人民日报点赞山东高速：有一段路，跑起来是种“享受”
智慧高速上 跑出新气象
跑运输是个辛苦活。常年往返于山东泰安和曲阜两地的货车司机杨涛却说，有一段路，跑起来是种“享受”。
他口中这条路，正是国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点、山东省首条智慧高速试点——京台高速公路泰安至枣庄段。
近日，记者跟随杨涛一道出发，实地探访正式通车一年多的智慧高速。
夜色渐浓，合流区处，路上道钉闪烁着微光，碰撞预警设备发出“请减速慢行”的语音提示，此时，路面上出现“注意合流”四个大字。
“快看，这条高速‘说话’呢！”杨涛说，这段路上，随处可见声、光类提醒标志，特别是分合流等关键区域，“我跑夜路多，瞧见这类标志，就格外注意，小心驾驶。”
“以前，只要下大雪，高速就得封路，很耽误时间。今年初，连下了几场大雪，路面却不见冰雪，奇怪吧？这个路段能自动融雪，始终保持畅通。”杨涛说。
“京台智慧高速穿过鲁中地区，地质、气候条件复杂，为保障车辆全天候安全通行，我们在这条路上安装了主动发光标志、雨夜标线等提醒设备，同时，布置雾区智能诱导、融冰除雪等设施，采用雷达感知手段，实现路域范围内‘雨雪冰雾’等天气下的状态感知、安全预警、融冰除雪及行车诱导全链条保障，让出行更安全、行驶更顺畅。”山东高速集团京台高速泰安至枣庄段改扩建项目办主任吕新建说。
“油不多了。”瞥一眼油表，杨涛驶向宁阳服务区。很快加满了油，工作人员手一挥，“可以走了。”
“不用下车付款吗？”记者好奇。工作人员笑着指向加油区顶棚的一个黑色盒子，“这个ETC无感支付天线，可以识别车辆，实现自动付款，省了很多事。”
“走，再去买瓶水。”在服务区超市，我们“偶遇”一个智能送餐机器人，招招手，即刻停，杨涛从机器人“肚子”里拿出两瓶水，手机扫码支付，全程无人售货。
购物、加油、洗车，无需接触，无感支付……“宁阳服务区是京台高速重点打造的智慧型服务区，注重运用多种智能设备，分析车辆数据，为用户提供餐饮、购物、洗车等多种个性化服务，升级公众出行体验。”山东高速服务开发集团科技信息中心主任汲洋说。
驶离服务区，向前行驶不久，只见一辆汽车开着双闪，停靠在应急车道。
“估计是故障车。”杨涛回忆，“有一次，我的车突然在路上抛锚。一键报警后，不到10分钟，相关工作人员就赶到了现场。”
“当有车辆出现故障时，京台智慧高速调度中心里的云控平台，第一时间就能确定车的具体位置并发出提示，我们会根据事故等级，及时采取相应措施。”山东高速股份有限公司京台智慧高速调度中心管理员陈宇介绍。
云控平台作为京台智慧高速的“大脑”，与全线39类1600余套智能设备相连接，可以对高速上的各类突发状况迅速作出反应，及时对接路管部门，并自动通过广播、导航、可变信息标志等，提醒其他过往车辆，防止出现二次事故。
“一年多来，我们不断升级扩容云控平台，提升了平台对交通事故的感知速度和精度。目前，高速事故平均处置时长由原来的28分钟降低为19分钟。”陈宇说。
“依托智慧技术，截至目前，京台智慧高速车流量同比增长106%，平均车速提高16.2%，事故总数、危险路段事故数则分别下降31.45%、35.83%。”吕新建说。
驾驶体验升级的背后，是建设标准的全面升级。今年8月，山东省市场监督管理局正式发布《智慧高速公路建设指南》，成为山东省首个智慧高速领域的地方标准。山东高速集团工程管理部副部长张伟介绍，“在指南基础上，集团还编制了《智慧高速公路建设标准体系》，让高速公路在设计、建设、养护、运营、管理等环节实现数字化转型。”
智慧高速路建设也在加速推进。作为山东省第二条智慧高速，济青中线济南至潍坊段正在加紧施工，全面汲取了京台智慧高速在设计、施工及运维方面的先进经验。“济青中线与京台智慧高速共用一个‘智慧大脑’——云控平台，有效利用了现有资源，实现效率和质量双提升。”张伟说。
不觉间，货车驶离京台高速，进入曲阜市静轩东路。看一眼窗外，月色溶溶，灯光熠熠，“往年走这段高速，需要开70多分钟的车程，如今缩短了近1/5。”杨涛瞄了一眼仪表盘，“看，还不到8点半呢。路更好走了，心里也更踏实了。”
智慧高速上 跑出新气象
跑运输是个辛苦活。常年往返于山东泰安和曲阜两地的货车司机杨涛却说，有一段路，跑起来是种“享受”。
他口中这条路，正是国内首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点、山东省首条智慧高速试点——京台高速公路泰安至枣庄段。
近日，记者跟随杨涛一道出发，实地探访正式通车一年多的智慧高速。
夜色渐浓，合流区处，路上道钉闪烁着微光，碰撞预警设备发出“请减速慢行”的语音提示，此时，路面上出现“注意合流”四个大字。
“快看，这条高速‘说话’呢！”杨涛说，这段路上，随处可见声、光类提醒标志，特别是分合流等关键区域，“我跑夜路多，瞧见这类标志，就格外注意，小心驾驶。”
“以前，只要下大雪，高速就得封路，很耽误时间。今年初，连下了几场大雪，路面却不见冰雪，奇怪吧？这个路段能自动融雪，始终保持畅通。”杨涛说。
“京台智慧高速穿过鲁中地区，地质、气候条件复杂，为保障车辆全天候安全通行，我们在这条路上安装了主动发光标志、雨夜标线等提醒设备，同时，布置雾区智能诱导、融冰除雪等设施，采用雷达感知手段，实现路域范围内‘雨雪冰雾’等天气下的状态感知、安全预警、融冰除雪及行车诱导全链条保障，让出行更安全、行驶更顺畅。”山东高速集团京台高速泰安至枣庄段改扩建项目办主任吕新建说。
“油不多了。”瞥一眼油表，杨涛驶向宁阳服务区。很快加满了油，工作人员手一挥，“可以走了。”
“不用下车付款吗？”记者好奇。工作人员笑着指向加油区顶棚的一个黑色盒子，“这个ETC无感支付天线，可以识别车辆，实现自动付款，省了很多事。”
“走，再去买瓶水。”在服务区超市，我们“偶遇”一个智能送餐机器人，招招手，即刻停，杨涛从机器人“肚子”里拿出两瓶水，手机扫码支付，全程无人售货。
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驶离服务区，向前行驶不久，只见一辆汽车开着双闪，停靠在应急车道。
“估计是故障车。”杨涛回忆，“有一次，我的车突然在路上抛锚。一键报警后，不到10分钟，相关工作人员就赶到了现场。”
“当有车辆出现故障时，京台智慧高速调度中心里的云控平台，第一时间就能确定车的具体位置并发出提示，我们会根据事故等级，及时采取相应措施。”山东高速股份有限公司京台智慧高速调度中心管理员陈宇介绍。
云控平台作为京台智慧高速的“大脑”，与全线39类1600余套智能设备相连接，可以对高速上的各类突发状况迅速作出反应，及时对接路管部门，并自动通过广播、导航、可变信息标志等，提醒其他过往车辆，防止出现二次事故。
“一年多来，我们不断升级扩容云控平台，提升了平台对交通事故的感知速度和精度。目前，高速事故平均处置时长由原来的28分钟降低为19分钟。”陈宇说。
“依托智慧技术，截至目前，京台智慧高速车流量同比增长106%，平均车速提高16.2%，事故总数、危险路段事故数则分别下降31.45%、35.83%。”吕新建说。
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#岚图智能电动仿生体##汽车智慧大脑厉害在哪儿# 难得看到一场这么好的直播，爱了爱了。
ESSA架构能够完美兼容纯电动、智能多模、氢能源三种电动动力解决方案。得益于高能长寿的动力电池、性能优异的驱动电机、精准支配的电控以及高功率的充放电功能，基于ESSA架构打造的量产车辆动力输出甚至超越传统豪华品牌性能车，且拥有平顺细腻的驾驶质感，同时寿命也超国标电池系统，动力电池30万公里性能衰减不超过5%。补能方面，为车辆充电10分钟可行驶230公里，满足城际出行需求。
ESSA架构能够完美兼容纯电动、智能多模、氢能源三种电动动力解决方案。得益于高能长寿的动力电池、性能优异的驱动电机、精准支配的电控以及高功率的充放电功能，基于ESSA架构打造的量产车辆动力输出甚至超越传统豪华品牌性能车，且拥有平顺细腻的驾驶质感，同时寿命也超国标电池系统，动力电池30万公里性能衰减不超过5%。补能方面，为车辆充电10分钟可行驶230公里，满足城际出行需求。
五菱宏光GB新色，落樱缤纷，彰显轻快动感，
一直以来，我对于纯电车型的看法就是：你有私人充电桩，你就是它爹；你没有，它就是你爹。可能很多朋友会说：虽然我没有私人充电桩，但是我家附近有充电站，也很方便啊。但随着纯电车型的保有量持续增加，公共充电桩的建设速度是远远跟不上的。很快你就会发现充电桩不够用了，而那时当你想要再安装私人充电桩时，可能你所在的小区电荷已经达到了极限，无法再继续安装了。所以，在此我要对所有想要购买新能源车型的朋友们说一句：在购买新能源车型前，一定要解决好自己的充电条件。
五菱宏光MINIEV GAMEBOY新色正式上市，新车基于宏光MINIEV打造，车身尺寸全面升级，并换装3.3kW稳定高效充电机，可实现 NEDC 200km/300km续航里程。新车搭载多处潮创接口，可提供多种DIY玩法，为年轻用户创造更多潮创惊喜。
宏光MINIEV GAMEBOY的外观设计以流畅的雕塑型面，彰显轻快动感，同时多处预留潮创端口，包括车顶、轮毂等，打造千车千面。
外观细节上，新车贯穿式光栅前脸搭配五菱发光LOGO和光带，明炫有型；动感C型LED前大灯与赛博朋克X型LED尾灯相呼应；悬浮式车顶装配镂空式六边形行李架；侧身镶嵌立体质感“GB”专属身份车标，彰显车主个性态度；车身下方彩色运动包围套件配合熏黑飞镖式轮毂。
新车的长宽高为3061/1520/1665mm，轴距为2010mm，整车尺寸与空间均有所提升，为用户拓展出更大的用车空间。
此外，新车升级了智能娱乐功能，用户可通过LING Club APP实时监测车辆状态，进行远程寻车（闪灯鸣笛）和智能开关车门，还可预约充电，并在12V蓄电池电量亏电时预警和一键智能补电。用户还可选装“智能语音助手”，通过语音控制实现播放音乐、接打电话、导航等互动。
一直以来，我对于纯电车型的看法就是：你有私人充电桩，你就是它爹；你没有，它就是你爹。可能很多朋友会说：虽然我没有私人充电桩，但是我家附近有充电站，也很方便啊。但随着纯电车型的保有量持续增加，公共充电桩的建设速度是远远跟不上的。很快你就会发现充电桩不够用了，而那时当你想要再安装私人充电桩时，可能你所在的小区电荷已经达到了极限，无法再继续安装了。所以，在此我要对所有想要购买新能源车型的朋友们说一句：在购买新能源车型前，一定要解决好自己的充电条件。
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外观细节上，新车贯穿式光栅前脸搭配五菱发光LOGO和光带，明炫有型；动感C型LED前大灯与赛博朋克X型LED尾灯相呼应；悬浮式车顶装配镂空式六边形行李架；侧身镶嵌立体质感“GB”专属身份车标，彰显车主个性态度；车身下方彩色运动包围套件配合熏黑飞镖式轮毂。
新车的长宽高为3061/1520/1665mm，轴距为2010mm，整车尺寸与空间均有所提升，为用户拓展出更大的用车空间。
此外，新车升级了智能娱乐功能，用户可通过LING Club APP实时监测车辆状态，进行远程寻车（闪灯鸣笛）和智能开关车门，还可预约充电，并在12V蓄电池电量亏电时预警和一键智能补电。用户还可选装“智能语音助手”，通过语音控制实现播放音乐、接打电话、导航等互动。
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