有颜有料操控好，这样的蒙迪欧谁能不爱.全系2.0T+8AT动力强劲操控性好

#蒙迪欧# 说老实话，就是当初被它的颜值给深深打动和吸引了，才会让我多去注意这辆蒙迪欧。尤其中网和大屏那一块还是比较的有科技感的。然后就是试驾的时候感觉内部配置也还是挺不错的，动力这一块，油门反应很迅速，一点也不拖沓，而且操控也比较的轻便，不会觉得剌手，再三比较之下和家人商量后，还是觉得这款蒙迪欧很扛打，就给它开开心心领回家了。外观上颜值是爆表的那种，青春时尚，很符合我们现在这种年轻人的审美，线条优美轮胎大气，前脸和后脸又很有记忆点，比较的饱满，而且前车灯和尾灯都很亮，内饰的风格还是比较的偏高档风的，和颜值还是挺匹配的，像中控屏这一块设计的还是很大气的尺寸，也是很大方，尤其是车内的语音智能互联系统还是挺灵敏的，不管是头部还是腿部空间都是很适合人体构造的，而且后备箱的开口也是比较的深和宽大的，可以放得下比较多的行李，内部的扶手箱等等其它的储物空间也是一个比较丰富的状态。舒适性还是蛮好的了，座椅的腰部支撑很舒服开久了也不会觉得累，然后车内的空调效果还是很不错的，降噪这一块效果也很好，坐在车内的时候开着音乐开开心心的开车，基本上没有什么噪音的干扰。动力对我来说是非常够用的，平常市区驾驶比较多，起步的时候不会肉，中途加速换档也是非常的丝滑，基本上没有卡顿，不管是高速还是低速驾驶车子的平稳性也很不错。蛮喜欢方向盘的握感，然后各个按键的设计的比较的灵敏，而且位置很得当，方向盘的精准度也很高，刹车这一块踩动的时候也比较有韧劲。油耗方面，油耗基本上稳定在8.3个左右，还是一个非常优秀的一个数值表现了吧，有时候上高速的时候会有一个更低的数值表现，比较的居家经济。

现在的天真的黑的很快 小区的灯像是照给自己的
哪里都黑黢黢的 晚上在里头 我是真有些不太认识
好几天找不到双十一新快递点 最后像是探了个险
先是拐到了一个仅它亮着的地下室 原以为找到了
结果里面歇着一个有意思的爷爷说 什么什么快递
快递不在我这 孤陋寡闻 我们这美团买菜好几年了
水果有 呐 这橙子 这柿子 生菜不行不行 这是美团的
他悠哉悠哉 也不夸水果好 随便我左看右看 买不买
问我刚来这个小区吗 我说 很久了啊 两年了都要
说出两年的时候自己心里还是咯噔了一下 好久了
他还是疑惑我竟然不知道 最后告诉了我172栋在哪
但他很亲切 这样随便聊聊 买了我喜欢的橙子脆柿
会觉得啊好像生活很简单的样子 突然没什么大不了
就这个172栋 快递点 也是有意思的很 黑不溜秋的
也是愣了我很久 没这电动车灯和这人 我是找不到了
然后就是抬头可以看到的月亮 周围绕着一点云
还有等电梯的时候 回头发现 也不能认识我了吧

#汽车# 【全系标配轻混系统！奔驰E级旅行版谍照曝光】

此前的国内汽车市场，旅行车一直是比较小众，销量和关注度一直上不来，但近两年国内刮起了露营风潮，随后旅行车的关注度也开始渐渐上涨。

近日，我们从海外媒体处获得一组奔驰E级旅行版谍照，新车用上奔驰家族最新的设计语言，同时动力系统或全系标配48V轻混系统，以提升车辆的整体燃油经济性。

尽管谍照车型整体覆盖着厚重的伪装，但从前脸的细节可以看出，车辆的设计发生了很大的变化，颇有一种小号S级的韵味。其中，新车的大灯组也经过重新设计，上下边缘的LED日间行车灯非常亮眼，让整车的前脸更具辨识度。

车侧部分，多组线条交织在一起，让车身侧面整体更具层次感，搭配复杂的多幅式轮毂造型，视觉小并不单调。

奔驰E级旅行版目前还没有相关谍照，但透过车窗可以看到，新车或用上了悬浮式全液晶仪表，尺寸应该是12.3英寸，以及悬浮式的中控大屏，尺寸大概是在11.9 - 12.8英寸之间，整体的科技水平还是相当高。

动力应该是大家最为关心的部分，小编猜测新车入门版应该是搭载2.0T发动机，最大马力258Ps，高配车型搭载3.0T发动机，最大马力435Ps，均标配48V轻混系统，动力和燃油经济性都较为突出。

据悉，上述动力系统为前期计划，后期或将针对燃油经济性和高性能推出新车型，如插混版和AMG版。其中，AMG版或为AMG 63和AMG 63 S，搭载双涡轮V8发动机，让新车性能方面更为突出。#汽车资讯##奔驰e级#