【泰国开国门38天，累计近20万名游客入境】#泰国社会头条#
泰国头条新闻社讯 12月9日，泰国新冠疫情管理中心数据显示，自11月1日至12月8日开放国门以来，从素万那普机场、廊曼机场、清迈机场、华欣机场、普吉机场和苏梅岛机场入境游客人数达186938人，其中251名游客确诊感染。

分为“Test&Go”模式入境153,089人，其中114人确诊；“沙盒模式”入境26,865人，54人确诊；“隔离方式”入境6,984人，66人确诊。

（来源：matichon；编译：wan）https://t.cn/A6xjeHV9#泰国社会头条[超话]#

#泰国旅游#【泰国5天3.5万名国际旅客入境】泰国网报道，12月6日据泰国疫管中心消息，12月1-5日，累计有34,316名国际旅客入境泰国，其中24,763人自素万那普机场入境，188人自廊曼机场入境，8,787人自普吉机场入境，465人自苏梅机场入境，另外113人自其它机场入境。12月1-5日，累计有37名入境旅客确诊新冠，感染率为0.11%。（来源：泰媒）
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泰国怎样才能安全落地回国呢？
由于泰国的疫情严峻，入境阳性病例日益增加，好多航司取消熔断了不少航班，现在让小编带大家了解一下近期泰国回国的航班是怎么样的以及现在还剩哪些航班可以回国？小编会根据各个航司的情况，推荐哪些航司是比较稳妥以及对比一下哪些航司相对来说经济实惠。
1，买票，确认好自己回国日期，但是最好不要死磕一个日期，这样很容易错失良机，如果是其他非可控原因，那就没办法了。最近找小编盯票的就有一个死磕一个日期的，差点没给小编整抑郁了，他是11.12工作才完成，然后11月底签证就到期了，再加上回国政策，他需要回国前第7天进行检测，拿到阴性报告后，进行自我健康监测，所以班期不能太早，也不能太晚，符合他的班期只有上海航空11.20和吉祥航空11.20/27 ，但是吉祥航空的价格偏高，超出了他的预算，所以仅供他选择的只有11.20的上海航空。由于仅供他选择的日期很少，有局限性，在申请航班的时间里，客户有点急躁，好几次都差点放弃了，小编就一直在安慰他，这个票稳出，就是个时间问题，您这边也别着急，最后终于功夫不负有心人昨天出票了，客户很开心，他的同事都来庆祝他买到了票，还把小编的微信推荐给了他的同事。
2，所有赴华人员在登机前第7天进行第一次核酸检测（例如：9.8的航班 ，9.1去做核酸），拿到阴性报告后，进行自我健康监测并填写自我健康监测表。
3，在登机前第2天去不同的检测机构（例如：9.8的航班，9.6去做检测），进行核酸，血清IgM，IgG抗体检测。
4，中资企业人员在登机前进行21天的闭环管理（例如：9.8的航班，8.18开始进行闭环管理），然后再按照第2，3点进行检测，然后出具企业隔离承诺书，并加盖企业公章。
5，感染人员，需要等待完全康复后，去当地认可的机构拍CT或X（注明肺部无异常或新冠已治愈），做2次核酸检测（分别注明时间，间隔24小时，结果均为阴性。）然后再进行3个月的自我隔离（隔离3个月：3样检测从最后一个采样时间算起）。
如果是中资企业的人员感染，隔离3个月后需再隔离21天。
6，最后向大使馆申请绿色健康码。
最后让小编说一下各个航司的航班情况：
⑴国航：
CA980 11.3 12.1/29 曼谷素万那普-北京首都T3 01:25 07:15 
根据以往民航局给各国发出取消熔断的指令，国航取消的很多，不是很稳，但是国航是最便宜的，有利总有弊。
⑵东航/上航：
1. MU542 10.31 11.7 12.5 曼谷素万那普-上海浦东T2 13:35 18:50
2.FM834 10.23 11.20 12.18 曼谷素万那普-上海浦东T2 16:50 22:25 
东航跟上航目前是一个月一个航班，班期较少，经济实惠。
⑶南航：
1， CZ3082

11.15 12.13 曼谷素万那普-广州 17:10 20:55
南航目前也是一个月一个航班，价格要比东航/上航高。
⑷川航：
1， 3U8146   11.10 12.8  曼谷素万那普-成都双流  19:10 23:10
川航目前也是一个月一个航班，经济价格比南航还要高。
⑸吉祥航空：
1，HO1358 11.20日/27  曼谷素万那普-上海浦东T2  01:50 06:55
小编所了解到的吉祥航空近期卖团票切位，价格也不低，可以跟川航相媲美了。 这么一总结，东航/上航相对来既经济又实惠，但是听小编一劝，不要死等某一个日期，多看看其他的，相差不远，价格也不是差很多，能买就赶紧买，买到票，安全回国，比什么都强！#回国机票[超话]##回国机票##泰国回国##曼谷回国##曼谷回国机票#