河桥花坛景观节点的设计则以造型油松、花带、草皮为主。由两侧向内分别栽植红叶石楠地被、金森女贞、龟甲冬青以及高低层次分明的五棵油松，展现色彩变化；中部区域呈现出一个“流线型飘带”，主要由水果蓝和石岩杜鹃组成；白色砾石部分种植了南天竹加以点缀，展现枯山水艺术之美。
据了解，济宁市太白楼路绿化项目遵循节约、生态和以人为本的绿色发展理念，植物群落建造应以乔灌木为主体，充分应用乡土、适生的木本开花植物，合理配植草本花卉，打造街头景观节点。目前，已栽植乔木157株，花灌木及球类288株，地被3000平方米。
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