11月6日，豫园股份(SH600655)披露对于出售股权资产的停顿布告。
布告显示，豫园股份第十届董事会第三十七次会议于2022年9月1日召开，会议审议通过《对于受权公司管理层择机出售招金矿业股票的议案》。
据乐居财经懂得，招金矿业股份有限公司（简称“招金矿业”）为香港上市公司（代码：1818.HK），豫园股份及上司全资子公司上海老庙黄金有限公司共计持有招金矿业7.632亿股，股权占比23.34％，股权性质为H股流通股。
2022年9月初，豫园股份以每股5.77港元，于二级市场大批交易的方法出售招金矿业6800万股股份，交易已交割结束（以下简称“本次交易一”）。本次交易一交割结束后，豫园股份共计持有招金矿业6.952亿股股份，占招金矿业总股份的21.26%。
2022年11月6日，豫园股份与紫金矿业个人股份有限公司（以下简称“紫金矿业”）全资子公司金山（香港）国际矿业有限公司（以下简称“金山（香港）国际矿业”）签订《股份转让协定》，公司拟通过大批交易的方法出售招金矿业约6.54亿股股份（以下简称“标的股份”）于金山（香港）国际矿业，占招金矿业总股份的20.00%，标的股份的拟转让价格为每股6.72港元，交易总价款约43.95亿港元（以下简称“本次交易二”）。
本次交易二交割实现后，豫园股份共计持有招金矿业约4112.13万股股份，占招金矿业总股份的1.26%。
紫金矿业成立于2000年9月6日，法定代表人为陈景河，注册资本26.33亿元，经营范畴包含矿产资源勘查；金矿采选；金冶炼；铜矿采选；铜冶炼；信息零碎集成服务等。
招金矿业成立于2004年4月16日，法定代表人为翁占斌，注册资本32.7亿元，经营范畴包含黄金探矿、采矿、黄金选矿、氰冶及副产品加工销售;矿山工程和技巧研究与实验等。#股票# #今日头条热搜# #股市#
布告显示，豫园股份第十届董事会第三十七次会议于2022年9月1日召开，会议审议通过《对于受权公司管理层择机出售招金矿业股票的议案》。
据乐居财经懂得，招金矿业股份有限公司（简称“招金矿业”）为香港上市公司（代码：1818.HK），豫园股份及上司全资子公司上海老庙黄金有限公司共计持有招金矿业7.632亿股，股权占比23.34％，股权性质为H股流通股。
2022年9月初，豫园股份以每股5.77港元，于二级市场大批交易的方法出售招金矿业6800万股股份，交易已交割结束（以下简称“本次交易一”）。本次交易一交割结束后，豫园股份共计持有招金矿业6.952亿股股份，占招金矿业总股份的21.26%。
2022年11月6日，豫园股份与紫金矿业个人股份有限公司（以下简称“紫金矿业”）全资子公司金山（香港）国际矿业有限公司（以下简称“金山（香港）国际矿业”）签订《股份转让协定》，公司拟通过大批交易的方法出售招金矿业约6.54亿股股份（以下简称“标的股份”）于金山（香港）国际矿业，占招金矿业总股份的20.00%，标的股份的拟转让价格为每股6.72港元，交易总价款约43.95亿港元（以下简称“本次交易二”）。
本次交易二交割实现后，豫园股份共计持有招金矿业约4112.13万股股份，占招金矿业总股份的1.26%。
紫金矿业成立于2000年9月6日，法定代表人为陈景河，注册资本26.33亿元，经营范畴包含矿产资源勘查；金矿采选；金冶炼；铜矿采选；铜冶炼；信息零碎集成服务等。
招金矿业成立于2004年4月16日，法定代表人为翁占斌，注册资本32.7亿元，经营范畴包含黄金探矿、采矿、黄金选矿、氰冶及副产品加工销售;矿山工程和技巧研究与实验等。#股票# #今日头条热搜# #股市#
1983年，一则信息，让光大实业公司净赚2500万美元。
一天，中国光大实业公司董事长王光英接到工作人员的一份报告：智利一铜矿倒闭，急于还债，有1500辆二手车要马上出手。
倒闭之前，矿主预先定购一批车辆，按时间估计应为新车，矿主为加快工程进度，采购的均为德国“奔驰”、美国“道齐”等名牌车，企业可能以令人满意的价格成交。
王光英看完这份报告，马上意识到这是难得的机遇。他判断，既然光大实业的工作人员捕捉到了这个信息，那么，它肯定也会被别的企业或公司所掌握。
要获得成功，必须抢先赶到智利，火速与矿山老板谈判。
王光英马上指挥成立了由专家和工作人员组成的派遣组，临行前，王光英对他们说：要有勇气，要相信我们的判断力，不要事事请示，只要你们认为车好价格好，立即拍板成交。他诙谐地说：“将在外，军令有所不受。”
矿山主虽说已破产，但他对即将出售的车辆精心保护，他租了个体育场，为防止汽车被盗，他雇了保安人员。
这些载重7吨到30吨不等的汽车整整齐齐地摆在体育场内，还让工人细心地给每辆车都涂抹了防锈油。
专家组人员一丝不苟地检验每一辆车，各项指标都令人满意。
矿山主迫于债务压力，急于将这批车尽快出手。因此，对远道而来的中国采购专家非常热情。
双方进行激烈的讨价还价后，矿山主与光大实业专家组达成协议，以原价三八折的价格成交。
王光英及时捕捉并抓住了这一机遇，1500辆新车净赚2500万美元。
有趣的是，就在双方达成协议，1500辆车属于光大实业公司后，一位美国女商人风尘仆仆地赶到智利，但她晚了一步，她对中国专家说：请把这些车转卖给我吧，我给你们300万美元报酬。
王光英得知这笔买卖顺利成交，立即向专家组下达命令：马上将车运回国，分别抵达上海港、青岛港和天津港。
美国那位女商人痛惜不已，眼巴巴看着这批崭新的二手车由轮船运往中国。
从王光英捕捉到二手车的信息到这1500辆车运达中国港口，这笔交易仅用了86天。
一天，中国光大实业公司董事长王光英接到工作人员的一份报告：智利一铜矿倒闭，急于还债，有1500辆二手车要马上出手。
倒闭之前，矿主预先定购一批车辆，按时间估计应为新车，矿主为加快工程进度，采购的均为德国“奔驰”、美国“道齐”等名牌车，企业可能以令人满意的价格成交。
王光英看完这份报告，马上意识到这是难得的机遇。他判断，既然光大实业的工作人员捕捉到了这个信息，那么，它肯定也会被别的企业或公司所掌握。
要获得成功，必须抢先赶到智利，火速与矿山老板谈判。
王光英马上指挥成立了由专家和工作人员组成的派遣组，临行前，王光英对他们说：要有勇气，要相信我们的判断力，不要事事请示，只要你们认为车好价格好，立即拍板成交。他诙谐地说：“将在外，军令有所不受。”
矿山主虽说已破产，但他对即将出售的车辆精心保护，他租了个体育场，为防止汽车被盗，他雇了保安人员。
这些载重7吨到30吨不等的汽车整整齐齐地摆在体育场内，还让工人细心地给每辆车都涂抹了防锈油。
专家组人员一丝不苟地检验每一辆车，各项指标都令人满意。
矿山主迫于债务压力，急于将这批车尽快出手。因此，对远道而来的中国采购专家非常热情。
双方进行激烈的讨价还价后，矿山主与光大实业专家组达成协议，以原价三八折的价格成交。
王光英及时捕捉并抓住了这一机遇，1500辆新车净赚2500万美元。
有趣的是，就在双方达成协议，1500辆车属于光大实业公司后，一位美国女商人风尘仆仆地赶到智利，但她晚了一步，她对中国专家说：请把这些车转卖给我吧，我给你们300万美元报酬。
王光英得知这笔买卖顺利成交，立即向专家组下达命令：马上将车运回国，分别抵达上海港、青岛港和天津港。
美国那位女商人痛惜不已，眼巴巴看着这批崭新的二手车由轮船运往中国。
从王光英捕捉到二手车的信息到这1500辆车运达中国港口，这笔交易仅用了86天。
“中国这次亏大了！”中国有色矿业集团投资15亿美元买下一座无人问津的铜矿，因为排水量巨大，外国网友认为中国光算排水费用，就要亏个底朝天。
铜是一种非常重要的工业金属，被广泛地应用于电气、机械制造、建筑工业等领域，中国经济的高速发展也离不开这一金属。
这个中国投资15亿美元的铜矿位于非洲赞比亚国内，叫谦比希铜矿，已探明的铜储量高达501万吨，占中国总铜储量六分之一。
自从1969年赞比亚开采谦比希铜矿以来，连续亏损了16年，1985年才正式停产，也就是说这么一大块肥肉，赞比亚辛苦了十几年还没吃到嘴里。
很大一部分原因是赞比亚的开采技术太过单一，面对不同的矿产却使用相同的开采技术，所以导致他们在谦比希铜矿的进展十分缓慢。
还有一部分原因就是，谦比希铜矿地质特殊，相对于其他一般铜矿而言，地下水含量十分惊人，赞比亚开采了16年，地下矿井里还是有源源不断的水冒出。
解决不了这一问题，赞比亚自然无法实施采矿，但一直放着不管也不是办法，为了能成功开采谦比希铜矿，1998年，赞比亚在国际上公开出售该铜矿的股份，寻求合作伙伴。
按理说，这应该是一个香饽饽，拥有先进开采技术的西方各国应该抢着买才对，可结果却是无人问津。
因为外国的专家一番考察后，才发现谦比希铜矿无法正常开采，不仅仅是因为技术的问题，赞比亚国内基础设施落后，供电严重不足，铜矿工作也是走走停停的。
要想彻底解决问题，还得花钱在赞比亚搞基础建设，这对于想要迫切盈利的外国资本来说，前期投入太大了，近期又看不到收益，所以果断放弃。
那时的中国，工业制造业等发展势头迅猛，对铜矿的进口量也是年年增长，中国有色矿建集团的专家前去赞比亚考察该铜矿。
我国专家发现，谦比希铜矿是一个典型的沉积型铜矿床，不仅金属铜储量惊人，该矿区东南矿体发现类钴金属高达155万吨，具有很好的开发前景。
于是我国有色矿建集团决定收购谦比希铜矿，双方签订合同，我方控股85%，赞比亚联合铜矿公司控股15%，项目总投资高达15亿美元。
这是中国在海外投资的第一家矿产，对我们“走出去”方针来说意义重大，但外国媒体就没有那么友好了。
他们声称：“中国又要亏大了，光算排水费用，中国就要亏个底朝天。”
事实胜于雄辩，我国前后花费了5年时间耗资1.5亿美元来研发因地制宜的采矿设备，专家们还研究出先进的分层充填采矿法，攻克了开采难题。
除此之外，还努力改善当地的基础设施，不但解决了当地用电难题，也带动发展了当地的居民经济。
2003年，谦比希铜矿正式投产，此时正好趁着全球铜价上涨的东风，短短两年时间，谦比希铜矿就实现了盈利。
2005年，仅矿渣和硫酸两项副产品收入，就赚了8亿美元，多项经济效益指标竟然远超国内铜企。
现在谦比希铜矿每年的铜矿生产能力以20％的速度增长，已生产将近20万吨铜，主矿体投资全部收回。
如今的谦比希铜矿已不再大量依靠人力下潜开采，在近千米深的矿井内，通常只有无人矿车来来往往地忙碌着，实现了矿业生产的机械化和现代化。
看着中国在赞比亚发展势头这么好，当初不看好我们的人又出来泼脏水，说我们苛待当地员工，上班时间长，工资还低，散布了很多谣言。
实际上，我方不但没有苛待员工，反而还在取得经济效益的同时，不忘在当地回馈社会，不仅资助了当地的学校和贫困生，还援助了道路建设等利民工程。
累计捐助公益事业超过4亿元，有力地推动了当地经济社会发展，树立起良好的中国企业形象。
相信在中赞友好合作之下，两国友好发展之路会延伸得更远更长，走得越来越宽广。
铜是一种非常重要的工业金属，被广泛地应用于电气、机械制造、建筑工业等领域，中国经济的高速发展也离不开这一金属。
这个中国投资15亿美元的铜矿位于非洲赞比亚国内，叫谦比希铜矿，已探明的铜储量高达501万吨，占中国总铜储量六分之一。
自从1969年赞比亚开采谦比希铜矿以来，连续亏损了16年，1985年才正式停产，也就是说这么一大块肥肉，赞比亚辛苦了十几年还没吃到嘴里。
很大一部分原因是赞比亚的开采技术太过单一，面对不同的矿产却使用相同的开采技术，所以导致他们在谦比希铜矿的进展十分缓慢。
还有一部分原因就是，谦比希铜矿地质特殊，相对于其他一般铜矿而言，地下水含量十分惊人，赞比亚开采了16年，地下矿井里还是有源源不断的水冒出。
解决不了这一问题，赞比亚自然无法实施采矿，但一直放着不管也不是办法，为了能成功开采谦比希铜矿，1998年，赞比亚在国际上公开出售该铜矿的股份，寻求合作伙伴。
按理说，这应该是一个香饽饽，拥有先进开采技术的西方各国应该抢着买才对，可结果却是无人问津。
因为外国的专家一番考察后，才发现谦比希铜矿无法正常开采，不仅仅是因为技术的问题，赞比亚国内基础设施落后，供电严重不足，铜矿工作也是走走停停的。
要想彻底解决问题，还得花钱在赞比亚搞基础建设，这对于想要迫切盈利的外国资本来说，前期投入太大了，近期又看不到收益，所以果断放弃。
那时的中国，工业制造业等发展势头迅猛，对铜矿的进口量也是年年增长，中国有色矿建集团的专家前去赞比亚考察该铜矿。
我国专家发现，谦比希铜矿是一个典型的沉积型铜矿床，不仅金属铜储量惊人，该矿区东南矿体发现类钴金属高达155万吨，具有很好的开发前景。
于是我国有色矿建集团决定收购谦比希铜矿，双方签订合同，我方控股85%，赞比亚联合铜矿公司控股15%，项目总投资高达15亿美元。
这是中国在海外投资的第一家矿产，对我们“走出去”方针来说意义重大，但外国媒体就没有那么友好了。
他们声称：“中国又要亏大了，光算排水费用，中国就要亏个底朝天。”
事实胜于雄辩，我国前后花费了5年时间耗资1.5亿美元来研发因地制宜的采矿设备，专家们还研究出先进的分层充填采矿法，攻克了开采难题。
除此之外，还努力改善当地的基础设施，不但解决了当地用电难题，也带动发展了当地的居民经济。
2003年，谦比希铜矿正式投产，此时正好趁着全球铜价上涨的东风，短短两年时间，谦比希铜矿就实现了盈利。
2005年，仅矿渣和硫酸两项副产品收入，就赚了8亿美元，多项经济效益指标竟然远超国内铜企。
现在谦比希铜矿每年的铜矿生产能力以20％的速度增长，已生产将近20万吨铜，主矿体投资全部收回。
如今的谦比希铜矿已不再大量依靠人力下潜开采，在近千米深的矿井内，通常只有无人矿车来来往往地忙碌着，实现了矿业生产的机械化和现代化。
看着中国在赞比亚发展势头这么好，当初不看好我们的人又出来泼脏水，说我们苛待当地员工，上班时间长，工资还低，散布了很多谣言。
实际上，我方不但没有苛待员工，反而还在取得经济效益的同时，不忘在当地回馈社会，不仅资助了当地的学校和贫困生，还援助了道路建设等利民工程。
累计捐助公益事业超过4亿元，有力地推动了当地经济社会发展，树立起良好的中国企业形象。
相信在中赞友好合作之下，两国友好发展之路会延伸得更远更长，走得越来越宽广。
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